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Power07

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Tudo que Power07 postou

  1. Tbm tenho Bravo. Qdo vi essa treta do hodometro piscando qdo troca a CM deu uma broxada mas n sabia, se for o rádio simples, isso n acontece (meu caso). As funções do volante da pra manter c/ uma CM moderna. Passar fiação tbm ñ é tarefa fácil. Se for pelo plug original, vai ter q furar/estragar. Os falantes originais são rebitados. Espaço pro Tw n cabe de 1". Vai ter q "adaptar". Enfim, diante de tantos percalços, acabei desistindo de montar som legal. Coloquei apenas Sub (tem 1 saida rca no som basico) Questo 10" 350w cx selada + Taramps Bass 400. Completou o palco mesmo c/ aquele player bosta s/ ajustes finos. O Bravo tem um bom isolamento. Acredito q vc n precisará fazer um reforço. Meu antigo projeto no Celta, me ensinou mtas coisas. Mas o amigo Courv tem mais exp no Bravo q eu. Acompanhando...
  2. Mais um c/ a mesma dúvida! Estou passando meu Bravo pelos mesmos motivos. Andei no Up e curti o desempenho/consumo, seguro mesmo q o Bravo, manutenção ainda na garantia (3 anos) mas tem nada de acabamento. Feio q dói. Mas tem o essencial: DH e AC. Modelo Move Up Tsi na faixa dos 40K. C3 n andei mas tem acabamento melhor pelo q pesquisei. Não cotei seguro mas desconfio q manutenção deve ser pouco mais caro. Enfim, curti o Up. Entrei no fórum deles e vi alguns c/ problemas de vazamento de óleo pela turbina. Mesmo em garantia, tomaram dor de cabeça. Fique atento a isso qdo visitar um. Como quer passar mais pra frente, sugiro Up. Não vai desvalorizar tanto qto C3 zero. Acredito ter mais mercado pro VW em relação Citroen na venda. Acompanhando.
  3. Usados num Celta, feitos por mim, cabe perfeitamente em Mids de 5". Acredito q dê p/ abri lo p/ 6". Acompanha: -4 aros -parafusos na medida p/ fixa -los na lata R$ 60,00 + frete Entrego em mãos SP/Capital

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