Dallebu

Valeu pelos elogios! Olha teve uma epoca em que eu estava usando os tweeters Focal na frente e Selenium atras, e devo dizer que quando inverti as posições eu notei que o Selenium tinha um som menos metálico, digamos mais "soft", e eu gostei do resultado e mantive a mudança pois os Selenium vinham com sopurtes inclinados para montar nas colunas Comprei esses Tweeters Selenium pois eu tinha ouvido falar muito bem deles, mas a Selenium tem outro modelo inferior, não sei qual você escutou Valeu mesmo! Eu tinha pensado em fazer a caixa no assoalho tambem, mas depois mudei de ideia pois todo o sistema ja estava com uma aparência bem discreta, e preferi fazer algo mais chamativo pra compensar. Mas ainda falta um detlhe em MDF no Subwoofer, por isso desloquei pro lado....

Muito feliz em apresentar o projeto que realizei no meu carro, um Uno Mille EX ano 2000 básico. Meu projeto é um pouco controverso, pois eu tinha uma ideia na cabeça e tinha que me virar com o que eu ja tinha. O que eu tinha em mãos: 1 Amplificador 6 canais RCF Artesuono ART6000 2 Midbass Focal Polyglass 5V2 2 Coaxiais Focal Polyglass 165 CV1 2 Tweeters Selenium 1TW1 O que comprei: Subwoofer Questo Audio QS250A 12" Player Pioneer DEH-2380UB Cabo RCA Stetsom + 2 Y Stetsom Cabos variados, fusível e terminais Eu queria 1 kit 2 via na frente com tweetwrs nas colunas e misbass de 6" nas portas, e outro kit 2 vias nas laterais trasieras. O problema era que o Midbass de 6" era coaxial, e o tweeter era grudado nele! Resolvi remover o tweeter dos coaxiais e usa-los com os mids de 5" nas laterais traseiras pois o acabamento ficaria melhor, e decidi que os tweeters da Selenium iriam tocar junto com os "transformados" mids de 6". Antes que me apedrejem por "estragar" o palco sonoro ao utilizar alto-falantes na traseira, quero dizer que não sou adepto ao SQ puro, e muito menos tenho intenção em participar de campeonatos, apenas querio um som com muita qualidade para todos os passageiros Os problemas que enfrentei foram: - Isolamento acústico muito precário - Várias fontes de vibrações indesejadas - Portas desprovidas de qualquer estrutura aonde se possa fixar alto-falantes - Orçamento limitado Eu mesmo construi a caixa do subwoofer (55l com duto na lateral), todos os baffles, acabamentos, telas e adaptações em MDF Eu instalei tudo, passei os fios, fiz as ligações, desmontei e remontei o carro etc etc. O carro recebeu (tambem DIY) tratamento e isolamento acústico dos pés a cabeça, com feltro e mantas asfáltica no teto, assoalho, porta malas, capô, portas, por dentro das laterais traseiras etc etc O resultado, mesmo não usando cabos e Player carissimos (O que os olhos não vêem o coração não sente hehehe) é impressionante, todos que escutam ficam de boca aberta com a qualidade, a qualquer volume, sem distorção nenhuma e sem vibrações no carro. Os graves do Questo são fortes, precisos e macios, os Mids Focal bem enérgicos, claros e tem muito ataque, os tweeters Focal são mais metálicos mas escelentes e os Selenium tem um som muito equilibrado e de qualidade. Eu considero o sistema um meio termo entre SQ e SQPL pois tem muito grave pra ser SQ puro e muito pouco pra ser SQPL, pois aplico apenas 130W RMS no Subwoofer. Não tenho muitas fotos detalhadas do processo de montagem, mas tem muuita foto! Espero que gostem! Melhorando baffles e adicionando mais manta nas portas...

Valeu! Olha, eu estou mais do que satisfeito com esse Questo Audio, muito bom mesmo, é um Subwoofer de nível premium com um som muito gostoso, macio e rápido, além de ser bem forte!

Amanhã vou lavar minuciosamente o carro por dentro e tirar umas fotos bacanas, e postar junto com as fotos do processo de montagem na seção "Galeria de Projetos"!

Atualizando com fotos do pequeno (mas trabalhoso) serviço que fiz hoje com os mids da frente. Eles ficaram apontando para cima mas tambem para tras, como mostram as fotos. Apliquei mais 2 camadas de manta nas portas (só tinha uma) e tirei um reverstimento de plástico que tinha por tras do forro, e passei um pouco de manta. A melhora no chamado "palco sonoro" foi bem percetível, a impressão que tive foi que aumentou o espaço no carro, no sentido que agora o som toca como se eu estivesse em um ambiente mais largo e arejado, e melhorou o efeito stereo, pois consigo identificar melhor sons que vem da esquerda ou direita que não sejam os agudos dos tweeters (que ja estavam direcionados corretamente). Os baffles ficaram bem mais curtos pois aproveitei até o ultimo milimetro de espaço antes de bater o imã no vidro, e assim percebi uma melhora nos graves quando testei com o subwoofer desligado. Aconselho a todos apontar os mids pra cima! ...Antes Depois...

Que bom que você está contente com seu som! Infelizmente a coluna A do Uno é fina, mas meus Tweeters vieram com suportes que serviram a perfeição pra fixar nelas através de um parafuso. O acabamento da coluna eu nem tive pena de furar pois você acha em qualquer lugar por uma merreca, caso quiser voltar ao aspecto original. O maior trabalho que tive até agora com o som do meu Uno foi eliminar as vibrações causadas pelo som, principalmente no teto, porta malas e portas. Ja resolvi tudo menos a tampa do porta malas, que tem uma haste da fechadura que fica vibrando em certas batidas... No mais parabens pelo carro e pelo som, agora é só curtir!

Esse fim de semana pequeno Up, simples mas eficaz. Cortar os baffles de modo que os mids apontem um pouco para cima e aplicar mais manta asfáltica na porta e no forro (que estava sem) pois tem 1 dia que estou andando sem forro e percebi que sumiram umas vibrações que eu pensava que vinham de dentro da porta... Domingo posto umas fotos atualizadas!

Proximo Up na caixa do Sub vai ser essa, pois chegaram uns maquinários novos para madeira aqui em casa, e terei muita liberdade agora Vou trocar o carpete por um mais resistente, pois o atual se desfia facilmente, e fazer uns complementos aqui e ali... Valeu mesmo, seu Uno tambem ta luxo de mais! Vamos trocar ideia sim! Abraço

Nossa, literalmente babei! Muito show seu Uno, de muito bom gosto e acabamento caprichado, algo raro em se tratando de Uno Turbo O Uno tem a vantagem de ter o estepe no capô, e deixa muita liberdade pra mexer no PM. O delay em música dance é estranho, eu não saberia dizer o que pode estar acontecendo, pois meu Sub é em dutada e de 12" é só percebi um delay em uma musica apenas, hip hop, em que parece que o som do duto sai el leve atraso em relação ao falante, mas é só em uma musica, e no caso a sua é selada...A unica coisa que eu mudaria seria a pintura nos comandos de ventilação e painel de instrumentos, eu colocaria um film tipo fibra de carbono da 3M, mas aí vai a gosto rsrsr. Parabens pelo carro e invista em isolamento e tratamento acústico, porque no final vale muito a pena, principalmente pelo fato de você ter Ar condicionado! Só uma curiosidade, como você abre a porta do seu carro?????

Eu acredito que um Questo de 10" vai ser melhor, pois o de 8" é para quem necessita de um bom compromisso entre perda de espaço e qualidade, então acho que se a pessoa puder é melhor partir para o de 10", ainda mais considerando que o preço é o mesmo!

Querem testar a musicalidade do sub?? Essa musica é perfeita para isso, além de ser perfeita para se escutar, pra quem gosta de um Blues lógico! http://www.youtube.com/watch?v=AZmQB6mcEXc

Ok, entendido Abraço

Esse sub de 8" e 250W entrou no lugar do 15" 250W?? Pois no site entrou o de 8" e sumiu o de 15"...

Só dando uma atualizada... Aro do subwoofer em preto fosco Adesivos Questo Audio Nos proximos dias vou mandar fazer adesivos da Focal tambem!

Ninguem vai carregar um video no Youtube do bichinho tocando?? Obs. Ontem chegou uma caixinha dos Correios vinda do RS, Questo Audio do Brasil heheheh Dentro tinha 5 adesivos da Questo Audio (eu tinha pedido 1 rsrsrs) e 5 chaveiros personalizados, muito bonitos por sina, um ja está na chave do carro, e 2 adesivos no carro. Parabens pela atenção ao pos venda!

Pode comprar sem medo. Tenho um de 12" e 250W recebendo apenas 130W RMS, e estou super satisfeito, até hoje me surpreendo com a qualidade dos graves e subgraves, escutar musica de qualidade com esse sub é uma ótima experiência, o som dele é muito natural, porém forte e presente, é difícil explicar experiências sensoriais hehehe, eu tinha um Bomber Up Grade e a diferença é palpável, principalmente em música ao vivo e/ou de uma certa qualidade.

Caraca vai desmontar o Uno kkk vi o Video o Youtbe! Parece que teve que colar a luminária no meio do teto pra não cair? kkkkk O lado positivo do peso é que só teve que rebaixar a frente do carro, pois a traseita com uns 180 kg ja abaixa tranquilo! Parabens pelo som cara!

Na verdade o meu Uno tem isolamento acústico, e por coincidencia eu me inspirei no silêncio do ex carro de um tio meu, uma BMW 328i E46, que impressionava pelo silêncio. A 190 km/h o motor girava a pouco mais de 3.500 rpm e só se ouvia um pouco de vento... Ja passei manta asfáltica no assolaho, 2 camadas de feltro na parte da frente do assoalho e 1 na parte de trás, manta asfáltica e feltro no porta malas inteiro, manta asfáltica nas portas, manta asfáltica e feltro dentro das laterais traseiras (Uno 2 portas..), isolamento acústico da parede corta fogo com feltro e 1 camada de E.V.A de 7mm, revestimento acústico por dentro do capô e por fim agora manta asfáltica e feltro no teto. Costumo andar em uma Saveiro Cross 2013 e um Honda Fit 2012, e meu Uno é bem mais silencioso que o Fit e um pouco mais silencioso que a Saveiro. Digamos que só perde pra saveiro na estrada, pois a 100 km/h meu Uno está a uns 3.800 rpm, e a Saveiro tem cambio longo e o motor fica a pouco mais que 2.500 rpm e se seu barulho se confunde com o de rodagem. Não ha isolamento acústico que segure o barulho de um 1.0 a quase 4.000 rpm, embora eu me refira ao fato que a 100 km/h dá pra ouvir o motor girando, mas não chega a incomodar...

Obrigado! Seu som deve abrir o Uno igual uma lata de atum kkkk O meu ficou vibrando o teto (agora resolvido) e o mecanismo de abertura do porta malas (não resolvido 100%) Cara, tem certeza que você colocou 1 centimetro de manta asfaltica no teto e portas? Seu uno deve estar pesando uns 1.200 kg!

Pessoal da Questo, vocês podem me idicar um amplificador, mono ou stereo para ligar em bridge, de boa qualidade para meu Questo de 12" 250W??? Estou pensando colocar um amplificador com potência de uns 250-300W RMS em 4 ohms só para o subwoofer, mas não queria comprometer a qualidade. Estou pensando em gastar uns 300,00 R$.

Fiz o tratamento acústico do teto do uno, com 3 camadas e manta asfáltica e 1 de feltro. O teto ficou bem "surdo", até fechando a porta dá pra perceber que não tem mais barulho de lata e reverberação. As mudanças no som que percebi foram: 1 - Praticamente sumiu a reverberação dentro do carro. Antes ao escutar música em volume alto, se eu apertasse o pause podia escutar o eco da musica por alguma fração de segundo, agora o som para na hora. 2 - Como a reverberação em geral causa uma sensação de maior pressão sonora, tive a sensação de que o som ficou um pouco menos potente, mas bem pouco. 3 - Antes do tratamento do teto eu preferia escutar musica com os vidros abertos, pois o som ficava mais claro e limpo sem ter os vidros para refletir. Agora o som toca muito bem mesmo com os vidros fechados! 4 - Como era de se esperar sumiram todas as vibrações vindas do teto. Confesso que eu esperava alguma redução de ruidos de rolamento do carro, mas não percebi nenhuma alteração nesse sentido em velocidades maiores. Só vou perceber um nítido melhoramento quando pegar chuva!

Interessante subzinho! Dependendo do preço vou pensar em dar um Up no subwoofer Sony do meu hometheatre hehehe Notei 2 coisas. 1 - Mesmo conjunto magnético do 10", 12" e 15" de 250W 2 - Não tem a borda costurada como o restante da linha. Se tiver o mesmo DNA do restante da linha vai ser um excelente subwoofer!

Valeu! Tambem estive acompanhando o seu projeto, top! Olha eu até pensei em colocar na galeria, fazer umas fotos boas, mas quero terminar 100% meu set, faltam alguns detalhes, pois tenho que pintar o aro do Sub de preto fosco, arrumar um tampão novo para o pm e to pensando em mecher nas telas de proteção dos Mids da frente, pois sobrou bastante MDF e não estou 100% satisfeito com as que eu fiz. Estou pensando tambem em refazer o baffle dos mids da frente, pois do jeito que está penaliza muito os graves, pois são baffles bem longos (uns 6 cm). Estou estudando uma modificação feita com adaptadores para mids de Fiat Stilo, de plástico mesmo. Fiz um esquema no CAD mas está no pc do trabalho. Fiz um esqueminha rápido no Paint. A intenção é deixar mais espaço livre atrás do falante...

Hoje compre feltro e manta asfáltica, e amanhã vou fazer o tratamento e isolamento acústico do teto, a única parte do carro que faltava! O Sub é otimo, mas esse barulho de lata vibrando ninguem merece!!