Elias Ribeiro

Eu tenho um 12sw2 e te digo, fica fraco, o grave não vem pra frente, vc sente que ele ta preso no porta malas, quando vc vai pra tras do carro e abre o porta malas o grave ta ótimo, então vou passar essa caixa pro uno da minha esposa (com certeza lá vai ficar bom) e vou pegar algo mais forte pra mim.

seguindo as duas indicações acima, existe um sub bom para selada e que não seja tão caro? se eu fosse de selada, não seria mais interessante colocar 2 de 10" para poder ter um spl um pouco maior? alguém tem idéia de qts watts (se é que existe essa conta) eu precisaria ter de sub para acompanhar um kit duas vias que esta recebendo 50wrms por canal?

Galera se mais alguem puder dar uma idéia, sou todo ouvidos ninguém vai defender a band pass?

É um bom conjunto o seu, vc indicaria ele para um sqpl básico?

Qual a sua configuração atual? Consegue um subgrave com boa extensão utilizando esses produtos que me indicou?

Vou dar uma procurada nesse modelo, valeu Mais alguém? Criticas e sugestões são sempre bem vindas!!!

O mid do meu carro é bom e esta em porta tratada, o problema esta só no sub mesmo, mas com relação aos produtos que vc usa, são inviaveis financeiramente pra mim. Estranho esse comentário (dele) sobre a band pass, nos tempos de campeonato da iasca, vários campeões utilizavam este modelo de caixa, tenho que confessar que eu também nunca escutei este modelo de caixa, mas de qualquer forma não estou buscando a qualidade pura, gosto de qualidade mas com o som um pouco mais "encorpado".

Boa tarde a todos, Possuo um marea sedan e a um tempo atras montei um sistema nele voltado para o sq básico mas não fiquei nem um pouco satisfeito, como estava sem grana deixei a idéia parada por um tempo e agora estou querendo retomar e finalizar isso. Quanto a parte stereo nenhum problema, ja esta quase finalizada e aqui não vem ao caso, agora o principal problema é: o grave!!! Como é sabido por muitos carro sedan e subgrave não foram feitos um para o outro, mas com o conhecimento de muito aqui sei que podemos mudar isso, então tenho várias dúvidas: 1º Pensei em montar uma band-pass 4º ordem, o problema é espaço, uma band pass tem que ser fixa e pequena pois não pode atrapalhar na retirada do step, então pensei em usar dois keybass panther de 8 polegadas, o problema é que uma caixa band pass costuma ser muito caro e tenho receio de gastar uma nota e não ficar bom. 2º Caixa dutada é o que eu tenho hoje com um sub nar e digo, ficou muito fraco, o grave não entra na cabine, escuto ele lá no fundo, não preenche o ambiente, então eu pergunto, existe algum sub com boa relação custo beneficio que possa ser utilizado em dutada e tocar bem dentro do veículo (pensei em um fosgate p3), gosto de grave profundo e com um pouco de extensão. Prefiro que tenha grave em excesso e que eu possa atenuar o sub no player do que grave faltando e eu não ter o que fazer, assim como esta o meu som hoje. Quem tiver conhecimento de carro sedan e puder colaborar para o meu projeto, eu agradeço Grande abraço a todos!

10mm é pouco cara, descarte este cabo. Não existe nenhum problema em utilizar o cabo de 25mm, acho que apenas vai dar um pouco mais de trabalho pra passar ele e pra prender no conector do amp, acho que vc vai ter q tirar um pouco de fio da ponta pra conseguir prende-lo bem pois o conector desse amp é pequeno. Passar esse cabo é até bom, pois como eu disse acima, caso vc queria adicionar mais um amp ou trocar o seu por um mais potente a fiação ja estará adequada a nova potencia. Se tratando de alimentação existe um ditado que cai muito bem: "É melhor sobrar do que faltar" Qualquer dúvida tamos aí Abraço

Como seu carro é pequeno e seu gosto musical é rock, prefira o de 10 em caixa selada de mdf, 15mm é suficiente. Esqueça o de 12, pra tocar bem ele exige uma caixa muito grande, que mataria o seu porta malas. Abraço

Amigo para a alimentação utilize cabos de 16mm, dá e sobra, esse que vc tem é muita coisa, a menos que vc pense em instalar outro amp mais pra frente. De preferencia não utilize a fiação original do carro, puxe fiação direta do amp até o kit, 1.5mm dá de preferencia 2mm. Para o sub 2,5mm ta blz. Um fusivel de 50 amperes cumpre o papel. Qualquer dúvida tamos aí Abraço

o melhor depende do que vc espera dos falantes qualidade: nar spl: bravox ambos são bons, mas com caracteristicas de audio diferentes, o ideal seria vc ouvi-los e comprar o que mais te agrada.

Gostaria muito de ir também, mas to longe. Acho que vou apenas reforçar o que todo mundo já pediu aqui, sub de bobina dupla 2+2 e 4+4 com boa potencia e também mids de 2 ou 3 polegadas, realmente esse é o principal "buraco" que existe no mercado nacional de falantes. Acho que a principal coisa que deveriam rever nos novos sub seria fabricá-los para que respondam com qualidade mas exigindo uma caixa menor, pois os subs atuais pedem caixas grandes para renderem com qualidade. É nesse ponto que pra mim não se justifica o sub 6+6, um já pede uma caixa de tamanho grande(comparado com outras marcas), imagina vc instalando 3 subs de 12 pra conseguir a impedancia correta, é inviável. Também precisam melhorar o pós venda, depois que comprei meus produtos não obtive resposta em meus e-mails solicitando um projeto de caixa ideal, apenas me informaram que estavam revendo os projetos e depois disso nunca mais me responderam, ah e também um manual mesmo que simples, contendo os parametros e algumas sugestões de caixas, junto com meu sub veio uma xerox contendo os parametros dos falantes e só, bem pobrinho mesmo. Última coisa, o site é totalmente abandonado, muitos falantes estão especificados lá com os parametros errados, outros nem tem parametro nenhum, um bom exemplo de diferença são os sites da selenium e bravox, são recheados de informações dos falantes, projetos de caixas e disponibilizam o download do manual do produto, bem completos e constantemente atualizados. Obs: Não estou criticando a qualidade de áudio dos produtos, pelo contrário, todos sabem que são bons e eu mesmo tenho todos os falantes do meu sistema NAR, mas acredito que esses pequenos detalhes que fazem um cliente virar fã da marca e fazer o comercial gratuito dela para outras pessoas.

Com certeza seu cross esta com defeito, leve o kit todo para troca na loja.

Entre os dois que vc citou eu iria de selenium com certeza, mas vc pode utilizar também o nar-5015 que é o tweeter original que vem com o seu mid quando se compra o kit 2 vias, pra ser instalado atrás está de bom tamanho. Eu sou a favor de alto falantes atrás, mas atenuados de forma que vc não escute eles quando estiver sentado no banco da frente, mas que de um sonzinho pra quem vai atras.

Bom dia a todos, Analizando a resposta da galera (agradeço a todos que estão ajudando) da pra se resumir no seguinte: 1 - As portas precisam receber tratamento acústico 2 - O crossover precisa ser revisto 3 - O tweeter do kit duas vias precisa ser trocado 4 - Preciso de um sub mais forte (e um amp pra empurrá-lo) Esses 4 itens praticamente todos me indicaram a fazer, mas como sou um cara quebrado de grana (hehehe) vou por partes. Ja acertei com um instalador que hoje mesmo vai começar a fazer o tratamento nas portas, vamos tentar também fazer um baffle para o mid que permita alguma angulação, acredito que mesmo a angulação sendo pequena vai melhorar um pouco os médios, enquanto o tratamento vai melhorar o médio-grave. Paralelo a isso vou fazer também os testes no crossover, tirando ele do sistema, trocando o corte do tweeter, etc. Vou tentar também novas posições para o tweeter. Em primeira mão é isso que vou fazer, depois de concluído esta parte posto os resultados para vcs. Agora com relação ao sub, como esse não esta me satisfazendo, pensei em um uxp de 12 da bravox, pelo que vi dos parametros eu nem precisaria trocar a minha caixa, apenas o comprimento do duto, mas qual amp eu preciso pra empurrá-lo? Se alguém também tiver outra idéia para um sub que una boa qualidade com bom spl (desde que esteja na mesma faixa de preço ok?).

Ja mandei mp pra vc amigo

André se vc puder me passar alguma loja de Ribeirão boa eu agradeço, assim eu levo pra alguem com experiencia ouvir e poder avaliar o que precisa melhorar, me ajudaria muito. Vou entrar em contato com o Wilson também pra ver o que ele me fala valeu pela dica cara

Obrigado a todos que de uma forma ou outra estão tentando ajudar, A partir de hoje vou começar a testar algumas variações de acordo com o que vcs me passaram aqui, vai ter que ser na tentativa e erro mesmo... conforme vou fazendo testes vou postando aqui quem tiver mais alguma opnião eu agradeço valeu

vou fazer esse teste sem o crossover, como aqui eu não tenho nenhum lojista pra ajudar tenho que testar de tudo mesmo uma hora eu acerto quanto ao grave vou ver o que dá pra fazer pra melhorar a passagem do grave pra cabine, nessas horas da saudade do meu antigo palio. nem esquenta cara, eu aceito brincadeira de boa valeu pelas dicas se mais alguem tiver alguma sugestão posta aí pra eu testar valeu

araraquara, sp aqui o cara coloca um sub de 12 pra som interno ligado com 4 cornetas cortadas no capacitor eletrolitico e acha lindo o berreiro. vc mal entra na loja aqui e ja vem o vendedor com uma corneta na mão pra instalar no seu carro, huahauahau

1- pensei em atenuar o tweeter devido a alta sibilancia que esta ocorrendo no som, assim eu atenuaria todas e depois regulava no cd apenas as frequencias mais altas (12khz pra cima). 2- realmente acho que vou fazer o tratamento pois gostaria de uma melhora no médio-grave 3- tampa do porta malas também, a lataria ali ta vibrando 4- dizem que quando se aumenta o diametro do duto reduz o barulho de "sopro" do mesmo, mas aí eu já não manjo muito, precisava de alguem que entende dessa parte pra me salvar o tweeter ja esta com o capacitor original desligado, mas quanto ao dance o problema é o seguinte, lá atras no porta malas o grave ta muito bom, mas dentro do carro que esta apagado, acredito então que não é a caixa, mas sim o problema do carro ser sedã mesmo (o tampão tem uma chapa fechada por baixo) tenho muita musica ao vivo, na maioria o som ta abafado, parece que eles estão tocando no fundo de um salão, com os intrumentos embolados. ta soda

Cara o pior é que não viu, bem que eu queria que fosse isso, mas até o meu home de casa da lg que usa full range de 2 polegadas e sub de 6 polegadas ta tocando mais agradavel.

Eu isolei o capacitor que vem direto com o tweeter e quanto ao divisor foi feito com indutor fio 17awg e capacitor de prolipropileno metalizado da epcos, é um divisor de qualidade compativel com a dos equipamentos. Realmente a ideia deste divisor foi de futuramente instalar o ep-51, por isso eu ja montei ele com este corte de frequencia, mas no momento ele ta meio caro pra mim, sera que o da selenium de seda não seria uma melhor relação custo x benefício? Na leosound o da selenium ta 90 conto enquanto o da nar ta 250! Estou em araraquara, interior de São Paulo, nessas horas eu morro de saudades da capital! Se tiver algum lugar proximo por aqui da um toque

Bom dia a todos, Primeiramente gostaria de pedir que não movam o meu tópico para o geral, pois trata-se de um problema relacionado a sq e gostaria de conselhos e dicas de quem realmente entende e tem experiência nesse tipo de sistema. Vamos lá, primeiro os equipamentos instalados e o veículo: cd player kenwood kdc x-592 (linha excelon) dianteira: kit duas vias nar 5 polegadas com crossover diy ( corte em 3khz 12dbº) traseira: coaxial nar 5 polegadas (ligado direto no rear do cd player) subwoofer nar 12 polegadas de 180wrms (em caixa de 42 litros com duto de 3” x 13cm) amplificador blaupunkt gta 460 (2 x 60w para os kits dianteiros + bridge 180w para o sub) cabo rca street wires zn7 alimentação com fiação de 16mm, alto falantes com fios de 1.5mm e sub com 2.5mm veículo: marea sedan Pelo que eu li e reli do site e do forum, na teoria este sistema pode ser considerado pelo menos um sq de entrada correto? Mas na pratica não é o que esta ocorrendo, infelizmente não tenho como ouvir outros sistemas de qualidade para fazer uma comparação (aqui todo mundo gosta de pancadão e 50 cornetas gritando no ouvido) e não tem nenhum instalador que tenha conhecimento ou experiência em sq, o som no meu ponto de vista esta muito abafado, faltando brilho, é dificil descrever exatamente o que esta acontecendo pq eu também não manjo muito, apenas gosto de um som agradavel, mas o som do carro esta meio irritante depois de um tempo ouvindo, parece que ta faltando tudo, grave medio e agudo, a voz as vezes fica lá no fundo, como se tivesse ouvindo um som ao vivo em um lugar fechado sem tratamento algum, ao mesmo tempo que eu sinto falta de agudos a sibilancia esta alta e sinto falta de medio graves também, gravei o cd com os testes de frequencia e passei no carro percebi que ele tem uma resposta de frequencia muito boa entre 40 e 60hz, mas de 60 até 100hz fica bem fraco, sem pressão nenhuma, ouvindo um dance dentro do carro vc não sente as batidas, mas se vc for la atras e abrir o porta malas, o grave no porta malas ta ótimo, muito bom mesmo, entra dentro do carro o grave some. Pensei em várias coisas pra fazer mas como não tenho grana e tempo pra ficar experimentando gostaria de uma ajuda para uma sequencia de testes ou modificações que possam me levar a um resultado satisfatório, demorei pra conseguir montar esse sistema mas ta muito abaixo do que eu esperava, já tive sistemas muito mais simples com equipamentos que todos por aqui dizem ser ruins e que davam um som muito melhor que este, estou realmente decepcionado com o som. As coisas que pensei em fazer: 1º atenuar o tweeter e passar ele para a coluna ( atualmente esta no local original no painel) 2º tratamento das portas e tentar angular um pouco o mid. 3º tratamento da tampa do porta malas ( em certa frequencia ele da uma vibração de lata) 4º passar o duto para 4 polegadas (não posso alterar o tamanho da caixa) 5º trocar o tweeter do kit dianteiro pelo selenium de seda (esse é o único equipamento que estou disposta a trocar, não quero mais gastar com outro radio ou outra coisa) Alguem do sq já teve algum problema parecido ou pode me dar uma força? Desde já agradeço.