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Tenho uma triton, hoje uso uma central multimedia seicane, uma sd400.4 e um kit duas vias audiophonic club kc6.3, portas tratadas. Nas portas traseiras triaxiais marca diabo que só ligo quando viajo com gente atras. To procurando uma alternativa para graves, no melhor custo beneficio e pensei em usar subwoofers de 6" nas portas traseiras em bridge na sd. Tem algum sub decente que não custe um rim e tenha resultado razoável em freeair? Tudo que vejo nunca chega no xmax do kit (3.7mm) aí penso que não vai agregar muito ao som.

Já testou os kc 6.3?

Aí ferrou. Vou ter que pensar em algo mas é bem isso que vc falou, o mid desce muito... talvez com sub e corte mais alto nos mids. Mas que é gostoso ouvir eles descendo, é. Infelizmente trocar de carro não está nos planos por uns anos.

Tratei as portas, na verdade o carro inteiro e também dei uma de caça grilos, matei praticamente todos os ruidos internos da tr4. Porém percebo agora um ruido que aparece quando exigo mais dos mids, sempre achei que fosse algo solto dentro da porta mas vo qie é ar saindo pela pestana externa da janela. Porém to sem ideias de como melhorar isso sem trocar a pestana, se é que colocar uma nova resolve.sugestões?

tive problemas parecidos em players mais antigos, no caso era o potenciometro do volume com mal contato. Recomendo tirar a frente do som e dar uma olhada nos contatos, se estão sujos/amassados/oxidados.

Pra quem é do tempo do Kazaa, Emule, Limeware, e, depois, dos torrents, to sofrendo pra conseguir músicas em qualidade aceitável. Indicações de bons fornecedores de arquivos em alta qualidade?

Eu uso o Audiophonic Kc6.3. pelo que li, meu gosto musical é parecido com o teu. Com as portas tratadas e ainda ligados direto no player (meu sd400 chega só semana que vem) o kit desce muito, tenho um kit jbl de kevlar que não lembro o modelo no outro carro sem tratamento e não chega nem perto os graves. Os tweeters são muito bons e não são estridentes. Dá pra ouvir bem o prato da bateria, sem ser um chiado irritante. Quando boto um Dragonforce pra escutar, o bumbo duplo da pra sentir bem com o kit. Me surpreendeu muito e recomendo. Estou fazendo meu set beeeeeeem aoss poucos para enxergar cada melhoria. Mas recomendo fortemente o tratamento por ser barato. R$50 faz as duas portas e sobra. Nada dá um retorno tão grande ocm tão pouco investimento. Meu set vai ficar, até o momento: Kit Audiophonic KC6.3 SD400.4 Sub Audiophonic club 10" em selada de fibra RCA leyline ou o artesanal aqui do autoforum, Cabos de energia e falantes industriais. Estou seguindo essa sequência, talvez no fim de tudo bote uma central multimedia.

Aterrar o RCA é regra amigo, não estraga não.

O JBL sem dúvidas é melhor que o bomber. Mas te recomendo fortemente comprar um pouco de manta asfaltica e tratar as postas, e diferença é absurda mesmo sem amplificador. Eu também estou montando meu set beeeeeeeeeeem aos poucos... botei um kc6.3 audiophonic parcelado em 10x no player original e portas tratadas já melhorou. Agora vou pro grave e devo seguir as dicas daqui, provavelmente o audiophonic sensation 10" numa selada pequena de fibra com uma SD800. Sinceramente, eu tenho que optar entre comprar cabos ótimos ou comprar o equipamento. Então não me arrependo de montar com RCAs que eu já tinha e cabo cristal de 2$ o metro. Lá na frente eu troco por cabos decentes, a perda $$$ é mínima. Se você está começando agora nem vai notar diferença, curta cada melhoria. Se tiver que escolher, faça o tratamento da porta e use cabos comuns.

Fiz recentemente o porta malas, mesmo tratamento, ainda não comprei os subs. Forrei todos os plásticos com feltro e a chapa do fundo e das laterais com manta, e revestimento da caixa de ferramebtas com carpete. https://photos.app.goo.gl/he2tfbnKdvmqgi6g6 https://photos.app.goo.gl/YKNf56FSXsKLozuS7 https://photos.app.goo.gl/M58d6zmSNHA7R2zx7

Zero cheiro tenho filho pequeno não poderia ficar com cheiro forte. Já a cola do feltro demora um dia pra sair o cheiro forte. A idéia da caixa seria fazer ela por dentro da lateral, entre a chapa externa e interna do paralama traseiro, local onde fica a casinha da lanterna.

Cara comprei na própria loja. Moro no interior de SP, pode ter alteracao de valor. Mas pelo que vi era entre 60 e 70r$ esse rolo, só a weber que era bem mais cara.

na leroy. Lembrando que essas foram de 30cm, agora comprei um rolo de 45cm por $90 pra fazer a tampa da mala e assoalho. Já fiz todo o porta malas tbm. To pensando em fazer uma "selada" embutida dentro do paralamas com manta asfaltica e uma tampa de mdf pra um sub de 8", pq assim não teria nenhuma perda de espaço.

Nessa foto aqui https://flic.kr/p/KW2vig foi o que colei pra deixar livre a maçaneta

Fala FRBSC, Sim, manta de 1mm, apliquei duas camadas na folha externa e uma na interna, com vários retalhos por dentro dos buracos pra deixar bem travado. Não precisa fazer rebaixo, o forro não passa da linha da chapa. Eu acho que postei uma foto detalhando, pra passar o arame da maçaneta, coloquei uma fita de manta invertida pra não grudar a manta no ferro. Eu curti demais o kit. E a porta tratada. Tem uma vibração ainda quando o volume ta alto, que parece ainda vir da lata externa. Então sugiro colocar pelo menos mais uma camada de manta na parte externa. Agora vou fazer esse tratamento no restante do carro, portas traseiras e tampa do porta malas, e assoalho provavelmente.

https://autoforum.com.br/topic/233303-pajero-tr4-diy-manta-asfáltica-e-eliminação-de-ruídos/#entry3828519

Boa noite, Depois de aprender muito aqui resolvi colaborar um tiquinho (acho que a ultima vez faz uns 8 anos). Peguei uma Pajero Tr4 e o som original é uma mer**. Como sou um duro ferrado e não tenho um puto pra comprar nada a vista, peguei um Kit Audiophonic Club Kc 6.3 em 12x no ML mas se fosse mexer teria que mexer uma vez só. Comprei manta asfáltica Viapol, a única que constava como utilização para isolamento térmico e acústico de carros, e mais barata que outras marcas. Saiu R$60 o rolo de 30cmx10m com 1mm de espessura. Comprei nessa medida pois nela o m2 saia mais barato, mas acabei gostando muito da praticidade muito boa de aplicar essa medida. Primeiro passo foi desmontar a porta que na Tr4 é absurdamente fácil e rápido, o que é bom e ruim (explico no final). Soltar o parafuso do puxador, enfiar o dedo e empurrar a trava do comando do vidro eletrico, e puxar pra cima. A moldura da maçaneta sai puxando a parte de cima pra cima, e depois a de baixo empurra pra baixo. Feito isso são só grampos, só puxar com jeito que a porta sai. https://flic.kr/p/KW2oT2 Porta original https://flic.kr/p/28ABwEC Limpei com um pano úmido, depois pano seco e por ultimo pano com álcool de posto e outro pano seco. Cortei três faixas de aprox 87cm de comprimento e fiz os recortes da maçaneta e dos reforços internos. Dobrei elas para passar pelo vão da porta já com a ponta do plástico solta https://flic.kr/p/28AByo7 https://flic.kr/p/29FUzsg Feito isso fui para a parte externa, cortando a manta em pedaços menores e colando aos poucos, tomando o cuidado de não travar o movimento da maçaneta. https://flic.kr/p/28iZQqg Também deixei os parafusos à mostra para alguma eventual manutenção não ser (tão) problemática. https://flic.kr/p/29FUoLB https://flic.kr/p/29FUkat Nos buracos, coloquei pedaços de manta ao contrário e sobrepus a manta por fora, em 3 camadas. https://flic.kr/p/28iZzXi Aproveitei e passei uma nova fiação para os auto-falantes (cabo comum 2x2,5mm), e passei espuma nos chicotes, além de fixar os crossovers nas portas. Porta passageiro (assusta com as arruelas não, fiz os baffles no outro dia e instalei, a porta do motorista já está com ele na foto) https://flic.kr/p/29FUkat Porta Motorista https://flic.kr/p/26W5BH7 Aproveitei para colar feltro por dentro dos forros de porta e também dentro dos acabamentos plásticos que ficam perto do pé. https://flic.kr/p/KW2uu2 Mas esqueci de tirar foto com o feltro colado. dá mais trabalho que a manta, é uma mer** de cortar o feltro. https://flic.kr/p/26W5M8u Ah sim, os tweeters foram nos locais originais, travados por trás com bastante feltro. O resultado, pra mim, foi simplesmente sensacional. Na acústica, agora vem muito médio grave das portas, dependendo da música o baixo fica com muita força. Subgrave tem um tiquinho, não muito, mas dá pra escutar se usar as funções tipo loudness. Não uso. O carro ficou MUITO mais silencioso. A diferença é gritante. Problema que outros barulhos que não apareciam agora aparecem e vou ter que continuar o trabalho kkkk Mas estou muito satisfeito. Se a galera aqui não me mandar usar a busca de novo, to com uma dúvida ainda: É visível que o player original clarion não tem força pra tocar esse kit. Por causa do minime, não posso perder nada de porta malas. Eu queria um subgrave mais aparente, e um som um pouco mais encorpado. A princípio pensei em colocar um sub de 8" (provavelmente NAR) em uma caixa de fibra na tampa do PM (substituindo o forro plástico) mas penso se, dado o tratamento na porta, só um amplificador pro kit já não me satisfaria. Ouvi muito bem da SD400 mas não usaria todo o potencial dela. O que me dizem?

Uma coisa que aprendi em instalações é que nunca é força e sempre jeito. Tebta usar uma espátula pra apoiar na retirada dessa presilha, tem umas de nylon específicas pra desmoblntagen de plásticos. De conversor nao entendo nada.

Só pra constar, ontem fui atrás de pesquisar nas lojas da região aqui e acabei comprando manta asfáltica Viapol autocolante, pois na sua descrição é a única dessas comuns que descreve como aplicação isolamebto termo-acustico EM VEÍCULOS inclusive com umagens de portas tratadas. Agora uma dúvida, mesmo sendo auto colante, é ideal aquecer com sopradir pra dar aderência?

Apareceu no facebook e em termos de funcionalidade curti muito mas nao sei o nível de qualidade sonora. Alguém ja teve?

Eu uso uma SD400 num blaupunkt GTR12SW em caixa selada de 30l. O carro e uma Palio week. Pra mim ficou excelente, bate legalzinho e no rock tem velocidade. A sd pro estereo nao sei se fica bom.

Limpa direitinho so esfregar bme com um pano. Bombril é loucura.

Esse eh O carro. Eu tenho um tambem, vermelhinho, Cli 1.6 monoponto. faz 10km/l pisando, na estrada de boa ja fiz 17km/l, e o meu nem ta 100% ainda! To com 145000km originais. Fora que o carro ANDA quando pisa. Facinho de dar 160, 170... Manutencao ridicula de barata. Mas sinceramente, pra andar em sampa, de carro, em horario de pico? vai ficar 3h pra chegar na faculdade...

Esse negocio de se guiar por estilo e viadagem. Faca como vc curte e nao seguindo padroes que alem de tudo, hoje estao completamente distorcidos. Principalmente os hoodrides, German hj e qualquer coisa com uma BBS e euro e qualquer carro com stretch...

sim, isso vale pra qualquer ampli.