g.unit

Eu pegaria um WRX

Disse modulo digital pois utilizam menos bateria. E acredito que caso não coloque a estacionaria ou no cofre será um ponto em que vc terá problemas.

Compraria um modulo de 800 a 1000w rms DIGITAL para o mono, e deixaria o seu para o sterio somente. Caso compre esse t800 vai sobrar 250,00 que pode investir numa bateria mais forte no cofre (se tiver espaço) ou uma estacionaria na mala.

Exatamente para usar o sub invertido tem que colocar ele invertido na caixa (Logico) e ligar o positivo no negativo e o negativo no positivo. Normalmente a caixa fica um pouco menor pq temos ganho de espalho dentro da caixa, afinal de vez o cone ficar para dentro mais ou menos nesse formato ")" ele fica para fora "(", com isso a area interna da caixa aumenta. Entendeu? Alguma duvida?

Qual o motor do seu carro? Comcordo com o amigo que disse que colocar oleo mais grosso é Gambi. Se seu motor seu 1.0 16v, acho que corre o risco de cagar td de vez.

Seguro é inviavel!!

Acredito que a BMW 97 tenha realmente uma manutenção mais barata. Porém a questão eh que ele não quer ter so um carro e sim dois.

Sabe esse não será meu primeiro TURBÃO não original. Sei que é tudo uma questão de quem montou e manutenção preventiva, não meter muita pressão e nunca andar com o carro dando falha! O problema é nessas manutenções achar peças e valor neh. Tinha um Vectra 1997 2.0 8v turbo. Deixou saudades

Eu ainda prefiro a azul kkkk, eh mais nova de ano e aparencia, é uma 328 manual (te entrega 192 cv). Para ele ser perfeita so faltou o interior creme claro. tipo esse : http://www.carsforsale.com/used_cars_for_sale/1998_BMW_M3_164068332_6 Ai sim.

Sim esse azul é muito parecido isso se não for o azul da M3. E por ela ser coupe e manual deixa a semelhança ainda maior. Exemplo de m3. http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-446652982-bmw-m3-americana-legitima-azul-metalica-couro-branco-_JM eu tbm tentaria pegar a 22 ou 23 com as rodas

Olha essa. 328 Mecanica e Coupê. Mosca Branca http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-475759052-bmw-328i-cupe193cv-dodge-landaugalaxie-v8-troca-silverado-_JM

Então quero um carro rápido.Tava dando um olhada em Marea Turbo e Golf GTI MK3 (esse eu iria turbinar e colocar umas BBS legais), mais digo que o subaru me anima muito pela tração 4x4. Estou esperando um contato do dono para agendar uma visita.

Dai o unico que conheço é o Bomber Upgrade. Eu pensaria em ir em um parzinho deles. Tive e gostei realmente muito deles.

Sim amigo. Você tbm mora por aki?

Sim amigo e preciso de ter dois carros por que em sp temos rodizio. Não vale a pena trocar o 307 pela economia que ele me gera. Eh um carro bom e super econômico utilizo ele como 1 carro, o Pt cruiser utilizo para rodizio e as vezes minha namorada anda com ele. O corsa não tem a minima chance de venda pois eh o carro que os peão anda para buscar peças e etc e tbm hj um carro desse nao vale nada. A Caravan é XODÔ de todos da famila. Tenho por mesmo de 500 a 1000 para gastar com o carro livre. Mais to começando a ficar com receio do Subaru, ainda mais depois que o amigo disse da batida na frente, temos funilaria e pintura porém não gosto de pensar que posso estar andando a 200 em um carro que a frente jah foi cortada.

Tudo depende de quanto ele roda por semana. Para mim é totalmente inviável rodar de semana com carro potente tipo um 6cil. Se com meu 307 flex 1.6 jah gasto quase 200 por semana, com uma bmw esse gasto seria mais que o dobro. Tudo é questão de se fazer contas e ver oq compensa mais. No meu caso tenho a necessidade de ter 2 carros por causa do rodizio que temos em sp.

Já tivemos uma 325 aqui em casa uma coisa que era negativo era consumo e cambio aut de 4 velocidades. Positivo era desempenho comforto e estabilidade. Será que nao vira uma dessa 528: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-474674517-bmw-528-i-sedan-_JM Cambio Manual! É uma serie 5 com o mesmo motor da 328.

Então meu medo é esse por que o valor está realmente legal. Então eu não atualizo a assinatira a um tempo mais vamos lá a Caravan é muito original é unico dono. Era do meu avó meu pai me mata se eu mexer nela. A corsa é para trabalhar na oficina carregando peças para baixo e para cima estive com ela algumas vezes nos encontros baixa nas 15" e perfil 45 mais isso começou a dar muito trabalho na mão dos peão e voltei ao original e abandonei o projeto. Para andar no dia dia estou com um 307 SEDAN e não tenho mais tezão no carro, é um otimo carro 1.6 flex economico completo me leva onde quero com otimo conforto (dentro do possivel pois está com aro 18 e molas red coil), mais o carro é tão novo que não gostaria de me desfazer dele. Ai veio a ideia de pegar um 4x4 quando vi o anuncio pensei meu tem alguma coisa errada ou esse carro realmente nao tem valor comercial nenhum. To pensando em marca uma visita e ver qual é. Alguma atenção especial em algum componente tenho que ter para ver esse carro??

Isso para eles não é nada.

Então galera estou pensando em comprar um carro para me divertir um pouco. Tava fazendo um levantamento de alguns e eis que vi esse. http://www.webmotors.com.br/comprar/subaru/impreza/1-8-gl-sedan-4x4-16v-gasolina-4p-manual/4-portas/1994/7051979 O que vcs acha? Alguem conhece esse carro? Gosto e muito de Subaru ainda mais os 4x4, não queria pegar jah pronto mais por esse valor penso que pode até valer a pena. Todas as dicas serão bem vindas.

Subaru Tibeca é uma opção tbm http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-470235662-tribeca-top-de-linha-automatica-07-lugares-ano-2008-_JM

Mano vcs tem mto azar, uso xenom a 3 anos nenhuma multa.

protech ultimate 2+2 15"

Amigo já fez uma analise para verificar a viabilidade do projeto? Eu andaria com 0.5, isso te daria +- 30cv. Sinceramente acho mais pratico trocar o carro por um 1.6.

Nossa mto tempo que não acompanho o forum. Lindo carro cara. E o tempra?