crazy_tuner_pe

posso te garantir q o "golzinho" anda mais q essas duas aí, alem de n tem mais de uma decada de uso...

http://www.hellbrugge.com.br/index2.html

http://www.hellbrugge.com.br/index.html + Série Limitada: 3 veículos + Preço básico: R$ 240.000,00 + Condições de pagamento: Sinal de 50% e saldo na contra entrega + Prazo de entrega: 6 meses + Termos de aceitação, condições de entrega, limitações da garantia conforme Contrato Particular

cara, pelo desempenho eu iria de ford ka, alem de por gosto pessoal eu n gosto do celta, apesar de ser menor o ka tem um acabamento "menos ruim" alem do q o vhc bate pino. enfim, eu iria de ka. e por 100k vc tira o catalizador e compra um filtro de ar "chinêzão", se tiver mais uma grana extra faz um cai pro filtro. deve ganhar uns 3 ou 5 cv e o giro vai subir mais rapido tambem, e o consumo n vai ser alterado.

cara, eu n tenho conhecimento q tenha saido mk3 com essa dianteira não, mas mesmo q tenha saido esse aí com certeza é adaptação.

german look ou veedub.

fusion. esse c4 achei inovador e tals, mas pqp é MUITO feio o bicho...

puts, mto lindas as fotos principalmente a do bora.

acho muito dificil encontrar alcantara no brasil, e se encontrar vai ser inviavel, a não ser q vc esteja dispostoa gastar muuuuuuuuuuuito. se quiser algo mais simples e acessivel a sparco tem uns bancos e volantes com alcantara, mas custam os olhos da cara.

eu ia de 15 sem pensar.

cara, acho q umas materias mais completas, a maioria das revistas hj vem com meia duzia de fotos dos carros, uma historia de como o dono montou o carro e uns comentarios babacas "a bagaça debulha mto", "desempenho brutal", acho q se tivessem materias completas sobre os carros q a revista se propoe a mostrar ja ia estar de bom tamanho, mais fotos, uma ficha tecnica, medições, uma entrevista descente com o dono sem ser duas perguntas bestas resumidas. e acho q umas materias sobre historia, sobre estilos, eventos, acho q falta mais "profundidade" nas revistas, é tudo superficial demais. sem contar os project cars q tem na gringa q eu acho mtooo legal, acompanhar o projeto do carro com o passar dos meses, com testes, impressões, algo como o 30ztr da autopower só q sendo acompanhado mais "intensamente". e umas materias com diy (do it yourself) sem ser "como colar peças aerodinamicas autocolaveis" ou como pintar tal equipamento, ia ser legal.

por mim era carbon fiber hood e carbon fiber trunks e wing less. ;D com esse alivio de peso + unichio + scape + cai ia andar pra Car.... e uma molinhas esportivas ajudam bastante tambem.

puts, vai colocar altezza ??? coloca umas jdm clear q vai ficar mto lindo com esse azul... boa sorte aí com o vti cara, meu sonho de consumo esse carrinho, quase chorei qdo soube do seu carro, tava phoda demais ele com o cf hood... mas acontece...

mto lindo, so n curto mto carro sem maçaneta, fica uma area imensa ali na porta sem nada, fica mto estranho...

eca, pqp, parece uma mistura mto mal feita de vectra e corsa com a lateral do celta

pffffff, esse carro sedan é lindo, conversivel é mto tosco, parece uma banheira...

hm, q dá pau em mtos outros "carrinhos alemães q custam mto mais" vai pagar 80k num gti e levar pau desse "carrinho japonês" d 12 anos atraz :lol:

aff, q doente... cuidado q pela ficha dele é bem capaz dele ir atraz d vc depois de ver esse topico...

puts, se tirasse o mesmo ia rimar... dava inté pra fazer um slogam (n sei como se escreve) "NEM BONITO NEM FORTE, EU GOSTO MESMO É DE ESCORT" xD

pq o pessoal fo do forum sempre exclui os aspro ?! eu particularmente curto um carro equilibrado, aspro com um retrabalho na estrutura (susp, chassi, alivio de peso), e em carros japoneses... traduzindo, jdm....

uma vez eu vi um corsa com rodas d vectra 15" pintadas d preto com a borda diamantada... ficou mto phoda...

ela nem sabe q isso é uma cherokee, com certeza algum dos seus secretarios comprou pra ela pq n chama mta atenção e tem um nivel de conforto razoavel...

drift com isso ?!?! :lol: tô pensando em comprar um toyota bandeirante pra da umas escorregadas por aí...

lembra bastante o punto...

kra, se quiser carro q n quebre e que ande resoavelmente pega esse 8k e troca de carro... alem dos 8k vc vai gastar mto mais pra legalizar e não vai ter uma segurança condizente com a potencia... pra mim preparado só carro pra final de semana...