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Poeta-

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Tudo que Poeta- postou

  1. E aí blz? De qualquer forma valeu pela dica, eu fiz inicialmente com 3 camadas de EVA, aí fico sinistro mesmo pra conseguir colar ou esticar o courvin. Aí deixei só com uma camada mesmo e deu pra fazer blz, nem precisou muito de esticar o courvin. Valeu pela dica (espero que não deforme com o tempo e o sol em cima)
  2. "É Velho e Não Tá Pago!"

  3. Poeta-

    relevo no courvim

    E aí blz? Tambem tava querendo fazer um relevo no meu tampão pra não ficar lisão. Vi esse topico e achei o trampo bacana. Mas uma duvida: qual foi a espessura do EVA que vc utilizou? Eu já até comprei o EVA, mas o máximo que achei foi de 4mm, bem fininho. Que altura vc deixou o relevo? Valeu !!!
  4. E aí galera blz? Tinha um gol g4 com umas rodas 17" na noova nv8 4 furos. Aí tirei elas e vendi o carro, e peguei um Novo Uno (filhote do kia soul). Aí que veio a mer**: As rodas até cabem direitinho (a Furação) mas quando fui por os parafusos maiores das rodas de liga, aconteceu o seguinte: Primeiro, o sextavado é menor do que da chave de roda original, pouca coisa, e a rosca tambem não é compativel, é mais grossa. Até tentei colocar com os parafusos originais, pois medi o comprimento, é umas 2 roscas menores, mais aí veio outra mer**: a chave de roda é muita gorda e entra apertado na furação da roda de liga, e quando ta quase apertando ela agarra. O que posso fazer: Comprar um chave de roda mais "fina" ? Da uma emerilhada na minha original? Comprar outro jogo de parafusos? como os parafusos originais são pouca coisa menor dá pra usar eles mesmos sem problemas? Da uma luz aê! Valeu
  5. E ai galera blz? Resuscitando esse post, eu estava a procura de um kit 2 vias, e decidi pelo bravox cs50b (inicialmente só colocarei nas portas de trás). Mas lendo esse post vi que é melhor o da linha "U" em relação ao "B". Mas ai veio uma duvida: só foi falado do de 6, e o de 5" seria bom também? Pelo que vi ele so vem com uma especie de crossover embutido no tweeter, mas da pra colocar um capacitor pra fazer um corte meia boca nos mid? eu tenho um modulo da buster hbm 4200, e pelo que vi aki ele tem crossover embutido, atua em 12dB/por oitava em filtro passa baixa e alta e pode ser em condição plana. A frequencia varia entre 30hz e 180hz. Só com o modulo ja fazeria o corte ou precisaria mesmo de um capacitor? Valeu
  6. Pois então, eu andei vendo pela net, aí pensei, se cada canal estéreo do modulo da 150rms a 2ohms, ou eu compraria 2 kits 2 vias do bicho papão que cada um mid tem 80rms, sendo 2 em parelelo daria os 2 ohms que vai dar 160rms e não usaria o xover e o tweet. Ou andei vendo aquele bravox premium que tambem tem 80rms, ligando tambem 2 em parelelo e só vem ele. Em relação a preço sairia elas por elas, sendo que no kit ficaria algumas peças paradas. Qual seria melhor? ou deixaria os 6x9 mesmo?
  7. E aí galera, to com uma duvida. Tenho 2 6x9 da bomber com sub, tava pensando em tirar eles do tampão e no lugar colocar 2 ou 4 mid bass, mas free-to-air. Será que seria melhor? meu set: 1 EDX 3000RMS 2 boss RT2500D 1 Buster HBM 4200 2 Cornetas e 2 ST Valeu !!!
  8. Que doideira !!! Eu por um acaso também tenho um gol g4 preto. Essa caixa de 50L já tá incluido o volume do sub também? Esses seus EDX eram de 3000RMS (6000Wpmpo)? É pq agora eles diminuiram pra 1500wrms, aí a litragem é diferente mesmo. Eu cheguei até fazer na litragem desses de 1500w, mas matou o sub. Valeu !!
  9. Eu fiz mais ou menos lá, mantive a litragem da caixa atual e os 2 dutos, porem os dutos diminuiram de 35 para 20cm. Deem uma olhada no grafico que gerou: é assim mesmo que fica?
  10. Nenhuma idéia ainda? Alguem então tem algum tutorial pra poder usar o winISD beta ou pro? Eu tentei usá-los, mas quando ponho os parametros, ou falta ou acusa erro.
  11. Alguem aí tem uma litragem boa e que renda tudo do bravox edx 12d2? Ja fiz 3 caixas, sendo que a primeira de 41L com 2 dutos ficou boa (fiz com as mesmas medidas que veio no manual), a de 55L e um duto (que ficou uma mer**) e voltei pra de 41L com 2 dutos (Porem fiz com medidas diferentes) e ficou uma mer** também. Quando pedi pro carinha fazer a de 55L, ele tinha feito errada e fez com 65L e um duto de 4" com 35cm. Até que ficou sinistra, o retrovisor da frente não parava no lugar. Porem fiquei com medo de rasgar o Sub e diminui pra 55L (Me arrependi). Alguem saberia mexer com algum programa de som pra calcular aê? O meu é 3000rms mesmo aqueles primeiros que sairam. Passando os parametros: Z = 2+2 Re = 0.9 Ohms (ligadas em paralelo) Levc @ 1khz(mH) = 1.92 Krm (m Ohms) = 5.33 Kxm (mH) = 61,00 Erm = 0.814 Exm = 0.601 Sd (m2) 0.0552 BI (T*m) = 13.1 Vas (I) =44.5 Mms (g) = 192.5 Fo = (Hz) = 35 Qms = 11.7 Qes = 0.24 Qts = 0.23 Xmax (mm) = 19 SPL (dB @ 1W/m) = 91 Potência RMS (Watts) = 300 - 3000 Se alguem poder dar uma moral aí eu agradeço.

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