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A gama de carros da Honda não é tão extensa no Brasil, mas em outros mercados há muitos modelos que não conhecemos. O SUV Passport, que acaba de receber uma nova versão focada para o off-road, é um deles. Relacionadas Auto-serviçoHonda City tem pressão dos pneus exata para chegar à velocidade máxima15 nov 2024 - 17h11 Auto-serviçoHonda HR-V alerta trocar o óleo após revisão? É erro da concessionária!12 nov 2024 - 15h11 NotíciasHonda ZR-V dobra vendas no Brasil após descontos de até R$ 35.0008 nov 2024 - 10h11 Chamado de Honda Passport TrailSport, o novo SUV combina um nome bastante popular com visual mais quadrado e robusto, além de suspensão, rodas e proteções para o off-road. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HondaA mudança de visual com foco na lama fica evidente ao olhar para o carro. Além da maior robustez, o SUV tem muitos elementos para terra, como o grande vão entre o solo, melhorando os ângulos de entrada e saída. Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Continua após a publicidade O novo Passport também é mais largo e tem quase 10 cm a mais de entre eixos. Há ainda uma lista extensa de acessórios para lama, como sliders, plataformas de teto, placas de proteção de alumínio e, claro, rodas de 18 polegadas com pneus para todo terreno. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HondaApesar do exterior parrudo, por dentro o SUV combina elegância e um ótimo acabamento. Porem, há um grande destaque: o espaço. Segundo a Honda, esta é a cabine mais espaçosa já oferecida na linha Passport e isso se explica pelo aumento do entre eixos do modelo. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/HondaComo quase todo carro atual, há duas grandes telas, sendo o quadro de instrumentos digital de 10,2” e uma central multimídia de 12,3” com conectividade Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de áudio é assinado pela Bose com 12 alto-falantes. <span class="hidden">–</span>Divulgação/Honda Continua após a publicidade Para ser um verdadeiro carro off-road, a Honda colocou um motor V6 3.5 sob o capô – e isso, provavelmente, vai atrair os off-roaders. Ele gera 285 cv e 36,2 kgfm combinado a uma transmissão automática de 10 velocidades. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Este é um modelo que dificilmente chegará ao Brasil. O preço não seria competitivo, mas seria uma grande opção como um veículo off-road. O novo Honda Passport TrailSport chegará em breve aos EUA com um preço inicial de US$ 40.000, cerca de R$ 230.000. <span class="hidden">–</span>Divulgação/Honda Publicidade View the full article

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O BMW X2 estreou sua segunda geração neste ano e a principal novidade é a nova identidade do modelo. O que antes era um SUV comum e um tanto deslocado na linha da marca, agora é um SUV cupê, como os irmãos X4 e X6, mas baseado no X1. Faltava então uma versão esportiva para fazer jus ao seu visual novo. Agora não falta mais. Relacionadas Carros elétricosBMW Série 3 híbrido aumenta autonomia elétrica por quase R$ 500.00023 out 2024 - 17h10 TestesTeste: BMW X2 se assume como um X1 cupê, mas com muito mais personalidade17 set 2024 - 17h09 Carros elétricosBMW Série 3 híbrido aumenta autonomia elétrica por quase R$ 500.00023 out 2024 - 17h10 O último lançamento da BMW previsto para 2024 é o X2 M35i e acaba de chegar ao Brasil trazendo a esportividade que faltava ao SUV cupê de entrada da marca alemã. Claro que, como um bom esportivo da BMW, há um acréscimo na potência e torque, além de um pacote de design especial para apimentar as coisas. BMW X2 M35iDivulgação/BMWSob o capô, o motor é o mesmo 2.0 de quatro cilindros com turbo de dupla voluta. Mas nessa versão ele sobe sua potência e torque para 317 cv e 40,8 kgfm. São 113 cv e 10,1 kgfm a mais que o X2 padrão, o suficiente para reduzir seu tempo de 0 a 100 km/h de 7,7 s para 5,4 s. BMW X2 M35iDivulgação/BMW Continua após a publicidade O visual teve que se adaptar ao ganho de potência e desempenho. A trama da grade e do para-choque ganhou novo formato e as rodas são mais robustas, de 21’’, para dar um ar mais musculoso ao SUV cupê. Mas não só isso, elas ainda têm design exclusivo e, graças ao pacote de design M Sport Pro, o X2 ganha detalhes aerodinamicamente otimizados, como o novo spoiler na ponta do porta-malas. Por fim, há ainda o novo para-choque traseiro com saídas duplas de escape. BMW X2 M35iDivulgação/BMWMas não é só de esportividade que vive o X2 M35i. O SUV cupê também mostra seu lado sofisticado na cabine, podendo combinar um acabamento interno em couro Veganza e Alcantara. Continua após a publicidade Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram BMW X2 M35iDivulgação/BMWPorém, o que fala mais alto na cabine é o lado tecnológico do X2, trazendo o mesmo pacote de itens do X2 padrão e da versão elétrica iX2. Há, por exemplo, a Digital Key plus que utiliza a tecnologia UWB (banda ultra larga) substitui as chaves físicas do veículo para a abertura das portas. Com elas, não é necessário aproximar o smartphone ou smartwatch da maçaneta do veículo para abri-lo, funcionando como uma chave virtual, que também pode ser compartilhada com outras pessoas. Porém, está disponível apenas para aparelhos Samsung e Apple. Continua após a publicidade BMW X2 M35iDivulgação/BMWAlém disso, o usuário também pode realizar diversas funções do carro pelo app MyBMW, como dar partida, trancar e destrancar as portas, ligar o ar-condicionado digital de duas zonas, entre outras coisas. A central multimídia tem 10,7’’ e tem conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Ela está integrada com o quadro de instrumentos digital de 10,25’’. BMW X2 M35iDivulgação/BMW Continua após a publicidade Há ainda equipamentos como Parking Assistant Plus, que auxilia o motorista a estacionar, head-up Display, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, assistente de voz, integração com a Amazon Alexa, e sistema de som Harman Kardon. Os motoristas ainda são auxiliados pelo pacote Driving Assistant Professional, que inclui itens de assistência à condução, como o piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistência de permanência em faixa e alerta de pontos cegos. Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Só pelo nível dos equipamentos, já espera-se um valor alto, afinal, trata-se de um carro premium. Sem nenhum dos atributos esportivos, o X2 padrão parte dos R$ 388.950. Mas os cavalos e quilos de torque adicionados ao M35i valorizam muito seu passe, chegando no Brasil a partir dos R$ R$ 512.950. Publicidade View the full article

want it . fred.n.sound gmail.com Hit the to join the notification squad SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS...... GET IT HERE Fosi Audio ZD3: Official: https://fosiaudio.com/products/fosi-audio-zd3-fully-balanced-desktop-dac SKIP TO: Intro 00:00 Unboxing 00:03 How To Setup 00:51 Full Menu 02:14 Spec Test 02:47 OP Amp Swap 03:46 USB Audio 04:03 Coax to Type-C Audio 04:52 BT Audio 05:48 Data Sheet 06:56 4K shots 07:12 A-Closer Look 08:14 NOTE: All Videos on free air Tests/Demos are made to fulfill your needs by getting the opportunity to see all the close-up details such as magnet/membrane/cone and speed/flex movements. Each and every video has been recorded with top tech please use quality headphones to feel the difference between other videos. Each and every model has been tested for hours/days by all types of environments such as hall/lab/vehicle. also each speaker/tweeter/midbass/sub is tested on random amps/DSPs and different head-unit input types like analog/digital. the same process for power amplifiers/DSPs. we use this technique to maximize the final fair decisions of the output/performance levels of each gear individually. the final score will be published on our Official web and in the upcoming videos. Feel free to contact us for Professional collaborations a suggestions. OUR SOUND TEST/MUSIC: 40 Hz Test Tone by Fred a Sound https://www.youtube.com/watch v GVwoq254nj0 THE WILD SEA by Fred a Sound Official Mix https://www.youtube.com/watch v GS0hlQhpGxY High-End Radio - by Fred a Sound Original Mix https://www.youtube.com/watch v DDfKFTCm8Ac qFRED a SOUND Official MIXq https://www.youtube.com/watch v 9NOzIeDYdwI Fred a Sound - Jungle In Space Original MIX SOUND TUNE TEST TRACK https://www.youtube.com/watch v iyeF4cOJqg0 Bass Test-Bass Protector Original Mix by Fred a Sound INT https://www.youtube.com/watch v 9hehFb5HrRQ Time Reflection by Fred And Sound - Original Mix https://www.youtube.com/watch v LvIrSEeoEM8 WHAT WE DO Fred a Sound Audiophile ONLY Introducing The First Channel on YouTube For Pure Audiophile Car Audio Real High-End Car Audio-Audiophile World Wide Research Bring Out The Truth And Best Deals Ever. High/Mid-End Car Audio Compares: Subwoofer-Midbass-Midrange-Tweeter-Amplifier-Dsp-Wiring Head Unit Test/Review Amplifier Dyno Each car audio Gear Gets a Full Review Including 4K Videos/Photos From All Angles Amplifier Guts DIY Subwoofer Enclosure DIY Speaker Build We Produce Our Own Music Especially Design For Sound Tuning/Setup customaudio fosiaudio frednsound newaudio View the full article

O Latin NCAP, ONG que realiza testes de colisão com os veículos vendidos na América Latina, divulgou um novo resultado, reprovando o Citroën C3 Aircross ao dar uma nota zero do máximo de cinco estrelas. A organização ainda fez um teste de auditoria do Toyota Corolla reduzindo sua nota de cinco para quatro estrelas, em um caso que vai gerar muita polêmica. Relacionadas NotíciasEstes são os carros menos seguros à venda no Brasil em 20248 nov 2024 - 09h11 NotíciasLatin NCAP chama Citroën C3 de ‘vergonha’ após zerar teste de segurança13 jul 2023 - 13h07 NotíciasToyota Corolla recebe cinco estrelas em segurança no Latin NCAP1 dez 2022 - 21h12 Começando pelo C3 Aircross, o resultado não é uma surpresa, considerando que o C3 hatchback também havia zerado no teste de colisão. Ambos tiveram um desempenho muito parecido, conseguindo 50% dos pontos na proteção para pedestres e 35% nos sistemas de segurança. A diferença veio nos crash-tests. O C3 Aircross obteve 33% na proteção para adultos e 11% para crianças, enquanto o hatch recebeu 31% e 12%, respectivamente. A versão testada foi a Feel Turbo, a mais barata. Custa R$ 115.990 e é a única vendida com somente dois airbags, as demais contam com bolsas infláveis laterais. O Latin NCAP diz que isto não faria diferença, pois os airbags laterais protegem somente o tórax e isto melhoraria somente alguns pontos no teste de impacto lateral, mas não o suficiente para fugir da nota zero. No teste de impacto frontal, feito a 64 km/h contra uma barreira móvel, as medições mostraram uma proteção fraca na região do peito do passageiro e marginal para o motorista. Apesar da estrutura ser considerada estável, o painel possui “estruturas perigosas” atrás do acabamento que podem ferir os passageiros na região dos joelhos e pernas. Continua após a publicidade Teste de colisão do Citroën C3 AircrossDivulgação/Latin NCAPUma das decisões mais estranhas envolve a proteção infantil. O teste foi realizado e pela pontuação marcada no impacto dianteiro e lateral, teria se saído muito bem. Só que o resultado foi invalidado porque a sinalização do Isofix não está de acordo com os requisitos do Latin NCAP. A organização ainda diz que a maioria das cadeirinhas testadas falharam na instalação e tirou pontos por não ser possível desativar o airbag dianteiro para colocar um assento infantil. Na proteção de pedestres, o ponto fraco foi a região de impacto na cabeça, mostrando que a região da coluna A e algumas partes do para-brisa são mais perigosas. Perdeu mais alguns pontos por não ter frenagem automática de emergência. Sem aviso de ponto cego, limitador de velocidade e assistente de faixa, não conseguiu pontuar muito no quesito de segurança ativa. Continua após a publicidade Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Em nota, a Stellantis afirma que “reforça seu compromisso com a Segurança Veicular e que seus modelos comercializados atendem todas as regulamentações vigentes. A segurança de um carro é um conjunto pensado desde o início do desenvolvimento, e vai muito além da oferta individual de itens de segurança ativa e passiva. A variante da plataforma CMP permite ao Aircross ter uma carroceria robusta com ampla proteção ao habitáculo.” Problemas com o Corolla Continua após a publicidade Testado pela última vez em 2022, o Toyota Corolla havia recebido a nota máxima de cinco estrelas. O Latin NCAP resolveu fazer um teste de auditoria com o sedã em uma situação diferente. O teste original havia sido feito com o carro produzido no Brasil, na fábrica em Indaiatuba (SP) e a auditoria foi feita com o modelo vendido no México, importado dos Estados Unidos na versão com motor a gasolina e do Japão na variante híbrida. A organização não revelou de onde vem a unidade avaliada. Teste de colisão do Toyota Corolla vendido no MéxicoDivulgação/Latin NCAPA redução foi causada pelo desempenho dos airbags de cortina no impacto lateral, mostrando uma cobertura menor do que o modelo brasileiro. Isto fez com que perdesse dois pontos na avaliação. Perdeu mais um ponto por usar uma marcação de advertência do airbag do passageiro dianteiro fora do padrão exigido pelo Latin NCAP. Continua após a publicidade Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Apesar do México ser o único país da América Latina a contar com esta versão do Corolla, a ONG optou por reduzir a nota de forma geral para toda a região. Procurada por QUATRO RODAS, a Toyota não se manifestou sobre o assunto até a publicação desta reportagem. Publicidade View the full article

Cliente da cidade de Santos/SP, vazamento no sistema de arrefecimento. Troca de mangueira, tampa do reservatório e correia poli v #spportcarbrautomotive ... #oficinavilacarrao #arrefecimento #bmwx1 #bilsten #febibilstein Siga 👍 @scbrautomotive View the full article

O fórum do G20, que reuniu as 19 maiores economias do mundo e a União Africana, aconteceu na cidade do Rio de Janeiro e surpreendeu os cariocas, curiosos sobre os carros que foram utilizados pelas comitivas de cada presidente. Não é para menos, pois muitos deles são modelos que ninguém pode comprar. Cada presidente usou um modelo diferente e a diferença entre eles pode ser enorme, não só no valor do veículo como no quanto ele é preparado para enfrentar uma possível situação perigosa. Há desde carros de marcas bem comuns a nomes que são desconhecidos pelos brasileiros, que vieram ao país somente para o evento. Alguns deles foram fotografados pelo perfil @exoticsbrazil no Instagram. Estados Unidos – The Beast The Beast, o carro presidencial dos Estados UnidosReprodução/WikipediaO grande destaque, sem dúvidas, é o veículo usado pelo presidente norte-americano Joe Biden. O Cadillac feito sob medida é conhecido oficialmente como Cadillac One, mas tem um apelido bem adequado: “The Beast” (“A Besta” em inglês). Foi criado em 2001 pela General Motors especialmente para o uso do então presidente George W. Bush, para compensar o fato de que a marca não tinha mais nenhum modelo em sua linha que pudesse ser adaptado. O carro foi atualizado duas vezes desde que foi criado e a versão atual é construída com a plataforma do caminhão Chevrolet Kodiak, mas com design baseado no XT6 e com alguns elementos de outros modelos; os faróis são do Escalade e a grade, do conceito Escala. O motor é uma das informações confidenciais sobre o carro e especula-se que tenha um V8 4.4 turbodiesel ou um V8 8.1 a gasolina. O que torna o The Beast um carro único é o seu nível de proteção. Sua blindagem utiliza alumínio, cerâmica e aço, fazendo com que a carroceria seja 200 mm mais grossa, enquanto os vidros tem 130 mm de espessura. É hermeticamente selado para proteger os ocupantes de ataques a gás e cada porta, supostamente, pesa o mesmo que a de um Boeing 757. Continua após a publicidade Todos os seus pontos são protegidos de alguma forma. O tanque de combustível é revestido com uma espuma que protege contra incêndios em caso de vazamento após um impacto. Seus pneus são run-flat, permitindo que continue a ser guiado mesmo após serem furados. Também consegue emitir uma nuvem de fumaça e jogar óleo na pista durante uma perseguição. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Dentro do veículo estão armas como espingardas, granadas de gás e explosivos, e óculos de visão noturna. Até as maçanetas têm uma proteção, capaz de dar um choque elétrico de 120V. Se mesmo assim o presidente for ferido, o carro possui bolsas de sangue para uma transfusão de emergência. China – Hongqi N710 Hongqi N710 do presidente chinês Xi Jinping@exoticsbrazil/InstagramO presidente chinês Xi Jinping tem seu próprio carro presidencial. Não é tão extremo quanto o The Beast dos EUA, mas não é menos exclusivo. A Hongqi (“Bandeira vermelha”, em chinês) é uma marca de veículos de luxo da FAW, uma das quatro grandes fabricantes da China e é a mais antiga do país. Quando foi criada, fazia veículos somente para oficiais do governo. Hoje, ela produz automóveis para uso geral, sem deixar de lado a missão de fornecer o veículo oficial do presidente. Continua após a publicidade Apresentado em 2022, o N701 é o carro que veio ao Brasil para transportar Xi Jinping no Rio de Janeiro. Claro que o governo chinês não revela quase nenhuma informação sobre o veículo para evitar que descubram seus pontos fracos. Especula-se que sua blindagem seja resistente o suficiente para suportar o impacto de bombas pequenas, além de tiros de fuzil. Também possui um sistema de proteção contra gases, selando o veículo e usando uma reserva de oxigênio. É um carro enorme, medindo cerca de 5,55 metros de comprimento. Para comparar, um Mercedes-Maybach S600 tem 5,2 m. O motor, supostamente, seria um V12 6.0 de 414 cv, mas há quem diga que pode ser um V8 4.0 biturbo de 387 cv como o que equipa a limosine L5. Reino Unido – Range Rover Sentinel <span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover Continua após a publicidade A Grã-Bretanha veio ao Brasil com um carro que não é o que utiliza normalmente na Inglaterra. Até 2022, o primeiro ministro só poderia utilizar veículos britânicos, só que esta regra foi alterada e, atualmente, o automóvel oficial é um Audi A8L. Ainda assim, o modelo anterior ainda é utilizado em algumas situações, como foi o caso da reunião do G20. Kier Starmer, atual primeiro ministro do Reino Unido, deslocou-se dentro de um Range Rover Sentinel, uma versão especial do SUV britânico desenvolvida pela própria Land Rover para ser “uma fortaleza sobre rodas”. Foi apresentado em 2019, baseado na geração L405 do utilitário, que saiu de linha em 2022. Range Rover SentinelDivulgação/Land RoverA Land Rover divulgou mais informações do que o normal. Por exemplo, sabemos que tem o motor V8 5.0 supercharged de 380 cv e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos. Contiua a ter o sistema de tração 4×4 da marca. Para proteger o primeiro ministro, recebeu uma blindagem forte o suficiente para aguentar tiros com munição 7,62×51 mm usada em fuzis. Recebeu uma placa de aço de 13 mm sob o assoalho para proteger de minas terrestres, as cabines foram revestidas de titânio e kevlar e o vidro usa uma proteção de policarbonato. Continua após a publicidade Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Como é comum em carros com a missão de proteger presidentes, possui um sistema de ar com um suprimento próprio de oxigênio, evitando ataques biológicos ou químicos. A fabricante diz que é capaz de suportar uma exploção causada por 15 kg de dinamite. Indonésia – Mercedes-Maybach S 580 Mercedes-Maybach S 580 da Indonesia@exoticsbrazil/InstagramA Indonésia usa carros da Mercedes-Benz há 54 anos e isto não mudou nem mesmo no Brasil. Prabowo Subianto, atual presidente do país, trocou o Classe S S600 Guard por algo bem mais luxuoso, adotando um Mercedes-Maybach S580. Não há informações sobre o tipo de blindagem e o Classe S S600 Guard nos dá uma ideia do nível de proteção, por ter uma blindagem de classificação VPAM VR10, que suporta tiros com munição 7,62x54mmR. Seu motor é um V8 4.0 biturbo de 510 cv. Turquia – Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard da Turquia@exoticsbrazil/Instagram Continua após a publicidade Recep Tayyip Erdoğan, presidente da Turquia desde 2014, é outro que gosta de um bom Mercedes-Benz. Seu carro oficial é um Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, modelo da geração passada do sedã e que foi lançada em 2016. A fabricante não poupou esforços e aplicou uma proteção que consegue resistir a 33 kg de dinamite, sem que a carroceria seja perfurada. Pesa 5,1 toneladas e as portas são tão pesadas que utilizam motores elétricos para abrir ou fechá-las. É equipado com um V12 6.0 biturbo de 530 cv. França – Jeep Commander Jeep Commander TD380Fernando Pires/Quatro RodasO presidente da França, Emmanuel Macron, não se preocupou muito em trazer seu próprio carro e acabou utilizando um Jeep Commander blindado. Parece uma escolha estranha, mas ela faz todo sentido. O governo francês possui 6,1% das ações da fabricante, herança da sua participação da Peugeot-Citroën. E, sem um carro de grande porte das marcas francesas, a empresa deve ter oferecido o Jeep. Mas também pode ter sido alugado. É exatamente o carro produzido em Goiana (PE), oferecido nas versões com motor 1.3 turbo a gasolina de 185 cv, 2.0 turbodiesel de 170 cv, e a nova versão com o 2.0 turbo a gasolina de 272 cv. Os preços ficam entre R$ 221.990 e R$ 327.590. México – Volkswagen Taos Volkswagen Taos usado por Claudia SheinbaumReprodução/TwitterProduzido também no México, o Volkswagen Taos virou a opção de Claudia Sheinbaun, presidente do país. É outro modelo que é uma surpresa, considerando que a frota presidencial mexicana normalmente utiliza diversas unidades blindadas do Chevrolet Suburban. Argentina – Toyota Corolla Toyota Corolla usado por Javier MileiReprodução/TwitterO carro mais barato da lista é o Toyota Corolla da comitiva de Javier Milei, atual presidente da Argentina. O sedã japonês foi adotado pelo presidente anterior, Alberto Fernández, que substituiu o Audi A6 de Cristina Kirchner. Porém, Milei não trouxe seu carro da Argentina, utilizando unidades disponibilizadas pelo governo brasileiro, que foram cedidas também para outros dignitários, assim como algumas unidades do Corolla Cross. Publicidade View the full article

Instalação de engate nas furações originais, é preciso retirar defletor do escapamento, soltar abafador e corte na capa plástica debaixo do estepe. #spportcarbrautomotive #oficinavilacarrao #mecanicaautomotiva ... #servicorapido #hondahrv #engatedereboque Siga 👍 @scbrautomotive View the full article

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Molas originais quebrada, sabe aquele risco de escapar e cair na rua? Feito a troca por um par original, agora o carro da firma voltou na altura original. #spportcarbrautomotive #oficinavilacarrao #mecanicaautomotiva ... #revisaosuspensao #gmmomtana #molasautomotivas Siga 👍 @scbrautomotive View the full article

Se era uma questão de preço, agora não é mais. A BYD também anunciou preços especiais até o final de novembro, justamente para aproveitar a época da Black Friday. Os descontos nos seus carros híbridos plug-in são de até R$ 25.000. Relacionadas TestesToyota Corolla mostra ao BYD King que desempenho não é tudo em um sedã4 set 2024 - 09h09 TestesBYD Song Pro é melhor que o Toyota Corolla Cross? Comparamos os SUVs híbridos10 set 2024 - 18h09 TestesTeste: BYD King é diferente dos outros sedãs médios até onde não deveria8 ago 2024 - 17h08 Esses descontos geram distorções curiosas. O BYD Song Pro GL, versão de entrada do SUV médio, é oferecida com R$ 20.000 de desconto, por R$ 169.800. É mais barato que um Hyundai Creta Platinum 1.0 turbo, um SUV compacto de 120 cv, e que custa R$ 172.690. BYD Song ProFernando Pires/Quatro RodasO Song Pro GL é uma versão com mecânica mais modesta. Seu motor 1.5 aspirado de 105 cv trabalha em conjunto com um elétrico para gerar uma potência combinada de 223 cv e torque de 40,8 kgfm. No Song Pro GS (R$ 199.800), são 235 cv no total. BYD Song ProFernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade Sua bateria é 30% menor, tem 12,9 kWh contra os 18,3 kWh do Song Pro GS. Por conta disso, a autonomia só com o motor elétrico (197 cv/30,6 kgfm) cai de 68 para 49 km. BYD Song Pro Fernando Pires/Quatro RodasO maior desconto da BYD na Black Friday é para o sedã King GL, que também é a versão de entrada do sedã médio. A redução no preço de tabela é de R$ 25.000, o que faz com que seja vendido por R$ 149.800. Continua após a publicidade Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Em outras palavras, o BYD King, um híbrido plug-in, está sendo vendido mais barato que um Fiat Fastback Audace T200 Hybrid, que tem um modesto sistema híbrido leve de 12V e custa R$ 151.990. Seu motor 1.0 turbo gera 130 cv. Também é mais barato que um VW Virtus Exclusive, com 1.4 TSI de 150 cv e que custa R$ 158.990. BYD KingFernando Pires/Quatro Rodas Continua após a publicidade O King tem um conjunto híbrido plug-in formado pelo motor 1.5 aspirado a gasolina de 110 cv e 13,8 kgfm acoplado a um câmbio CVT. A versão GL, mais básica, tem motor elétrico de 180 cv e 32,2 kgfm, além da bateria Blade de 8,3 kWh. Com esse conjunto, o King GL tem potência combinada de 209 cv e pode rodar até 32 km em modo elétrico. BYD KingFernando Pires/Quatro RodasTanto o BYD Song Pro quanto o King GL são equipados com quadro de instrumentos digital de 8,8″, volante multifuncional, carregamento sem fio para celular, bancos com revestimento de vinil, ajuste elétrico do banco do motorista em seis direções, ar-condicionado digital com saída para o banco traseiro, central multimídia giratória de 12,8’’, abertura sem chave (via cartão NFC), câmera 360º, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, seis airbags e freio de estacionamento eletrônico. Mas não têm assistentes de segurança avançados. Os carros desta promoção ainda são vendidos com três revisões grátis e carregador portátil. São condições melhores do que no lançamento desses BYD. Publicidade View the full article