Siri

De acordo .... fui olhar no youtube a cara do subaru Impresa ... aqui na cidade tem dois ...e eu particularmente acho muito feio ... não trocaria nem minha velha BMW 325i 93 por ele menos ainda o S3. Mas continuando a linha de pensamento do tópico ainda me interesso mais por linhas de pensamento e informações sobre o carro (S3) do que comparações ... e minha dúvida fica quanto a diferença de preço peças e manutenção Brasil Vs exterior (PY, Uruguai) ... no site Pelicans (USA) só encontrei peças para S4 e não sei se o S3 utiliza das mesmas ...dollar em baixa tb favorece se a compra ocorrer antes da subida do mesmo (se é que sobe hehehe)

Verdade...kkkk... eu já andei de BM e Mercedes ...só que a mercedes era 4 cilindro ....muito conforto sem emoção ..era zeradinha ...filé mesmo .... a BMW era pura emoção ...porém uma bomba ... estava muito surrada.... ainda tenho vontade de ter outra BMW mas aí vai ser uma 330i 2001, só que se eu comprar ela agora (e nem tenho grana pra isso) vou continuar com a vontade de ter o Audi ... minha idéia é pegar o S3 ...andar até enjoar dessa po*** dessa ideia heheh ...e depois vender ou trocar na BMW .... aí mato a vontade de andar de carrinho turbo e pego um com motor grande denovo ...mas pro motor grande preciso estar melhor estruturado financeiramente .. pq lá não é bomba ...mas se explodir vixi .... sai de baixo

Quanto aos veículos da marca Subaru (impreza ...etc) sei que são muito bons ... mas menor status que Mercedes, BMW e Audi .. além de eu não ser apaixonado pela marca ... ja tive C220 ano 95 e 325i ano 93 ...mas agora quero dar um pulo um pouco maior e me atracar na Audi 2001 hehehehe problema que sou indeciso ...medo de errar .. mas faz parte tb neh ...só não erra quem não arrisca ... e se não arrisca tb não tem chances de acertar... Ja qto aos 206 e carros da linha que o pessoal tem comentado não tenho nenhuma simpatia ... o 307 é meia boca mas muito popularizado .. alto valor e muito inferior a Audi por preços parecidos ....

Pois é Mopar ..mas na minha cidade vai ser exclusivo levando em conta só ter 1 S3 e nenhum de A3 com Kit S3 hihihi;..fala sério colocar kit de outro carro é igual colocar turbo falso ... sem graça nenhuma ... e ao quebrar antes de chegar ao PY o que me refiro é não esperar chegar nesse ponto e fazer logo as preventivas... mas se quebrar é pegar o busão descer lá e trazer as peças .... outra opção muito melhor é o Uruguai, muito mais tranquilo e confiável que o PY...eu fico umas 6 horas de lá ...então não é galho não....

Meu interesse pelo S3 não fica somente no desempenho mas na beleza e exclusividade .... se fosse pelo desempenho pegaria outro veículo com turbo adaptado que ja anda mais ... e qto ao interior realmente tem que estar bem conservado ..no máximo fazer reparos nos bancos que com o tempo tende a trincar o couro ... mas nada irreal tb ... nada que uns 2.000 não faça milagre nos bancos kkkkk... Quanto a manutenção no Paraguai será confiável ??? Será que tem Audi por lá ?? kkkk tb não moro tão longe que não possa ir pra lá e tenho contatos em Foz .. da para aproveitar e fazer umas comprinhas ainda ... hehehe

Outra coisa bem comentada acima e que sou da mesma linha de pensamento .." é pegar o carro e trocar tudo que se refere a fluídos, filtros, correias e esticadores) com certeza evita uma puta dor de cabeça futura ... o certo mesmo seria levar em uma agência e fazer o check up ... mas claro que a hora na agência deve ser uma banana ..então uma oficina especializada na marca e competente .. ao menos passar um scanner e verificar os periféricos... mais uma coisa ... alguém sabe aí se o Pistol comprou a barca? notei que ele não apareceu mais para falar sobre o carro ... ou desistiu ou esta tão empolgado que nem deu tempo heheheh

Caraca de ferrar mesmo .... 5.000 é grana só pra um caracol ... a embreagem em geral todos os carros mais apresentados são caras mesmo ... e o pior que geralmente aí pelos 100 mil KM ja é hora de trocar ou próximo disso ... aí quem pega a barca leva ferro .. heheh... meu pai tinha uma S10 Turbo Diesel Intercooler 2002 .. 2x a embreagem foi pro brejo ... R$ 2.500 se não me engano na agência ... a do Audi deve ser por aí tb ... agora uma boa foi o comentário aí de cima sobre importação das peças .. alguém aí conhece algum fornecedor de peças da Audi confiável de fora do país ??? Eu sei que a Pelican (http://www.pelicanparts.com/) oferece grande variedade de peças .. qdo eu tinha a Bimmer e frequentava o fórum da marca pessoal sempre comentava que eram extremamente confiáveis e as peças originais por preços realmente atrativos comparados aos "absurdos" aqui no Brasil ....tudo graças as taxas sobre produtos importados neh "verdadeiro abuso"... até vou ver se acho alguma coisa de S3 por lá ... pq pagar 5.000 barão em um caracol é de cair os butiá do bolso... mas ressalvando nunca fiz uma importação que não fosse do Paraguai kkkkk

Pessoal ... voltando ao tema principal .... hihihi.... alguém aí tem idéia de valores como: turbina, manutenção da tração entre outros periféricos desse veículo ? Estava falando com um amigo que tem uma A4 porém não turbo acho que ele viajou nas idéias ... questionei ele sobre valor do turbo do A3 para tirar como base o cara me sai com 5.000 ... acredito eu que esse não deve sair mais que 2.000 original ... se o do S3 for o dobro ainda não é nada irreal ... mas aí se fosse 5.000 ou 10.000 pera lá neh ... mais caro que fazer o motor um simples caracol .... hihihi

Carro bala mesmo ... parece ser bem novinho ... só verificar mesmo as procedências ... mas ainda to achando caro ... esse é carro pra uns 45k ... problema ainda é que estou querendo empurrar minha chaleira velha no brike ....aí sair do sul até RJ e o cara não aceitar é osso .. hehe ... vou tentar algo mais perto ... e ainda preciso juntar a diferença da grana ... to indo sem pressa ... heheh

Agradeço brother. Mas é muita grana para um S3 2001 ...tenho um por 40.000 e na cidade vizinha ...10.000 da pra fazer muita coisa no carro em questão de manutenção preventiva (troca de óleo, filtros, esticadores, pneus...entre outros ajustes) hehe...mas vlw ...e detalhe só quero prata hihihi...aparece melhor as diferenças do S3 para o A3.

Opa agora que ví que ficou aquilo .. heheh... cliquei errado e tentei voltar não deu carreguei a página denovo ... nem ví oq tinha aparecido esse negócio de editar post... malz ai pessoal ...

Dica: clique dentro desta caixa para carregar o editor

Não ...pela ficha técnica aparece a mesma coisa: TRANSMISSÃO Câmbio manual de 6 marchas; tração permanente nas quatro rodas e ESP (controle de estabilidade) Talvez alguns componentes de fabricação ... mas aí fica a minha dúvida...

Alguém sabe a diferença entre o Audi S3 2002 para o Audi S3 2001 ??? Além da pontência de 15 CV a mais que é segundo pesquisei questão de remapear o chip. Pergunto pq puxando a ficha técnica desse modelo com anos 2001 e 2002 pelo google apresenta uma diferença de 45kg a mais no modelo 2002. Será a mesma eletrônica embarcada e acessórios ??? tentei pesquisar mas não encontrei resposta. vlw

BMW não é diferente .... eu tinha uma 325i 93 rodas da 99 .... uns meses depois que vendi fiquei sabendo que o cara detonou a caixa ... 5.000 pra arrumar .. é casca ... fora que o setor dela que eu tinha feito os vazamentos ja estava batendo .... forros internos lixo...assoalho credo detonado ... logo teria que trocar discos de freio e pastilhas .... recapar os bancos de couro .... brincando gasta 10.000 a 15.000 se pegar detonada igual eu peguei ... mas aí vendi neh ... não era pra mim ...hehehe

POis é ..tb acho ela mais bala por fora ... porem como disse ..esportividade e agressividade o S3 vai ser superior ... mas acredito tb que a 330i é bem mais fácil de achar mais conservada ... até por ser mais cara ... outro problema .. e os agregados (manutenção e impostos) ja tive uma Bimmer velha mas sera uma Bimmer kkkk...e são 7 litros de óleo sintético (motor 6 caneco)..caixa automática são mais 6 litros de óleo ... e te falar andei num A3 180 CV .. não sei na final mas de inicio da um coro na Bimer feio... problema do A3 é que esta muito popularizado .. amigo meu deu "conselho" de pegar um A3 1.6 que segundo ele é melhor que o 1.8 T (duvido) e turbinar que esses não dão problema ... claro que não da ..se não tiver turbo neh ... hehe .... gambiarra nunca fica 100%

Não sei quanto é feito pra aguentar na real o motor dos Audi .... mas da Bimer (BMW)é pra dar 500 mil ou até mais se o cara for muito caprichoso .. falar nisso pesquisei hj a tarde as 330i ano 2001 ... na faixa de 54.000 ... carro de muita presença ... acho que faz mais presença que o S3 .. porém acredito que a esportividade e dirigibilidade do Audi S3 deve ser muito superior a Bimer... to doido pra pegar o S3 e lacrar uma valvula de prioridade e ficar ouvindo o espirro da turbina heheh... Ouvi uns papos tempo atrás de que o eixo da turbina do S3 seria de Titânio...deixando a turbina mais leve e rápida de encher .. alguém sabe se a informação é verídica ???

hehehe.... eu ja achei rodado esses 89 mil KM ... comparando com alguns em torno de 56..65... e depois qto mais próximo dos 100 mil pior fica ..mesmo sendo feito os carros pra aguentar bem mais que isso ...sabem como é manutenção sempre da ..e aí pelos 100 mil ja é hora de trocar a turbina ... lá se vai uns mil conto .. heheh... vixi agradeço a dica amigos mas AMARELÃO não é pra mim .. heheh ... to vidrado em um prata..e ainda tem que ser do sul ... pq não vou até sampa comprar não .. quero por minha fubica no brike .. kkk e Sampa é só na grana mesmo...fora que o cara tem que ser perito em carros pra não levar tufo e trazer pra casa um car sócio da Isabela (pura massa) hehehe... tb por outro lado a maioria dos S3 que vejo por aqui tudo placa "L" mas garagistas sabem o que compram neh ... não entram em furada tão fácil. Depois meu sonho fica parecido com o do Pistol ..achar um que foi de um velhão que rodava pouco hauhau .. .só sonho neh ..não é carro de tiozão .. mas se tiver sido de um Boy com grana que sabia cuidar ja é uma mão na roda... Já tive o prazer e dor de cabeça de pegar uma BMW 325i ... uma nave ...mas surrada até a alma ... não entendo como tem gente que surra carros assim sem dó nem piedade ... com certeza relaxados ao extremo ou quebrados além da conta que ficam só na gambiarra ..... hehhe

Buenas amigos! Sou novo aqui no fórum ... e me encontro na mesma situação do Pistol ... correndo atrás do sonho ( S3 Prata que não seja uma bomba e de preço acessível) heheh.. estava pesquisando e achei esse tópico resolvi me inscrever aqui no fórum ... alguém aí sabe se o Pistol já comprou a barca ??? eu estou de olho em duas ... um S3 2001 e outro S3 2002... a diferença é grande ao menos no valor heheh .. 10.000 ainda não fui ver na loja para analisar de perto os veículos .. sei que o 2001 tem 89 mil km ...achei muito rodado .. estou esperando a loja do 2002 me responder a situação de KM desse ... e ver se algum deles aceita minha chaleira velha no brike .... heheh ... se alguém tiver mais alguns prós e contras aos já citados ao longo do tópico vou ficar acompanhando de perto aqui ... valeu abraço a todos.