..::FASTLANE::..

Opa irmãozinho, belo projeto em... o voyajão ta 1.9 também só que no cabura, to andando com 1k no pé e 500 no booster, bixo gira vira dos avesso.... Boa sorte e parabéns injetado é oura coisa.... Abração...

Concordo, acho q existem diferenças, drift deve ser bem dificil, muito f*** contorlar o carro, mas ai acha q facil segura um carro de 600cv, não é só aperta pedal, vc tem q dosar pedal, trocar de marcha na hora perfeita e tudo isso com o carro querendo subir no muro ou pulando pra cima do oponente.... Então só acho assim quem é piloto tem q respeitar e saber diferenciar as categorias de corrida..... Se o cara não for PILOTO, não faz 600cv anda pra frente não;;;;

Aff véio, com todo respeito é sua opnião, mas vc falou besteira, concordo q fazer drift é uma arte mas se vc acha q arrancada é só pisar no pedal e trocar de marcha vc ta muito enganado. Se colocar um piloto de arrancada pra drifta, com certeza ele vai anda só na grama, mas se colocar um piloto de drift pra arranca, falo arranca não em carro turbinho de rua, um carro top de arrancada, te garanto q ou tu vai fude com o motor, ou vai anda devagarzinho com medo. Quer ver como não é tão simples pega um piloto e ve o tempo q ele faz, da o mesmo carro pra vc e ve o tempo q vc faz, te garando q vai dar diferença de segundos, vc sabe o q é segundos em uma arrancada??? é vergonha..... Abraço....

Gosto é q nem cú, eu já odeio prova em circuito, gosto mesmo é de ver cola um do lado e ver quem anda mais, mas gosto é assim mesmo, se um dia eu for rico com certeza vou montar um pra mim.... Sobre miolo original! aff até a alma desse carro deve ser forjado, cambio, virabrequim, pista, anel, biela...... tudo forjado.... Pra chagar a tudo isso se gasta mais de 50mil só no motor.... Arrancada virou coisa de gente grande.... e realmente por enquanto sem retorno do investimento..... abraço....

Se vc permanecer com essa pressão o cabio aguenta tranquilo, mas forjadão da pra anda com 1k ou até mais sem medo, só uma dica pede nota das bielas e pistões e da mão de obra da colocação, uma amigo compro um carro como forjado e depois aumento um pouco a pressão e quebrou, foi abrir e só as bielas eram forjadas.. Se for forjar cambio, pode guardar 1500 reais pra brincadeira... Falow abraço...

Pistão e vira 2.0 o motor é um 2.0. Tem um item a ser verificado: Cambio é original? Chutanto potência, muito relativo, mas se for pra chutar 2.0 com 0.8kg chute 180~200cv Com essa pressão e bem regulado e vc sabendo pisar não quebra nunca... Mas isso é chute, não tem como estimar potencia sem ser encima de um dyna.... Abraço, boa diversão e muita responsabilidade isso é uma arma mortal....

Fala irmão... Sei lá com 10konto não vai da pra compra um carro novo, vai ter q ser um velhinho mesmo, e todos sabemos q velhinhos da uns probleminhas, na minha opnião vc deveria ir de nacional, sou suspeito pra fala de voyage, mas pode ter certeza q é um belo carro e já anda bem em, com certeza esse tal de zx deve ser bem interessante, mas com certeza também a manutenção não seja tao barata igual ap, pq ap deu problema qualquer açougue ou farmacia vende peça de ap barato rsrsrs e o pedreiro da esquina sabe monta e desmonta um ap de olho fechado rsrsrs to exagerando rsrsrs Mas por fim vai de voyagera, com 10 pau vc compra um voyajão 92 inteirão igual o meu....rsrs e mais 3pau vc deixa qualquer ZX, audi t pra traz...... ta ai a fotinha..... abraço..... Fastlane

Afff q projeto, um dia faço um projeto estilo esse ai.... demais cara, simplesmente perfeito......e q painel em

Normalmente os bolinha tem um furo de dentro do cfre pra dentro do carro q normalmente passa os fios do som da bateria, ele é vedado com uma borracha, mas as vezes ela estraga e cai e fica um buração que entra agua até parado, esse buraco fica no cofre bem no meio indo pra dentro do carro....falow

Muito bonito e de bom gosto os 2....

Orra 700 pocotos, afe maria, acho q também não teenho coragem anda até a final desse carro não......mas ae não tem fotos externa do carro....

Lokura os dois....patrão total.......rsrsrsr acho q é uma bandit

Opa já elogiei essa saveiro em outro forum e torno elogiar, linda linda......

Lamentavel, e lembre-se, se vc precisar da famila SCBR, é só avisa.....ajudares no possivel....

So da epoca também......olha meu pegasus ta mei judiado devido as porradas, minha rua era de decida, eu soltava o bichão na ladeira, imagina o ralo 5 pilhas grande só no carrinho....hahahaha bons tempos.....

Locura locura, quando vc sai acelerando forte ele ergue muito a frente ou ele fica bem firme, denho q decide se coloco ou não no meu manco... Parabéns belo carro.....

Fico uma beleza a calha e o olho de gato nas portas, vo coloca esse tipo de acessório no meu manco!!!!! :ol

Kais kais kais :lol: , num to guentando , demoniaco esse :ol

Locura o subaru

Ainda vou ter um turbo, mas aspro me facina, é muito loko vc ter um carro aspro forte, vc pisa e o bixão abri gostoso, com aquele barulho sugando tudo e a galera fala" nossa anda muito e naum é turbo o q será q tem?", já o turbo é bem loko também mas todo turbo quando pisa anda razoavelmente bem, num precisa nem ser muito forte, e a galera fala "também é turbo". Aspirado acho q fica mais a cara do dono, cada carro é uma receita, cada carro anda de uma forma diferente... Valeu! FAstLane

Véio agora vc me dexo assustado, meu carro andava mais com o TLDZ quando era original, agora to com o 2E e o comando 276° ta andando pakas bem diferente de quando era original, mais ai naum sei te dizer pois naum andei com o comando com o TLDZ.. Mas agora meu carro ta bom mais será se eu colocasse o TLDZ o carro ia rende mais doque com o 2E ??????????????

No meu caso foi o seguinte, eu tinha um tldz no meu gol 1.8 ap, o carro era o capeta se tratanto de um original levava qualquer um q tinha um 2E, levei varios gols q tinha 2E e um 049g, dai eu resolvi mexe no motor coloca comando, ai meu mecanico achou melhor colocar um 2E, troquei meu Tldz por um 2E, coloquei o 2E e regulei, meu carro naum ando metade do q andava com o tldz, o q falaram ai é verdade TLDZ um otimo carburador mas bem mais dificil de afina, mais quando afina bota qualquer 2E no bolso, mas se vc quer colocar comando o tldz já naum vai da conta entaum bota o 2E e um comando no máximo 276° e tenho certeza q naum vai se arrepender...eu tenho um e to feliz com o desempenho dele FastLane