rafass90

Pessoal, alguém pode sanar minha dúvida? Esse foi o tópico mais próximo da minha dúvida, junto com o de bi-amp. É sobre amperagem IMPEDÂNCIA do 2 vias. Mid 4Ohms é tweeter 4Ohms. Quando ligados da forma padrão Módulo + + {cabo tw+} + {mid+} - {cabo tw-} - {mid-} Módulo - Pelo que entendi, e entendo quase nada, isso é uma ligação em paralelo, certo ou errado? A amperagem IMPEDÂNCIA resultante disso não seria 2Ohms? Meu módulo é um sd400.4evo 4x 55w 4Ohms 4x 100w 2Ohms Essa é a ligação correta do kit 2 vias, certo? Mesmo utilizando-se, estou enviando 55w pro kit?? Obrigado.

Player: Módulos: Falante: Ignorem essas borrachas, era apenas um teste pra ver se diminuia a vibração. Sub 1224 ​ Caixa dutada sem nenhum acabamento: Quando sobrar tempo pretendo tratá-la por dentro e cobrir com carpete por fora. 60L, duto de 30. Não lembro o fs.

[edit]Não tinha visto a tag.

Seguem as fotos do subwoofer Imagem da compra no Mercado Livre:

Vendo sub Bomber upgrade extremamente novo, usado menos de um mês. Sem detalhes, tenho caixa, proteção e nota fiscal. Bobina simples, 4Ohms. Se for de SP zona sul/oeste, entrego pessoalmente. Aceito ML. Valor:R$120,00 Se vier buscar, estou próximo ao shopping Jardim Sul, faço por 100 reais.

Este post do meu projeto é mais um agradecimento as leituras extensivas que fiz aqui e que foram definitivas pra montagem do meu SET. Meu objetivo é ter um som no qualidade, pra ouvir principalmente rap, samba. Investimento inicial de R$1.000,00 pra tudo. No final posto os valores que gastei. Comprei o carro sem som nenhum instalado, primeiro carro que comprei que veio sem o player original de fábrica, por isso aproveitei pra montar um som melhor do que os sons OEM. Player - Pioneer 8780bt - O player, pra mim era primordial que tivesse bluetooth, encontrei esse pioneer usado, mas pouco usado e de procedência. Tem 3 pares de saída RCA, 4V. Kit 2 vias - NAR 600cs1 - Através de leitura aqui no fórum, queria o cs3 porém, por motivos de custo tive que diminuir o valor do kit de início. Fiquei entre o Bravox e o nar de valores semelhantes, escolhi o NAR e estou gostando principalmente do tweeter. Dos mid esperava muito mais, mas o desempenho pode estar sendo comprometido pela porta(gigante e sem tratamento). Não tenho nenhum parâmetro pra comparar esse 2 vias com outro. Mas tive 2 focus(ghia 04 e titanium 12), em ambos o grave tinha mais corpo. Subwoofer - Bomber upgrade 12" 350RMS - Novamente, por indicação aqui em um sub de entrada e com SQ, resolvi comprar o bomber. Antes de comprar os sub, estava decidido a pegar um NAR de 8" ou 10". Mas o bomber custava 100 reais a menos. Inclinado a pegar o bomber de 10", pensei nos possíveis UPs, e resolvi pegar o sub de 12, também por descer mais e achei que seria mais adequado ao estilo de música que gosto. Não me arrependi e o sub me surpreendeu. CAIXA: Fiz uma caixa de 60 litros brutos, (quadrada)40x40x40, e duto de 4" 30cm. Módulo(s) Stereo - SD 400.4EVO 4Ohms Mono - Stetsom VS 650.1 2Ohms Com minha ideia inicial de set, o SD400.4 casaria perfeitamente com tudo, 50RMS pro stereo, e bridge enviando 200RMS pro sub nar. Então comprei o kit, e também o módulo. Depois, decidi trocar de sub(pelo mencionado acima) e ficou faltando potência. Se tivesse pesquisado com mais calma, teria comprado o SD800.4. Mas também imaginei que fosse potência demais pro kit e acabaria queimando os mesmos. Pra empurrar o mono, depois de muito ver preços, comprei um dos módulos mais baratos pra potência que precisava(350 RMS a 4 OHMS). Cabos Taramps T5D e 21mm² Novamente, tentando diminuir o investimento, comprei 2 pares de RCA da Taramps, os azuis. E cabos de energia de 21mm² Carro Bateria = Heliar, 60ah. Carro = Astra 2003, 2 portas. Custos do set Player = 350+- Kit 2 vias = 220 Subwoofer = 150 SD400 = 190 Stetsom 650 = 250 Cabos Taramps = 80 Cabos energia = 100 Instalação = 160 total: R$1.500,00 Impressões do SET: O som ficou muito mais alto do que imaginei que ficaria com "apenas" 500RMS de potência sendo entregues aos falantes. Som interno, o sub até que faz algum barulho com o porta malas aberto, mas definitivamente meu projeto não é pra esse fim. Infelizmente, o set ficou com muito menos definição do que imaginei. O kit duas vias, talvez culpa da porta do carro, ou ambos... enviam muito menos peso do que gostaria. O tweeter foi o que mais gostei do kit, o som é limpo e gostoso de ouvir. Não é extridente e tem definição razoável, compatível com o que esperava de um kit de 200 reais. O mid, como disse acima, parece que não está lá. Não sei se é assim mesmo, ou se minha porta precisa de um tratamento. Mas o corte estou fazendo em 125hz no player, menos que isso não traz nenhuma diferença positiva no som. Com volume baixo, nada muda, e com o volume alto, a bateção na porta estraga qualquer música. Comparando o kit 2 vias com o som do meu antigo focus(2012), diria que os dois valem a mesma coisa. O player tem regulagens básicas, está configurado sem ganho em nada, apenas com equalização diminuindo as baixas frequências(3-, -2, -1, -1, 0). O subwoofer, nunca imaginei que fosse bater tanto com 400RMS entregues ao bomber, pelo valor pago e o som que o sub faz, acho que foi o melhor investimento que fiz. As limitações do mesmo, vocês com certeza conhecem muito mais que eu. O que senti foi, o sub é alto, mas não tem muito peso. Por mais baixa a frequência que ele reproduza, e alto.. há sensação de que falta alguma coisa. É como se o sub gritasse BOOM ao invés de, efetivamente, empurrar ao ar, fazendo BOOM. --------------------------- Primeiro UP: A JBL está vendendo por 350 reais o S2-1224. Pesquisando os parâmetros do subwoofer, vi que a caixa que tinha poderia ser aproveitada. Comprei e substitui o meu upgrade. O 1224 tem o SSL, que pode ser chaveado pra 2 ou 4 ohms, bobina simples. Deixei-o em 2ohms, enviando no máximo 650RMS pra 275RMS do sub. O ganho em qualidade foi nítido. A fidelidade do JBL é muito superior ao bomber, e parece que a batida é menos excursionada, mas acredito que seja devido maior controle de cone do JBL. Mesmo o JBL tendo ~25% menos potência que o Bomber, o peso da batida é maior, dando uma sensação de pancada mais forte dentro do carro. Uma analogia pra principal diferença que senti. O bomber, parecia que tinha alguém gritando bem alto BOOOOOM, pra cada batida da música, enquanto o JBL faz BOOOM pra apenas quando a música exige. Sinto que ganhei muito mais fidelidade com esse UP. Além de não sentir distorção de formam alguma. O bomber, com o porta malas aberto "funciona", o JBL parece que é desligado quando se abre a mala. Novamente, não é meu objetivo tocar com o carro aberto mas fiz o teste e a diferença que senti foi essa. Mais tarde posto fotos de tudo. Abraços.