LukasRS

n sei se foi aqui que vi ow aonde, mas pelo q falaram esses buracos sao devido ao transito q simplesmente n para na cidade, eh tanto carro rodando q n tem como parar uma rua pra fazer a manutençao, por isso q fica essa desgraça

acredito q essa tela tenha sido testada pelos profissionais q a fizeram tw e botaram justamente uma q nao abafe o som, nao sou o melhor pra dizer se a tela faz ow nao mas acredito q tu n vah notar nenhuma grande diferença.

soh um nome a mais sem mudar nada no carro soh uma q outra firula e ja tao cobrando 5k a mais no preço final, aprenderam bem com a VW

a me desculpe, pulei uma parte pra ir pro video e acabei n vendo o amp vai fazer uma boa diferença, acho q pra complementar eh fazer tratamento nas portas e ter cabos bons qq tu ta usando de rca? da uma olhada nos technoise linha tz800, pelo q me disseram sao mt bons pelo preço! acredito q os outros para falante agrade tbm pelo CxB

eh soh review de quem comprou neh, consequentemente sao algumas HUs boas porem nao tao caras

show o set, q bom q te agradou. Ja vou avisando q vc vai querer mais, entao mais um pouco ja procura um amp quatro canais ow pelo menos um mono pro questo, quando ve troca o SD e poe ele pros kits, vai sentir uma baita diferença!

Esse da honda tem q ver o preço q fica, civic eh o de "entrada" porem eh completinho até, mas poderia ser mais... dependendo do preço vale, mas agora vai trocar o modelo até a metade do ano no maximo entao tem q ser um preço bem atrativo ow espera chegar mais perto quando ja tiverem botando nas revistas e a honda vai fazer aquela promoçao abaixando bastante o valor, dai acho q vale mais. lembro q ano passado tava falando com a CC aki perguntando se ia abaixar o preço pq o modelo ia vir, perguntei na daki, na de POA, falaram q n tinha nenhuma informaçao, na semana seguinte tava no jornal ja com a promoçao...

entao eh tranquilo, meu tio tem um corolla e dale pau nele, vai em estrada de chao direto e nao tem dó, carro ta perfeito, soh revisoes na CC nada mais. Civic eh a mesma coisa, n da manutençao e tem um preço bom, ja da ford n posso dizer ja que n conheço, mas a ecosport da minha tia ja deu problema 3x, isso q ela pegou 0 km faz uns meio ano.

vou abrir CC da bm entao ae na tua cidade, eu corro longe dessas serie 1, principalmente essas baratinha ,lembro de ler numa revista aquela serie 1 hatch basica custando uns 80k com menos coisa q um i30 modelo antigo, dai n da.

vc carrega coisas no carro, clientes ow algo q vc n queira ter nesse outro q possa estragar? senao sugiro trocar o megane pelo novo, pq n vale a pena deixar 2 carros desvalorizando e n da pra ter medo de usar carro, vale mais a pena tu usar todo dia um carro mais confortavel do q deixar ele na garagem... corolla e civic tao com promoçoes por causa da troca de modelo, acredito q na toyota vc consiga financiar direto com eles sem juros ow numa condição bem boa

pelo q vi foi 7 testes com 7 cherokees diferentes e 6 pneus estourados, ow 7 mesmo e todos tavam na eminencia do capotamento se n fosse o pilotado fazer a jogada com o volante pra n virar. Pra mim isso ja eh o suficiente

n consigo achar bonito essa frente, a do americano até q ficou legal

e como ficou aquele negocio da establidade, n foi no cherokee anterior q em um teste de estabilidade q sempre estourava os pneus?

Ve no ML ow as vezes tem gente vendendo nos foruns dos carros da VW, tipo o Polo clube. Essa roda ja vi bem parecidas mas exatamente igual a ela nunca, deve ser nova e mt dificil de achar, principalmente aki no br.

demais, pra ter feito tanta frescura e ainda dar esse peso podia pelo menos botar umas maçaneta decente e um sonzinho, ja q o ronco desse 4cc n deve ser grandes coisa.

vc deve tar falando do 1.6 gasolina neh? pq esses 1.6 flex sao triste, com AC ligando entao meu deus. Meu pai tinha um polo 1.6 soh gasosa, 2004 (cambio mais curto), andava q era uma beleza, se tu sentasse o pe em 2° andava igual 2.0. Na estrada tbm mt bom. Ja esse novo flex q ele pegou eh mt manco, um pouco culpa do cambio ser mais longo, mas to achando ele mt manco, tava achando q podia ter algo na mecanica mas foi tudo revisado na VW (isso n quer dizer mt coisa com a CC lixo daki) e foi trocado alguns itens entao deve estar tudo certo. esses EA111 sim eh triste, to querendo fazer um up no torque dele soh aspirando e olha, eh mt pouca opçao, no final acho q soh remapeando pra dar uma diferença minima.

ficou meio estranho esse painel com mapa e o diabo, mt informaçao pra um lugar só

Eu tava dizendo mais pra encomendar mesmo, cara me pareceu disposto, ja o da cc aki da minha cidade a mulher ja foi querendo empurrar os mais caros dizendo q soh tao enviando eles, a tah q vou pagar + de 100k no 1.4 e quanto q ta o novo preço?

acho que nao houve, falei com a CC de montenegro dps do ano novo e o cara me fez o preço de tabela do ano passado. Alias avukte, negocio eh fazer um pedido mesmo, acho que nessa CC q falei os caras até fazem um preço melhor.

Como ja disseram, com essas caracteristicas devem ser do meio, devem saber instalar, ve nas instaladores que tem nos bairros mais perigosos, provavelmente se n trabalham, conhecem e com as informaçoes tu acha facil. Se liga tbm quando perguntar, as vezes eh melhor ir perguntando soh pra quem tem esse tipo de carro, pq mts vezes eh tudo amigo desses caras e ja vao avisar eles q tao a procura. E se achar, sugiro n fazer nada por tua conta e sim denunciar pra policia e tentar marcar um flagrante com a mesma e prender esses monte de mer**.

ahh bom, soh no BR mesmo pro cara ter q ficar pesquisando até em outro estado pra pagar algo justo, agente tbm tirou a sorte grande, n basta morar no brasil tem q morar no RS pra pagar ainda mais caro....

Em q cc vc conseguiu esse valor?

Puts que diferença em, por esse preço ta valendo demais. problema q la soh tinha 2, um era pacote elegance + n sei oq e o outro era o top, teto, banco de couro e tudo q podia ter de opcional eu acho. Mas n curti mt o teto, pequeno até, porem achei bala o teto do carro em si ser mais baixo.

N consegui entender essa Macan, se fosse pra substituir a cayenne até va la, mas abaixo da cayenne ja tem a evoque vendendo a rodo e a cayenne ja n eh tao cara assim no modelo mais "pe de boi" (vamos fingir q estamos nos EUA pra chamar assim) e pra isso q tem os outros turbo, S e sei la das quantas.

Por quanto os users tao achando nas CCs? Bom hj fui olhar um, soh achei akeles mais tops, com teto e pacote exclusive ow elegance, dai ta pra la dos 90 pila. Dai falamos com a vendedora (q inclusive ja perdeu negocio com a gente por serem careiros demais) e ela disse q o standard fica 80k, como sempre essa cc da minha cidade ridicula com preços absurdos. vw zero km aki no RS eh mal negocio na certa independente do carro q ta levando.