PHAER

Palio 1.4 dar osadia pra Celta VHC na estrada? Possível, só depende dos mortoristas hehehe Uno fire flex na estrada não da trela pra celta vhc nenhum, eles andam muito próximo. A vantagem do Celta são as marchas curtas nas ultrapassagens, mas sabendo usar o uninho, eh junto direto. Onde Celta vhc dá susto em Palio 1.4 é na arrancada!! O celta pula na frente até o final da 3a marcha dele (100km/h), depois tchau. Punto 1.4 é que leva susto até do Palio economy novo... Abraços

Também acho que o NAR seria uma boa!

Mas o consumo dele é pior, independentemente disso... nos vhc a gasolina mesmo, comparado com o fire de 55cv, a diferença era grande. Usei durante um tempo Celta vhc trabalhando, de forma geral era 2 km/l a menos do que o Uno fire... é essa a base. Pra mim isso é muito em se tratando de dois carros 1.0 de peso muito próximo e desempenho idem.

Quantos litros tem a caixa?? É importante saber isso, dependendo da litragem, pode ser melhor diminuir o bafle e instalar um de 10 polegadas! Bravox Premium eu não pegaria não. Sou usuário de Bravox, mas esse sub não me agrada, caro demais pro som dele... Abraços

Seria ótimo se não fizesse ele consumir mais hehehehe

Não sei porque o pessoal pensa que Uno é muito mais leve do que Celta hehehe Celta VHC 4p 2003 = 870kg - 12,4 kg/cv Uno fire 4p 2003 = 835kg - 15,2 kg/cv Celta VHC-E 4p 2010 = 910kg - 11,7 kg/cv Uno economy 4p 2010 = 840kg - 12,7 kg/cv Dados da 4R de abril Celta VHC-E - Uno Economy 0-100: 14,3s - 14,1s 40-80 (3a): 7,7s - 8,7s 60-100 (4a): 12,3s - 14,5s Nas retomadas todo mundo sabe que o Celta leva nos testes por ter marchas bem mais curtas... na 2a vai a 60, o Uno vai a 80. Na 3a, o Celta para em 100, o Uno vai a 120... Abraços

Sim, bem lembrado. Eles usaram até acho que 2007, quando acabou o acordo da BMW com a Chrysler, e os Mini passaram a usar motor PSA. Interessante que esse motor sempre foi fabricado aqui no Brasil e exportado. E o Cooper S usava o 1.6 com compressor e tinha 168cv. Abraços

Por isso o nome "vintage" ehheheh. O carro eu achei legal... e eu so digo uma coisa, que até já comentei em outras oportunidades: mais do que qualquer outra coisa, a VW sabe vender o peixe dela... Abraços

O 1.4 tem potência máxima muito perto do 1.8 né? Mas e pra chegar na potência máxima, como é? Em branco, o 1.8 com seus "poucos" 114cv, mas 18m.kgf de torque. Em vermelho o 1.4 com seus "muitos" 105cv, mas 13m.kfd de torque. Acho que não precisa explicar a diferença abaixo de 5000 giros né? hehehe Sobre os Tritec, são os motores que equipam os Mini ingleses, se não me engano! Tomara que venham logo!!

Isto é fato! E, em conjunto com o perfil médio do consumidor brasileiro, foi o que sempre matou vários ótimos carros no mercado...

Às vezes eh entristecedor ver que aqui no forum a qualidade dos comentários fica pior do que comunidade de orkut... Sobre o Stilo ser mico: Tipo, Marea e Brava micaram já com 3 anos de mercado. É bem diferente a situação do Stilo. Sobre o recall: Pra mim, se o laudo das autoridades estiver correto (isso porque existem vários outros dizendo o contrário), demorou pra sair a multa e a exigência do recall. Tem que se fazer o que se deve fazer. Abraços

É economico sim, mas não tanto assim. Um amigo teve um, fazia 10km/l na cidade e na faixa de 14km/l na estrada a 110-120 km/h. Ainda assim eu acho bom o consumo. O problema é que até 100km/h, Uno fire e celta vhc ficam na frente dele ehehehehe. É muito pesado pro motor. Abraços

Bem, se é pra comprar uma barca sem se preocupar com consumo, definitivamente não seria um Golf que eu pegaria hehehe. E, no preço dele, definitivamente não é o melhor carro que eu já dirigi hehehe E o que o colega falou sobre seguro, é verdade. Por aqui seguro de Golf sempre foi dos mais caros... Mas se voce realmente sonha com um Golf 2.0, vá em frente. É um carro bom... Abraços

Ele faz de 8 a 9 na cidade. Na estrada não bebe tanto, chega nos 12-13 km/l. É um carro bom, mas eu considero o desempenho dele consideravelmente abaixo do que deveria pra um hatch 2.0 do preço que ele era vendido...

Sem dúvidas, Strada 1.8!

É verdade... escuto muitos tipos de música e gosto de um som equilibrado... Mas 600w de grave pra uns 50w de voz eu não aguentaria muito tempo heehhehehehe

Exato. Com 400rms tocando um pioneer de 12" dá show nos graves. Mas aí vai precisar amplificar voz com certeza!

Você está certo em dizer que um falante de 12 toca mais alto, por ter maior área! Mas a questão é que neste caso a potência é 50% da nominal do sub. Aí a massa que o conjunto magnético vai movimentar faz diferença, e o de 12 é mais pesado! Por isso numa condição desse tipo o de 10" tende a ser mais ágil nas respostas, tocar melhor principalmente músicas de batida rápica como trance ou rock. Ainda mais em caixa selada!! Eu como gosto de praticamente todos os estilos de música, vai ser difícil sair dos subs de 10", ainda mais pela faixa de potência que me satisfaz (200wrms). Fora a diferença de litragem da caixa, que muda bastante... Agora, considerando dois subs recebendo sua potência nominal certinho, em caixas adequadas, é de 12" com certeza vai mandar som mais alto e descer mais na frequência. Mas no caso do nosso colega, acho que o de 10" ficaria melhor! Mas ele tem que tomar cuidado com as impedâncias, como eu comentei antes hehehe. Se não, vai ser dinheiro jogado fora... Abraços

olá, fepstein Primeiramente, você cogita instalar um amplificador? Pelo seguinte, nem esquente em comprar auto-falantes mais parrudos, que suportam mais potência, porque o problema está na potência que o player consegue mandar (no máximo 22Wrms). Ou seja, mesmo instalando um kit 2 vias com um midbass que responda legal a frequências médio-graves, o player não teria potência suficiente pra fazê-lo tocar como deveria. Por isso seria interessante instalar um módulo mosfet, mesmo dos mais simples. Isso considerando que você realmente não queira subwoofer, que é o que realmente dá o gosto no som hehehe. Caso você queria amplificar, este seria um conjunto legal, um mid que toca bem na porta e responde legal, e um módulo que dá conta com boa qualidade. http://www.leosound.com.br/loja/product_in...products_id=211 http://www.leosound.com.br/loja/product_in...roducts_id=3732 Este módulo tem a vantagem de permitir a instalação de um subwoofer de até uns 200wrms também, caso não queira comprar outro kit 2 vias. Já se você realmente não quer amplificar o seu som, eu recomendaria tentar achar um kit 2 vias com midbass não muito potente, leve, e com a maior sensibilidade possível, pra que o player original consiga empurrar bem. http://www.leosound.com.br/loja/product_in...roducts_id=2299 Eu arriscaria esse, a blaupunkt tem feito bons produtos de som, e a sensibilidade de 91db e 50wrms é interessante pra ligar direto no player... além do que é bem barato! Existem kits mais caros, com melhor qualidade e melhor crossover, mas ligá-los direto no player é um certo desperdício ehheheehhe Abraços!

Eu não ligaria o sub e deixaria os falantes da frente sem amplificação não. Ligaria o sub em uma bridge e usaria os outros dois canais pra amplificar a voz. E eu pegaria o de 10", por dois motivos: 1 - pro tipo de música que ele gosta (rock, eletronico), sub de 10 tende a ser mais ágil, toca com mais qualidade. 2 - sendo mais ágil, tocaria melhor com 200rms aplicados do que um de 12" Outra coisa importante é ver a impedância do sub e da bridge do módulo. Não achei essa informação sobre o T400D. Tem que prestar atenção nisso, pra você não pegar um sub que nao vai casar com o módulo! Tem bastante informação sobre isso nos fóruns aqui do autosom, e também na parte técnica. Sugiro que você pesquise um pouco sobre as impedâncias, pra não comprar errado, acontece bastante de o cara pegar um sub que não casa direito com o módulo, e fica longe do que o som poderia mesmo oferecer. O link está abaixo. http://www.autosom.net/artigos/index.html Mas resumindo, a impedância da bridge do T400D (4 canais) é 4ohms. Ou seja, seria necessário pegar um sub com duas bobinas de 2ohms e ligá-las em série. Isso faria o sub tocar com 200Wrms. Já se for ligar no T400 de 1 canal, teria que ser um pioneer de 2 bobinas de 4ohms ligadas em paralelo, ou simples de 2ohms. Receberia 400wrms, que é a potência que o módulo manda em 2ohms. Ou seja, só tocaria 100% do que pode nessa última condição. É isso que tem que prestar atenção. Outra coisa... ligar um sub forte assim sem amplificar a voz vai deixar o seu som bem desequilibrado hehehe. A não ser que você resolva amplificar a voz também em não muito tempo... Abraços

Não, cara. O MXR tem 4 canais. Iria usar dois pra fazer uma bridge e ligar o sub, e outros dois pra amplificar os falantes de voz (ele trabalha em 2ohms, com 2 falantes em paralelo em cada canal). Abraços

A sugestão do fernandoribas é interessante! Mas eu só pegaria produto usado podendo testar, ouvir tocando. Se não, nada feito. Pra pegar algo novo nessa faixa de preço eu faria algo desse tipo: Sub bomber dub - toca muito bem pro preço dele. Em caixa selada agrada a quem gosta de vários tipos de música. - 140 reais http://www.leosound.com.br/loja/product_in...products_id=692 Modulo MXR B4.90 - marca conhecida, 4 canais, podendo amplificar voz, 180wrms a 4ohms na bridge a preço interessante - 225 reais http://www.leosound.com.br/loja/product_in...roducts_id=3735 Isso daria 370 reais. Faltaria instalação e caixa. Mas teria um sistema novinho e legal pro preço. Abraços

Pois é, eu nao tive os dois, apenas ouvi mesmo. Achei o pioneer superior em qualidade e em resposta, descia mais e melhor. O Bravox tocava mais alto, tem sensibilidade maior, mas achei o som inferior. O som do Pioneer eu achei mais próximo do bravox UXP, que realmente é muuito superior ao premium, mas também mais caro... Abraços

Mas não tenha hbuster como referência pra subs ehehehe. O ponto é que ele custa o mesmo que subs de potencia superior e melhor qualidade de som. O Pioneer foi um exemplo. Outra coisa importante antes de recomendar é: quanto pretende gastar? O história pode ir de 200 a bem mais de 2000 reais haeuheauaheueah Abraços

Bom post! Exceto pelo sub. A Bravox é boa marca e tem ótimos produtos, eu sou usuário dela também, mas isso não significa que todos valham a pena. Não que seja exatamente rim, mas eu considero o Premium um sub com custo-benefício ruim! Pelo preço dele (caro, entre 220 a 280 reais o de 12") dá pra pegar um Pioneer 307, por exemplo, que é superior!! Eu não recomendo o Premium. É bom observar que na hora de escolher o sub se deve prestar atenção também no tipo de música... o que você gosta de ouvir??? Abraços