BrotherZ

Blz Sandrao, Com orientações do grande Sandro o trabalho está ficando caprichoso. Quem dera se eu tivesse vida de Playboy... Não trabalha não pra ver se tem $$$ no final do mês.

Ae Crawling, blz??? Ela tem 1mm e o feltro tem 5mm. As colunas vou preferir mandar fazer, não tenho os materiais necessários, nem as ferramentas de corte... Acompanharei o direcionamento e o acabamento na instalação dos tweeters.

Eu aplico duas camadas sobrepostas de manta e o feltro colo com cola quente por cima. OBS: Na parte interna da porta apliquei 3 camadas de manta.

Vou fazer em tudo! Só não vou fazer abaixo do painel porque é bem canseira desmontar e montar, mais isso é um caso a se pensar. Como diz o ditado, "está na chuva é para se molhar". Agora mala, porta, teto e assoalho já está garantido. Além da manta, estou aplicando uma camada de felto de 5mm. Apesar de não ter concluido o trabalho, já é notável que parte do ruido já está bem reduzido. Acredito que ainda melhora bastante quanto forrar de manta e feltro o teto e o assoalho.

Alem de esquecer os cooler, esqueceu de chegar mais cedo tbm...Hehe Que bom que pelo menos compareceu, e uns "outros" amigos nossos, idealizadores do SQ em Goiânia, que nem sequer foram! São umas bixonas mesmo!

Coolerzinho caro! Mais fácil adaptar os coolers de pc mesmo e fazer um canal de ventilação com algum tubo ou mangeira de refrigeração.... E outra coisa, já passou de hora de vc organizar o seu novo topico na "galeria de projetos"... E claro, dando uma apertada no instalador, posta aí as novidades.

Percebi que a manta que vc estava fazendo uso eh bem mais "espessa" que estas convencionais, que no meu caso eh bem pratica, porem eh de 1mm. No seu caso, justifica ate o uso do maçarico para modelar a manta e garantir que a colagem seja perfeita. Quanto ao feltro que estou usando, esse sim eh espesso, em torno de 5mm.

Entao Fernando, Primeiro deixa eu esclarecer um ponto. Uma vez colocado a manta acho bem difícil alguem conseguir retira-la, visto que o composto eh asfaltico e o auto-adesivo eh bastante forte. Em segundo ponto, a aplicação da manta tem por objetivo enrijecer partes nao tao rígidas do carro, como lataria e alguns compostos plásticos. Ja a aplicação do feltro, que no meu caso estou fazendo uso de um bem grosso 5mm, visa filtrar e ate mesmo bloquear a passagem dos ruidos de rodagem.

Vlw Carlos, Como estou nos estágios iniciais ainda nao ta tocando nada, apenas o 9855 nos falantes originais. Até o final do mes quero terminar estes trabalhos para eu encosta-lo e partir para a instalação mesmo, cx, cabos, falantes... Neste proximo fds vou para Brasilia, e o Sandro me pediu para lhe entregar o amp PPI para vc dar uma turbinada nele. Teremos que combinar algum local ai para que eu possa lhe entregar. Abs.

Nada...Comprei na Home Center Tendtudo, multinacional revendedora de materiais de construcao, concorrente da Leroy Merlin.

Boa noite galera, Recaptulando o trabalho anterior onde melhoramos a acústica do porta-malas, neste fds desmontei novamente algumas partes e aumentei a área abrangida pela cobertura de feltro, colocando nas duas laterais, aplicando na parte do fundo do acento de estepe, e na parte traseira abaixo da tranca. Aparentemente ficou mais isolado, melhorando ainda mais o isolamento acústico. 1.1 - Melhora acústica do Porta malas; 1.2 - Melhora acústica das 04 portas; 1.3 - Melhora acústica de todo o teto; 1.4 - Melhora acústica do assoalho; Neste fds iniciei o tratamento das 04 portas, desmontando todo os forros de porta e painel. Apliquei 02 camadas de manta na parte inferior da porta e mais duas camadas em algumas partes do painel. No forro de porta apliquei 1 camada de manta e ainda falta concluir a colagem do feltro para realmente considerarmos como concluída esta etapa. Infelizmente não consegui tirar fotos de todas as etapas. Depois, quando for passar os cabos eu posto novas fotos com mais detalhes. Confiram algumas fotos. Porta desmontada sem nenhuma aplicação (percebam que de fabrica ja bem uma preparação básica ante ruido) Parte interna da porta com 02 camadas de manta Painel da porta dianteira direita com aplicação de manta em alguns pontos Forro de porta dianteiro direito com aplicação de manta Forro de porta dianteiro esquerdo com aplicação de manta Aparentemente considero que as portas ficaram como uma parede, bem rígidas e sem vibração alguma. Percebe-se ate o que ao abrir e fechar as portas o barulho mudou, soando bem mais suave e macio o abrir e fechar. No decorrer da semana concluirei a colagem do feltro betumado nos forros de porta, garantindo o isolamento dos ruidos que tanto busco.

Grandeeeee Alcidezzzzzzzzz, Entao, hoje o Diogo (VTI_FEDERAL) veio aqui em casa e pude conferir a qualidade da caixa selada que ele fez. Realmente ficou como rocha, bem grossa e pesada. Para um sub de 12" ela ficou ate bem discreta e resistente. Como o iDQ eh mais "gordim" vou ter que dar um pouco mais de volume, mais para isso a lateral do Polo em mais profunta um pouco que a do Honda Fit.

Boa noite Fernando, Estou aproveitando a oportunidade de fazer uso de uma nova marca que esta adentrando neste segmento. Comparando os precos foi a que mais saiu em conta, e outra vc encontra em diversos tamanhos, facilitando e muito a aplicação. Os rolos tem 10m de comprimento, 1 milimetro de espessura, e tem diversas larguras a escolher. Comprei nas seguintes larguras: 05cm x 10m x 1mm: aplicacao em partes delicadas como forro de porta e acabamentos; 10cm x 10m x 1mm: aplicacao em partes mais largas, porta malas, lataria da porta; 20cm x 10m x 1mm: aplicacao em partes bem livres, como teto e assoalho; O produto chama-se "KIMANTA", e eh fabricado pela CIPLAK. Link do fabricante Pode comprar que eh boa pra caramba, nao descola nem a pau e tbm não deixa nada de cheiro.

Entao Cyro, Vou seguir os moldes que os "gringolianos", fazendo a base bem reforçada com MDF e com uma estrutura circular que abrigara o sub. O VTI_FEDERAL encontrou aqui em Goiânia kra que fez para ele uma caixa selada para lateral do seu Honda Fit que ficou como uma rocha. O problema que todo bom instalador eh enrolado pra karai. Vou mostrar estas fotos das caixas gringas para ver se ele consegue fazer. Quanto ao iDQ espero que ele toque bastante, aproveitando bem o volume do porta malas do Polo. Ate comprei um 12w6, para caso o iDQ nao fique de acordo. Mais claro o iDQ eh disparado a primeira opcao.

Grande Carlos, Não sei nem como lhe agradecer pelas fotos. Neste fds vamos tratar as 04 portas, com manta nas latas, e manta e feltrobetumado no forros de porta. Percebi que vc fez uso de 02 tipos de mantas diferentes...Que espeçura e modelo foi esta que aplicou no assoalho e no teto? É visivel que ela é bem mais espessa que a que aplicou nas portas...

Aqui em Goiás tambem estamos com uma galerinha boa de caneco, e como sempre, tem um da turma**** que nao vou falar o nome intorta o bico toda vez! Da proxima que eu presenciar vou fazer um vídeo...

Nusss...A cachaça ai correu solta.

Esta ficando estiloso o Ford Ka. Belo trabalho, aguardo novas fotos. Parabéns.

Este recurso de desligar e se "esconder" parasse que foi feito sob encomenda para o mercado brasileiro... Tenho um 9855 e eh um saco ter que ficar tirando a frentinha sempre que temos que deixar o carro em algum lugar "nao tao seguro".

Vlw Cyro, tbm espero, como ja disse antes, que "cante" bastante! Rsrs Aproveito para lhe fazer uma pergunta, visto que tambem pretendo instalar o iDQ em uma caixa selada de fibra na lateral direita do porta malas do Polo. Para a confecção da caixa do iDQ que voce utiliza no seu i30, voce fez algum reforço extra, ou solicitou que atendesse apenas a litragem necessária que ele pede. Lendo e vendo alguns projetos gringos, percebo que la os kras reforçam mesmo a caixa de fibra, utilizando MDF para forrar a base e uma estrutura circular para abrigar e suportar o sub... Veja algumas fotos Detalhe do MDF na base: Detalhe do circulo para abrigar a suportar o sub: Detalhe de como ficou pronta: Detalhe de outro reforco mais bruto ainda em outra caixa: Quem puder me auxiliar contribua ai galera... Abs.

Nem li tanto, mais na verdade nao sou muito fan de pezinhos, acho que ocupa um pouco o espaco que temos ali na frente abaixo dos bancos, e outra todo mundo que nao eh habituado com SQ acha esquisito. Ta certo que nao devemos nos preocupar com as impressões dos leigos, mais acredito que colocando os mids na porta ficam mais apresentáveis. Posso ate experimentar um dia esta experiencia de coloca-los em pezinhos, porem neste inicio vou com eles nas portas. Vc faz uso dos mids em pezinhos? E tamanha a diferenca assim?

Dr. CiroDias! Espero que "cante" bastante este set... E agora eh pra valer, chega de upgrades! Quem sabe um P99, mais isso eh bem pra frente...Rsrs E por falar em montar seu safado, jah começamos a colocar a mao na massa aqui em casa nos fds, e vc eh um dos que estao intimados e colaborar, trate de comparecer...Rrsrs Abs.

Boa noite Alex, Então, nao sou muito adepto de "pezinhos"...Por hora pretendo instalar os L6SE direto na porta, visto que a porta do Polo tem uma excelente blindagem.

Boa noite Ianaconi, Pois eh, como disse o Sandro, esta parte de preparação do carro pretendo fazer por conta própria, claro, convocando todos os amigos para colocar a mao na massa também, nao eh mesmo? Para os trabalhos mais especifico vou contratar mao de obra especializada, mais loja mesmo, nao tenho definida ainda nao, fiz apenas um orçamento aqui em Goiânia, lah com o Cicao da Classic Audio. Vlw pela ajuda, lhe convocarei quando partirmos para os ajustes de TA e demais regulagens.

CONVIDO A TODOS PARA MIGRARMOS PARA A SESSÃO GALERIA E PROJETOS Criei um novo post, ate mesmo porque este aqui esta bastante poluído com as duvidas que me foram surgindo no decorrer das diversas escolhas que tive que fazer. Neste novo post partiremos para os detalhes de cada equipamento e para a instalação em sim! Segue o link ai galera: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=162223 Ate o momento so tenho a agradecer pelas dicas e sugestões da comunidade como um todo. Alem do rico material que encontramos nos diversos debates, tem bastante gente boa aqui disposta a nos ajudar. OBS: PARA OS NAO REGISTRADOS, SUGIRO REGISTRAREM, POIS NESTE NOVO TOPICO AS FOTOS SERAO LIBERADAS APENAS PARA OS DIVERSOS USUARIOS DO AUTOFORUM. Abs...