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The_W

Entrevista Com Ger. De Mkt Sobre Novo Focus

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Postado em

Estava lendo essa matéria na Carro Online e vou postar aqui alguns trechos que achei bem interessante :

 

 

Novas versões

 

“Teremos a nossa versão Titanium, ainda mais equipada, especialmente com mais airbags, ESP e faróis de xenônio?” (Eduardo Teixeira Küll)

 

AB – Eduardo, eis uma informação em primeira mão para você e para os demais leitores: a versão Titanium será apresentada no Salão do Automóvel, em outubro. Ela terá visual mais esportivo, incluindo novas rodas, acabamento em titânio no interior e rodas de 18 polegadas, entre outros detalhes. Ela fará parte do catálogo do produto logo em seguida.

 

O fato de o Focus ser uma plataforma global vai, sim, facilitar a introdução de novidades alinhadas com a Europa.

 

Motor 2.0 Flex

 

“Qual o por que do não lançamento da versão bicombustivel no novo Ford Focus.” (Anderson Luis Bechi)

 

“ Não acredito num carro maravilhoso desse sem motor flex. Será que a Ford não vê que não se vende mais carro somente a gasolina?” (Mário Barrionovo Neto)

 

“Tenho uma informação que o Duratec 2.0 Flex chega em 6 meses e que o EcoSport com motor 2.0 flex já roda na fábrica de São Bernardo há dois meses. Para o ano que vem está previsto o 2.3 Flex na Ranger, portanto o Fusion pode aparecer flex também.” (Roberto)

 

AB – A razão para isso foi a antecipação em um ano do projeto do Focus, que não permitiu tempo para a homologação do 2.0 flex. A Ford reconhece a necessidade e o desejo de compra pelo consumidor, mas na ponderação entre ter o carro um ano antes para se aproximar de Civic e Corolla, preferimos por lançar sem o flex. Além disso, não chegamos numa calibração satisfatória entre potência e consumo ainda, por isso preferimos esperar para lançá-lo no mercado.

 

Já sobre o motor 2.3 flex, prefiro não me manifestar. Mas, Roberto, você tem razão à respeito do Ecosport: ele terá motor 2.0 flex em novembro.

 

 

Integra da matéria http://carroonline.terra.com.br//index.asp?codc=1595

 

 

Bom, já lí inclusive que o Focus ST será produzido na Argentina, não seria má idéia a Ford importar alguns pra cá

Postado em
Já vai sair micado......

 

O cara vai lançar a gasolina pra daqui um ano lançar o flex e desvalorizar pra ca***** um carro com um ano de uso....

 

Bela dica pra abrir o olho de quem vai comprar.

Isto é que é fo**!

Postado em
Já vai sair micado......

 

O cara vai lançar a gasolina pra daqui um ano lançar o flex e desvalorizar pra ca***** um carro com um ano de uso....

 

Bela dica pra abrir o olho de quem vai comprar.

estamos em setembro nao é?

e se em novembro tem a eco 2.0 flex!!

 

Porque nao esperar novembro p/ lancar o carro?

 

 

 

Sabe porque.. eles querem vender p/ quem cansou de esperar o linea...

 

e quem deixar de comprar o linea p/ pegar um focus vai se dar mal...

 

1 por nao ser flex

2 o linea vai ser um put4 carro.

Postado em

O problema é que Focus nunca foi muito bem visto... (Eu teria um fácil fácil)...

 

Com certeza vai vender, porém irá perder em muito para o Linea, justamente por não ter a motorização flex...

Postado em

Inclusivee...

dizem ai.. que o CIVIC GASOSA somente dá buxa no CIVIC Flex..

 

e do que adianta ser Flex se consumo no alcool é mais bebum que nosso presidente????

 

Civic de Casa (nonnnn new civic, modelo anterior) faz 10-11 na cidade com ar-ligado. Tá bom d+....

Postado em

esse esquema de ser flex, depende muuuito da região..

aqui em piracicaba, se nao for flex... cai muito na revenda!

 

o meu faz 5~6 no alcool, pisando..

como a gasolina aki eh 2,40 e o alcool 1,09...

sem chance de por gasosa

Postado em

O lance de ser Flex eh muito relativo mesmo.

Aqui em BH o preco do alcool eh 1,59 alguns postos cobram 1,65 !!!

e a Gasosa 2,30 ...

Nem tudo eh SP .... embora o grande volume se concentre por ai !

 

Vamos aguardar para ver se somente o Flex fara diferenca num carro que tem outras qualidades ... e talvez quem tem 60.000 reais e tenha interesse num 2.0 de 145 cv pra comprar um carro ZeroKM pense diferente da gente ... ao inves de somente Flex, sei la ...

 

Outra, a demanda no segmento do Civic, Corolla, C4 Pallas e Vectra abocanham do mercado eh tamanha que quem tem lancamento, vende !

 

De qq. forma, poderiam ter lancado Flex sim ...



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