AlanDante

oque voce acha de um Digital Designs linha 200. eles sao bem baratinhos !!!e bem nervosos. coloca 2 subs de 12" boa sorte Alan Dante

para mim um dos maiores mitos do som automotivo foi quando eu tinha 2 solobaric Kicker ,isso la traz em 1995,uma loja de Uberlandia fez toda a instalacao , o som ficou uma porcaria. O instalador me disse que isso que poderia arrancar do equipamanto, indiquinado ,fui a Sao Paulo e fiz um curso com o Wilian Santiago ,que trabalhava para a Yorks Importes, o curso era o K - maps. Depois de 3 dias de aulas , sai de la com outra imagem sobre som automotivo, reconstrui todo o carro, coloquei manta asfaltica em todo o carro, e de 132dbs e uma distorcao sem limites , fiz aqueles mesmos equipamentos serem vice campeao de uma etapa da iasca em Uberlandia, aliaz foi o maior medicao de rta do dia 31 pontos. Entao vai ai minha dica nunca acredite que esta no limite, sempre tem algo que pode ser melhorado,e nunca acredite noque os instaladores dizem, eles sempre querem fazer pela forma mais rapida e barata. Eu trabalhei no treinamento de instaladores aqui nos USA para a CONCEPT ,e foi quando notei que todos estavao mais preocupados em economizar tempo, olha uma coisa eu garanto, os detalhes sao o que mais fazem a diferensa, outra coisa eu aprendi se voce quiser algo bem feito, fasa voce mesmo. Nossa adorei este topico. Um mito que eu escutava quando vivia em uberlandia, era que a ab2000 era o melhor amplificador do mundo, ate eu escutar o rockford. Outro mito era de que os 180dbs erao imposiveis de se alcansar, provei que estavao todos errados, alem de tocar 180dbs toquei com um unico sub da Digital Designs. Outro mito que eu provei que era mentira,diziao aqui que um carro com 1 sub jamais ganharia o deathmath, com 1 sub ganhei 2 deathmath(2006 e 2007)sem queimar nada. hehehehe brasileiro e bicho doido, so acredita vendo...

heheheh so uma amostra doque vem por ai!!!hehehe nao agora estou entre competir na ex2+ ou decer para a ex1 , de toda maneira sempre que eu tocar vou dar tudo que o projeto pode tocar, eu nunca segurei meu spl, quando vou a competicao toco sempre no maximo do sistema ,a grande sacada esta na temperatura,entao se voce tiver a temperatura ideal o negocio e dar tudo do carro e ver o que vai dar. Bom para quem nao viu na coluna Alan Dante tem um comentario meu sobre os 181.7dbs ""uma marca historica""

hey teremos sim auguns lancamentos,espesiais para o brasil... as linhas -DD200 subwoofers de 200 watts com bobina simples. produto desenvolvido exclusivamente para o brasil,nos tamanhos 10,12. -DD300 subwoofers de 300 watts com bobina simples,nos tamanhos 10" E 12". Alem da linha completa que ja fabricamos aqui nos USA. podem ter certeza que os precos estarao dentro do nivel de produtos nacionais. Abraco ! alan dante

Bom galera tive lendo os comentarios... entao aqui vai a resposta para muitas das duvidas! A DD brasil foi idealizada por alan dante em parceria com a DD USA , a mais ou menos 4 anos, com a parceria que eu tenho com a stetsom, surgiu a voltade das partes em levar a DD para o brasil. Entao ai surgiu a primeira fabrica da DD fora dos USA , hoje eu e o paulinho que cuidamos da producao e importacao de materia prima direto dos USA,montamos no brasil ,para diminuir custos de importacao,a DD brasil tem a mesma qualidade dos produtos USA da marca, eu e o Paulinho temos este compromiso com a DD USA de manter 100% a qualidade . Tambem estaremos extendendo a producao de woofers e quem sabe ate cornetas,para a galera do trio. A DD brasil e uma empresa independente,que produz quase tudo dentro da fabrica, a parte de motores e feita em Martinopolis onde esta a nossa fabrica. A DD brasil esta no telefone 18-32752111 ou 18-32752110 Eu estarei na fabrica apartir de fevereiro, quando retorno ao brasil, sera dado todo o apoio para os competidores que usarem DD ,e as lojas estarao vendendo produto importado com preco de produto nacional, nossos precos sao muito competitivos em relacao aos valores de um bomber ou selenium. E a qualidade nao se pode comparar, mais em fim os lojistas estarao tendo todo a apoio da fabrica, na assistencia tecnica,com garantias em fim uma empresa solida e bem estruturada, o paulinho tem feito um trabalho maravilhoso,ele tem estado na frente da empresa, bem dizer ele montou a fabrica sozinho,pois moro aqui nos USA e nao pude participar deste inicio da empresa, mais a partir de fevereiro quero dar a minha colaboracao para oque o paulinho ja comesou. Inclusive gostaria de agradeser o paulinho aqui no forum , " meu irmao voce e incrivel agora sim o team brasil vai ficar muito mais forte,muito obrigado por tudo"" sem voce este sonho jamais se tornaria realidade. Sinseramente Alan Dante

heeeeeeeee da uma olhada no site da DD, www.ddaudio.com valeu fuiiii!!!!

Nao se preocupe em ver como meu carro esta montado, é um projeto extreme , para o dia dia , nao tem nada dentro dele que voce possa aproveitar para um som do cotidiano! Vou mandar várias fotos para o marcelo! , vamos ver se ele posta. inclusive do passat com 4 de 8"dd ! team stetsom/DD ai vai videos do meu carro detonando os gringos! htt://hK.youtube.com/watch?v=F2MEC4bZL8 htt://hK.youtube.com/watch?v=7AeKCE40Ng8 htt://hK.youtube.com/watch?v=PMqho4mj7wk htt://hK.youtube.com/watch?v=G-c9nX8FZu8 htt://hK.youtube.com/watch?v=mcENUix0Ets htt://hK.youtube.com/watch?v=FzEfobomc8s tenta dar uma olhada, se nao consequir va ate o youtube.com e coloca meu nome Alan Dante!!!! fuiiiiiiiiiiiiiii

se eu pudesse descrever quanto trabalho e dedicaçao leva para tocar 182dbs com 2 subs , eu acho muito dificil outro carro com 2 subs tocar mais que este volvo que eu tenho trabalhado, para tocar mais que meu volvo o meu oponente terá que se dedicar com a mesma vontade que eu tenho de alcançar 185dbs, aí sim eu aposentarei a camisa do team brazil e espero que os 185 dbs eu quebre no Brasil , na minha terrinha querida!ooooooooooo saudade de pao de queijo e pamonha! e a picanha na braza!!!!

boa noite, Desculpe me intrometer, 1º Queria dar meus parabéns ao Alan e agradecer sua atenção conosco . 2ºVou defender o Paulinho ,cara não sei se vc já conversou com o Paulinho ,mas o cara não tem nada de estrela não ,te garanto isso por que conheci ele a 3 semanas atrás estava em buscas de mais conhecimentos e algumas dicas para melhorar meu sistema para campeonato quando resolvi procurar o Paulinho aqui em Prudente na Fábrica da Stetsom ,o Paulinho me deu maior atenção ,o cara nem me conhecia e parou o que ele tava fazendo e perdeu quase 02 horas comigo explicando ,dando dicas e mostrando seus carros,olha q eu utilizo alguns produtos da concorrencia das empresas q ele trabalha ,cara é como disse não sei se vc já falou com ele ,mas a hora que tiver uma oportunidade de falar com Paulinho ,converse com ele vc vai ver que esse negócio de estrela é mentira ,o Paulinho é muito gente boa e atencioso e um excelente profissional. 3º perguntas ao Alan, Como faço para encontar vale ou crista de uma onda ,pois eles são o ponto de maior rendimento em onda ???(me corrija se estiver errado) Obrigado Marcelo hey mano! beleza... tambem acho o Paulinho muito gente fina, ele nao só é atencioso como tambem é muito prestativo, em um evento que participei na florida ele me ajudou a recondicionar 2 subs de 12 " .o cara e nota 10 Agora em relaçao a sua duvida : Bom primeiramente ,vamos deixar claro uma coisa, há dois pontos em uma onda sonora onde ela gera mais pressao , a 1/4 e 3/4 da onda. Cada frequencia tem um comprimento de onda diferente, quanto mais baixa a frequencia maior a onda sonora(mais longa), o ideal é que voce faça o posissionamento de seus subs de forma que o pico da onda (1/4 ou 3/4 de onda)dê exatamente a distancia entre o microfone e o subs! Acho que este tipo de testes é bem interesante ,mais eu pressisaria de horas aqui no forum para explicar exatamente como funciona ! aqui vai a formula para se calcular comprimento de onda: comprimento de onda (lambda)=vs/frequencia HZ VS = velocidade do som em metros por segundo. Frequencia(HZ) = frequencia de interese para definicao de comprimento em metros. exemplo: vamos ver o comprimento de onda de 40hz a 21 graus celsius Lambda = 344/40 , lambda =8.6 metros Entao como saber a distancia correta entre o pico da onda e seus subs, é simples divida por 4 neste caso 8.6m ,que sera iqual a 2.15m pra 1/4 de onda para 40hz . se voce deseja encontrar 3/4 de onda é so multiplicar por 3 o valor de 1/4 de onda, neste exemplo será 6.45m para 40hz . Acho que deu para entender. A temperatura vai alterar este comprimento , quanto mais quente maior esta onda será, e quanto mais frio menor o comprimento de onda ! basicamente com o ar mais frio a onda se comprime com o maior agrupamento das moleculas de ar. Quanto mais quente maior a onda sonora pois as moleculas de ar se distanciam umas das outras,a uma dissipaçao deste agrupamento molecular, por isso acho que quanto mais frio melhor, mais vai depender da frequencia, se voce fizer o ajuste de caixa no verao e for competir no inverno vai notar uma queda do spl ,e vise versa . Entao o ideal é anotar a temperatura do dia que voce fizer seus testes , e sempre toque o carro na mesma temperatura ,isso vale para carros extreme e carros de rua! abraco a todos fuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

hey valeu pela forca...o nome do meu team ja fala tudo TEAM BRAZIL. Pois é, uso caixa band-pass sexta ordem, ela esta tunada em 65hz a eficiencia esta em 154db com1 watt.muito eficiente . hey adorei o sub DDZ no seu nome , ja fiquei seu fã ...valeu . Para a galera , mill desculpas por nao ter respondido com frequencia as duvidas e perguntas, tenho trabalhado nos 3 carros da stetsom/DD para a final mundial,meu volvo esta em 182.4db , a van do Craig Butler esta em 181.6db e o bordermotorsports ss-1,2 esta em 169.1db . galera eu geralmente nao gosto de comentar os indices que os carros tocam aqui,mais como é para a galera brasileira nao vejo nenhum problema nisso, espero que eu toque as mesmas marcas na final mundial, mais como sabemos, é muito diferente as condiçoes de altitude e temperatura do lugar que iremos competir, alguma diferença sempre vai existir. Para a final mundial tem uma galera do Brasil vindo para os USA para dar uma ajuda , Marcelo(proprietario da stetsom) , Paulinho(meu socio na DD brasil), Adriano (gerente stetsom) e Hugo (gerente de vendas stetsom). Como podem ver o team brazil ,vai contar com a ajuda de brazucas,depois eu conto na car stereo brasil o que nós aprontamos na final mundial da dbdrag! Obrigado pela forçca galera ... abraco a todos do forum ... e rezem para tudo dar certo !!!

Nao se preocupe em ver como meu carro esta montado, é um projeto extreme , para o dia dia , nao tem nada dentro dele que voce possa aproveitar para um som do cotidiano! Vou mandar várias fotos para o marcelo! , vamos ver se ele posta. inclusive do passat com 4 de 8"dd ! team stetsom/DD

Obrigado ... e torça aí pelo team brazil nesta próxima final mundial da DB DRAG! Sim eu tenho uma van extreme 3+, está competindo no nome do competidor Craig Butler 179.8dbs (com 4 subs de 12"da DD e 4 7kd stetsom) , ela usa hoje 16 subs de 12" 9912Z DD , e 8 7k2d , sim no papel é possivel tocar 3 dbs a mais que um carro de 2 subs ou 1 sub , mas na realidade, a verdade é árdua! quando se chega aos 180dbs as barreiras para se aumentar a pressão sonora do carro sao muitas! O numero de subs nao tem nada a ver com o spl , eu já provei que com 1 sub é possivel se chegar a tal marca, um dos grandes problemas que eu tenho enfrentado é o sensor da dbdrag que já está limitado . Eu acho que um carro de spl quando bem projetado toca tão limpo o som quanto um carro de qualidade de som , acho que uma dica seria ajustar os ganhos de seus modulos para evitar distoçao ! e outra dica seria para quem usa caixa dutada , o duto com as extremidades arredondadas melhora e muito o fluxo de ar o que vai melhorar e muito a qualidade do som produzido! veio... sao tantas as dicas que ficaria aqui citando o resto do dia! abraço, Alan Dante

Bom, este é um assunto muito delicado, vamos dizer que eu nao uso os modulos da DD por tres razões : - (1) sao muito grandes para ter a mesma potência dos Stetsom, um 7k2d tem 25" polegadas de comprimento e mais de 12.000 watts rms , ja os DDZ2a tem 42"de comprimento e 11.000 watts rms . -(2) a stetsom me dá todo o apoio que eu preciso, e tem como eu dar sugestoes para a engenharia da stetsom, ja os amplificadores da DD sao feitos na Koreia eu nao tenho a mesma facilidade de comunicaçao. -(3) eu sou representante da Stetsom aqui nos USA e Canada então obviamente eu quero divulgar os produtos que eu vendo!

Hey veio beleza!!! Como já falamos , manta asfaltica para teto de predios , ela tem uma camada de aluminium sobre ela, e um transamento de fibras interno o que a deixa muito mais resistente! o Dynamat é muito caro , e não dá o resultado tão bom ! Nas caixas isso vai variar, acho que a caixa dutada , é uma otima opiçao , para quem está iniciando, tem muita gente que sabe construí-las e muito bem! Mais as caixas do tipo band-pass sao as mais eficientes , mais em compensaçao o teu porta malas vai pro espaço! Abraço, Alan Dante

Carros abaixo do ano de 86 sao isentos de impostos, alem que é meu o carro e posso levá-lo como mudança! Mais ele é um carro fantasia, não roda na rua , é bem mais facil de levá-lo, que uma ferrari F50!

Alan, como vai? vc sabe me informar o que posso alterar no sistema do meu 7KD pancadão para otimizar a voltagem dele e ele mandar os 7000rms a 12,6V? o que devo trocar, pois a versão trio já vem para 12,6v mais a pancadão não e quero melhorá-lo. vc tem alguma foto do 7K2D ai nos seu arquivos? Fica com DEUS e muito sucesso... hey beleza... bom, acho que voce deveria entar em contato com a stetsom, procura a assistencia tecnica, eles com certeza tem o formula para seu problema! o 7kd pancadao eu nunca testei,mais deve fazer muito barulho! Abraço mano , sao poucos os competidores que poe a cara a bater , e eu sou um deles, gosto de fazer amizade com todos, mas no Brasil tenho de tomar muito cuidado tem muita gente mal intensionada!

Hey ... obrigado mano, estamos aqui para representar o Brasil, e vamos tentar ganhar mais um titulo mundial nos dias 10, 11 e 12 de outubro ! é o team brazil indo em busca pelo terceiro titulo mundial!!!! Bom no dia que eu toquei 180.6db para extreme 2 ,foi com os 7kd, já tenho testado o 7k2d a mais de 3 meses, é um canhao , eu tenho tirado 118 volts A/C x 256 amperes A/C , muita potência, dá mais de 30000 watts de 2 7k2d em link, realmente a Stetsom esta detonando tudo , o novo 7k2d alem de potente é muito limpo o som reproduzido! Nao sei nada da shocker , o que tenho ouvido dizer é que sao carisimos, e que nao sao como os DD , o sub que eu testei não durou muito , tinha suspencao seca , foi um tranco acima de 174dbs e ele ja estava comprometido, pode ate parecer piada, mas eu fiz vários ajustes no sub deles e consequi melhorá-lo em 2.5 dbs! Mais foi apenas testes para a shocker, aliás nunca recebi pelo trabalho feito, os subs ainda estao na fabrica da dd! Bom eu dei alguns toqes para o Paulinho , mas ele é um profissional muito competente , eu nao acho que ele precisa da minha ajuda, pois sao varios anos que ele esta competindo, somos patrocinados pela stetsom/DD , e como parceros, se um dia ele me pedir ajuda eu estarei lá , o cara é meu brother! Eu nao acho que ele só tem levado ferro , ele tem hoje quase todos os recordes das categorias mais populares no brasil (MTM, 101 eventos) realmente na db drag o bicho pega, pois está se competindo contra competidores do mundo todo , entao as chances dele diminui! mais ele é um cara muito ocupado, ele nao trabalha só nos carros dele como muitos no brasil fazem, o Paulinho trabalha muito, dando cursos , e ajudando os clientes da Stetsom e DD ! Mas é estranho voce fazer este comentario , pois os "recordes" da Shocker foram quebrados em menos de 1 semana ,para mim tem uma grande diferença entre bater recordes e abrir o rancking da temporada 2008, quando eles competiram na db drag, a temporada estava só começando, agora é que eu quero ver eles quebrarem os recordes! Ainda nao tenho data definida, mais vai ser o inicio do ano que vem, eu ainda estou aquardando meu grencard (passe verde - USA visto) mas pode ter certeza que você vai ver o Volvo no Brasil, se eu vou competir ainda nao sei, mais como demonstraçao irei aos principais eventos do brasil! Mano, sao muitos anos trabalhando e gastando dinheiro , eu realmente adoraria de mostrar o carro detalhadamente, mais isto nao será possivel , nem minha mae tira fotos do meu carro!hehehehehe é segredo e vou morrer com eles, eu desenvolvi uma tecnica de produzir spl assima de 180 dbs, com o uso de poucos equipamentos, esta técnica tem muito mais detalhes que em uma foto do interior do carro jamais ira mostrar como aquilo foi projetado, e porque esta construido daquela forma! Agora eu quero te fazer um pedido , compra subs da DD??? alem de melhores , sao mais confiaveis, e a durabilidade esta além da sua espectativa, eu tenho nos subs que estao dentro do meu carro mais de 432 tocadas assima de 181dbs, e sem nenhum problema, e te garanto que irei ate a final mundial com estes mesmos subs, sem reparos a 7 meses, usamos matéria prima de primeira, tudo é feito para melhorar a performance e garantir a durabilidade, de que adianta um sub que toca fortíssimo mas só aquenta uma tocada?, a cada vez que este reparo é feito, perde-se o ponto de referencia! Mais a DD Brasil esta saindo do forno , e vai mudar muito o mercado brasileiro de alto falantes, team stetsom/DD, nós realmente batemos recordes! Db drag ranking : -street A- 157.2 dbs 2 subs de 10" DD e modulos spl dynamics. -street B -159.4 dbs 1 sub de 12" da DD e modulos spl dynamics super street 1-2 - 168.6dbs 2 subs de 18"DD e modulos americam bass extreme 1 - 178dbs 1 sub de 18" DD e 4 modulos spl dynamics extreme 2 -180.6dbs 2 subs de 18" DD e 4 7kd stetsom extreme 3+ 180.1dbs 11 subs e 44 amplificadores tudo pionner. Acredito eu que os recordes que a DD tem , ainda sao mais, mas nao me lembro de cabeça de outros, mas sao vários anos dominando o cenário de spl mundial! é DD na cabeça!!!hheheheheheh abraço mano , valeu pela forca!!! team brazil

Hey thanks man.... ups portugues aqui!!!!hehehehe brincadera galera. Mais vamos la , quer um grave forte e profundo ,que faz qualquer um passar mal do estomago,e ficar sem respirar aqui vai a formula... Pelo menos e o que eu tenho usado no meu passat wagon VW , tenho 4 subs de 8" da DD linha 1500.8 eles sao dual 2 ohms ,e uso 2 2k6d da stetsom para empurrar eles ,com quatro baterias de 25AH e 550AP(menor que uma bateria de moto, as medidas delas sao 5 cm profundidade , 20cm de altura e 20cm de largura, com as quatro eu tenho 100 amperes hora e 2200 amperes de pico ,o nome dela e power master XS500) Mais voltando ao assunto , o grave tem muita qualidade,e eu sugiro fazer o ajuste do duto da caixa para 35hz ou mais baixo, aqui se usa caixas maiores que no brasil, e sintonizar na casa dos 20hz se possivel! Pois quanto mais baixa a frequencia e sintonizar ,maior a caixa e mais profundo o duto! Mais a razao que mecionei subs de 8" , e por nao ter a necessidade de usar grande volume de ar ,para ter a sintonizar na casa dos 30HZ facil, facil! Eu nao sei se este projeto vai funcionar para os subs brasileiros de 8" . Mais e o que eu recomendo para 1 sub da DD de 8", 21 litros com duto de 3" x 17" toca na passat 151db no sensor da dbdrag a 41hz ,e a 30hz toca 143db no sensor da dbdrag. Galera subs de 8" dao a possiblidade de explorar baixas frequencias com baixo custo,e sem abrir mao do espaco do porta malas! Eu que faco uma pergunta agora,o que seria melhor um sub de 15" sintonizado a 80HZ ou 1 sub de 10" sintonizado a 30HZ, para musicalidade e claro nao spl? Eu uso 4 subs de 8" em camara unica de 88 litros e um duto de 6"x 22" , este sim da grave !!!!

Bom acho que uma litragem menor vai ajudar e muito , se for subs de 15 use 160 litros e de mais profundidade no seu duto! se for de 18 " use 200 liros! Sim eu tenho usado os 7kd ,eles trabalham bem a uma impedancia de 1 ohm, e com ganho la pela metade,tambem se voce subistituir os fusivel internos por placas de cobre , vai ajudar a trabalhar mais frio, outra coisa troque a tampa de traz do modulo por acrilico! melhora e muito a qualidade do som. Primeiro parabéns! Admiro muito seu trabalho e que venham mais títulos sempre, porque enfrentar os americanos desta forma é para poucos. " Pode dar até guerra". HAHAHAHAHAHA Diz aí, qual o motivo da substituição da tampa do 7KD por acrílico? Dissipação térmica, tipo de material da tampa? Ajuda na dissipaçao de 25% do calor dos mosfets da saida, com a tampa de acrilico , tem muita radiacao feita pelos toroides, entao com a troca da tampa, ajuda, e muito a melhorar a performance do 7kd! Eu tenho augumas dicas para quem usa o 7kd, aumentar a bitola dos cabos de forca interno tambem ajuda e muito , para melhorar sua performance, como o 7kd sao 2 2k6d ,os jumpers cables, quanto maiores melhor o 7kd vai funcionar!

Bom acho que uma litragem menor vai ajudar e muito , se for subs de 15 use 160 litros e de mais profundidade no seu duto! se for de 18 " use 200 liros! Sim eu tenho usado os 7kd ,eles trabalham bem a uma impedancia de 1 ohm, e com ganho lá pela metade, tambem se voce subistituir os fusiveis internos por placas de cobre , vai ajudar a trabalhar mais frio, outra coisa, troque a tampa de tras do modulo por acrilico! melhora e muito a qualidade do som.

Sim, os mega capacitores ajudam bastante mais em aplicaçoes do dia - dia! Para SPL nao vejo uma aplicacao para eles. Bom, em relacao aos cabos, quanto mais flexivel melhor,nao sei se cabos residenciais seria uma boa ideia,sao muito duros. boa sorte com seu sistema!

Acredito que sim deve funcionar, tem como postar fotos do cano? E sim, 90% do som de uma caixa dutada vai estar relacionado com o duto! O arredondamento, das extremidades do duto vai melhorar o fluxo de ar. Obrigado pela forca, o team brazil ta perto de mais uma final mundial!

hey ... esta tecnica do metal pode ser feita em cima do compensado de 18mm ate de 12mm! É claro que voce vai fazer so pra voce e pessoas que queiram pagar ,pelo serviço e alto custo. Mas sem duvida o travamento interno é melhor que nada,sempre dá ganho. Ja tive a mesma experiensia , quando eu ainda morava em Uberlandia MG , eu tive 2 subs12" da kicker solobaric, a primeira caixa era de 15mm com 24 litros cada camara selada , fiz uma segunda caixa com mdf de 30mm e 21 litros para cada sub selado , tocou pelo menos 6 dbs a mais, eu nao tinha rta naquela epoca, mais ficou muito melhor o grave, depois de uns meses, adicionei 2 modulos novos de 500watts cada,nao sei se a galera se lembra dos kicker ZR500.1! ô epoca boa ,eu era feliz e nao sabia!!!!

bom se voce usar stetsom eu ate dou uma mao, os subs DD , nao tem nada que vai tocar mais e ter mais resistencia. Voce pode ate economizar na compra de um sub de outra marca, mais em long run vai gastar mais recondiconando seus subs que em 3 meses de teste ja vai gastar mais dinheiro com reparos ! Os subs da DD sao muito bem construidos ,com tecnicas desenvolvidas por nós mesmos, entao o torna um produto muito mais confiavel! Acho que seria bom fazer um revestimento com manta asfaltica, o dynamat nao e tao bom ele e feito de um material muito mole, eu recomendo que use manta asfaltica para teto de predios, ela tem uma camada de aluminio em cima dela , e um transamento de fibras interno que vai dar rigidez ao seu carro, diga nao ao dynamat!!! legal saber que na Espanha , tem brazuca detonando, tem uns competidores da Espanha que tocam com extreme 1 sub(hifi audio) , ja tentei fazer amizade com os caras , mais eles se acham demais , e puxam o saco dos finlandeses. Eles acham que os 175dbs deles é alguma coisa, toco isso com 1 sub de 10". Vê se detona eles com seu carro!

bom, em termos de literatura eu recomendo que procurem livros de fisica sobre resonancia, e elétrica! ta bom, ai vai mais 1 db pra todos, em vez de somente colar o duto com silicone na caixa, como muita gente faz, parafuse e trave o duto bem , vibracoes no duto dao grandes percas de resposta, e diminuem a eficiencia da caixa prejudicando e muito a performance do sub! 90% do grave produzido por uma caixa dutada , está relacionado com o funcionamento do duto! então se ele funciona bem, todo o sistema sairá beneficiado (caixa, sub, amplificador e bateria), e vise versa!