supersonico

slaugh, lembro sim acabava com um sniper dando headshot num zé mané aleatório... ainda tenho quake instalado aqui, a pasta tem 1 Gb (na época era a maior pasta do HD, hoje em dia só de MP3 eu tenho 80x isso ), eu jogava de modem, começou a invasão ADSL e eu fui obrigado a parar de tanto que apanhava. chegou cable no meu bairro faz uns 6 meses, eu abri o Quake, "uuuh, ping 25!!!"... já veio nego dando bunny e me matando sem eu conseguir dar UM tiro molecada tá mto bot. quake é e sempre será o MELHOR jogo online que já existiu... que mané counterstrike, o quê.

slaugh, era DM? eu jogava TF.

música favorita - banda Oasis, disco Definitely Maybe, faixa 06, Supersonic. era meu nick no Quake nos idos de 97, traduzi pq supersonic.blogspot.com já tinha sido apropriado por outrem (o blog eu já desativei faz tempo), acabou ficando.

aaaaai que trauma... editando! peraí... vai pôr entidade no meio, fazer campeonato durante algum evento, tudo isso? não, obrigado. prefiro abdicar da exposição. um esquema mais restrito seria até legal, mas eu não levo meu carro pra malandro visitante de evento ficar marcando a placa, não. sorry.

EDITA QUE AINDA DÁ TEMPO

cacilda, lembrei da Amanda Peet fazendo strip, bem no comecinho do filme... raios, tu tinha que me lembrar disso?!?!?! aaaai papai eu particularmente acho impossível dissociar os termos qualidade e fidelidade. pode-se falar em qualidade de construção, qualidade de instalação, qualidade de equipamento (que no mais das vezes é qualidade de componentes MAIS qualidade de construção MAS que nem sempre se traduz em bom resultado) mas qualidade sonora pra mim é sinônimo de fidelidade, e todos os desdobramentos dela, bem abordados no post do Crasher. e sorry, tenho que concordar com ele, talvez não em termos de banalização do termo, mas em termos de metonímia, a tomada de uma parte do fenômeno pelo todo. but then again, é a minha opinião e quase ninguém tá aí pra isso, então beleza, fique pra posteridade, pra eu mostrar pros filhinhos.

Boa GGG, caiu a ficha aqui também.

voltei a ler o artigo do CCDB, em cima disso que o Kleber falou, e fiquei preocupado... de fato, a banda passante em uma LT sintonizada a 2x Fs do falante vem desde a Fs, pico em 2xFs, volta pra "normal" a mais ou menos 3xFs e continua caindo até 4xFs, depois torna a voltar pra "normal". o problema é que essa "normal", segundo o que tá no artigo, fica em nada mais, nada menos que -12 dB de função de transferência!!! (vide figura 5) de fato, quando testei o mid no cano solto (sem forração interna), o grave deu uma estendida legal, mas o que saía pela outra extremidade tava de fato parecendo "caixa de uma nota só", além de misturado com a saída da fase-membrana do cone totalmente modulada pela reverberação do interior do cano e hediondamente fora de fase com o próprio cone. o revestimento matou quase que completamente essa saída de fase-membrana, mas não mudou quase nada no grave (fase-pistão), que continuava saindo (e bem - tou achando importante que quem esteja experimentando com as LT arrume um jeito de prender o revestimento, senão ele vai sendo ejetado pra fora do cano, ainda que devagar, no meu caso colocar um cotovelo de 90º já resolveu). minha preocupação é a seguinte, pelo "olhômetro" a banda passante da LT seca não chega a perfazer uma oitava, considerando -3 dB como limiar de função de transferência. com o revestimento, a melhora é patente, mas a teor da figura 9, a eficiência do conjunto cai a um patamar baixíssimo, tudo nivelado mas a -12 dB... só que aí sai a figura 11, projeto do CCDB pra falante de 8´, e tá lá, -3 dB a 30Hz, pico de +5 a 60, -2 a 100, +3 a 200, -1 a 300 e plano a partir de então - se ele tivesse enchido a linha com material fono esses picos e vales se atenuariam, certo? até o 0 dB ou pra baixo?!?! e outra, a função de transferência que tá no artigo é em relação ao falante, à saída da linha ou ao sistema inteiro? alguém seguindo a minha viagem? eu não me preocupo com função de transferência BAIXA, apenas com função de transferência PLANA, e em relação ao conjunto, não apenas ao cone ou à saída da linha. (no caso, tou cogitando usar o midbass em radiação direta, daí precisar do resultado do sistema - pra via de subgrave e radiação indireta, tudo fica mais simples!)

Sandrão, que mal lhe pergunte, as 4 oitavas que vc cita vão da Fs do falante até 4xFs? não consegui interpretar direito o gráfico do artigo do CCDB, se assim for acho que fica até mais fácil, arrumando um falante de Fs por volta dos 20 Hz temos a via de subgrave numa linha de 2 ou 4 metros, o que não é impossível de conseguir. capa, a linha aberta é a de 1/4 do comprimento de onda, a fechada é a de 1/2.

pegando algum carro com painel comprido e parabrisa longe do motorista/passageiro (minivans, por exemplo) dava pra fazer a estrutura inteira "na mesa", com a linha pegando de um lado a outro do carro... essa idéia de subir pela coluna também é excelente, considerando que o formato da secção da linha não é importante, apenas a sua área... se o camarada for corajoso e criativo, possibilidades não faltam. o problema de LT de fundo aberto, se vc for usar o falante em irradiação direta (como tá esse midbass que eu exemplifiquei) é que o final dela tem que ficar no mesmo plano que o ponto central do alto-falante, senão dá um bagunção no alinhamento das fases que vc só acredita ouvindo. pra subwoofer, ou qq outro setup em radiação indireta, em que vc não precise da fase-membrana do cone do falante, creio que isso não seja importante, e já que o seu setup vai ter fullranges pra tocar já desde onde o mid sai da fase-membrana pra fase-pistão, é bem esse o caso. o galho é concatenar esse negócio de precisar colocar a saída da LT aberta no mesmo plano que o falante com a idéia de LT-pezinho, acho até viável (se a linha "for" e "voltar" em cima de si mesma), mas putz, que trabalheira... LT fechada, pior ainda, o dobro do comprimento... não dá pra precisar objetivamente o ganho nos médios, achei o som do full na LT mais agradável, quem sabe a suspensão acústica esteja com alguma ressonância ou onda estacionária que o enchimento não esteja dando conta. a SA tem 1l de volume, cúbica, e a enchi com algodão cru. mesmo assim na LT o médio tá mais aberto, claro e "na cara". acredito que isso pode estar acontecendo pela combinação de dois fatores: 1) full com Fs na faixa dos médios, LT mais curta reforçando essa faixa; 2) suspensão acústica com volume muito grande, Qtc muito baixo, faixa dos médios sem reforço. preciso fazer a ressalva de dizer que gosto de médio de fullrange, também.

óia, conquanto o falante desça bem, acho que rola sim... o que o Sandrão propôs páginas atrás (ou em outro tópico, não lembro) não funcionou direito com fullzinho Samsung pq ele não toca nada de grave, mas de médio foi da água pro vinho sair de suspensão acústica pra LT... abriu ainda mais. a brincadeira ficou bem melhor numa linha mais curta, de 3´ de diâmetro, que atualmente deve estar com uns 40 cm de comprimento e carregada com manta de algodão cru até 70% de distância do falante. vou fazer um teste depois com uma redução de 3´ pra 2´ a 50% do comprimento, mantendo o enchimento, pra ver o que muda. de qualquer jeito, tou espantado com o resultado, conclamo a galera que tá acostumada com seladas e bass-reflex a escutar LTs pra ver como é... pena que o setup seja tão infactível no carro, pq putz, o bagulho é bão.

nah, eu preciso de período de incubação pq sou burro mesmo "li, reli, não entendi, logo desisti", tipo assim. mas o midzinho de 4´ de uma satélite do HT de casa (kit TEAC LSR-150) nunca tocou tanto grave como num cano de PVC de 1m20 de comprimento, viu...

rammingpiston, lê o artigo do CCDB, deixa a informação "sink in" durante uns dois dias, depois torna a ler e começa a experimentar... levei mais ou menos um mês pra entender superficialmente a física da brincadeira, mas desde então minha casa virou o paraíso do cano de PVC, tou testando todo falante que me cai na mão em LT a única dúvida que me sobrou é o porque do 2xFs, se alguém tiver a paciência de explicar eu fico agradecido... seria aquele velho conceito de que "falante não pode tocar abaixo da Fs"?

TESTEI!!! O 225.2 não alterou o valor em qualquer volume (12 mA fixos), o Clean variou entre 56 mA em volume mínimo e 58 mA em máximo. Rapha, fique tranquilo! (ao menos em tese)

o que eu notei nas minhas simulações é que o delay é maior na frequência de sintonia, e tanto maior quanto mais baixa for a frequência de sintonia. ou seja, ou vc joga sintonia e delay alto pra fora da faixa de resposta de frequência que quer (sintonizar caixa em 10 Hz deve ser divertido... ), ou sobe a sintonia pra baixar também o delay. qdo eu tinha bandpass no carro fiz ainda um OUTRO artifício, que foi usar o sub como paradigma pra acertar o time alignment dos outros falantes. conferi a caixa no projeto e na faixa de frequência em que tava usando o subwoofer o delay tava em média em 0,7ms, então atrasei os falantes da frente (todos) em 0,7ms pra depois aplicar as diferenças de distância. resultado prático, em músicas em que vc escuta primeiro o TUM do bumbo pra depois vir o woooooof da ressonância (tem uma paulada de dance e trance que é assim), o woof começou a vir junto com o TUM, ao invés de entre um TUM e outro. aí eu voltei pra selada e não precisei mais, hehehehe

cê tem certeza que o clean cabe na altura? o bixo tem bem uns quase 50cm de comprimento... meu irmão já teve um Kadett, não lembro bem a altura do porta-mala do carro, faz uns testes antes pra ter certeza. ah, e não esquece que vc precisa de pelo menos uns 5cm a mais pra cada lado no sentido do comprimento pra caberem os cabos e os conectores, e o espaço pros RCA ali acima à esquerda...

entra na www.solen.ca, clica em inductors, no de BAIXO (Standard Inductors) clica em VALUES & DIMENSIONS, aí vc vê na tabela qual o tamanho do carretel pro tipo de fio que vc vai usar no indutor. na verdade vc só vai precisar dos primeiros dois nºs (o primeiro é a largura da bobina, o segundo o diâmetro interno do enrolamento), aí confere os valores no calcbob pra saber o nº de voltas. recomendo fazer isso pq tem uma faixa de otimização pros núcleos dos indutores (acima ou abaixo da faixa, vc precisa usar mais fio, o que dá mais resistência parasitária) e os da solen já são calculados com base nisso, então são um bom ponto de partida. e realmente pra medir indutância só com ponte LCR, e a bixa é cara (muito mais do que um multímetro normal). daria pra arriscar uma aproximação pela resistência DC da bobina, mas se ela for construída errado, ainda que vc tenha usado a quantidade correta de fio (que vai dar a Re conforme o que diz o calcbob) a indutância vai ficar abaixo do que vc precisa e desalinhar o xover. e se é woofer pra trio ou outra aplicação aquém de hi-end eu não me preocuparia com histerese, tem xover de kit da Dynaudio com indutor de núcleo de ferrite... se vc tiver como conseguir o núcleo, usa ele sim, a economia de espaço compensa.

só pra dar um update, tou esperando o Franco devolver o meu Clean pra eu poder fazer o teste com os 2 amps tocando (não dá pra fazer atualmente pq a fonte de micro que eu tenho é fraca, mal guenta minha Punch 40 em baixa potência).

esqueça o cross original debaixo das rodas do carro antes de sair de casa na próxima vez, é a minha recomendação

pro carbon não tem LP pro mid, só um capacitor, la la la la la... la! até tem bobina pro tw, mas é com núcleo de ferrite, pra caber dentro da caixinha, la la la la la... la! crossover pra ele melhor pegar montado, la la la la la... la! preciso parar com o café

para cálculo de bobinas, cola na autosom.net, parte de programas, e baixa o calcbob. funciona direitinho e é inteiramente em português (d´além-mar, mas português ainda assim).

e Igor, eu fiz isso no meu, mas ainda assim fica muito claro... mó saco dirigir com aqueles quatro farolões azuis apontados pra cara.

Sandrão, favor declarar CPF e endereço pra eu estar podendo estar entrando com uma indenizatória cumulada com danos morais. vc acabou com o meu Dia das Crianças, tá? seu insensível!!!

esse b.out regula o blackout do display, segura três segundos e babau cd-text, já ando com ele normalmente desligado... por falar em ronie, aquela vez na advance em que o carro dele engoliu o CD e só cuspiu com RESET, era só ter segurado o botão de eject por 3 segundos

li, reli, e não achei tou no aguardo!