Carro Bomba

Caros, comprei um DVD e fui instalar no Duster (2DIN), mas percebi que os conectores não são padrão, os conectores que encontri no mercado possuem menos fios que o do veículo, assim fou fazer a ligação manualmente mas preciso do (pinout) esquema elétrico, acredito que seja o mesmo do sandero e do logan com painel novo, alguem pode me ajudar? Obrigado.

sou mais um cliente satisfeito, SD1000.4AB e Usina Spark 50A, tudo nos conformes! Abraço Caio!

Postei no outro tópico era pra postar nesse: Fechei hoje com o Caio da CRSOUND um SD1000.4AB e uma usina spark de 50A por um preço legal, a impedância não casa mas segundo a soundigital ele manda 200Wrms em 2ohms @ 12,6V o que tá de bom tamanho pro que quero! quem sabe no futuro troco os upgrade por outros bobina dupla de 2ohms, gosto muito dos upgrade principalmente pela sensibilidade tocam muito com pouca potência e o grave é do jeito que gosto. espero ter feito um bom negócio!

Fechei hoje com o Caio da CRSOUND um SD1000.4AB e uma usina spark de 50A por um preço legal, a impedância não casa mas segundo a soundigital ele manda 200Wrms em 2ohms @ 12,6V o que tá de bom tamanho pro que quero! quem sabe no futuro troco os upgrade por outros bobina dupla de 2ohms, gosto muito dos upgrade principalmente pela sensibilidade tocam muito com pouca potência e o grave é do jeito que gosto. espero ter feito um bom negócio!

Rodei várias lojas ontem procurando o Venom 600.4 pra ouvir tocando não encontrei em nenhuma! to querendo comprar esse amp por ser classe D (baixo consumo) e casar com o meu set (dois upgrade 2ohms). Mas depois do teste do V900.1 to desanimado não sei o que fazer?????!!!!

Eu comprava na hora!!! dos 9.8, SD1000.4, pile driver... não casam a impedância dos upgrades que é 2 ohms cada. Pra gastar até R$1000 o que recomendariam???? lembrando que pretendo continuar com apenas uma bateria de 60A/h no cofre (espaço), fonte automotiva de 50A e mega capacitor de 2F, cabeamento de 16mm, logo nada de consumo milionário! andei procurando amps AB e D em um amp só como o Roadstar 5.1, mas os que casam a impedância são raros, os que tem não casam!

To praticamente decidido pelo Venom 600.4 fui em várias lojas no rio hoje procurando esse amp pra tentar ouvir e nenhuma loja tem!!! só pra dificultar!

Alguem sabe se essa informação esta correta? Stetsom venon 600.4 Distorção Harmônica Total: < 0,9 % THD geralmente se trabalha com 0,0X.... Nao achei nenhum relato deste amp.

andei estudando sobre a linha venon da stetson, mais especificamente o 600.4, ele é "digital" por isso o peso e consumo, mas não achei nenhum teste dele, alguém já ouviu tocando? grave, médios e agudos? achei a Distorção Harmônica Total alta < 0,9 % THD CARACTERÍSTICAS V 600.4 - 2 OHMs Número de Canais: 4 Potência @ 13.8V Stereo 2 Ohms: 4x190 Watts RMS Potência @ 13.8V Stereo 4 Ohms: 4x140 Watts RMS Potência @ 13.8V Bridge 4 Ohms: 2x380 Watts RMS Potência @ 12.6V Stereo 2 Ohms: 4x150 Watts RMS Potência @ 12.6V Stereo 4 Ohms: 4x120 Watts RMS Potência @ 12.6V Bridge 4 Ohms: 2x300 Watts RMS Impedância Mínima de Saída: 2 Ohms Sensibilidade Mínima de entrada: 0,2 V Distorção Harmônica Total: < 0,9 % THD Relação Sinal Ruído: > 90 dB Freq. do Crossover HIGH PASS: 70 Hz a 700 KHz Freq. do Crossover LOW PASS: 40 Hz a 700 KHz Resp. em Freq. (-3dB) @ 2 Ohms: 20 Hz a 22 KHz Tensão de Alimentação: 9 a 15 V Consumo c/ Sinal Musical (12,6 V): 40 A Consumo c/ Sinal BASS (12,6 V): 70 A Dimensões em mm (A x L x C): 40x240x230 mm Peso: 1,8 Kg

Difícil encontrar um fosgate modelo 800~1000Wrms, e quando encontra o preço é alto. Pretendo gastar algo em torno de R$700 no amp, um apmplificador tem muitos parâmetros, embora quase sempre usemos a potencia como principal, tenho um Mea Audio (residencial) de 300Wrms ligo a caixa dos dois upgrades em um canal, que teoricamente tem 150W RMS e toca muito mais que vários amps que já vi, inclusive o meu Rodstar que a alguns anos testamos com o pessoal aqui do rio e beirou os 200Wrms em 60 Hz no bridge (apenas um bridge e carro ligado) enfim os fosgate ganham por outros fatores acredito que até um 400.4 tocaria mais que o que possuo hoje, mas fosgate aqui no brasil tem o preço muito elevado, com seus motivos claro. voltando ao problema: qual a opinião de vocês sobre o power one e power two?

Esse 600.4 tem o DUB e o Venon, o venon tem apenas 1,8Kg e fuse de 40Amp, será que toca esses 600W RMS?

Caros, preciso de uma ajuda, resolvi aposentar meu Roadstar RS4410 que me deu muitas alegrias ao longo dos últimos 6 anos, isso mesmo muita gente fala mal do roadstar, nunca tive problemas com meu amp muito pelo contrário, mas quero algo mais forte. meu set: Carro Prisma Coaxial selenium 6" no tampão Kit duas vias selenium 6" nas portas dois bomber upgrade de 12" 2ohms Bateria Original 42Ah (irei trocar esse ano), megacapacitor 2F, vou comprar uma Fonte automotiva, sistema alimentado com cabo 16mm. Uma corneteira para os dias de churrasco com dois 220ti e duas gritariaxial bomber. A corneteira e os alto falantes internos ficam ligados em uma chave ai quando ligo a corneteira desliga o som interno e vice versa. Não quero nada de 330303049304W rms, apenas um UP simples. minha primeira opção seria o Power Two, mas li que é mais fraco que o ONE, então comecei a pesquisar, colocar dois Amps irá me dar mais trabalho com elétrica e tal, o ideal seria um amp com pelo menos 500W RMS totais e com um bom consumo. O que me indicam? Caso achem muito melhor colocar dois amps aceito sugestões também. Obrigado a todos.

up

koé paliozim tudo bem somos amigos e talz, mas se vc continuar assim daqui a pouco ta querendo beijar a galera na boca....há limites, há limites....... :lol:

o q vcs taum chamando de rosquinha é um filtro feito com um indutor???