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Beto TunningWay®

Maverick 4cc Turbo

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Loko é quem está vendendo maverick hj em dia e acha que pode pedir qualquer coisa.

 

V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

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Loko é quem está vendendo maverick hj em dia e acha que pode pedir qualquer coisa.

 

V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

:+1

esse povo q ta paganu 50 - 60 pau ne maveco tem q ta com dinheiro sobranu mesmo!!!

concordo com o hellmind

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Loko é quem está vendendo maverick hj em dia e acha que pode pedir qualquer coisa.

 

V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

Pedir ele pode..................

 

Mas vender soh se tiver um bem maluco para pagar neh :pirou::pirou:

 

Tbm acho um absurdo estes valores.......

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Pedir qualque pode pedir o que quiser...

Agora se ele irpa vender é outra história, hehe...

O pessoal viaja em alguns preços de carros antigos...

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Pra mim os valores estão certo...

 

Acho q o povo q acha q esta caro é pq esta por fora de carros antigos...

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Pra mim os valores estão certo...

 

Acho q o povo q acha q esta caro é pq esta por fora de carros antigos...

O Tio Basara, hehe...

Até entendo o que vc quis dizer, mas a questão é que os caras acham que podem cobrar 20k em um carro cheio de massa, com ferrugem escondida, resumindo zuado mesmo, só pelo simples fatos de se tratar de um carro antigo...

 

Agora, também concordo que um carro desse inteiro, mesmo que tenha passado por reforma, mas que tenha sido bem feito, deva custar um elevado valor... :legal:

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Pra mim os valores estão certo...

 

Acho q o povo q acha q esta caro é pq esta por fora de carros antigos...

O Tio Basara, hehe...

Até entendo o que vc quis dizer, mas a questão é que os caras acham que podem cobrar 20k em um carro cheio de massa, com ferrugem escondida, resumindo zuado mesmo, só pelo simples fatos de se tratar de um carro antigo...

 

Agora, também concordo que um carro desse inteiro, mesmo que tenha passado por reforma, mas que tenha sido bem feito, deva custar um elevado valor... :legal:

Bem por aí, ví uma carcaça de Maveko pra vender outro dia, mas carcaça mesmo, sem porta nem nada, e com muita ferrugem, cara tava pedindo quase 10 mil, porque era um V8 original no n° do Chassi...

 

Não é raro ver Opala também, normal, desses que a gente vê pela rua, o cara da uma polida, coloca as calotas originais e pede 20 pila... Isso se for 4cc né... :vts

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Se ñ dá p/comprar um GT, dá pelo menos p/pegar um 4cc e tacar um V8 nele. :vts

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Loko é quem está vendendo maverick hj em dia e acha que pode pedir qualquer coisa.

 

V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

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R$ 105k nesse Mustang eu acho justo, ate um pouco barato.

Agora R$80k em Maverick é brincadeira.

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Pra mim os valores estão certo...

 

Acho q o povo q acha q esta caro é pq esta por fora de carros antigos...

O Tio Basara, hehe...

Até entendo o que vc quis dizer, mas a questão é que os caras acham que podem cobrar 20k em um carro cheio de massa, com ferrugem escondida, resumindo zuado mesmo, só pelo simples fatos de se tratar de um carro antigo...

 

Agora, também concordo que um carro desse inteiro, mesmo que tenha passado por reforma, mas que tenha sido bem feito, deva custar um elevado valor... :legal:

Bem por aí, ví uma carcaça de Maveko pra vender outro dia, mas carcaça mesmo, sem porta nem nada, e com muita ferrugem, cara tava pedindo quase 10 mil, porque era um V8 original no n° do Chassi...

 

Não é raro ver Opala também, normal, desses que a gente vê pela rua, o cara da uma polida, coloca as calotas originais e pede 20 pila... Isso se for 4cc né... :vts

Até hoje eu choro quando lembro que perdi a chance de comprar um opala 78 6CC, por 4500, inteirão. :(

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Falando nisso olha esse meio mustang no mercado livre então R$ 100.000,00.

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-773...ute-project-_JM

Nossa... fodástico. Meio caminho andado já. Mais uns 30k deve dar pra terminar.

 

Gostei da atitude do dono:

 

Obs: Se a sua intenção seja "tunar" o carro ou qualquer outra que seja repudiante, por favor não entre em contato pois me reservo no direito e obrigação de não efetuar a venda com a finalidade de salvar a alma deste Mustang. Existem outros carros para este fim trágico e certamente este exemplar à venda não faz parte desta infeliz população.

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Obs: Se a sua intenção seja "tunar" o carro ou qualquer outra que seja repudiante, por favor não entre em contato pois me reservo no direito e obrigação de não efetuar a venda com a finalidade de salvar a alma deste Mustang. Existem outros carros para este fim trágico e certamente este exemplar à venda não faz parte desta infeliz população.

 

todos deviam ser assim :rever1:[-] :rever1

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Falando nisso olha esse meio mustang no mercado livre então R$ 100.000,00.

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-773...ute-project-_JM

Nossa... fodástico. Meio caminho andado já. Mais uns 30k deve dar pra terminar.

 

Gostei da atitude do dono:

 

Preconceito e falta de informação com o termo Tuning...

 

O Mustang Shelby GT 500 nada mais é que um Mustang que foi "tunado" pelo próprio Carrol Shelby...

 

Leia-se Tuning como: Aprimoramentos mecânicos e estéticos a fim de deixar o carro ao gosto do criador, piloto, ou proprietário do projeto, no caso, "Mr. Shelby"...

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Falando nisso olha esse meio mustang no mercado livre então R$ 100.000,00.

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-773...ute-project-_JM

Nossa... fodástico. Meio caminho andado já. Mais uns 30k deve dar pra terminar.

 

Gostei da atitude do dono:

 

Preconceito e falta de informação com o termo Tuning...

 

O Mustang Shelby GT 500 nada mais é que um Mustang que foi "tunado" pelo próprio Carrol Shelby...

 

Leia-se Tuning como: Aprimoramentos mecânicos e estéticos a fim de deixar o carro ao gosto do criador, piloto, ou proprietário do projeto, no caso, "Mr. Shelby"...

Nah, infelizmente a realidade é outra... nego tuna é enfiando farol de palio na vertical, 47kg de massa plástica, uns acessórios Personal Parts (quando não é TG Poli), etc.

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Falando nisso olha esse meio mustang no mercado livre então R$ 100.000,00.

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-773...ute-project-_JM

Nossa... fodástico. Meio caminho andado já. Mais uns 30k deve dar pra terminar.

 

Gostei da atitude do dono:

 

Preconceito e falta de informação com o termo Tuning...

 

O Mustang Shelby GT 500 nada mais é que um Mustang que foi "tunado" pelo próprio Carrol Shelby...

 

Leia-se Tuning como: Aprimoramentos mecânicos e estéticos a fim de deixar o carro ao gosto do criador, piloto, ou proprietário do projeto, no caso, "Mr. Shelby"...

Nah, infelizmente a realidade é outra... nego tuna é enfiando farol de palio na vertical, 47kg de massa plástica, uns acessórios Personal Parts (quando não é TG Poli), etc.

Concordo, e acho que carro antigo não fica nada bom tunado à brasileira

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V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

:+1:+1:+1

 

melhor frase que li ate hoje no forum...

 

Quando eu falo que um gol quadrado não vale o que pedem, que existe opções muito melhores pelo preço quase me batem...

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Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

:+1:+1:+1

 

melhor frase que li ate hoje no forum...

 

Quando eu falo que um gol quadrado não vale o que pedem, que existe opções muito melhores pelo preço quase me batem...

Por 15K pega um OCD 3.0 e seja feliz !!...ai sim é carro.

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V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

:+1:+1:+1

 

melhor frase que li ate hoje no forum...

 

Quando eu falo que um gol quadrado não vale o que pedem, que existe opções muito melhores pelo preço quase me batem...

Eu também concordo.

É muito mais racional, pra não sair da linha VW, comprar um Logus ou um Pointer.

Mesmo com a dificuldade pra vende, que tbm não é tanta assim.

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Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

:+1:+1:+1

 

melhor frase que li ate hoje no forum...

 

Quando eu falo que um gol quadrado não vale o que pedem, que existe opções muito melhores pelo preço quase me batem...

Eu também concordo.

É muito mais racional, pra não sair da linha VW, comprar um Logus ou um Pointer.

Mesmo com a dificuldade pra vende, que tbm não é tanta assim.

Eu to de cara, vendi meu Saveiro em 2001, era uma 98 Mi quadradinha, peguei 10.500 nela, hoje uma igual nas mesmas condições que ela estava, você não acha por menos de 15 mil! :blink:

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V8 eu desisto de procurar, o último que eu vi estava cheio de massa, algumas partes do carro pintado com trincha (sério mesmo, tinha a marca das cerdas), fundo do carro detonado, taceparia feito nas coxas, tampão da portas com furo pra 2 6x9, painel detonado, não era GT original e nego estava pedindo R$20k. Na hora que ele falou o preço dei risada na cara, virei as costas e fui embora sem falar nada.

 

Sou muito mais fazer o que este cara fez com o 4c do pagar R$50k em um maveco V8 em bom estado, ainda sobra troco pro carro popular pra andar nos dias de semana.

eu tb acho um absurdo pagar 12/15k num carro quadrado 88 só pq tem um AP!

:+1:+1:+1

 

melhor frase que li ate hoje no forum...

 

Quando eu falo que um gol quadrado não vale o que pedem, que existe opções muito melhores pelo preço quase me batem...

Por 15K pega um OCD 3.0 e seja feliz !!...ai sim é carro.

dai põe lanterna de vectra, grade de s10, teto de stilo e farol de fusion :vts:vts:vts

 

Brincadeira ein....

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