MADschneider

as do CD ficaram mais bonitas mas eu ia nas do Sunny por ser mais exclusivas :D

po cara, achei absurdo caro, pode ate valer mais, mas eu nao pago mais de 8 mil num monza 93, principalmente se for bem rodado... é um carro que fica bom no gnv, mas gnv devagarzinho ta aumentando... e se nao tem na sua cidade, esquece... com 12k eu pegaria um popular 98 +- (oq vc achar de melhor e mais novo) e mais alem pegava uma nave... ou entao pega um Tempra... acho mais moderno, e por 12k c acha um inteiro (pelo menos aqui em SC) abraço!!

de fato eu tenho uxp 10 em uma bandpass a bateria e o som de ataque, vem dos medios, o sub nao da conta... em compensacao quando entra um baixo... hehehe penso que uma selada seria a melhor opcao... ou quem sabe uma dutada num tamanho menor... talvez seja a solucao abraços

putz eu to pra fazer 22, abandonei o trio pela incomodação, spl pelo espaço do porta malas, hj to com kit original mas um sub de 10 no porta mala, mudei de gosto musical, de hip hop, eletronicos e pop p/ rocknroll, principalmente ao vivo, e to doido pra montar meu primeiro hi-fi, só preciso aprender antes... mas calma, primeiro preciso arrecadar fundos.. :D

putz.. faz tempo... 2001 -> Clio do papai, Cd Pionner, 6988 Pionner, Booster MXR 500pmpo, 2x50rms 4ohm 2003 -> Buggy Way, 6996 Pionner, mp3 pionner 3550, modulo pyramid 600, 1 sub Bravox premium2 em uma caixa de compensado rachada de 30 litros :D 2004 -> Ford ká: 6996 Pionner, mp3 pionner 3550, modulo pyramid 600, 1 sub Bravox premium2 em uma caixa de compensado rachada de 30 litros 6996 Pionner, mp3 pionner 3550, modulo pyramid 600, booster mxr 500 pmpo, 1 sub Fosgate Punch 6996 Pionner, mp3 pionner 3550, modulo pyramid 600, booster mxr 500 pmpo, 2 Bravox Premium 2 12' mp3 pionner 3550, modulo pyramid 600, modulo pyramid 1200, 2 bravox premium 12, (1 spider trio, 4 d250x e 2st Hinor, emprestados) cade os bancos do ká ?? ? 2005 -> Mits. Lancer: MP3 Pionner 3550, Lanzar vibe 435, 2 bravox premium 2, 2 drive Hinor, 2 drive qsl, 2st roadstar, 4 coaxiais 2006 -> Lancer: Pionner deh5880, lanzar vibe, uxp 10, coaxiais, tweter 2007 -> ? ? ? cocerinha p/ pegar mais um uxp 10, um cone seco 15pol, pone, 2 d405 pra levar multa na praia :D (acorda!!)

po cara, meu pai teve o 1o escort glx 97 de Jlle, qndo lancaram o zetec, em novembro de 96.. verdao top coisa mais linda na epoca puta carrao.. mas eu votei no palio (opiniao pessoal, devia ter lido o topico direito antes), pq foram anos de escort e eu ando meio saturado... sou mais o escort, mas acho que o palio deve ser tezao, pelo fato de ser um carro menor com motor esperto, deve dar uma dirigibilidade mais esportiva.. ou não.. ;D

em Jlle o polimento varia entre 60 a 170 reais... depende do lugar, do produto, do tipo de polimento.. paralama, é uma peça, eles cobram em torno de 150 pra pintar em um bom lugar.. ja as maçanetas e outros detalhes nao sei.. eu xuto que voce gasta em torno dos 400 reais pra deixar seu carro liso

meu lancer 1.6 16v 110hp numa média de 140 na estrada, com ar condicionado ligado faz 12km/L de gasolina... a 110 ele faz quase 15 haohaohea na cidade, andando normal ta fazendo 10.5 +-

trocando oleo e fazendo manutencao preventiva como qualquer carro vai longe!! o problema é que o povo ta acostumado com fusca e motor ap, só completa o oleo qndo esta baixo e esquece que existe.. ai quando da manutencao qualquer mecanico de esquina "dá um jeito"

altezza é mais exclusiva e caga na cabeça vermelha fica linda tb, c pega a original e pinta ou poe pelicula, fica show de bola e tem otimo custoxbeneficio (pena que todo mundo tem) mas sem considerar o troco, meu voto foi pra altezza

polimento pra disfarçar a pintura fosca e a massa na lataria é basico... entregar o carro com tanque cheio e aditivos pra nao falhar na mão do cliente np inicio q mais? parabéns pelo topico Cari :D hehe, o dia que alguem abrir topico sobre truques que revenda usam pra desvalorizar "nossos" carros eu deixo uma lista...

meu sonho... 140 mil num gol bah.. tem louco pra tudo..

hehe melhor que R13 com Calota 15 que nem os jacu fazem aqui no Brasil... esquisito, sei lá

cara, ford ká zetec e celta vhc é equivalente em força, mas eu acho o celta mais bonito, só que o ford ká é mto melhor em estabilidade, eu tinha um endura 98 e eu achava um tezao de carro.. andava mto mais que o fiesta endura tb pelo peso, e que o celta antigo..

hehe era o zetec, nao o duratec (e o cara pisou forte) mas enfim eu vou de civic na situação dele

DURATEC ROXXXX focus 2.0 16v aspro forte = brinquedinho legal! focus 2.0 16v turbo forte = brinquedinho insano! Vem com calmante. focus é fortinho mas meu lancer 1.6 16v 110hp anda juntinho, lado a lado com um focus hatch guia 2.0 16v... isso foi uma ENORME decepcao pra mim, botava mais fé no focus, ja o 1.6 2005 que no documento tem 103hp achei uma delicia pra dirigir na estrada, mas tb achei manco demais... se bem que o mitsubishi é um absurdo perto dos concorrentes dele, ele quase anda junto com marea 5cc (talvez tenha exagerado, mas ja andei junto mesmo :D )

po qualquer um que voces citaram eu tava feliz... só falta os 80 mil :D

mas ve bem, como eu disse antes cara, só de roda tem 4 pau ai... o preço do gol ta bom, carro 1.0 é valorizado pela economia

sem falar que só de roda tem 4k ai se for pegar nova..

lindo o gol e o preço ta bom hein se realmente estiver com 12 k rodados é um achado, vai nessa!! :D

Entaum ,as o "S" ali , ele indica versão do carro apenas , no motor seria assim 1.8/S , e tem mais o motor do gts tem cambio , comando e carburaçao pra girar mais..... e num carro de força , num seria interessante jogar o torque mais para cima.... ah sim, de fato ela tem torque mas não tem velocidade final, cambio é nitidamente outro.. de resto ja nem sei pq não manjo de mecanica valeu a correção, abraço!!

po, agora que vi tua resposta.. eu gosto do escort xr3 95, do pug 306, escort zetec, astra antigo eu acho um tezao... porai vai se é assim, vai fundo!! :D

pampa 1.8 S é motor ap 1.8 com comando de gts se nao me engano (talvez tenha me enganado, mas é 1.8 AP) foi uma das ultimas pampas que sairam no mercado do tempo da autolatina Brasileiro é mto conservador, por isso que vemos tanto fusca e gol quadrado no mercado, e quando lançam um carrinho tezão que nem era o Tigra, por ex. não dá certo, pq povo prefere um gol... abraço!

que menino estressado... va se masturbar va!!! e por acaso ele consegue comprar corsa por 10k em bom estado??? (eu acho dificil) pega!! corsa, ford ka, fiesta, gol bola... em bom estado, é só procurar... nao sei como pagam tao caro nesses volks quadrado pau velho e povo ainda diz que anda bem..~ EU ACHO ABSURDO meu tio tem um Escort GLX 1.8 16v Zetec meu vô tem uma PAMPA 1.8 S 93 ambos complestos ambos valem 12 mil ABSURDO COMPARA UMA PAMPA com motor AP 1.8 S (mesmo do gts) com um escort zetec, escort é mto mais carro!!

eu sou a favor de pegar um carro mais moderno o gol quadrado tem um interior muito antigo, acho feio pra burro escort xr3 motor ap 1.8 alcool acho legal.. ford ka endura 1.0 98 é bem mais moderno, e apesar da estetica que chamam de feio, eh um carro otimo, economico e moderno escort europeu *eu não sou fã de ford, mas eles tem um design mto moderno e custo beneficio bom, ao contrario da volks que todo mundo paga pau só pelo motor ap. ps: c vc quer um gol box pra fuçar no motor, ele vai dar mais problema e vai sair mais caro que qualquer importado...