Bazilho

Novidades em!

Suporte dos manometros e botões confeccionados hj.... aço inox 304 2mm

Ja cansei de falar pra ir num vai pq num quer.. orrrrraaaaa hauhauaa... sabado agora eu vo estar fora... até dia 04... mas depois retomamos com mais novidades... a traseira mais uma semana ta concluida, fabriquei os suportes dos cilindros ja e agora é acabamento para fazer novamente o fechamento do assoalho e ja era.... parte pneumatica e chão... a frente é muito mais facil e mais rapido, torcer pra da tudo certo, primeira quinzena de agosto ta nas ruas ja... e que venha a proxima

Atualização 2link angular foi "meio" construido, os suportes foram ponteados apenas, as barras construidas e falta apenas colocar as buchas. obs, as barras parecem que estão desalinhadas com o centro do carro, mas nao estão, é o eixo que é assimétrico

São os braços dos Four link, que entraram no lugar do feixe de molas

orra eu huaahahua... muito fo**

brigadao galera que vem dando uma força pra nós. atualização:

quando entra essas questões de suspensão nem perco meu tempo.... huahuuhaa... e por essas e por outras que não monto suspensão pra qualquer um... agora o cara fala q aquilo é gambiarra... vc imagina o q o cara anda vendo huahuaua sem mais... agradeço se não responderem mais... chega desse assunto... Como sempre falo MONTA ALGO MELHOR E MOSTRA AI NO FORUM.... EU DO MINHA CARA A TAPA.. PQ QUEM MONTA NAUM DÁ??????????????

Vai rolar funeca mas vai manter as cores... azul fosco e teto branco.... detalhe... teto levemente rebaixado

opa pequena atualização.. agora ja está ficando com cara de suspensão.

po*** verdade.... da pra aumentar os jumelos tb, bem lembrado

Quanto mais lamina mais duro cara... ele consegue erguer 3" facil.... e se vc naum carrega peso, compensa até tirar aquela barrinha reta que fica embaixo... que é a carga... ai da mais molejo

eae mlk, entaum... duas semanas mais a traseira ta terminada, com os reservatorios no lugar, com todas conexões, tanque ja com a boia e bocal e tudo fixado. Vamos iniciar daqui uma semana as instalações das valvulas e a fabricação das mangueiras... Creio que meio de agosto ela ja esteja andando... você poderá ver ela no estande que teremos em um evento la no ginasio poliesportivo de SBC (se Deus quiser)

Notch é aquele desvio que fazemos no chassis para o eixo transpassar os limites do chassis... e subir mais... para baixar mais... tendeu?

Inveja naum truta... força de vontade q tudo da certo.... bora fazer isso na Kat ??

Bem pra mim ta alto hauhaua.. num consigo mais ver se os carro tão baixo... perdi a noção, mas é uma bela barca

Sei que não adianta atualiza pq ninguem olha mas... vamos lá Atualização - 12/07/2010 Notch posicionado no chassi, completamente soldado Contrução de oito reforços que foram soldados entre o chassi original e o notch Após todos os reforços soldados no chassi, a parte original foi retirada para abrir espaço para o eixo Eixo depois de 3 dias de limpeza, volta ao local original Eixo centralizado, e alinhado com o chassi e câmbio e travado na altura que o carro irá andar no dia a dia Construção e pré montagem do suporte inferior da bolsa Construção e pré montagem do suporte superior da bolsa acho que foi "só" isso. Fotos: simulação da traseira toda baixa:

Bem pelas minhas experiencias em bodylift faz o seguinte: -Fazer uma base maior para a mola dianteira ou até mesmo retire a mola e leve pra esticar ela (fiz esse serviço em uma BMW e funciona bem) - Fazer os calços da cabine e caçamba (não pense que é facil pois naum é, todos acessorios que tem no motor tem q serem vistos pois tudo q tiver preso a cabine vai subir e esticar, não é facil - Arquear os molas traseiras em um posto de molas.... para isso tem que medir a altura que vc quer deixar pra ficar proporcional a frente. - Caso todas opções não ajudem hauhaua entre me contato comigo pois faço esse tipo de serviço de bodylift a bodydropp rs

representa demaisss na altura.... ta de parabenssss.... Eric... esquenta naum o FIM ESTÁ PROXIMO auhauuahaah

ai ai ai 440 é de foder... mas o cara apelo nos relogio ne... se bem q num da tempo nem de olhar pro lado hauhaua

Atualização - 05/07/2010 Notch foi construido Suporte do tanque de combustível construído Pré montagem do suporte + tanque + cilindro de ar + compressores) Retirada do feixe de mola do eixo Retirada do eixo do próprio carro "Limpeza" do eixo (retirada de todos os suportes e coisas que estavam soldadas nele) Começo da montagem do acionamento interno da suspensão Fotos: montagem de como ficará

huahuauha FDPPPPPPPPPPPP.... to mais triste por naum sair cedo na terça... agora vou ter que ir para a Toyota em Indaiatuba e passar o dia todo e chegar tarde em casa... mer**

Se vier para o abc leva na Maxi Envolventes... o Pardal sabe onde é tb.... bacana o trampo dos caras..

isso é bizarro hauhaa by WCC

Que tala são essas rodas.... hummmmmmmmmm pneu é igual o meu ehehehehe