Duzas87

Me desculpem, é o mesmo link já aberto ai.. A matéria que li é esta: http://revistafullpower.uol.com.br/2015/07/1-0-turbo-kit-promete-mais-80-de-forca-por-r-3-500/ close();

Acabei de ler na FullPower. Achei interessante. A noite posto o link to no Trampo agora.

caraca, só 64 unidades.. não sabia que era tão raro assim....

Hora q entra na reserva da pra pegar uma viagem ainda... Andar a QUASE 80 km/h é facil tbm eim?? pego de bike!

Sussa rick, sou de boa também, confesso que em alguns momentos fiquei puto mas já esta tudo esclarecido. E além do mais, hoje é sábado! rsrs Vlw!

Vhc Bateria Da vai-vai.

Kkkkk. Essa foto custa 50k.

Mas posso jurar que n sou o the mito. Tenho procedência. Kkkkkk

ca*****. Dedo gordo em teclado pequeno da muita mer**. . . eunsei = eu sei. Blz galera. Me desculpem as desavenças. O intuito foi o melhor desde a criação do tópico.

Putz se não ta lendo o que eu escreve. Eu to no celular. Ruim editar tudo aqui. Quando aquele quote q dizia eunsei a procedência o córrego é eu sei. Eu não corrigir o tópico mas mandei logo abaixo a corretiva. Entendeu? E eu tenho uns 10 anos de forum e jamais quis/iludir/confundir alguém mto pelo contrário o objetivo era de alertar e difundir AA idéias.

Só tira o não da frase. O resto ta certo.

CONCORDO, isso foi o melhor resumo sintetizado abstrato polêmico travado e acoplado, DO TOPICO. /close()

KKKKKKKKKKKKK, de fato to achando que o úncio que LEU tudo foi vc lipenur... O Ultimo cilindro que travou, mas moeu o motor todo por conta disso... e SIM, a CSS cobra 50 K do motor todo substituido 0KM... é isso ai...

Rick, vc foi um dos que colocaram em cheque o que eu falei, procedência, revisão, e bom trato ao carro. Se vc não acredita ai é um problema seu, eu vim com o intuito de procurar um motor pra ser substituído e de ALERTAR a todos os possíveis donos ou futuros donos do TSI, apenas isso. Era pra alertar e difundir a informaçào, a decisão ja havia sido tomada. Não vim aqui pedir se vc ACREDITA ou NÃO, ou se ERA ou NÃO de procedência, e PONTO FINAL... Antes de vir aqui eu pesquisei e achei pelo menos uns 5 topicos flando de relatos de carros com esse problema TRAVANDO o ULTIMO CILINDRO... Eu nao deixei uma situação em aberto não, eu deixei MUITO CLARO da procedência desde a página 1, se vc não leu eu nao tenho culpa, devo ter dito isso umas 10x pelo menos.. lipenur, é exatamente esta a leitura que eu tive deste tópico do forum. Que temos a maioria advogados da V.W. todos preferiram ACREDITAR que foi comprado BATIDO e que nunca foi trocado o óleo, ao invés de olhar pelo o que eu estava falando, e que a V.W. pode sim ter problemas ainda não conhecidos com esse propulsor... Mas parece que é mais facil criticar aqui do que acolá (DAS AUTO). De qq forma, é isso, a intenção é despertar essa curiosidade para prestar atenção nesses carros, pode ser apenas "MEIA DUZIA" de casos isolados, ou um problema recorrente de fato.... Ahh PS: um detalhe mto importante. eu DUVIDO que quem pagou 130/140 K num carro premium nao tivesse os MÍNIMOS CUIDADOS com ele, se fosse um 1.0 é uma coisa, pessoas q tem estes carros normalmente não se importam em pagar a revisão nas CSS..

Eu não sei foi erro de digitação. To no celular. É que eu sei a procedência. Ponto.

Que tem coisa errada eu concordo plenamente. Só acho que é de um lado, conhecendo os fatos e acreditando neles. Se for assim é mto fácil. Meu colega fez um motor diesel de uma Mitsubishi l200 hpe com menos de 180Kkm diem q motor diesel dura a vida toda... A retifica diesel de bauru diz q a cada 20 motor q eles fazem 1/Toyota e 19 Mitsubishi. Principalmente esse hpe q eram com correia. Eae. Vão todos processar a mitsu? 18k pra mer** É fo**..

E só completando o Rick. Vcs não querem acreditar é diferente se só especular. Eu não vou lá pedir p tirar foto do manual. Eu tbm não Vi. Acredito no que ta falando. Agora que foi comprado c procedência eunsei. Ou seja a especulação é toda parte de vcs. Não do que eu comecei abordando no forum. Ele tinha 4 opção. Pagar 50 k no motor novo na CSS Comprar de ferro velho Arrumar o quebrado Processar e esperar Optou por a que eu julgo mais rápida e menos cara. Simples assim. Cada um tem sua idéia do que é melhor não que seja burro ou esperto. Ou certo e errado.

Se fosse meu eu teria de fato brigado, concordo com vocês. Mas até aonde entendo a garantia serve pra cobrir em x período de tempo. Saiu dela e fundiu eae? Pode ser q seja zica. Pod ser mau uso etc. O que estounme referindo nesse tópico em específico é que mau uso e falta de garantia não teve. Qdo cito procedência é q era um carro de mulher de médico que rodava na cidade com todas revisões em dia. E ponto. O que eu fico puto é que a maioria pois em cheque a procedência do carro. E não o fato de ter dado um problema fora do normal

Se já foi dito n vezes que o carro era de procedência, que meu parente é uma pessoa que cuida como pouco de seus carros e que tem todas as revisões feitas na CSS. Então está tudo explicado. Tudo o que os demais tão falando. Que não trocou de óleo que nunca fez revisão que não tem procedência é errado. Entende Rick? A raiva et que nego fla com deboche. É só ver os últimos 20 posta que a maioria tem esse ar. Vide rapha4bass. Rafael kbelo etc... Mas deixa PRa lá. O problema foi solucionado da melhor forma. Obrigado.

Lipenur, não sei ainda. Mas acho que jaja passa pra frente. O fato é que já trocou o motor por o de um jetta dado pt legalizado. É isso.

Da vontade de fechar o Thread.. nego ofende tanto, sendo que já foi dito várias vezes aqui o ocorrido... Santa ignorância... sou obrigado a ter que responder e relembrar os amigos do forum.. Não moramos em São Paulo, a cidade aqui tem 30K habitantes, conhecemos os proprietários e seus certos cuidados.. Mas se quiserem ficar cagando achismos ok. Eu prefiro achar que foi um belo AZAR que ele deu, mas lendo alguns relatos na web que esse motor vem dando problema, prefiro ficar esperto.. Eu mesmo ia pegar esse carro dele, assim que ele passasse pra frente, agora ja prefiro evitar estes TSI's.... Há quem diga que ao trazer pro brasil o óleo viscosidade vs temperatura não tem se dado muito bem... é pagar pra ver, este motor é relativamente "NOVO". O Intuito inicial era saber se alguem tinha relação de desmanches autorizados para efetuarmos a troca, dado o preço ABUSIVO e VIAJADO que a VW-JAU cobrou da troca do mesmo. Além disso, alertar a quem estava pensando em comprar um prestar atenção nesse detalhe... Mas depois de tanta baboseira que eu li, gera uma certa raiva ao tentar trocar informação... []'s

Murilo da CSS custa uns 50K o motor novo trocado No desmanche o motor não saiu por 10 K ( quase isso ) mais a M.O. deu seus 10 e pouco... 20% do preço.... Ele não tem saco pra ir na justiça ficar esperando, sabemos bem como as coisas por aqui funcionam. Como disse o carro antes de ser dele era de uma mulher do médico tem todas as revisões feitas e sempre foi trocado tudo o que precisou.. Ler é tão ruim assim? Todas as revisões feitas ANTES da hora, trocando filtro e óleo sempre. Releia tudo, depois volte a comentar.... lamentável...

Rafael Brasil, tem certos users que não vale a pena nem responder... assim como o seu.... Como disse a vários tópicos atrás o carro era de mulher de médico, zerinho de tudo, meu tio tem seus 55 anos, tem grana e tem loja automotiva, cuida de seus carros como ninguem.. e as pessoas continuam falando de falta de manutenção, todos carros e carimbos da CSS. Detesto falar assim, mas certas pessoas merecem... o cara tem c180, civic si, asx, tiguan na garagem, grana não é o problema, de fato não é... Agora se alguém aqui quer pagar 50K num motor zero KM da VW, parabéns.. Ele optou por comprar um motor de DESMANCHE legal, documentação e tudo. e Sim no DOCUMENTO aparece motor substituído e o novo chassis dele tbm.. Para fazer o motor ia ficar uns 15 K. O motor saiu por 9 mil reais, motor de jetta 211cv que foi dado PT e o motor estava ZERO BALA, com 40K km ( o da tiguan tva com 60 )... PS: Ele disse que tem um ronco diferente do que tva na tiguan, achou estranho, mas o carro passou por 2 revisões na mão dele e nada constou.. PS2: A quem falou chamar seguro, acho que falta mta informação seguro algum paga problema no motor.. PS3: A garantia ja acabou do carro, a pouco tempo, mas acabou PS4: Processar??? mais facil arrumar e pegar outro... Sim, exatamente isso, eu não vi o motor, mas segundo consta, esfarelou tudo dentro do bloco...

o cara dizer que é um MOTOR igual ao do Veyron e mandar um W12 teria que apanhar..

Só pra constar, foi comprado outro motor em um desmanche (LEGALIZADO) em Jundiaí do Jetta 211CV, por 20% do preço de um motor nova "DAS AUTO" ... Fiquem esperto quem te esses 2.0TSI...