LukasRS

Disse mais em funçao de surpresas que possam aparecer, 27 mil km ta novo mas depende do dono, se gosta de dar umas puxadas e tal, quando ve tem q trocar alguns itens q pode nao esperar

a css da vw ai eh boa? Se tiver uns barao separado pra manutençao ta show!

pega o golf cara, melhor carro do brasil Nao sei como n tao usando golf em drag ainda

Se te atraiu o etios ou o fit iria neles esses japoneses n dao dor de cabeça, n sei bem como eh o etios e o fit em relaçao a fama comparada a corolla e civic, mas garanto q sao mais confiaveis q um da mesma categoria da ford ou chevrolet PS: Vi que vc botou o fiesta na lista, acho q seria uma boa tbm, apesar de n ser tao confiavel quanto os japoneses ele tem um conjunto que agrada bastante, bem seguro!

Precisa ser Hatch? Digo isso pois, vc falou que o vendedor ofereceu um linea...

Negócio eh corolla ou civic, corolla eh mais confortavel mas acho o interior do civic mais bonito, no mais nem me importaria em escolher um dos dois, procura os dois, oq achar melhor negocio em um desses dois pega, com certeza nao vai se arrepender

tem, mas nao sei se nesses novos vai vir no modelo intermediario, brasil neh, nao da pra duvidar de nada

Eita, nao achei que ia agradar tanto, mas eh mais pela novidade, só esprando mais uns meses pra ver se pegou msm esse civic to na duvida aqui entre Corolla x Civic novo x HR-V, pelos videos n tava levando muita fe nesse civic, n parecia ser la mt alem dos outros dois mesmo na esperança dele vir com controle de traçao e estabilidade,o jeito eh esperar

Pelo que eu vi o civic vai partir já de 85 mil, entao acho q o top 1.5T com todas bugigangas deve sair pra la de 100k tbm.

deu pt eh? depois reclama q tem preconceito com mulher, desculpa q confundiu os pedais eh pra matar

Essas torres da Cerwin Vega são show, pena que sao mt caras senao ja era um baita set só elas. Mas se fizer nesse estilo fica show mesmo, só que vai gastar bastante tbm

Quero ver se amanha compro a muamba toda pra fazer e ja tento montar amanha mesmo e no maximo terça pra estar pronto pq esse meu set aqui nao fica pronto nunca! kkk

Esse RGC tu acha que pega ruido Viepper? Nao sei se vai ser problema pra mim, pq no RCA que tenho aqui ja da ruido e aterrei ele na fonte e dai parou, to afim de fazer o mesmo com esse DIY. E sobre os Y, tbm tenho uns adaptadores aqui, só fico na duvida se o negocio é tao vagabundo que pode estragar o sinal

é que no caso o set nao ta pronto ainda, tenho que ver bem as dimensoes ainda de alguns cabos pra deixar tudo bem "clean", entao to querendo algo pra fazer uns testes e que nao seja aquelas porcarias que vem de brinde.

Obrigado pela dica Cristiano, mas no caso tava afim de pegar pelo maximo custo beneficio e tbm pra treinar e ver se n faço cagada com a solda Sobra a interface de audio, pega a UCA mesmo (222 a atual) que o Cristiano falou q é boa, tenho uma aqui e pelo preço vale muito a pena.

Otima ideia essa, tava pensando mesmo em como fazer uns cabos baratos Esse RGC o melhor é ter malha de 90% neh? Sera que dá pra fazer um Y no meio de um soldando ou seria melhor comprar uns conectores pra fazer um Y separado?

Essa do óleo tbm ja ocorreu no civic da coroa e a ladainha foi a mesma, que tava no manual que ta dentro do limite mas nao é o normal problema é que ja ocorreu varias vezes e na primeira foi por sorte de ter pedido pra olhar no posto e simplesmente nao marcar absolutamente nada na vareta, mas aparentemente essa bebedeira de oleo nao deu problema nenhum, carro nao fuma nem foi constatado nenhum problema em revisões nem da CC nem de outra oficina. queria pelo menos uma explicaçao boa disso

se tivessem feito um interior em bordo ja ficaria mais legal, nada a ver esse vermelho ai

essa audio e acessorios é da oficina das susp?

é o mesmo modelo de BMW daquele filme Taxi se nao me engano

isso varia muito, a Honda daqui tem o melhor atendimento dentre todas as concessionarias que fui, tanto é que tem premio e tal caoa ja vi mts reclamarem no forum... mas VW é um lixo, atendimento péssimo

se um cara gasta 400 mil aqui no BR num carro é pq ele tem dinheiro o bastante pra comprar uma casa nos EUA, comprar o carro la e tbm ter um aqui.

mas e o 918 nao custa mais q 2 milhoes?

olha o texto q o cara faz, segura a rage ai

esse pirelli p7 é uma porcaria nao tem grip nenhum, na chuva entao um horror e muito duro, qualquer buraco q tu pega é um soco, achei até q era problema na suspensao de tao ruim que tava a banda de rodagem tbm nao gasta de jeito nenhum, 30 mil km o pneu parecia meia vida, mas com grip de pneu careca