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Beto TunningWay®

Cambio Do Opala Na Coluna...

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Alguém me explica as posições do cambio do Opala na coluna?

 

É primeira pra cima e o resto pra baixo? A ré é igual a do Galaxie? Pra trás e pra baixo?

 

:unsure:

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Putz o pai de um camarada tinha uma Caravan com o cambio nesse esquema.

Ele só deixava ela na garagem, ele tinha desde zero...

Nem preciso falar que ele não deixava ninguem chegar perto do carro né! hahahahah.

 

Eu tb sempre quis saber como funciona isso...

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Meu avô teve um cupê marrom com esse tipo de câmbio, mas nunca perguntei como funcionava, tambem gostaria d saber.

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eu sei..

 

mas nao tenho certeza hehehe...

 

deixo outro responder...

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meu vo tem uma caravan com esse cambio....

 

vamos lá....

 

puxar alavanca em direção ao peito e pra cima: ré

 

puxar alavanca em direção ao peito e pra baixo: primeira

 

empurrar alavanca em direção ao painel e pra cima: segunda

 

empurrar alavanca em direção ao painel e pra baixo: terceira

 

 

quase certeza que é assim....

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Cara de Opala eu nunca vi...

Mas se for no mesmo padrão, em casa já teve uma Van da Mitsubishi, a L-300, e as primeiras que vieram para o Brasil em 1995 eram com câmbio na coluna, é lá em casa tinhamos uma, eu dirigia ela e o cambio era normal, tipo "H" mesmo...

Era puxava e pra cima = 1ª, puxava e para baixo = 2ª, somente para cima = 3ª, somente para baixo = 4ª, empurrava em direção ao painel e para cima = 5ª e empurrava em direção ao painel e para baixo = Ré

 

Deu para entender??? :vts

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Agora já era hehe, tava com um em casa ontem a noite com chave e documento, eu loco pra dar um piloto nele, mas e o medão de fazer cagada com o câmbio hehehe... :vts

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Agora já era hehe, tava com um em casa ontem a noite com chave e documento, eu loco pra dar um piloto nele, mas e o medão de fazer cagada com o câmbio hehehe... :vts

ja tive uma em casa eueehuehuheuhe

 

cambio 3 marchas

1º = Pucha alavanca na direçao do seu peito e empurra pra baixo

2º = joga em ponto morto e empurra pra cima

3º = joga em ponto morto, empurra em direçao ao painel e joga pra baixo

RE = ponto morto, pucha em direçao ao peito e pra cima

 

combio 4 marchas:

1º = Pucha alavanca na direçao do seu peito e empurra pra baixo

2º = joga em ponto morto e empurra pra cima

3º = joga em ponto morto, empurra pra baixo

4º = ponto morto, empurra em direçao ao painel e pra cima

RE = ponto morto, empurra em direçao ao painel e pra baixo

 

mesmo assim nao tem erro... tinha uma guia de marchas no painel... nao tem como vc fazer besteira!

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Agora já era hehe, tava com um em casa ontem a noite com chave e documento, eu loco pra dar um piloto nele, mas e o medão de fazer cagada com o câmbio hehehe... :vts

:vts:vts:vts imagina na rua vc tentando engatar as marchas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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eh isso ai que o nicolas e o mineirin falaram... Landau tambem eh assim.

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Agora já era hehe, tava com um em casa ontem a noite com chave e documento, eu loco pra dar um piloto nele, mas e o medão de fazer cagada com o câmbio hehehe... :vts

que isso Beto ?! Ia ter coragem de roubar o carro do Vô ?! :vts

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Cara eu ja pilotei um antes de comprar meu SS é bem louco mas da maior medo de quebrar ou encavalar... sei lá, desencanei e comprei um com alavanca em baixo

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