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Alphonsus

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Tudo que Alphonsus postou

  1. Pra finalizar, caixa com carpete igualzinho ao do porta malas!
  2. http://www.youtube.com/watch?v=AVv4PpuOgAE A câmera pegou muito das vibrações e aqui ela encobre os médios e agudos! Em fim... da pra ver como os pequenos se comportam! No fim tem a excursão do NAR! Espero que gostem!
  3. http://www.youtube.com/watch?v=AVv4PpuOgAE A câmera pegou muito das vibrações e aqui ela encobre os médios e agudos! Em fim... da pra ver como os pequenos se comportam! No fim tem a excursão do NAR! Espero que gostem!
  4. Acabei de testar as frequências e de quebra achei a frequência de ressonância do meu 307 (acho.. rs). Aos 31Hz parece que o carro vai desmontar uhauhauahuahua, logo, essa deve ser a frequência de ressonância! Tinha faixas gravadas de 20 a 100Hz com incrementos de 1 em 1Hz e.... o nanico reproduz 20Hz sim! Desceu pouco, mas desceu! Ao meu parecer ele começa a ficar linear perto dos 27Hz (parece que a amplitude das frequências a partir desse ponto não mudam). Em fim, pra quem pediu os testes, está na mão!
  5. Acabei de testar as frequências e de quebra achei a frequência de ressonância do meu 307 (acho.. rs). Aos 31Hz parece que o carro vai desmontar uhauhauahuahua, logo, essa deve ser a frequência de ressonância! Tinha faixas gravadas de 20 a 100Hz com incrementos de 1 em 1Hz e.... o nanico reproduz 20Hz sim! Desceu pouco, mas desceu! Ao meu parecer ele começa a ficar linear perto dos 27Hz (parece que a amplitude das frequências a partir desse ponto não mudam). Em fim, pra quem pediu os testes, está na mão!
  6. Cara...testa na selada primeiro!
  7. Exatamente! A dutada começava a responder bem perto dos 30L (acho que era 35L para ser mais preciso a que tinha a melhor resposta). Como ficaria fora da minha proposta, aceitei a selada e me surpreendi positivamente!
  8. Eu ia usar um SD250.2 mas o que achei ruim foi por não ter corte. Por isso parti para o 400.4! Masssssss.... se quiser fazer melhor, usa esse esquema e vc terá um corte de 50 a 150Hz! Ai da pra usar o 250.2! Porem como eu quis fazer tudo certinho, casando perfeitamente usei o SD400.4! Logo mais eu mando a caixa com o carpete!
  9. :legal: :legal: Como o conversor está ligado nos falantes traseiros, provavelmente o sinal está sendo dividido entre traseiros e sub, logo, deve ser por causa desses falantes originais a distorção. Vou abrir e testar sem os traseiros pra ver como fica o sinal! Vou fazer mais testes com relação ao clipe também!
  10. uhhmm...de dentro deve sair um sinal mais limpo! O meu ampli clipa um pouco quando o grave passa dos +5dB! Mas não fica constante, apenas nas batidas das músicas! Especialistas: o maior perigo seria se o clip ficasse constante, correto? Em fim... o grave em +3dB e volume no maximo em 10 fica perfeito aos meus ouvidos e não clipa!
  11. Gledson, o DVD não tinha RCA não? Até agora pelo visto dei muita sorte então rs. Será que o problema não é ruido dos RCAs? Você soldou o conversor aos fios originais ou apenas "passou a fita isolante"? Boa sorte ae nesse seu set! []'s
  12. mizo, por incrivel que parece não há ruidos. Eu liguei o conversor no canal traseiro do player e show de bola. Mais pra frente, se eu colocar o kit 2 vias, vou usar outro conversor e somente então poderei dizer se realmente é bom. Tinha um user aqui com um Peugeot 206 que postou um esquema. Eu só não fiz porque não achei o esquema. Viepper, vou passar o carpete sim. Peguei a caixa nesse final de semana e vou esperar pra fazer com meu amigo que também vai "encarpetar" a dele. Por isso vamos juntos pra comprar e fazer o trampo.
  13. Essa é a ideia: nanico com nanico uahuahuah!! Não quis nada aparente, tudo bem discreto sem comprometer o espaço do 307!
  14. Ops...consertei! Confundi rsrsrs!! Na dutada de 15L que não ficou bom. Selada de 15L ficou perfeito!
  15. Falta de grave?? To vendo que vou ter que fazer um video e tentar provar pra vcs uhauahuahuahua!!! Ele no porta malas é muito forte. Imagina atrás do banco! Ele num carro Hatch é mais forte do que imaginava. Quem escutou, até agora se surpreendeu!
  16. Ta na mão galera: http://autoforum.com...howtopic=181842 A impressão que eu tive com relação com uma dutada foi que nessa selada me parece que ela toca mais "frequencias". Em fim... só testando agora para ver até onde vai descer! Em 15L e dutada não fica legal de jeito nenhum. Não lembro a partir de quantos litros que na dutada ficava boa (e o ganho era de apenas +1dB). Optei por selada justamente para poupar espaço no porta-malas. E no fim acabei gostando muiiiiittoooo do som e do jeito que o grave se desenvolve!
  17. Bom galera, depois de muito pesquisar pelos equipamentos e saber o que eu realmente precisava, resolvi montar um conjunto bem discreto apenas para ter graves (o que me falta no som original do Peugeot). Não queria me precipitar em nenhum momento e depois das minhas considerações, fui as compras! Em fim... A montagem deu muitoooo trabalho pois o 307 é chatissimo de passar o positivo (e ainda passei um negativo pois eu não quis aterrar na lateria). E como quis gastar o minimo mas com qualidade, aqui vai a lista de equipamentos e preço: NAR 0804 SW2 : R$192.79 (com frete SEDEX) (compra direto da NAR AUDIO, garantia 1 ano e com NF); SD400.4 : R$237.71 (frete PAC grátis) (compra na DakotaParts pelo Mercado Livre, garantia 3 meses da loja + 1 ano direto com a SoundDigital e NF); Shok RCA Reference 5m 2 canais : R$ 75,40 (frete SEDEX) (compra na R2AUDIO, garantia de "numlembragora"); Cabos de alimentação (4m positivo de 10mm, 4mm negativo de 10mm, 4m de 1mm pra remote, 2x2.5m pro sub) : R$30,00 aqui na cidade. Cabos relativamente maleáveis e não ficam a desejar para os cabos de marcas. Cabos de alimentação bem emborrachados; Conversor RCA Stetsom : R$35,00 Mão de obra do amigo dentista que tirou o dia de folga pra te ajudar: NÃO TEM PREÇO! Alguém vai falar que o SD400.4 não presta e que tem equipamentos melhores como Helix, Hertz, .... sim, com certeza tem. Mas pra quem NUNCA teve um misero grave e cujo ouvido não é de um audiófilo, o resultado até o presente momento é mais do que surpreendente, considerando ainda que está sendo usado o RD4! Mas chega de bla bla bla e vamos as fotos (poucas): O amplificador por ser pequeno, além do fato de querer ser discreto, o mesmo ficou instalado em baixo do banco do passageiro. É melhor tirar o banco para fazer as manobras! Não foi colocado do lado do motorista pois há uma peça de plástico com um fio ligado ao banco (deve ser o sensor do cinto de segurança). Em fim, é melhor deste lado também pois foi possível passar os cabos de força pelo meio do carro sem desmontar o meio. Veja que o cabo sairá ali perto das saídas do ar-condicionado (melhor ainda pois mantém o amplificador refrigerado); E aqui começa a caçada: por onde passar os cabos de alimentação? (Até então eu não sabia que seria passado pelo meio do carro); RD4 e chicote que mais tarde seria usado com o conversor RCA (sim, descasquei e soldei os fios nos falantes traseiros); Queria mostra a qualidade e quantidade de filamentos mas não deu tempo! Prometo uma foto melhor. Em fim...passando o + e - pela lateral, passando pelo paralama esquerdo ; Depois de uma puta guerra...passou! Mas...e agora, como fazer para entrar com eles dentro do carro? É...fuuuuu Essa é a parte crucial e a que mais enche o saco pois não vi UM TÓPICO se quer que mostrasse como passar por dentro do carro (tem de um user que passou por fora do carro mas...no way... acho perigoso de mais). Depois de horas e horas quebrando a cabeça, procurando uma frestinha, estava pegando as coisas para montar novamente e desistir, pagar alguém para passar os fios! E numa ultima tentativa...eis que surge um espaço que é possível passar qualquer cabo: Ele fica a cima do pedal da embreagem, perto do hidrovácuo e vai sair do lado da bateria. Atenção: tire a bateria para poder pegar o cabo. E claro... um arame para ajudar a passar os cabos foi essencial! Em fim, cabo passado, agora é hora de leva-lo até o amplificador pelo meio do carro! Como no 307 tem muita folga nas peças, consegui passa-los com certa facilidade. Passei em cima do duto do ar que fica em baixo do banco do passageiro. Veja de onde os fios estão saindo: Agora falta pouco! Vamos então enrolar os fios do sub para ficarem entrelaçados e melhorar o sinal (evitar ruidos). DICA: coloque os cabos na ponta de uma furadeira, segure a outra extremidade e bem devagar os cabos vão sendo enrolados. Vejam como ficaram os meus: Aqui os cabos em seus lugares: Não tirei fotos do chicote com o conversor RCA mas depois eu coloco o link do manual do RD4. Novamente, usei as saídas traseiras do rádio. Montando rapidinho pra testar e: FUNCIONANDO!!! Usei o bridge do canal 1 e 2, deixei o corte em LP 80Hz e ganho em cerca de 80%; Ainda não posso dar um parecer final do sistema mas uma coisa eu digo: RUÍDOS ZEROS! Tudo limpinho e claro! Bom...resumindo: SD400.4 + RCA Shok + Conversor Stetsom mandam um sinal bem limpo para o sub. Ainda quero fazer testes com um kit 2 vias e futuramente amplificar as portas, já que o modulo é de 4 canais; SD400.4 pelo tamanho é surpreendente! Claro que não tem como dizer muito sobre a qualidade dele nos médios e agudos pois atualmente está amplificando somente o sub. O que me fez escolhe-lo foi pela potência dos bridges casarem com meu sub e pelo fato de ter controle de ganho e um filtro HP, Flat ou LP. Pela faixa de preço, é um ótimo amplificador de entrada no SQ; Conversor Stetsom...ptuz...atrocidade né! Mas na real, TODOS os conversores nacionais são a mesma coisa. Se há um gargalo no sistema é ele mas não posso tirar essa conclusão pois, novamente, ele está tocando abaixo dos 80Hz! Eu realmente quero ver como ele se comporta com médios e agudos; RCA Shok muito ++- bem acabados. Ainda não sei se valeu o investimento, mas acredito que é um bom Custo/Benefício. São trançados e a borracha dele é translucida (por isso não sei qual o nivel da blindagem, se é dupla, tripla ou nenhuma rs). Esperava uma apresentação melhor (uma malha ou algo do tipo). Os conectores são bons mas eles usam uma "fitinha vagabunda" para identificar qual canal que é. Quanto a sonoridade não posso dizer muito mas os graves são bem presentes e gostei do resultado; O tãoooo criticado RD4. Na boa, para as minhas necessidades ele mais do que atendeu e me surpreendeu. Consigo controlar os graves por ele mesmo (nem preciso me preocupar com o ganho do amplificador). O equalizador pre definido ajustou melhorar/equilibrar o áudio em geral. É uma pena que não tenho como fazer os cortes nele pois isso seria perfeito. Mas nada que um capacitor resolva com meus mid e tweeters. Em fim, pela proposta que ele é, cumpre muito bem. No momento, eu estou usando-o assim: Volume de 5 a 10 (a partir disto os mids ficam com muitos ruidos por não terem os graves cortados...logo mando uns capacitores neles); Graves: de +2 a +5 fica com o grave acompanhado a musica, sem encobrir. Apesar do player original, consigo controlar totalmente o sub pelo player; Médios: não lembro agora, acho que uns +4; Tweeters: +2. Mais que isso são bem estridentes; Equalizador: Rock Loudness ON (é...ainda não testei sem) [*]Sub em caixa selada por ter a melhor resposta (foram feitas 9 caixas e a selada foi a que melhor se saiu. A dutada precisaria ser mais do que o especificado pela NAR para tocar legal). A caixa é cubica com 28.5cm de arestas (medida externa c/ MDF 18mm(, totalizando 15L e o grave eh simplesmente incrível. Ficou sem aquele SPL, mas a qualidade eh boa. Ficou um grave muiiiiito macio e gostoso. Não extenso como numa dutada, mas a "maciez" é indescritível! Superou expectativas e valeu cada centavo. 200 rms eh até pouco, mas o suficiente pra um carro hatch. A NAR fez um excelente trabalho com esses nanico com alma de gigante. Bom pessoal, é isso. Ao meu ouvido e minhas necessidades está 95% perfeito. As portas e os falantes originais vibram muito e as frequências baixas passam por eles! Nada que um corte com capacitores não resolva! Mas logo partirei para um kit 2 vias! Por favor, criticas e sugestões são sempre bem vindas. Se cheguei aqui foi graças a este fórum (e outros) no qual eu aprendi MUITOOO!! E estou sempre aprendendo! []'s
  18. Opa...pera ae que passo as informações pra cá! Vou criar um tópico então!
  19. hehehe Viepper, ficou meio perdido a informação mesmo! Bom, pra quem não percebeu a caixa tem 15L selada! E pra quem vai testar como eu, segue um site com as faixas de frequencias: http://www.somaovivo.mus.br/download.php?acao=pesq4 To sem o carro mas vou tentar testar ainda hoje! Vamos ver!
  20. Os unicos teste que fiz mesmo foi no "ouvidometro" mesmo! Vou queimar um CD com as frequências e ver até quanto vai! Tem algum outro jeito mais pratico para medir!? Se sim diz ae!
  21. Estava ensaiando para postar aqui e não passar vergonha rsrs. Resumindo, comprei o nanico e estou empurrando com o SD400.4 e ficou perfeito! A melhor resposta que tive foi numa caixa selada (foram feitas 9 caixas e mesmo na dutada especificada pela NAR não ficou legal) de 15L! Grave muiiiiittoooo macio, mas não tão estendido quanto uma dutada. Não é pra SPL, e sim SQ! Ficou perfeito..sem encobrir meus médios e agudos! Tem mais detalhes no meu tópico do Clube Peugeot aqui! Toda a instalação está na página 3! Em fim, estou super satisfeito! E digo mais: o bichinho aguenta mais de 200w rms tranquilo!
  22. Muito bom os equipamentos! Vai ficar um set interessante!!! Onde comprou os RCA's?! Acompanhando!!!
  23. Finalmente meu nanico chegou!!! Agora to com duvida na litragem da caixa e tamanho do duto! Alguem tem alguma recomendação?!
  24. Comprei hoje! Esperando chegar o pequeno!

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