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eduardo_vaz

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Tudo que eduardo_vaz postou

  1. Cara, 60k é uma boa grana! Pra ficar todo esse tempo com um carro acho que 0km é a melhor opção! Pouco tempo atrás vi gente comprando Bravo Essence 0km por menos de 60k, acho mais jogo que esses hatch compactos. Pug 308 1.6 tbm, mas antes de mudar o modelo. Só digo uma coisa, com dinheiro na mão vc é que manda. Tem que ser "cara de pau" mesmo, gostou do carro fale pago "X" valor, se vc não fizer procuro outro. Fim de mês principalmente, os caras tem metas e fazem qualquer negócio. Tempo atrás meu pai foi comprar um Gol em CSS, fez uma oferta (uns 3 mil abaixo do valor pedido) e o vendedor só faltou debochar dele. Ele saiu e falou que estava indo no feirão da GM, quando chegou lá o vendedor da VW estava ligando pra ele fechar negócio kkk.
  2. Pra aumentar a dúvida: 308 MT, Tiida e Bravo. Estava na mesma situação um tempo atrás, estiquei um pouquinho e peguei um Bravo T-jet. Talvez vc consiga um hoje com 40k, bem choradinho. Difícil outro carro com esse CxB.
  3. Me,refiro ao consumo no álcool e na cidade, 6km/l acho gastão. Na gasolina é muito econômico. Estevao, o consumo de 18 obviamente foi uma situação muito especifica, mas 15 ele faz fácil, na estrada a 110km/h. Nesta velocidade o conta-giros não chega a 2000 rpm. Não quer acreditar, beleza, mas dirija um, com pé leve, e tire suas conclusões. Esses números de consumo que passei são com meu pai dirigindo, ou seja, modo tiozão, rs.
  4. AT mais novo e "barato" é Sentra e Fluence mesmo. O câmbio CVT é pra conforto e economia, esqueça esportividade. Meu pai tem um Sentra modelo novo, baita carro, o único porém é que bebe muito álcool na cidade, faz 6, 6,5 no máximo. Minha mãe ta usando ele ultimamente, caiu pra 5km/l huahaua. Na estrada, carregado faz 10. Na gasosa é 10 na cidade e 15 ~ 16 na estrada. Cheguei a fazer mais de 18 em uma Viagem Curitiba/Ponta Grossa, vazio e a 100km/h, diminuindo pra 80 em alguns trechos. Se tiver um pouco mais de coragem, dá pra pegar algo mais divertido: http://m.olx.com.br/anuncio?ad_id=135957896 Só tem que achar um menos rodado hehe
  5. Sim, no álcool mesmo, e na cidade. Ao menos é o que tenho visto no grupo do TSI.
  6. Meu ex Celta já fazia 9~9,5 na cidade, pelo que vi o Up! TSI faz de 12 pra mais.
  7. Até 30k e 2012 pra cima, além dos populares, tem 307, C4 hatch, Tiida (feio, mas excelente custo X benefício) e Polo. Dos populares, acho que vai mais do gosto, meu pai teve um Gol Power 1.6 2011, vendeu com 60 mil km com pastilhas e pneus originais, não deu absolutamente nenhuma manutenção. Vou te falar, saí do Celta pra um Bravo, é outro mundo cara. Se der pega um hatch médio
  8. Já peguei usado, tenho há 1 ano mais ou menos. O dono anterior falou que tinha usado 1 ano tbm, é usuário aqui do forum, mas não lembro o nome. Está zerado mesmo, só um pouco sujo (tipo uns encebado,difícil de sair, pouca coisa). Não tem cortes, conectores tudo Ok. Sem reparos. Se quiser fotos mais detalhadas, chama via whats ou me passa seu email.
  9. Ah sim, 2015 é quase zero, tem garantia ainda, aí é mais tranquilo. O meu receio com os automáticos é mais com relação ao dono anterior, pois não tem como saber se foi bem cuidado, ou se o cara tá vendendo pq já deu sinal de que está ruim. Se pegar um bom, ótimo, mas, se quebra fora da garantia, ferrou! Participo de um grupo do Golf mk7, e tem muito relato de problema com o cambio.
  10. Pra mim é simples: At = mais conforto Mt = mais divertido Carro AT eu só pegaria se fosse 0km, ou esses tanque de guerra, tipo Corolla. Jamais pegaria um DSG, Powershift, imotion, dualogic usado. Por isso acho que vou ficar no MT por muito tempo ainda kkk

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