eduardo_vaz

Cabo RCA Belden DIY, os conectores SNME são Santo Angelo, com Techflex. Fotos: http://1drv.ms/1GotHNh Aprox. 4 metros. Cabo excelente para Tweeter! A diferença no som quando troquei um RCA xing ling por este foi enorme, mas principalmente no TW. Parecia outro kit (na época usava um sony). Comprei aqui mesmo no fórum, há uns 5 anos, não lembro o user mas SNME o nome do cara era Oscar, de Curitiba mesmo. Obs. O Techflex tem uma emenda no meio, o cabo e conectores estão perfeitos. Valor: R$40,00. Estou em Curitiba, prefiro que retire em mãos, mas posso enviar tbm. Cabo RCA MTX Street Wires ZN 7 - 4 canais, 5 metros. Vendido para Brucerodo Vendidos. - Kit 2 vias Beyma modelo RFK62 - Vendido Olx - Kit NAR Nar CS3 - Vendido Olx Já negociei com: evilbaby - Vendi Alpine CDA117 Gabriel Renaud - Vendi mids e cross Diamond Hex willricarper - Pezinhos dutados p/ Celta (doação) Lupg - Vendi módulo Alpine 3555 diegomram - Comprei módulo Focal 4100 bsbviana - vendi player kenwood marciosato - vendi sub JL10w1v2 e mais uns 2 que não me lembro agora Tenho conta antiga no ML http://perfil.mercad...EDUARDO.VAZ_CWB Contatos: vaz_edu@hotmail.com 41 9679-5759 (preferenciamente Whatsapp

Acompanha - 2 midbass 5 polegadas - 2 tweeters - 2 crossovers - 2 telas de proteção 120w Rms. Toca muito! Fotos aqui: http://pr.olx.com.br...hi-fi-119148669 Preço: 650,00 Para membros do forum, mando de brinde um tweeter Vifa domo de seda. Aqui tem vídeos do Kit tocando com TW Vifa e original: http://autoforum.com...m-pezinhos-sub/ Estou em Curitiba, prefiro que retire em mãos, mas posso enviar tbm. Aceito ofertas! (Mas por favor, se fizer uma oferta que seja para cumprir, avalie antes de ofertar). Qualquer dúvida entre em contato. Não reservo. Vendidos. - Kit 2 vias Beyma modelo RFK62 - Vendido Olx - Kit NAR Nar CS3 - Vendido Olx Já negociei com: evilbaby - Vendi Alpine CDA117 Gabriel Renaud - Vendi mids e cross Diamond Hex willricarper - Pezinhos dutados p/ Celta (doação) Lupg - Vendi módulo Alpine 3555 diegomram - Comprei módulo Focal 4100 bsbviana - vendi player kenwood marciosato - vendi sub JL10w1v2 e mais uns 2 que não me lembro agora Tenho conta antiga no ML http://perfil.mercad...EDUARDO.VAZ_CWB Contatos: vaz_edu@hotmail.com 41 9679-5759 (preferenciamente Whatsapp)

Se for pra fazer um carro novo sobre a plataforma e motor de corsa Wind, melhor que fique sem substituto mesmo... GM e Fiat estão dormindo no ponto, se a VW adotar o motor TSI para Fox, Gol, etc, a coisa vai ficar feia especialmente para essas duas.

Vlw. Eu tava pensando em algo beem baratinho mesmo, pois nao pretendo usar modulo. Tava vendo uns Teac made PY, de uns 25wrms, mas dependendo do preço esses Audiophonic me interessa. Mas ainda tenho que vender algumas coisas que tenho parado aqui, quando for vender me avisa. Quanto ao seu projeto, na base do achismo eu ficaria entre Focal e Morel. Também incluiria Diamond na briga, tenho um Hex 5" e toca demais!

Opa, blz? Tenho um Bravo tbm, com Radionav. Houve alguma melhora apenas com a troca dos alto falantes? Tava pensando em instalar um kit 2 vias melhor na frente, mas não sei se vale a pena o gasto. Acompanhando!

Só se tiver o pé pesado ou o carro estiver com problema. Meu pai tem um Sentra e nunca fez menos que 10km/l na cidade, nem comigo dirigindo kkk. É 10.2 a 10.5 cravados. Na estrada é faz 15 tranquilo, carregado. Eu sei que ngm vai acreditar mas, em uma viagem de Curitiba até Ponta Grossa ele fez 18.7km/l. Isso a 100km/h cravados no Cruise control, só com 2 pessoas a bordo. Quem conhece o carro sabe que a 100km/h ele trabalha quase na lenta kkkk Só que na volta eu que vim dirigindo, a 120 ~ 130 a média geral caiu para 16.

Não sei de onde eles tiraram que o Sentra bebe bem.

A mais famosa é a Rally Som, mas não é das mais baratas, rs. O trabalho deles é top.

Muuuito mais bonito que Linea, mas se posicionar ele na mesma categoria que Civic e Corolla acho que vai ser mais um mico, tem que brigar com City, NF Sedan e cia.

Não sei se já viu o Sentra, mas vc consegue semi-novo por um preço mto bom. Meu pai pagou 60k em um SL (top de linha) 14/15, com 6 meses de uso, e 7k km, uns 3 meses atrás. Um SV, que é intermediário, AT, se consegue por uns 55. É um carro com perfil mais tiozão, conforto mto bom e é muito econômico, bem completo, com chave presencial, ar dual zone, etc. Eu curti demais o carro, melhor CxB que Corolla e Civic, só que desvaloriza um pouco mais.

Semi novo e sedan tem tb o Lancer 2.0, 160CV, deve estar na mesma faixa de preço do Civic e Jetta. Novo acho que NF é umas das melhores opções nesta faixa de preço.

Não vi qual é o ano que ele pegou, mas ctz que é nova.

Boa compra, 307 é um baita carro!

Isso nem seria possível, até pq é só o bandido arrancar a caixinha do para-brisa e jogar no mato haha. Acho que a única vantagem possível seria se usassem os dados para otimizar o transito, tipo, regular automaticamente o tempo do semáforo de acordo com o movimento, etc. Masssssss, nem nos melhores sonhos o governo tem essa intenção!

Vendi o meu ontem, na hora certa kkkk.

Ou seja, tamo fud*** e mal pago! Vamos ter que pagar para o governo lixo nos monitorar. Maravilha, é tudo que preciso.

Mais uma merd* dos nossos queridos governantes. Não vejo vantagem alguma para o usuário. Tem que ver de quem é essa empresa que fabrica os chips, deve ser de algum parente de político, só pode. Esse tal chip deve custar uns 2 dólares no DX kkkk

Ótimo carro, meu irmão teve um, só que 1.6. O 2.0 deve ser muito top! Eu vendi o Celta hj, agora vou garimpar os classificados com calma e ver se acho alguma coisa boa e barata tbm hehe. Já fui ver uns carros e pqp, tem cada carro 2012, 13 todo fod*** já. Não é fácil achar carro bom.

Não é CVT, se não me engano é 4 marchas.

Pqp, quase 10% do valor do carro? Fod@ hein! Pra mim que rodo pouco não vale a pena pagar seguro, o valor é abusivo. Aqui em casa temos 3 carros e 2 vans, só as duas vans tem seguro e é contra terceiros apenas, pq é obrigatório pra transporte escolar e o valor é baixo (se não me engano uns R$400,00) Nunca tivemos problema, só economizamos $$

Sim, é um bom CxB. Esse eu já conheço, meu irmão teve um 307, ótimo carro. Fui ver o Tiida sábado mas choveu, ver carro molhado não dá. O carro pareceu bem novo, mas vi umas manchas brancas em algumas borrachas, parecendo sinal de que foi feito funilaria recentemente... Fiquei meio com um pé atrás, mas acho que vou marcar outro dia pra ver o carro novamente. To pensando em fazer perícia nele pra ver se já foi batido ou retocado, caso eu goste do carro, será que vale a pena?

Já vi sim, não acho ele muito bonito, pro meu gosto ta na média do Tiida, só que mais caro. Não está totalmente descartado, mas só pego um se for uma oportunidade boa mesmo. Bom que vc falou, fui ver os classificados e achei este: http://m.olx.com.br/anuncio?ad_id=78736228&mail_sent=1 Mandei uma proposta lá, vamos ver se ele pega o celta na troca. To indo ver um Tiida 2013, com 16mil km, sem ver o carro pediu 22 de volta, vamos ver se dá negócio.

Estou cogitando o PUG 1.6, o 2.0 já passa bastante do orçamento inicial de 40k. Eu esticaria até 50 só por uma oportunidade muito fo**, imperdível, tipo um Bravo T-jet muito bem cuidado com baixa KM, couro e teto! Em ordem de beleza, o Tiida ficaria na lanterna mesmo, mas o C x B dele acho que é o melhor, fora a mecânica, que acho que é melhor dentre as opções. Com o valor do 308/Bravo mais básicos dá pra pegar o Tiida TOP, com teto, couro, chave presencial e tudo mais que se tem direito. A maior dúvida mesmo é com relação a mecânica do Bravo, será que se compara a 1.6 16v da Peugeot pelo menos? Tem um povo que fala mal, não sei até que ponto é verdade... Se alguém que ja dirigiu esses carros puder dar uma luz, fico muito agradecido. No mais, tenho certeza que qualquer um deles será melhor que o Celta kkkkk

Vou invadir o tópico do amigo pra pedir uma opinião, estou quase na mesma situação dele. Tenho um Celta 2012 pelado, juntei uma grana e quero partir pra um carro de até 40k, posso esticar até 50k, mas só se for uma oportunidade massa mesmo. Quero um hatch médio, já quebrei bastante a cabeça e cheguei nestes carros (todos MT, com couro) Tiida SL 308 Bravo Minha preferencia seguia esta ordem, com Tiida como primeira opção. Porém eu ainda não conhecia de perto o Bravo, ontem entrei em um Sportting com couro e teto, e pqp, achei mto top. Sei que ele tem a mecânica um pouco defasada, dizem ser meio manco e beberrão, principalmente manco em baixa, mas será que é MUITO inferior aos outros? Não quero desempenho fora de sério, mas não quero um carro lerdo. Alguém tem experiência com o bravo 1.8 MT pode me dar uma opinião sincera sobre o desempenho dele, principalmente em baixa? Só a título de comparação, se andar igual o gol G5 1.6 Power, ( baixa rotação) está de bom tamanho. O Celta até anda bem pra um carro 1.nada, mas me incomoda o fato de ter que subir bastante o giro pra ele responder bem.

Garimpando bem consegue Subaru Impreza 2.0, 2009/10 ou 11 por um pouco mais. Se for MT é mais divertido ainda hehe