Spitz Itu

Parabéns pelo trabalho, o TW nao ficou muito no fundo ??? eu falo por causa do painel do carro que é alto e pode dar reflexao, quando eu fui montar a minha coluna eu fiz um teste e tive que deixar mais alto Midr e o TW

O carro está feito o Big3 ?? Todo carro tem o seu ponto de aterramento principal, no caso o Gol fica em baixo do painel, logo a frente do cambio, se vc desmontar ali, vai notar que toda a parte elétrica do carro, no caso o terra é pego daquele parafuso central. Eu tenho um Gol G5 1.6 power eu apanhei muito, o terra do amp stereo e mono eu peguei deste ponto que eu te falei. abraço e parabéns pelo set, coluna ficou linda.

Top

Ah tá... esse sub é bem gostoso mesmo em !!!! show de bola ...... Se vc precisar tenho um crossover top aqui da alpine pra vender, faz 3way !!

Hertz toca muito mesmo eu ja ouvi, mas é carinho né?

Tenho um cross top aqui de qualidade e faz 3 vias ainda se desejar

Aqui meu atual JL Audio W7. nesse video tinha acabo de montar ele, sub ainda duro pakas !!!!!!

Aqui os meus Fosgate T2 tocando: lembrando que os subs estavam novos nao podia exagerar, tem que esperar amaciar, agora se vc quiser ver um T2 tocando forte veja os vídeos aqui do Luan. Aqui estão os vídeos do MTX Ts8512 tocando:

Amigo tudo bem, eu ti vendo que ta meio perdido ai !!!!!!!! posso dar uma sugestão? Olha eu já tive varios sets, todos eles SQPL, carro usado sempre foi o GOL G5, o primeiro set eu arrebentei o carro com o grave, tive que vender o carro e comprar outro, por isso manta acústica é primordial no caso de 2 sub do porte P3 fosgate ou T2, depois falamos sobre mantar e como mantar. Eu utilizaria o kit duas vias Kit 2 Vias Rockford Fosgate T1652-s e faria uma coluna para o TW com posicionamento correto. Eu utilizaria um Modulo Amplificador 4 Canais Apx 4361 Clarion pois o mesmo é padrao a/b e nao D digital, e faria uma instalação ativa, canais front os midbass e o traseiros do amp ligaria os TW, melhor o acerto do palco sonoro se o mesmo tiver interesse em montar. Cabos speaker eu compraria o canare 4s8, não é caro e tem uma qualidade top demais, muito superior aos cabos que tem por, pra ter uma ideia tem um pessoal que vai pro EMMA usando esse cabo ai que eu sei. Se for um montar algo mais bruto no mono, tipo 2 sub compre cabos de 54mm, de preferencia shok industries ou o Technoise tem que tem a mesma qualidade e é bem mais barato, não sei quem fara a instalação mas fique atento ao estanhar cabos fazer um trabalho certo para não ter problema com isso como eu tive. Sobre o sub eu já tive MTX Ts8510 / MTX ts8512 / Fosgate T2 e agora com os W7 da JL Audio, o sub fosgate eu digo que tem uma ótima qualidade para montar um SQ sim, ele tem uma grave macio demais ... toca frequências baixas, desde que faça uma caixa descente pra ele, agora se vc quiser montar 2 fosgate t2 como eu montei ai o negocio e punk, porem o som fica uma delicia tb.. mas o grave é bem mais bruto, depende muito do seu gosto musical tb... eu particularmente só escuto no meu Black Americano e musica do estilo Lounge, tanto o sub fosgate quando os JL sempre me atenderam bem. Processador de audio é uma puta ideia bom se tiver grana ai pra pegar um tesão mesmo, até pq eu nao sei se o seu dvd tem ajuste de TA e cortes de frequências e se faz 3 way. Se pensa em colocar o amp Fosgate t2500, já falo já !!!!! no min 300 amper de bateria, no caso eu uso 3 xs power e mesmo assim o amp pede mais hahaha mas nao sei se vc busca tudo isso, caso queira um grave forte porem nao que precise de muito investimento podemos para os Fosgate P3 e um amp menor, ficaria forte tb.... e bem gostoso o som ok. Espero ter ajudado amigo, abraçao

Amigo vc poderia montar os cross o mais próximo do kit possível, melhora bem o audio.

Mais algumas imagens...

Fosgate t2500 bdcp ??

Amigo primeiro, qual a sintonia do seu carro ? que tipo de carro é?? vc usou senoide ou musica? toco com o carro desligado ou marcha lenta ? seria legal vc postar o seu set aqui para que possamos saber oq vc tem para melhor orientação. 142 db com esses subs ai ta fraco !!!!! deve ter uns creca ai ...

Olha faz uma caixa de 34hz para esse sub.. é onde ele rende melhor, eu tive os modelos ts8512 mas ja montei os de 10" tb.. e gostei muito !!!!! a melhor caixa que me agradou foi nessa FS descia muito.

Pior que não man, quando monto e eu estava presente e nao vi o cabo assim.. mas sei lá.. to buscando mais informações.

Eu não sei se é a forma correta de se estanhar... auahauaha

Realmente quando eu vi isso no meu Shok Industries que é um cabo podemos dizer superior ao demais do mercado pela qualidade, eu fiquei muito assim sem entender nada, o Reginaldo Maia que me explico os princípios do ocorrido, ai fique puto.

Primeiro de tudo, procurar um bom instalador que entenda de elétrica, estanhar internamente do cabo, ao redor, e etc ... eu não segui o passo a passo que o Reginaldo Maia fez para estanhar os cabos, mas eu sei que ele demoro praticamente 4 horas e meia para fazer as pontas dos meus cabos, nao fiquei acompanhando pq eu tava puto e sai toma uma para ter um derrame.

Agora com os cabos novos, e fazendo um trabalho descente.

Pessoal preciso contar a vocês mais uma CAGADA encontrada no meu carro. Hoje estávamos refazendo toda a instalação da parte elétrica do som, passando os positivos/negativos, e é claro que eu ia refazer as pontas dos cabos de novo, estanhar de novo e etc ... quando nos deparamos com um problema que fiquei putoooo !!!!!! Todo o meu cabo shock industries, o que sai do positivo do cofre até o positivo traseiro total 6m estava praticamente quase todo preto por dentro, isso mesmo PRETO, Enfim foi diagnosticado o seguinte problema!!! Mau contato, isso mesmo, quando não se faz um serviço de solda descente, cria-se um mal contato no cabo, um ponto de mau contato sempre é provocado por uma fixação inadequada, e se essa mer** não foi corrigida tende a piorar como foi no meu caso. Um ponto de mau contato sempre apresenta maior resistência elétrica que o resto dos condutores do circuito. Isso quer dizer que todo mau contato é um ponto de produção de calor (efeito Joule). Sabemos, do estudo da Química, que a velocidade das reações químicas sempre aumenta com o aumento da temperatura. Como todos os metais se oxidam, isto é, reagem como o oxigênio do ar, formam óxidos que se depositam em suas superfícies. A velocidade dessa reação, para o cobre, é muito baixa à temperatura ambiente, mas cresce na região do mau contato, devido à temperatura maior. Os óxidos que se formam são isolantes, o que aumenta mais a resistência elétrica no ponto de mau contato. Com isso a temperatura aumenta ainda mais, o que acelera a oxidação. Cria-se, então, um ciclo vicioso que só torna o problema mais grave. O mau contato é perigoso pois, não produzindo sobrecarga de corrente, não provoca operação da proteção (fusíveis ou disjuntores). Um mau contato num ponto de alta corrente pode produzir um incêndio sem que a proteção atue. A coisa é séria gente !!!!! por isso procure um instalador capacitado, que faça um trabalho de solda descente, para preservar seus equipamentos e até a sua vida, por 3 xs power 3100 com 15.000ah de pico não se brinca não, fica a dica aqui e segue as fotos logo abaixo para vocês tirarem suas proprias conclusoes, e mais uma vez fiquei com no prejuízo com 6m de cabo shock. Diego Ianaconi, poderia fazer um Workshop para seus revendedores oficiais de como fazer uso do cabo, claro que nem todos tem esse problema, mas fica a dica. Equipamento não é tudo gente, sem um bom instalador a coisa vira coco. Segue as imagens: Esses cabos foram feitos no máximo 6 meses.

Demoro vamos sim, assim que o meu carro estiver pronto... vou falar com a galera se o pessoal topa !!!!!!

Coluna

Amanha postarei fotos mais detalhadas já coluna pronta com a porta.