Giovani A.

Acho que aqui é o lugar certo, qualquer coisa só mover .. Edit: Não é o mesmo carro !! Direto da maça mordida com tapatauki

Mas ngm comentou durabilidade '-' Assim como pode dar problema em um mit pode dar em uma bmw, acho que isso é quase igual loteria... Direto da maça mordida com tapatauki

Ficou mt esportivo, achei massa !! Direto da maça mordida com tapatauki

Bom, então ta resolvido hehehe Direto da maça mordida com tapatauki

Então fez bom negócio Direto da maça mordida com tapatauki

Test drive da mit aqui no sul é na serra ... Com certeza o evo é superior nos quesitos de um carro desse porte, quer conforto pro dia a dia ? Compra então uma caminhonete, se quer carro de porte esportivo com responsa o evo é superior, apenas já ouvi de quem só anda nesse tipo de carro, track day aqui no velopark tem todo mês, e só tem carro desse naipe aí, maaaas também já ouvi que o subaru é o único capaz de bater o evo, com pequenos ajustes ! Direto da maça mordida com tapatauki

Tuas baterias n vão respirar mouz ? Sds no hv ? Sei não, nunca vi, mas eu ainda acho mais parrudo sd16k neles, com uns 700ah de bateria Direto da maça mordida com tapatauki

Faz o teste Criegel, pode ser falta de potência nos falantes, com esse teste ai tu já vai sentir a diferença .. Direto da maça mordida com tapatauki

Ok Murilo, anda nos dois depois a gente se fala, tu manja bagarai mesmo, depois dessa eu notei kkkk Direto da maça mordida com tapatauki

motor Ford quatro-cilindros V8 5.0 ????

us off roadi piraaa !

Direto da maça mordida com tapatauki

a vel é 40km/h, existem milhares de quebra-molas no país sem pintura ainda pra ajudar. claro que sei o que é o freio dela, já andei, com discos daquele tamanho não tem como não parar kkk ele é ryco msm, mas mesmo assim é caro afu, ele já tinha conseguido por 18mil a peça já, mas se eu fosse ele iria fora do país buscar, sai mais barato ainda ..

acho que não compensa, dois motivos, vai usar quase o mesmo espaço e vai ficar com a mesma amperagem porém gastar muito mais, quer uma solução simples então ? coloca baterias slim !

Se nunca esqueceu de algum quebra-molas ? Ai peloto baum .. Direto da maça mordida com tapatauki

Quer fazer um teste ? Ligue cada rave nos teus outros amps, um em cada amp, aumente o vol do player até uns 80% e tente deixar o ganho nos amp igual, vá até o led clip piscar, depois baixe o vol do player pra parar de clipar e veja se rendeu legal, se não render a culpa é dos teus raves, o que você gosta de escutar ? Direto da maça mordida com tapatauki

Ver de perto não é andar, a estabilidade do lancer evo não existe igual, assim como a do subaru, não adianta ter motor bagarai e n conseguir usufruir do mesmo, ainda mais com monte de barbeiro dirigindo por ai, tipo aquele que capotou a M3 que postaram aqui no fórum .. Cara amigo meu aqui que tem uma 640i passou no quebra molas como se fosse de uno e quebrou a caixa do hidráulico da direção, 27 mil o preju, caixinha de 20x20cm kkkkk Direto da maça mordida com tapatauki

E a diferença entre tocar uma bmw e um evo nas curvas por exemplo ? Direto da maça mordida com tapatauki

gogoboy atuano no fórum, vai chover hahahahaha

Eu iria de evo, anda demais !

alpha por 2 405 ? kkk

e ao dono do fusca, posta mais fotos do herby ai !

Não enche o saco luis, se não é pra ajudar fica sereno ai !!

Usa bbusta !!!

O teu problema está no amplificador, muito fraco pra esses AF, troque por um com 5krms ou mais, fechando impedância é claro, ou caso pense em um up no futuro, compre fechando impedância pra 4 af, isso fica a seu critério. Bom, isso seria o primeiro passo é claro, outra coisa, definir para qual a finalidade é seu set, competir/abafar ou pra ter qualidade, se partir pro lado da qualidade como boa parte do fórum, já venda os hammer e os oz, use médios de melhor timbre, com mais qualidade, use caixa cornetada também, isso ajuda e muito! Bom, e outra coisa, crie um tópico para seu set, para não poluir este daqui, poste fotos, informe mais descrições do que tu tem no set também, vai ajudar muito.