Siri

Não somente questão de carburador .. a prova disse é a própria descarga do veículo que apodrece fácil .... os a gasolina tb tem esse problema devido a alta tx de alcool nessa porcaria de gasolina brasileira .... alcool forma muita água no sistema.... mas andei pesquisando e parece ter várias complicações turbinar esses carros mais novos .. a começar pelo acelerador eletronico tb que precisa de clamper .. que segundo algumas opiniões nao funciona .. mas tb apenas estava somente levantando a ideia para ver se valia o risco mas estou em cima do muro quanto a isso .... já o consumo iria continuar uma droga pq o carro original ja é beberão ...to dando uma pesquisada em Golf GTI (2005) e A3 ... embora descer o ano seria regredir na minha opinião .... aí aquela história ... sonho vs razão ...heheh

tópico interessante...também peguei um Gol G5 2010 (1.6 flex) (questão de 2 mêses) e pensava em turbinar... nada de astronômico na questão de potência mas que elevasse de 104cv para uns 190cv. Porém um amigo que entende mais do que eu (que não sei quase nada hehehe) falou que os Gol G5 flex é complicado de turbinar devido uma peça que ele citou lá algo parecido com TDI ser de plástico e não aguentar a compressão. Falar em compressão esse é o problema dos flex ... ela é muito alta ... e como quero o carro pro dia a dia até mesmo para viajar "sem ter surpresas" o turbo viria a trazer dores de cabeças e teria que tb usar uma tx de compressão muito baixa chegando no máximo a 0.6 Também sugeriu usar no alcool ... já não sou a favor de usar no álcool pois no frio é um droga e muito mais corrosivo para o motor e derivados. Segundo ele um bom projeto com intercooler e full tech e tudo que manda bem sairia uns 7.000 a 9.000 reais (pronto instalado)... como não sou magnata nem nada heheh ... pensava em gastar no máximo uns 3.500 que segundo ele tb não vai sair nada que presta a não ser dor de cabeça .... ai decidi que talvez a melhor opção mesmo seja deixar original e qdo puder embarcar em um Jetta 2010(170cv) que ainda esta muito caro pro meu bolso hehehe

Noise .. na verdade estou fugindo do emocional e agindo pelo racional ... kkkkk ... estou com quase 30 ... em geral não acho um bom negocio comprar ou rebaixar o veículo ... mas o A3 que olhei ficou mito bonito levemente rebaixado .. ficou tipo a distancia pneu paralamas do S3 .... e vendo que a grande maioria do fórum me aconselhou comprar um A3 ao invés do S3 (preço, ano, manutenção) parei pra pensar e realmente estava querendo ele somente pela emoção e dizer que é diferente .... e como disse Rapha aos olhos alheios vai ser a mesma coisa ... e aos meus me contento .. ta bem melhor do que a carroça que estou andando kkkkk...e é menos grana pra puxar do bolso ...

kkkkkkk........verdade .... a TR4 estive olhando fotos internas .. é muito feia .. e depois com motor 2.0 16v se não me engano não deve desenvolver muita potencia não ... acho que o longo das discussões estou ficando mais maleável e realmente indo pro caminho que alguns aqui me sugeriram .. cair de cara em um A3 1.8T 180cv bem conservado que vai sair bem mais em conta não somente o fator ANO Vs Preço + tb a manutenção e a possibilidade de fazer um seguro .... hj em dia sem seguro esta muito arriscado .. Brasil esta muito perigoso ... bom já demonstrei interesse pelo A3 2004 ..espera o garagista retornar aí farei a minha proposta .. se ele aceitar ótimo ...se não azar o dele que precisa vender ...kkk... corre quem vende ... espera quem quer comprar ... kkkk

Verdade Mopar ... querer nem sempre é poder ...kkk.... achei um A3 2004 (fipe 30k) muito bala .... 4 airbags, rebaixado e xenon com laudo, todo revisado ... bancos parecem que sairam de fábrica... nenhum trincado... cara pedindo 38k...vou oferecer o meu velho e mais 15k se ele quiser vender ...se não casou com o carro kkkkkk (obs.:meu velho fipe 15k mas deve valer uns 13k)

Buenas pessoal! Essa semana entrei em negociação com o proprietário de um Audi S3 2001 (43.000) mas acredito que a negociação não vai sair da palavra... estou achando um valor absurdo para um carro com 10 anos ... ofertei 33.000 (contando meu carro velho na troca)...acredito que ele não vai aceitar pois não retornou ... mas em todo caso que fique por isso mesmo ... ão quero me endividar e nem ficar com um pepino na mão que depois não vai vender fácil... por 33.000 ou 35.000 ainda tenho chance de repassar mais rápido... Carro parece em ótimo estado 2001, 89 mil km ...todo original .. mesmo assim são 10 anos... Nesse valor que ele pediu estive pesquisando e achei alguns carros interessantes e de ano mais elevado (tipo 2006 a 2008) TR4 2005 ...Astra 2008 ...e por ai vai .....to começando a cair na realidade kkkkkkkk

Boa dica... achei um aqui no RS em perfeitas condições ...o mais completo com piloto automático e 10 airbags... apresentando apenas dois graves problemas ...cor (preto) e o preço (55.000) ano 2001 .... Não quero carro preto pq ja tive e sei que é osso de cuidar .. muito lindo qdo lavado mas em coisa de 1 hora ja pode ser ver uma fina camada de pó deixando um tom de preto desbotado .... fora riscos.... qto ao piloto autom é mais uma coisa sem fundamento ... o brike é pisar .... já os airbags é muito bom mas tem alto custo de manutenção e tem vencimento ainda por cima ... ontem estive pesquisando peças do S3 no E-bay achei turbinas por menos de 300 dollares ou Euros não lembro .. mas o fato é que um preço bem razoável se não for pego na alfandega ... basta analisar a qualidade ou se é genuína ... Brasil e seus impostos sempre matando os brasileiros ... heheh ...

Tive poucas experiencias de compras pelo ML .. mas deu tudo certo ... ja importação da China olhando pela tela do PC parecia uma coisa ao vivo qualidade baixa ... por isso sempre dou preferencia a comprar oq posso ver de perto e observar a qualidade ... claro que depende muito do objeto da compra ... "no caso China foi 2 relógios"

Pessoal trocando uma ideia com alguns amigos tb surgiu a opção de compra de peças pelo E-Bay ...claro que é uma loteria ser sorteado na Alfandega ... mas alguém aí ja fez a experiência ??? Será que da muito calote tipo ML no Brasil ?? hehehe

hehehe...erro de observação de ambos os lados ... mauz aí

Blz deixamos o assunto irrelevante por encerrado ou seremos penalizados pela administração do fórum .. ainda mais percebi que foi apenas um erro de observação seu e não acredito que tenha sido por maldade ...

Quanto a comer gente ja sou casado amigo ... claro que sempre é bom chamar atenção do publico feminino ..eleva o ego ..a autoestima .. mas o carro vem a ser um sonho de consumo mesmo .. e pesquiso para que esse sonho não vire um pesadelo ... não estou aqui para mudar de ideia e sim para buscar informações sobre o S3 Vlw

Vc parece que não leu com atenção a mensagem .. qto ao reparar as diferenças do A3 para S3 as mulheres não saberão diferenciar .. claro que na maioria e não todas .. sempre que o S3 aparece na grade e na tampa porta malas do veículo ... mas mesmo assim acredito que um A3 ja chama atenção delas dependendo o nível financeiro da cidade onde o portador da máquina esta localizado ..... preste mais atenção na leitura amigo antes de fazer cena ... OK .. não fique tão animado com sua imaginação ...

E vamos manter o respeito a integridade dos demais foristas neh amigo ... não chegamos a essa liberdade aí não ... e pra seu conhecimento não sou gay e nem sofro da sindrome do pinto pequeno ... lembrando que não adianta ter uma ferramenta enorme que só mija ..aí seria melhor ter uma pequena em uso constante ...

Sai fora cara ... falei que quero o S3 por desejo próprio ... "sonho" ..a parte dos demais entender ou não a diferença acaba sendo relevante .. e mesmo confundido com A3 o carro não deixa de ser uma bela máquina .... com poucos reparos na estética e automaticamente pouco investimento ja fica uma bela máquina .... qto se aparecer só acho que se alguém bufar de A3 do lado da minha barca vai ver que fez mer** .. heheh ... ja fica pelo espelho na arrancada

Ja tive carros difíceis de vender "Mercedes C220 - BMW 325i" o jeito é comprar terreno kkkkk.... vale mais na troca .. o terreno ainda valoriza e no final das contas fica tudo no azul ... ao menos com as duas barcas acima deu certo ... mas claro é uma roleta russa ...mas nunca se sabe as vezes é encarar a perda mesmo e seguir em frente...

É só o pessoal ligado mesmo "mulheres NEVER hehehe" bom mas o principal seria mesmo fazer um test driver no S3 pq no A3 1.8T 180cv já andei e curti muito ... e que a essência do negócio é o cara aprovar o resultado neh ... hehehe ..e tb carro não é pra sempre ... enjoar passa a bola e fica a lembrança (que pode ser boa ou ruim)

kkkkkk...falou uma real agora .. (carinha rolissao, que pega um monte de peso mas que tem uma gordura pra queimar: na academia, entre os carinhas que treinam forte, ele ate faz uma moral... ja pra rua, e pra 99% da mulherada, ele é um gordo meio fortinho)... Quanto as diferenças entre o S3 e o A3 são abismos para entendidos e mínimas para leigos .. até mesmo visualmente ... mas o importante "é se o carinha gordinho que puxa peso pra caraio se sentir bem com ele mesmo kkk" já fui o carinha rolissao e puxava peso pra caraio ...top 1 da academia e me sentia bem .... de fato eu não era cego e observava que algumas gordurinhas precisavam sair kkkk ... agora mais velho deixei a academia e tb estou mais magro .. mas logo doido pra voltar as velhas dores e tendões inflamados ... heheheh e se possível de S3 pra ficar bonitão kkkk

Boa percepção hehehe....e com certeza pagou um preço justo se esta fora do Brasil .. aqui os impostos são osso mesmo ... é bem fácil ver o rombo dos impostos sem ir muito longe basta comparar os preços dos carros mercado livre Brasil Vs Argentina já tem uma grande diferença ....

Os novos são osso neh ...pagar 200 barão .. da pra comprar Camaro entre outras barcas muito mais bala

Ah detalhe neh ... de S3 pra Corvette melhorou só um pouquinho ...kkkk... chutou o balde ... assim eu nem estaria preocupado com manutenção do S3 kkk

Boa informação amigo. Realmente se for ver Ano Vs Preço é de desistir ainda mais pelos pontos negativos até o momento referenciados nesse fórum ... vejo que todos apreciam a máquina mas ao mesmo tempo ficam assustados com relação a manutenção ... mesmo fato acontece comigo .... mas se eu conseguir levantar essa grana até o final do ano vou abrir novo tópico aqui postando a experiência (compra, valor, manutenção, satisfação, etc). Mas tudo vai depender da grana hehehe...que além de bancar a compra tem que sobrar para a preventiva ... caso contrário espero mais ou mudo de gosto que vai ser difícil .. hehe

Ah e o tópico não é meu ... queria saber se o dono dele afinal comprou ou não a Nave para relatar aqui a experiência ...se positiva ou negativa ...

Ótima colocação essa sua amigo .... é desse tipo de pensamento que quero compartilhar ... mas não de forma generalista tipo é uma bomba ... mas ouvir experiências principalmente .. soluções ..etc... pq ai poderei decidir se vale a pena arriscar pela bomba ou não .... já quanto a ser uma bomba depende muito da sorte neh ..... carro usado é tudo uma loteria ou consórcio e quando menos se espera pode ser contemplado (a bomba explode) ... hehehe mas na vida se parar para analisar tudo que se faz corre o risco ... o negócio é saber qto vc esta apto a arriscar ... é a mesma coisa tomar anabol sabe dos riscos só precisa saber se esta preparado e aceita as possibilidades que podem vir que das boas tb pode vir as ruins....

Bom como eu disse antes .... não é só questão de andar forte e isso o S3 faz tão bem como o Subaru...mas principalmente a beleza, status e exclusividade ... como ja falei tb na minha cidade tem só 1 S3 ... então aqui ainda vai ser exclusivo hehehe .... os novos subaru evo são bonitos ... mas os antigos com aqueles dois faroletões redondos na frente maior que a sinaleira quase é de doer ....hehehe