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rick demolidor

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Posts postados por rick demolidor


  1. 1 hora atrás, guilhermeleffler disse:

    Parece que voltamos aos anos 80/90. Com o diferencial de ter amps potentes e falantes de baixa sensibilidade, lol.

     

    Sinceramente é ridículo esse descaso das montadoras com quem quer um som melhor em um carro de alto padrão.

     

    Se ainda desse pra tirar algumas central porcaria que vêm em alguns carros, blz. Mas tudo é interligado ao sistema do carro.

     

    Usar entrada alta é o "Ó".

     

    Vou buscar uns tojo AB2000, aquarius 9090, stetsom CL500, cowatts pop600 e pop1200 pra vender, vai fazer sucesso.

    Hehehe

    Concordo plenamente!

    Mas existem algumas centrais que prestam (dentro do universo OEM) e a do Cruze LTZ atual é bem boazinha.

    A indústria nacional tá acordando pra esse fato, e já temos uns amps com entrada alta bem interessantes, básicos mas bem bacaninhas:  Taramps DS800x3 , Falcon DF900.3dx e o recém lançado SD800.4S.

    Todos com entradas HI.

    Mas é fato que usar alto nível e baixa impedância é o Ó mesmo, fica tudo muito limitado.

    Pow...CL500 é sanagi :vts

    • Like 1

  2. 1 hora atrás, guilhermeleffler disse:

    Meus clientes não trazem carros novos pra eu montar, então devo falar com base em achismo.
    Mas usar um processador com entrada alta seria uma opção menos burra que usar um conversor e uma caralhada de Y!

    Resta torcer pra que o processador seja bom e não uma tranqueira geradora de ruídos como o mercado nacional adora!




    Em tempo, se precisar mandar fazer dessa vented box me dá uma idéia em MP emoji16.png

    Então...também acho muito boa a ideia do processador, mas tem um enrosco chato bagarai..... A rede can !  Canbus da Chevrolet é uma coisa pra lá de tinhosa. 

    Se o conversor ou processador NÃO simular a presença dos falantes ( o PX2 Hi não simula - vi VW onde precisou colocar simulador de carga falante pra funcionar a hu oem  ) simplesmente a central para de emitir áudio por proteção .

    Ou no mínimo pode começar a rolar uma série de efeitos colaterais, como ausência dos alertas seta, cinto, farol ligado, sensores estacionamento dianteiro e traseiro, voz gps, etc etc etc. A rede pode colapsar.

    Sei que existem alguns conversores que pela impedância de entrada acabam por simular essa carga do falante ( se for muito baixa pode ser interpretada como bobina em curto, se for muito alta ser interpretado como bobina em aberto - qualquer dos dois param a geração de áudio da hu).

    Tá osso.....mas vamos encontrar uma solução .

     

    • Like 1

  3. 39 minutos atrás, fst-lobo disse:

    O sd800.4s tava tentando procurar para um outro set que to montando

    Mas, se for seguir igual a sd400, sobe consideravelmente o preço, ai da pra pensar no converso ou processador ou procurar algum outro amp talvez

    E não testei esses sd com entrada alta ainda, então não sei se tocam bem

     

    Se for usar amp com entrada alta, sem quere exiger demais tem uns falcon interessante, que pelo que eu ouvi, acho que não da toda potência declarada é uma opção barata, com resultado até legal

     

     

    Mas se animar gastar mais, tem bons dsp aparecendo, que vc pode usar a entrada alta e o melhor alguns com opção de vc mandar o audio via Bt direto para o dsp, podendo manter qualidade, mesmo quando a hu não ajuda muito

    O chato é que tenho um monte de amp bacaninha novos AB parados aqui.

    Mas minha ideia é essa faixa de uns 800 RMS mesmo, com a vantagem do novo SD ainda ter crossover ajustável (não é frequência fixa só pela chave), tem o remote automático, enfim parece legal o bicho.

    O único porém é que pela pesquisa rápida que fiz, ainda não vi a venda em site nenhum.

    Eu vi uns Falcon com entrada alta e que inclusive simulam a carga do alto falante na entrada do amp (rede canbus de alguns carros acusam erro achando que o falante tá estragado ou desconectado), mas tem uns 200 anos que não ouço um Falcon tocando e digo mais, não me lembro de ter ouvido algum deles classe D

    Eu queria fazer um sistema simples e redondinho....

    EDIT:  DSP com entrada alta além do PX e barato no mesmo nível? hummm interessante


  4. 10 minutos atrás, fst-lobo disse:

    Até tinha apagado, pra não fica prolongando discussão atoa

    Mas o que falei foi da curva de resposta e curva de thd, não o thd, pq isso até no vídeo mostrou

     

    No caso dos taramps, não falei mal disse não mostrar o dado do mesmo jeito e que dos que eu já pude ouvir e montar não me agradou o som, mas para quem montei gostou, então ta bom

    Então só arriscaria no taramps novamente se pudesse testar e ouvir, sem conhecer o amp não indicaria e linha sd já ouvi dessa novas todas as de 400 no meu próprio carro e elas me agradam, a banda também, mas ele nem tinha falado de outras opções e até já tinha comprado

    Tranquilo man...estamos só trocando figurinhas, mas só com palavras escritas as vezes parece meio áspera a conversa...mas não é, é só o calor da emoção hehehe:P

    Respeito seu ponto de vista é claro, não simpatizo com outras linhas da Taramps como a TL, mas essa DS é a única que curti (modelos de entrada).

    Gosto também de alguns modelos Soundigital (por exemplo até cogito um novo SD800.4S ) mas em particular não simpatizo com o SD400.4D.

    Só apresentei o vídeo pois achei interessante (o canal do maluco tem muita coisa interessante - até teste de SD snme).

    Não insisti ou forcei a barra com o amigo autor do tópico, apenas sugeri algo que no caso em especifico achei mais interessante.

    Abraço :legal:


  5. 1 minuto atrás, fst-lobo disse:

    Se são dois amp bons

    Pq indiciou a ponto de fazer ele trocar o amp?

    Pq como disse, tenho acompanhado bastante coisa fora do Autoforum e hoje, o DS me agrada mais do que o SD nano. 

    Sendo que TENHO livre arbítrio sem a necessidade de "inventar" coisas como : DS Não informa o THD - Informa sim, é só ler. Não tem gráfico de frequência - pra que ? Se o que manda é a faixa de resposta. Ou seja, conseguiu ver um monte de coisas que não existiam só por não gostar da marca.

    Sim, são dois bons amps, comuns e baratos de entrada. Mas minha preferencia é pelo DS. 

    E olha que indiquei o DS sem fazer um mínimo comentário destrutivo ao SD (como você fez alguns ao Taramps ).


  6. 2 minutos atrás, fst-lobo disse:

    Como disse

     

    E indicar o amp sem ter ouvido, só pq da potência....

    Onde eu indiquei só pq tem sobra na potencia nominal??????????????

    Tenho acompanhado muita coisa a respeito da linha DS, não fico só de efeito manada Autoforum.

    Soundigital e Taramps são dois amps bons em custo beneficio, dois amps normais. 

    Quer rebater?  Então rebate em cima do que mencionei sobre sua postagem


  7. Pra vocês verem como é bacana......

    Só pq um manual apresenta uns gráficos....o negócio é o melhor do melhor (me lembrou até os comerciais da Hyundai).

    Dane-se gráfico!

    O que interessa de fato, é o que tem lá, que é a resposta de frequência full range : 8Hz~26khz -3db no DS  (no SD também está informando 5Hz a 20Khz -3db)

    E nessa faixa de resposta de frequência não serve pra tudo????????

    Inclusive o manual do Taramps ainda especifica a metodologia e frequências utilizados na aferição de potência do DS.

    Essa mania de que tudo que não for SD não presta, já deu no saco faz tempo. Galera precisa abrir a cabeça, expandir  horizontes. SD é legal mas não existe só ele no mundo.

    E a linha DS da Taramps é nova, não tem gabinete carcaça novo somente .

    Preconceito e efeito manada cega geral...........


  8. 11 minutos atrás, fst-lobo disse:

    Converso tem o eastech, que muitos usam e recomendam

    O usar o px8 hi, seria interessante por pode adicionar alguns ajustes, e o expert tem bastante ajuste no estilo de muito processador muito mais caro

    Não usei a versão com entrada alta, usando a normal e gostei

     

    Pensaria no processador, pq lembro de montar algo no cruze antigo e a central original dava uma capada nos graves, com processador talves ajudasse melhorar isso

     

     

     

    A maior preocupação com processador é captação de ruídos....esse é medo

    A central do cruze antigo não tem menor comparação com a central do atual LTZ....a atual dá um banho. 

    Essa eastech tem o modelo caixotão e tem um novo menor , ambos quatro canais também

    5 minutos atrás, Ferpudo disse:
    36 minutos atrás, rick demolidor disse:
    Você está utilizando o sistema do remoto automático dele?
    O modelo atual ainda tem regulagem de ganho dos canais? Pois lembro de um mais antigo que tinha tal ajuste

    Sim, remoto dele. Nao me lembro sobre ganho.

    A sensibilidade pra acionar o remoto é boa ?  Ou tem que socar volume mais alto?

    Pergunto por conta do BT hands free


  9. 25 minutos atrás, soaresrey disse:

    Estou efetuando um estudo sobre conversores RCA (passivos).. vai demorar um pouco pois dependo de importação de componentes mas, talvez, o resultado seja interessante para quem procura melhor qualidade. 
    Acredito que em 2 meses concluo tudo

     

     

    Bacana !  Bom saber....espero alcançar seu produto para experimentar :legal:

    2 minutos atrás, Ferpudo disse:
    1 hora atrás, rick demolidor disse:
    Salve galera!
    O assunto já foi bem debatido aqui no fórum, mas como surgem sempre novos produtos e por isso gostaria de opinião de todos.
    Fico na duvida em utilizar um conversor RCA ou um processador PX Expert com entrada alta . Prefiro sempre a solução mais simples, o que normalmente dá menos dor de cabeça.
    Alguém indica um bom conversor RCA que não custe um rim?
    Ou me aventuro em usar um processador e inserir ruídos no sistema?
    Lembrando que o sistema será : kit 2 way, subwoofer em vented box e amplificador 4 canais.
    O carro em questão é um Cruze LTZ geração 2, que possuí central oem com qualidade de áudio bem boazinha.
    Valeu :legal:

    Pra aproveitar o player original do Gol G5 (com USB e bt), eu utilizei conversor RCA da Corzus, de 50 mitos... Não tenho nada a reclamar, superou minhas espectativas....

    Você está utilizando o sistema do remoto automático dele?

    O modelo atual ainda tem regulagem de ganho dos canais? Pois lembro de um mais antigo que tinha tal ajuste


  10. Salve galera!

    O assunto já foi bem debatido aqui no fórum, mas como surgem sempre novos produtos e por isso gostaria de opinião de todos.

    Fico na duvida em utilizar um conversor RCA ou um processador PX Expert com entrada alta . Prefiro sempre a solução mais simples, o que normalmente dá menos dor de cabeça.

    Alguém indica um bom conversor RCA que não custe um rim?

    Ou me aventuro em usar um processador e inserir ruídos no sistema?

    Lembrando que o sistema será : kit 2 way, subwoofer em vented box e amplificador 4 canais.

    O carro em questão é um Cruze LTZ geração 2, que possuí central oem com qualidade de áudio bem boazinha.

    Valeu :legal:


  11. 20 minutos atrás, Fernando.tona disse:

    A grana tá curta kkkk estou montando esse som desde abril, comprando tudo separado. Sei que som automotivo é um vício e que quando eu terminar de montar vou escutar 1 mês e já vou sentir falta de algo.

    Esse vídeo me fez ficar tentado a pegar o ds440.

    Estou conversando com um vendedor do ml, ele está me diZendo que esse amp não faz bridge e nem toca sub, mas no site da Taramps só tem um modelo desse amp.

    Estou achando que o vendedor não conhece o produto

    O vendedor tá chapado....rsrs

    Faz bridge sim, toca sub sim.

    https://www.taramps.com.br/pt/produto/ds-440x4/

    Agora...é aquilo, EU (disse eu) pegaria um DS800x4, amplificaria somente o kit no momento e mais pra frente compraria o sub + caixa dutada. Aí teria um setup satisfatório por um bom tempo.

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