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Bruno Caíça

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Tudo que Bruno Caíça postou

  1. Up p/ vendedor ponta firma, TW instalados e perfeitos!
  2. Ô diacho, sempre esqueço....v3
  3. Testei e testei ontem o JL10w0v3 e nada de fazer ele render bem! Vai sair de onde está. O plano vai ser um sub que consiga me fornecer uma resposta melhor abaixo dos 30hz. Vou confessar que era mais feliz com o finado Helix DB10, que apresenta também um conjunto magnético BEM mais pesado que o w0v3. Sugestões? Questo? RE?? Espaço atualmente não é muito problema, então estão na briga também subs de 12" e caixas dutadas se necessárias. Infelizmente como meu mid é 5", atualmente está sendo cortado em 80hz 12db/8ª.
  4. Esse Questo desce bem? Tô mirando ele pois meu JL w0 desce nada esse inocente.
  5. Realmente a diferença é pouca, definitivamente não compensa o trabalho. Apliquei a BAM em uma porta, comparei com a outra e gostei. Quando fiz a mesma comparação com vedacit já não percebi tanta diferença, realmente pelo trabalho não compensa.
  6. A BAM não dá rigidez nenhuma! É pouco espessa e extremamente leve, não tem como aumentar a inércia da porta desse jeito. Eu não apliquei vedacit por baixo porque a porta é MUITO pesada já. Chapa espessa, 3 barras de 50mm no sentido longitudinal e diversos outros reforços ao longo da porta.
  7. Progresso do sábado: B.A.M. na externa: 1a camada de vedacit interna: Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
  8. Iniciando o tratamento das portas... DAT B.A.M. na externa e Vedacit auto adesiva na interna. Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
  9. É, talvez estivesse esperando muito do sub mesmo. Isso que eu tinha um Helix DB10 e achei que o JL fosse melhor pela marca, ledo engano. A caixa foi feita sob esses specs mesmo e está com lã-de-vidro...o jeito vai ser partir pra outro sub mesmo.
  10. Pior que faço toda vez que trabalho com alguma gravação (a cada 1 ou 2 semanas). Entre R$500-R$1000
  11. Como acertado anteriormente, é o 10w0v3. Ainda quando chegou, estranhei pelo imã pequenininho...No sedan então mal faz cócegas, preciso de algo mais "bruto". Vai tomar banho! kkkk Por sorte faço algumas coisas de gravação e estou em dia, 20hz-20khz. Só meu carro que não alcança isso Alves, como citou que a JL decaiu um pouco, o que recomendaria de sub entre 500-1000? Meu amp teoricamente manda 428W/4Ω ou 700W/2Ω Abs!
  12. Já tinha um sistema mais simples no carro, instalado numa loja daqui só que estava aquém do esperado pelos equipamentos mas tudo bem...até a fiação queimar atrás do volante na estrada. Resolvi então refazer toda a instalação, aproveitar e fazer um upgrade em alguns componentes. Lista de equipamentos atuais: H.U.: Pioneer 880PRS (velho de guerra, está a uns 6 anos comigo e já havia comprado de outro user daqui) Midbass: Focal 5kp Tweeters: Focal TN52 Subwoofer: JL10w0v3 Amp.: DAT Exclusive Ex5 Cabos energia: Knuconceptz Cabos speaker: ? RCA: Knuconceptz Karma Tratamento acústico: DAT B.A.M. Vedacit Seladin Lista do que preciso (re)fazer: Substituir os "adaptadores" plásticos por baffles de MDF 18mm - Feito Passar os cabos do speaker: a instalação anterior havia sido feita emendando os fios que entreguei à loja à fiação original do carro ("fio de cabelo"). Refazer todas as ligações elétricas: aparentemente, há um cabo saindo da bateria, que liga direto no fusível, que daí abre uma emenda pra 2, sai um puxadinho pro player, e continuam pro porta-malas. Vou refazer tudo. Tratamento das portas: atualmente não tem nada, tenho 2mx60cm de B.A.M. da DAT e 2m² de Vedacit. Qual seria a melhor aplicação? B.A.M. na folha externa e Vedacit na interna? Possíveis upgrades: Trocar RCA dos tweeters: qual cabo recomendariam? Trocar sub: O JL 10w0 me decepcionou MUITO. Há a possibilidade colocar um 10w3. Seria uma diferença notável ou realmente aconselhável partir pra algum 12"? Infelizmente atualmente não consigo ouvir nada abaixo de 30hz com decência. Fotos entram nesse fds!
  13. Poxa que legal...esse kit E62c é muito bom, usei durante muitos anos em um Punto meu! Desce MUUUUUUITO esse mid... Acho que não precisa de mega cap não, só se depois que ligar o som sentir queda de energia pro resto do carro...
  14. Qual problema poderia acontecer se puxar + e - direto da bateria (ao invés de aterrar "na lata")? Pergunto isso pq pretendia fazer isso só que minha potência total é > 500 Wrms
  15. Putz que da hora! Tenho também um CD-IB100 II que usava com um ipod classic mas o ipod morreu, o adaptador tá parado no carro e eu só acho usado pra comprar. Vou abraçar um ipod novo + esse adapt. aí!
  16. Hoje já vou dar uns tratos nos Mids e vou fazer uma capinha pra eles não ficarem tão "expostos", Amanhã deve chegar o novo amp e manta, também já estou encomendando nova fiação. Tentei no fds instalar os baffles do Guariba (que são ótimos por sinal) mas por poucos milímetros não coube, os parafusos acabam trincando o MDF por ficarem muito próximos, então vou aproveitar que peguei alguns pedaços de MDF e vou estrear umas ferramentas novas nos baffles, vou aproveitar e fazer inclinados:
  17. Tirando os falantes com suporte de plástico, descobri que emendaram os fios que pedi pra colocar nos falantes nos originais fininhos: Suportes de plástico para os falantes originais dos estaladores: Alguns rasgos, o falante esta bem solto nele na verdade. Os Focal: A minha dó (morar na praia é fod#): Será que compensa ficar com eles? Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
  18. Esse é meu buraco pro falante: Só os parafusos conseguem fixar bem??
  19. Bele...tudo encaminhado. Pergunta: Estou aqui com os baffles de mdf que o guariba me fez... o que vocês usam pra fixá-los nas portas??
  20. http://autosom.net/artigo.asp?cod=38 Simula lá!
  21. O corte original é 5khz 6db/8ª

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