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LApower
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Pelo q vi os transistores ñ estao fazendo nada de mais ai.... Fica mais facil assim.... 1resistor de 680ohms por 1w + 1 diodo4007 + 1 LED
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Camisa Polo autosom.net! Pronta entrega
' LApower' respondeu tópico de ' marcelomoti' em Fórum AutoSom.net
Osb: acredito q pra mim a M ficarah bom...... .........Preta M........ -
Corsa 57 à 63Hz Gol bola 52 a 55 palio 56 a 61 Ka 57 a 63 Uno 61 a 69 Parati g3 50 a 54
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Caro Sepacheco, Mas nesse caso a grandeza naum mais seria Db SPL e sim dB(A) ou (LA) nível de pressão sonora (SPL), que é ponderada pela curva A, que simula a resposta do ouvido humano a 40dB-SPL Ateh onde sei a formula de 40log SPL eh o ganho maximo de um pico numa caixa...... E 20log SPL eh utilizado em blaffe.... Acretito q os dois casos sejam dados em relação ao ouvido umano, mas no 1* caso, tem um adicional por conta de uma caixa de Qtc superior a 0.7....
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Caro Sepacheco, Mas nesse caso a grandeza naum mais seria Db SPL e sim dB(A) ou (LA) nível de pressão sonora (SPL), que é ponderada pela curva A, que simula a resposta do ouvido humano a 40dB-SPL Ateh onde sei a formula de 40log SPL eh o ganho maximo de um pico numa caixa...... E 20log SPL eh utilizado em blaffe.... Acretito q os dois casos sejam dados em relação ao ouvido umano, mas no 1* caso, tem um adicional por conta de uma caixa de Qtc superior a 0.7....
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Camisa Polo autosom.net! Pronta entrega
' LApower' respondeu tópico de ' marcelomoti' em Fórum AutoSom.net
polo preta.... -
Ehhhhhh........, quando comprei o meu 3.2 ele era 80reais a menos q o 2.4..... Isso deve depender do humor do vendedor no dia...... Serah q eh por isso???..... Vendedor- Bondinha... Eu- Ñ ñ eu quero o banda 3.2 tem? V- Temos, diz ponha... Eu- Ñ ñ quanto q tah... V- Um pastel e um caldo de cana... Eu- Mas quanto eh esse, e aquele hehehehe.... Pensamento do V- Pqp....tah na hora d meu almoço..... V- Eh os outros estao 80 mais caro do q vc quer q acabou de entrar na promoção especial para clientes chatos q vem comprar na hora do almoço.... paga ali no caixa.... apenas uma mariola.... Serah serah???.....
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Aproveitando esse topico..... Porque lojas q vendem ampl. tipo banda 3.2 e o 2.4 chegam a ter diferenças de 80reias ....o 2.4 com os 80reais a mais.... , a potencia total dos ampl. chegam a 320rms mas o 3.2 divide isso por 2canai e o 2.4 por 4canais.. Serah q essa diferença se dah por.......(visualizando o 2.4) -mais trabalho e/ou peças a mais........ -por o fabricante prevê esse tipo de ligação..... e na visão deles o kra compraria apenas 1 ampl. ao invéz de 2 .....(perda de lucros).... -pelo vendedor...... -ou o q?.....
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Bem para fazer uma ligacao em bridge eh necessario q o ampl. tenha esse recurso Com o cabo Y pelo q vejo ñ dah para se fazer um estereo, e sim 2 canais mono.... pois se sai apenas o RCA de um dos lados do canal estereo, entao para termos um final em estereo teremos de utilizar 2 modulos......
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pq o som sai fraco em falante fora da caixa
' LApower' respondeu tópico de ' Runner' em [GERAL] do som automotivo
Recomendação.....porfavor ñ aumente muito o volume do radio quando o falante estiver fola da caixa.....o falante agradece..... Isso faz com q o falante perca a referencia de pressão e excurcione muito.... vamos comparar isso com um blaffe infinito, no blaffe a parte trseira estah separada da parte dianteira com isso a referencia de pressão do falante fica sendo o ar q eserce uma pressão de 1bar(75kgf/cm^2) ao nivel do mar..... Um outro dado, vou falar do drive e do tweeter, eles aparentemente estao do mesmo jeito q vc fez com os subs(tirando da caixa), mas na verdade esses falantes são montados em uma caixa selada de baixa litragem pois para as ondas q eles geram essa baixa litragem eh suficiente..... Conclusão ñ deixe nenhum tipo de falante fora de uma caixa ou blaffe..... ---------------------------------------- Sobre a band-pass posta ai os parametros do falante.... -
Isso eh normalmente utilizado em boosters, usando o canal estereo o o bridge ao mesmo tempo, o ideal eh utilizar cortes de freq. para q o ampl. ñ fique sobrecarregano e acabe gerando muita distorção... desta maneira o ampl. "encergarah" cada falante separadamente com isso ele poderah trabalhar normalmente.... Nos modulos de alta potencia normalmente a ligação em bridge são feitos por chave e tmb pelo cabo RCA q saem do mesmo canal do radio usando um cabo"Y" com isso vc perde a do estereo por isso neste caso acaba-se ñ utilizando o trimode...(e tmb na maioria dos casos vem com o corte de freq. pora os graves...).
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Baffle p/ porta do corsa wagon...
' LApower' respondeu tópico de ' prkj' em [GERAL] do som automotivo
Se fizer a caixa eh soh modelar em fibra na parte q solta(conhecida como bolsa) onde fica o falante use o espaço do porta trecos da bolsa..... ou faça uma bolsa de madeira.... -
Na construção da "bazuca", houve uma distorção no pensamento de algumas pessoas e isso acabou se tornando um fato....(acredito eu isso ocrreu por fabricantes de caixas gananciosos)..... O conseito deste tipo de caixa foi feito aqui no brasil de duas formas: 1- Criando uma caixa de laterais uniformes, e de um comprimento dado por 1/2 do comprimento de onda.... com isso as ondas fluiriam ateh o final da caixa sem criar reflexções nas paredes.........fazendo um baffle verdadeiro....existe duas caixas destas numa danceteria aqui no Rio(ñ lembro o nome) uma de cada lado das paredes laterais, indo do "palco" ateh a parede oposta...feita com manilha por um de meus professores de som... 2- Faze-la como uma caixa selada mas q no fundo ao invés de madeira seria colocado um radiador passivo.... a primeira feita usava aquelas peliculas do surdo(instrumento usado principalmente pelas torcidas nos jogos de futebol)......... mas acabou mesmo foi com uma madeira no fundo......criando assim uma caixa pouco comfiavel para se obter sub-graves..... Nos estados unidos ñ recordo de ter visto carros ou lojas vendendo "bazucas" mas sim uma octagonal dutada..... As bazucas vi apenas em campeonatos por lah, e possuem grandes compimentos entorno de 2m.....ou mais....e construinas em aço.......
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Linha Cruzader...Hinor.....comprado no final de maio de 2001 Modelo HSW10CR HSW10CRD4 Fs 29 37 Qts 0.401 0.602 VAS 71.5 55.5 Xmax linear 3.5mm 3.5 Diam. efetivo do cone 0.210m 0.210 Inpedancia 4 4+4 WRMS 150 75+75 SPL 1w/1m 88.5 87.0 SPL 2,83v/1m 92.5 93.0 Resposta de freq. (-10dB) 20-2.500Hz. 20-2.500 Volume ocupado pelo falante 1.71L. 1.71 Caixas Seladas(fabricante) Altura 30 30 Largura 30 30 Profundidade 17 17 Volume 15 15 Dutada(fabricante) Altura 35 35 Largura 36 36 Profundidade 20 24 Volume 25 30 Diam. duto 7.6 7.6 Comp. duto 17 15 Band-pass quarta ordem(fabricante) Altura1(selada) 30.5 30 Altura2(dutada) 24.5 20 Largura 32 40 Profundidade 32 40 Volume1 (selada) 31 48 Volume2 (dutada) 25 32 Diam. duto 7.6 10 Comp. duto 13.5 20 Minha caixa(medidas aproximadas pois ñ lembro de todos os detalhes) 65L.......1duto de 10cm diametro por 30cm de comprimento......e dois falantes do de bobina simples......gostei do resultado...mesmo sem escutar os do fabricante...
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Sim a band-pass eh exatamente isso...... Para fazer a band-pass uso 7formulas e + uma de perda ou ganho de SPL..... isso me tomarah um tempo pois terei de vazer 3 vezes para definir qual serah o tipo de linha q devo seguir..... e depois + 1 ou 2 e ai sim ter a melhor caixa para vc..... Posta ai os parametros do seu sub q quando tiver um tempo faço os calculos.... Diga tmb qual grave vc deseja....jah sei q eh de atak rapido alto SPL e q desça bastante(quanto?)...Q tipo musical?....Q freq. os seus mid-bass(woofers) começam a tocar..... Um lembrete, se seu som eh trio(cornta, supertweeter) som para abrir a mala...esse tipo de caixa ñ eh recomendada...... .........ateh........
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Como disse em um outro topico, houve um estudo sobre as divisões acusticas nos carros e q ateh hoje eh feito em alguns carros q são lançados no mercado..... mesmo o estudo sendo brasileiro o conhecimento dele eh desconhecido pela maioria..... Esse estudo se uniu à um outro q diz, uma defasagem de 12m/s eh enterpretado como eco por nossos ouvidos, isso se os dois falantes tocarem as mesmas freqs., ou um atraso na faixa de audio q dois falantes trocam de freqs., ex: um sub q toca ateh 120Hz. e o midbass q começa em 120Hz., nesta faixa teria o atraso.... Esse atraso vai depender da freq. em freq. com relação a distancia do falante um do outro... A conclusão dos dois estudos foi q ao acontecer o atraso ou eco a forma mais facil e barata de se melhorar seria inverter a fase de um dos falantes, se o caso eh 2 pesinhos e 1 caixa na mala, eh soh inverter a fase da caixa....... Agora com relação a caixa sozinha.....eh uma caracteristica da dutada ter esse atraso, mas eh um atraso pequeno Onde vc diz que a dutada tem um acrescimo de 3db isso eh relativo, e na selada vc tmb pode conseguir um SPL igual a da dutada.....mas em relação as freq. de sub graves, ai a selada terah de ser muito grande e poderah perder SPL, a solução eh a utilização de uma band-pass...ela une as características das duas.... Se vc construir 2 caixas uma selada e uma dutada de mesmo vb e sintonia, o SPL serah igual soh q e dutada irah descer mais...tocando as freq. mais baixas... ................
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Baffle p/ porta do corsa wagon...
' LApower' respondeu tópico de ' prkj' em [GERAL] do som automotivo
Uma dica, para se formar um baffle real o chamado baffle infinito vc nececita fazer uma "parede" de comprimento de 1/4 do comprimento da onda q o falante estah começando ou uma caixa selada com um volume maior q o VAS do falante. EX: Esse ultimo eh o mais facil do se fazer se for um mid-bass q comece em 120Hz...e de VAS aproximadamente 10L. 1- Para uma parede vc prescisaria de uns 80cm de raio, totalizando de ponta a ponta 1,60m q eh quase impossivel de se consegir numa porta... 2- Jah a caixa sendo feita de uns 15L. eh tmb dificil de se fazer mas fazendo algumas adptações consegue-se isso.... Lembrando q a "parede" eh apenas para issolar a parte de traz do falante com a da frente... (sem a utilização de uma caixa....)...a caixa e a "parede" sao duas maneiras destintas de se conseguir o baffle. -
Fazer o sub bater invertido e norma!?!
' LApower' respondeu tópico de ' MadMax' em AutoSom.net HOT TOPICS
Tipo o carro é um escort xr3 anp 93, Gosto de musica de rap,dance,techno aquelas musicas que tem umas batidas estendidas!! Tudo que da um grave de espancar a nuca!!! Minha caixa deve ter entre 45 a 50litros! E tipo qual a diferença em por na faixa de 50 ou 80hz??? O que nisso muda e que nessas coisas eu so perdido!! No caso do escorte a fase tanto faz....(+com o + ou +com o -) Jah o corte de freq. eh o tipo de resposta desejado... 1- tipo vc gosta de rap, ou seja, q possuem ferq. entorno de 80Hz para baixo....entao vc colocara um corte ah 80 q fica bom sao as chamadas sub-graves 2- Jah uma pessoa q gosta de funk com muitas batidas estilo atabak que sao concideradas com freqs. graves e estao em torno de 100Hz para cima, ela entao terah de por um corte mais elevado para q possa escutalos saindo com pressao de sua caixa... Ai vai um resumo de freq..... Sub-graves- de 20 à 80Hz....freqs q te empurram..... e tremem tudo...... Woofers- 80 ateh 120Hz....tipo atabak, mais da metade das freqs. do baixo... Medio-graves- 120 à 1200Hz.....onde começam as vozes graves(masculinas) Medio-agudas- 1200 à 6500Hz.....predominado por vozes femininas Agudos- 6.5 à 20KHz....tipo pratos de uma bateria... Espero q tenha te ajudado a entender o principio de cada faixa de freq. .............. -
Fazer o sub bater invertido e norma!?!
' LApower' respondeu tópico de ' MadMax' em AutoSom.net HOT TOPICS
Qual o carro? O corte vai depender: 1- Do Fs do sub ou ah q freq ele esta começando a tocar.. 2- Da sua preferencia musical ou tipo de grave vc prefere... 3- Da caixa..etc..... Mas o corte para sub sendo uzado apenas como tal pode ser de 80Hz -
Ao trocar pode me passar os parametros dele.....ateh....
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Se posivel use as de 18mm e coloque essas colunas nas emendas das madeiras, eh de meu costume fazer e o resultado eh bom....lembrando ainda q ao unir as madeiras tanto da caixa quanto as colunas o q segura e veda elas na verdade eh a cola, use cola para madeira(aquela amarela). Caso ache disperdicio usar a chapa de 18mm pode usar a de 15mm q fica bom juntamente com a coluna.... 15mm(fica bom p/ uso diario) Hà pouca diferenca entre os subs dando vantegem ao de dubina dupla......se vc conseguir trocar eh melhor um pouco...se nao ta bom do jeito q ta... Se trocar, a caixa terah outra litragem... hahaha...nao esqueça de acrecentar a espessura da madeira x2 nas medidas q lhe passei ou em alguma outra q tenha escolhido....para q o volume da caixa seje exatamente o dito.
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Beleza...uma dica, uzando um joelho vc precisarah saber qual eh o seu comprimento real... Olhando-o se vê q esistem duas medidas na curva, uma menor e outra maior, vc deve medir o comprimento das duas, soma-las e depois divida por 2 e terah a resposta em cm... Nao esqueça q o duto ao encaixar no joelho tera um perda em seu comprimento final, essa perda tera q ser compensada no seu comprimento... Jah a lã acrilica eu nao a colocaria pois eh mais gostoso sentir o grave batendo direto na caixa... Ela esta na maiora das caixas por nada.. ...uns dizem q o grave fica melhor...isto vai depender da maneira a ser uzada por ex: tem-se uma caixa pequena e o falante nao toca muito bem neste tipo de caixa, dai para q a pessoa nao precise fazer uma nova caixa entope-se ela com muita lã, mais muta mesmo..tipo 4metros de lã... ...outros falam de evitar estacionarias, isso se resolve de trez maneiras, 1- uzando caixa de ovo em um de seus lados paralelos...isto funciona muito melhor q a manta.....tanto p/ a estacionaria quanto p/ os ouvidos.... 2- ou nao uzando lados paralelos.... 3- utililando lados paralelos, mas com um calculo q nao permitem estas ondas... As medidas para esta caixa sao: 57cm...40cm...25cm...nao importa onde as colocam....para ter uma caixa trapezoidal use um prumo(linha com peso na ponta) coloque na parte alta do banco e deixe o peso encostar na mala, entao use uma trena da parte baixa do banco ateh onde encosta o prumo, e divida a medida achada por 2...pegue o resultado e diminua pela profundidade da caixa p/ obter a parte menor....para ter a base maior da caixa soma-se.... EX: 25cm de profundidade....e do banco ao prumo 20cm... 20/2= 10 base superior- 25-10= 15cm base inferior- 25+10= 35cm com relacao ao tubo de PVC ache um de 12cm de diametro q eh mais facil de achar. este duto posui um grande comprimento por o falante ter uma excursao grande...precisamos deste comprimento para ter o maior rendimento do falante.. Nao faça como muitos q colocam potencia abaixo do necessario para o falante se posivel coloque a mais... Quando colocam o ampl. "fraco" querem por o ganho no maximo...isto eh um erro pois o ganho eh para ajustar a entrada de voltagem...de acordo com o seu radio... EX: seu radio tem saida de 1V em RCA...o ganho tera de estar proximo do maximo se a saida do radio for 5V...o ganho estara perto do minimo... coloque uma musica com graves fortes para tocar, com o radio prox. do max. , e o seu ganho no minimo, e vah aumentando ateh o grave tender a destorcer...estah assim regulada(formula caseira).
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Certo, um pequeno problema seria q MPB e Roque utilizam caixas diferentes, vc fala q gosta de grave bem extendido...isso pode ser obtido com todos os tipos de caixa, mas em uma selada a litragem da caixa ficaria muito alta, a solucao seria a dutada, isso se seu carro for Hatch ou perua(gol,parati...), mas se for tipo Sedan(santana,verona...) a caixa seria do tipo band-pass pois vc pode colocar o duto dentro do carro...(nao da para fazer com a dutada pois o duto reage junto com o falante na compressao do ar) A band-pass eh mais cara mas vale apena...pois ela eh dutada e selada ao mesmo tempo, muito boa para todos os tipos de musica... Aqui vai uma sujestao para a dutada... -56.6Litros + VW1.8= 58.4Litros -diametro do duto= 11.25cm...nao pode ser menor, maior nao tem problema(ache um tubo de PVC com medida igual ou maior q 11.25) -comprimento do duto= 39cm -f3= 36Hz exatos fb= 33.39Hz A caixa do ProBox deve ter 34.31Hz de sintonia A caixa q a fabricante diz deve ser boa...a q recomendo e melhor um pouco, tem mesma gama em seu dB maximo, mas com uma queda de SPL menos acentuada, assim "pegando" um grave mais baixo q eh bom para MPB e p/ o baixo do rock...tipo metalica...e deverah tocar macio as pedaladas do bulbo...
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No caso vc teria de me esplicar qual tipo de frequencias vc quer escutar, e se vc tem algum woofer, se eh trio (se vai ter corneta...), q tipo de musica, carro posso te adiantear q a caixa expecifacada pelo fabricante possui f-3 muito proximo de fb isso significa q a caixa nao eh para SPL e sim para qualidade. Ao colocar fb distante de f-3 vc tera mais SPL e com isso as freq. serao mais limitadas, por isso precisso dos dados q escrevi acima para sua melhor utilidade de acordo com seus quisitos(um som personalizado)...ateh...
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