escortbala

Atualizando aqui o tópico: 3a feira passada o Diogo Iananconi enviou um processador GZ para o endereço aqui da loja para teste do SQ RS e em contato que tive com ele, ele prontamente respondeu questões que lhe fiz quanto a custo e preço consumidor final, que deve girar em torno de 4000 para o consumidor final. Ofereceu um preço diferenciado para esta unidade pro pessoal do SQRS comprar esta unidade que será testada. Acredito que 3a ou quarta feira da semana que vem eu esteja recebendo e no sábado pretendemos fazer o comparativo com outros processadores. Existem algumas divergencias de como deverá ser efetuado o teste, mas acredito que até a data proposta teremos uma posição definitiva.....

tb recomendo o demostenes atualmente...

muitas vezes o problema é mais simples do que parece, e as assistencias querem cobrar muito caro por algo simples. exato. pra mim um amplificador não precisa ser caro, precisa soar correto. soando correto vc pode dar atenção a outros itens da instalação pra esforço mecanico, só tem uma coisa q vi resolver até hoje q um técnico fez pra mim num HPA550 na época q eu não mexia com solda por falta de prática e material. Ele pegou um fio de cabo de rede, removeu a solda do terminal, enrolou o fio no terminal depois da placa, soldou o terminal com o fio junto, e soldou o fio no primeiro componente seguinte. isso deu flexibilidade e mesmo a solda soltando da placa continua funcionando 100%. Não é o correto, e pode colorir/alterar o som, mas é garantia de que não irá mais causar dor de cabeça por causa desta solda

Não vou puxar sardinha pro lado de ninguém, mas o novato achou caro o custo do serviço e acha q serviço é tudo igual. Até o dia q ele ficar parado na rua e descobrir q o pessoal que cobrou mais barato pelo serviço danificou um chicote da injeção e não se responsabilizou por isso. Ou não. ou furou o tanque de combustível, ou quebrou as travas das portas, painel e etc e ficaram quietos. Ai depois se gasta mais consertando os defeitos q eles criaram do que se tivesse feito certo da primeira vez. não estou dizendo que seja o caso. Sempre lembro de um 307 aqui do sul q o cara largou numa loja pq era mais barato e os caras colocaram cabo 33mm onde se via e 6mm por baixo do carpete, ai o dono não sabia pq o amp não rendia. Lembro do A6 zero km de um jogador do grêmio q largou numa loja q era mais barata e os caras furaram o tanque pra fixar um amp e tentaram remendar com silicone. De um palio aqui do fórum que o dono largou no mais barato e o instalador furou a centralina da injeção eletrônica pra fixar um pezinho e depois não sabia pq o carro não pegava mais. Do caso da palio weekend q teve q desmontar toda ela pq o instalador mais barato fechou num curto na fiação original e derreteu toda fiação elétrica original do carro. Mas claro, esses são casos isolados q podem não acontecer com teu carro, pois é uma instalação simples. Eu mesmo já fiz coluna pro tw no meu carro, depois paguei 300 numa loja pra fazer, depois paguei 250 em outra loja pra fazer e então paguei 450 numa terceira loja pra fazer. 450 foi caro? Sim, mas o serviço finalmente ficou perfeito e não terei mais retrabalho? Sim. Se eu tivesse gasto 450 direto na primeira vez eu teria economizado? Sim.

Cara, deixa de ser chato e querer arranjar confusão! Fiz uma proposta na qual especifiquei que não queremos doação do equipamento para teste! Faremos o teste com o intuito do equipamento ser emprestado, mas caso ele não queira ceder o equipamento, que faça um valor diferenciado para ficar mais acessível ao grupo que irá testar, e assim poder ser sorteado entre membros que irão testar! Ele fez a proposta diferente, que enviaria o equipamento, e depois do teste, se quisessemos ele faria esse valor diferenciado. Em momento algum ele disse q o unico sistema seria comprar para testar. Isto não seria certo!

Se quiser mandar um aqui pro RS pra teste, envie para o Flessas, ou para o Joel, ou até mesmo para mim. Se quiser vir pra cá tb pode vir, te recepcionaremos com um churrasco. Temos alguns foristas com processador aqui, que testariam sem problema algum. Inclusive se quiser fazer um preço diferenciado para testarmos e sortearmos entre o grupo, enosa vaquinha alcançar o valor que nos pedir comprariamos com todo prazer para sortear entre os que participarem do teste (acredito que seriam em torno de 10 a 15 foristas dispostos a participar dessa vaquinha). Este nosso grupo já testou protótipos da Questo, da SD q nem foi lançado ainda, cabos nacionais e importados, kits nacionais e importados, e com certeza testaria o processador de forma mais imparcial e madura possível. Se for bom, ninguém dirá que é ruim e se for ruim ninguém dirá q é bom. Poderá acompanhar o teste se vieres para cá!

pode sim.... hehehe

tem quem disse q não pode contar instalação e acabamento na avaliação, que métricas como iasca não valem mais, blablabla, mas tem entidades que já fizeram campeonatos pura em simplesmente com avaliação unica de RTA e campeonatos que fizeram avaliação de RTA+audição, e campeonatos que levaram em conta apenas a audição. Não funcionaram! Também faliram! Para atrair novatos tem q concientizar antes de mais nada sobre alguns conceitos erroneos que novatos tem, tipo: 1- som de qualidade não se trata de muita potencia, e sim de audio correto 2- som de qualidade não se trata de maior volume, e sim de audio correto 3- som de qualidade não se trata de mais alto falantes no carro, e sim de audio correto Digo isto pq vejo muito novato achar que amp de 5000wrms classe D tem mais qualidade do que um amp de 100wrms voltado pra qualidade realmente. Tem novato q acha q qualidade é 8 woofer de 15 na caçamba da camionete, tem novato q acha q um som q tenha um pico de 160db em campeonato tem mais qualidade q um som de 100db em todas faixas de frequencia. Quanto ao quesito juiz vs carros a serem julgados, minha posição é a seguinte: tem campeonatos na europa e ásia que chegam a juntar 200-250 carros. Na década de 90 era comum juntar 60 carros no brasil para competir. Mas temos q ter ciencia q um juiz deve julgar no máximo 15 carros para evitar a fadiga auditiva. isso dependendo da métrica que for utilizada na audição. Ao meu ver deveriam ser 2 musicas, uma com dinâmica e uma com detalhamento para audição, dando 10 minutos de audição por carro no máximo. O juiz de audio não pode e não deve ouvir 60 minutos cada carro, pois se torna fadigante e no final da etapa pode causar uma avaliação erronea do carro. De mesma forma, para ser justo com todos, e para tirar o estigma de que o pior carro foi o ultimo julgado, deve-se manter um histórico de ordem de audição, para que 1- o ultimo carro julgado em uma etapa seja o primeiro carro julgado na etapa seguinte. OU 2- o ultimo carro no ranking de uma etapa seja o primeiro a ser julgado na etapa seguinte. quanto a pontuação: acredito veementemente que qualquer campeonato sério deve conter 4 itens básicos de avaliação: 1- instalação: neste quesito seria cabeamento feito corretamente, todos equipamentos fixados corretamente, nada que corrompa o desempenho do carro ou do audio eventualmente. 2- acabamento: nesta questão viria questão de caixa corretamente feita, direcionamento, se houver, tratamento acústico e detalhes que beneficiem o áudio. nada de dar ponto pois pintou o painel de rosa ou pendurou um dildo no teto do carro. 3- medição de RTA: apenas para identificar se não tem uma discrepancia muito grande na resposta, tipo +20db no grave ou um vale de -18 db em determinadas frequência. diferenças de até 3db podem ser permitidas.. 4- audição: não preciso explicar o pq, além de dizer que se trata do prazer de ouvir. Pontuação: 1- instalação: 10% porém com itens desclassificatórios 2- acabamento: 10% com itens desclassificatórios 3- RTA: 10% com itens desclassificatórios 4- audição: 70% desta forma, o competidor 1 levou nota 10 nos itens 1,2 e 3 e nota 7 na audição não irá ganhar de um competidor que ganhou nota 10 na audição e nota 5 nos itens 1,2 e 3, o que seria bem difícil de ocorrer. Bem, estas seriam minhas considerações.

te entendi, mas e se o teste permitiu ver possibilidade de upgrades e temos pessoas capacitada para fazer os upgrades pra teste e ver até onde os alto falantes podem ir realmente sem o divisor original?

Bom, é a 4a vez que tento postar a resposta aqui hoje e sempre tenho q sair e perco metade da resposta, então tentarei pela ultima vez: não escutei o kit com musicas que costumo ouvir, pois cheguei depois dos testes do pessoal, mas analisei o kit, os reviews dos amigos, o kit dynaudio que é parecido com ele e farei minhas colocações: 1- quanto ao mid: notei q o conjunto magnético é menor que o dynaudio, logo não tem como ter a mesma força do motor, ou controle de cone que o dynaudio. O mid dynaudio declara 88db e o hurricane declara 94 db, o pessoal que ouviu disse q não tinha 94db nem aqui nem na china, e por esse parâmetro q citei, é mais certo que ele gire em torno de 86-88db realmente. Quanto a questão de subir ou descer, o dynaudio tem fs em 55hz pra sacrificar a região dos graves profundos e frequências mais baixas para ter um melhor aproveitamento elétrico, o hurricane não deve ser diferente. O dynaudio precisa de um Zobel com cap de 22uf para subir a 4khz, senão em 900hz ele já começa a sofrer efeitos da indutância da bobina e atenuar o mid, dando -6db já em 3khz e -9db em 4khz se não tiver o zobel. De mesma forma o mid hurricane deve seguir essa característica. 2- quanto ao tweeter: o tweeter dynaudio não declara a sensibilidade, e o kit hurricane tb não declara a sensibilidade especifica do tweeter, mas no caso do dynaudio temos um gráfico que mostra uma sensibilidade média de 90db e no hurricane o manual declara 94db, então se espera q o tweeter tenha 94db de sensibilidade. Pelo pouco q ouvi e pelo q o pessoal ouviu, o tweeter se sobressai em no minimo 6db em relação ao mid, logo ele pode ter 94db realmente. Aparentemente bem construído. Porém o tweeter dynaudio corta originalmente em 2200hz exatamente pela limitação do mid em subir, e não sabemos ainda o ponto exato de corte do hurricane, chutei em 3100 após uma breve analise do divisor. 3- Divisor 2 vias: Após analisado os alto falantes, vamos aos componentes do divisor. No kit dynaudio é recomendado 22uf no zobel para fazer o mid subir, no hurricane há um capacitor de 10uf de baixa qualidade no zobel do mid. Alguns podem dizer que um cap menor permite subir mais, mas neste caso ocorre exatamente o contrário, e pior. Pela baixa qualidade do componente, ele suja o audio e colore de forma errada, e não faz a correção adequada a ponto de permitir o mid subir, pois em vez de limpar, está sujando ainda mais o audio. Calculando por cima o ponto do LP deve estar em 2800 em um mid q deveria ter sido cortado entre 1200 e 1800 neste projeto de divisor. Isso junto com um indutor, que apesar de não ser ruim, não é o ideal para um mid que suporte a potencia que a fábrica declara é um prato cheio pra decepcionar, como decepcionou nos testes. Sem mais parametros e sem mais testes é impossível afirmar que a unica limitação está no divisor, mas é uma grande limitação para o kit. Ainda seguindo, pelos cálculos o tweeter aparenta estar cortado entre 3000 e 3500, porém com um capacitor que, apesar de ter boa qualidade para o custo do kit, não permite que acople com o mid, nem q tenha um top end limpo e natural, coisa q foi percebida pelos testadores. Ou seja, o cross aparenta não ter sido construído para este mid, e sim para um kit genérico, pois permite que haja um rombo entre mid e tweeter, e desta forma dando a impressão de que é um kit ideal para ser transformado em 3 vias. Ainda venho a destacar que a atenuação do tweeter não está correta, fazendo com que o tweeter se sobressaia em relação ao mid, e deixando o som magro e com pouco peso. Em minha opinião pessoal, talvez baixando esse corte do tweeter, corrigindo o zobel e corrigindo a atenuação surpreenda e corrija as deficiências acima citadas, pois mesmo apesar das limitações, aparenta ser um kit muito bom, q vale o q custa, mas q aparentemente não entrega tudo q os transdutores permitem. Espero poder fazer alguns testes e alterações que permitam corrigir tais deficiências e se tudo ocorrer como planejado, postaremos aqui para o fórum, pois pode mudar nossa opinião atual sobre o kit

deixa de ser froxo e monta algo assim, home!

farei alguns adendos: 1- Se a impendância e medidas dos drivers da CDT forem as mesmas dos drivers que irá utilizar, já é um grande passo para casar com os alto falantes que irá utilizar. 2- O Klutz teve um 3 vias CDT 3- Acerto é um só, ter inúmeros acertos não significa q é um bom produto, significa que foi feito para ter recursos para os mais variados projetos. 4- Pelo custo desse cross, vc poderia montar um cross muito bom com componentes melhores. Melhor até que o crossblock da focal. 5- Boa sorte no projeto ai. Não sei o que irá montar, mas deverá ficar muito bom....

sobre o faber castel, o meu é preto, logo o som ficará monocromático! Quanto ao ESA, quando eu puder trabalhar em meu carro novamente eu pego eles contigo pra teste. Por enquanto ficará do jeito q está

Te agradeço muito a oferta! Vou verificar medidas dele, ver se cabem na placa, se couberem de repente pego para teste.

Explico sim: esse divisor possui atenuação e zobel no tweeter, e o capacitor de 22uf, apesar de ser uma ignorância, é o capacitor que estou testando no zobel no tweeter atualmente, pois apesar do capacitor calculado ser de 2,2uf, existem desenvolvedores de caixas que chegam a usar 68uf no zobel deste tweeter. Por este motivo, testei diferentes valores de 2,2uf até o presente valor, percebendo mudanças no audio a cada valor testado. Se irei manter este valor, ou este modelo de capacitor no zobel, ainda não é certo. O que está definitivo no divisor são os capacitores do LP do woofer, do HP do tweeter, o indutor do LP do woofer, resistores do L-PAD e zobel, que possuem uma simplificação de circuito. O indutor do HP e o capacitor do zobel poderão sofrer alterações no futuro, apesar do áudio ter chego num nível que não acho possível superar. Como chegou o resistor definitivo do L-PAD resolvi testar alguns valores de caps que possuo em casa no zobel para afirmar qual componente será definitivo (ainda não testei 33uf e 47uf porém os 33uf q possuo não caberiam nesta placa).

Algumas pequenas alteracoes no cross...

Bruninho, não estou com paciencia para fazer isto no momento, nem de postar fotos das ultimas atualizações, mas te prometo q farei em breve

Umas fotos no escuro pro pessoal

falsa verdade.... antes disto occorrer virão outros upgrades que estão sendo estudados

Umas fotos pra animar a noite:

pensei nisso, mas tenho uma bateria auxiliar no lugar do estepe. se ela soltar algum gas do acido, é melhor q o gás corroa o mdf do que a tampa do amplificador essa ideia eu ja curti e eu estava pensando em fazer algo desse estilo, só q numa cor clara.

irá uma tampa acarpetada por cima mostrando só a frente dos amplificadores

Umas fotos do rack já no lugar com toda fiação já ligada:

alguma vez eu disse q sei brincar?

sim, só q os meus navios de guerra fazem furos maiores.... até parece um queijo suiço...hehehehe