Masterflex Ou Similares, Quem Usa?

[Hellmind]

Alguém usa ou usou o Masterflex ou algum similar no carro para poder rodar com cana no tanque? Como que fica o carro depois de instalado o aparelho (manco, esperto, mesma coisa)? E o consumo? Eu não gosto desta solução, mas acho que aqui em casa vamos ter que optar por isso para mantermos um Focus 1.8 03 recém adquirido.

[nostressbr]

eu usei durante 1 ano um Digiflex... feito pela Digipulse...

 

foi otimo... metia cana la e o carro andava bem... fazia 9,5km/l de alcool na estrada (Celta 1.0) só tirei pq queimo a bomba de combustivel bem na hora q o alcool tava carissimo...

 

se vc tiver disposto a trocar a bomba de combustivel por uma a alcool... vai fundo q vale a pena...

[Toyota Camry]

Alguém usa ou usou o Masterflex ou algum similar no carro para poder rodar com cana no tanque? Como que fica o carro depois de instalado o aparelho (manco, esperto, mesma coisa)? E o consumo? Eu não gosto desta solução, mas acho que aqui em casa vamos ter que optar por isso para mantermos um Focus 1.8 03 recém adquirido.

Você fala do chip?

 

Para rodar com cana tem de trocar a bomba de combustível, ela não aguenta muito tempo .

 

Não conheço o Masterflex, mas na conjuntura com champ acho que para você , vale a pena.

 

Entendi que vc vai rodar muito com o carro, por isto transformar a alcool certo!

 

Quanto de combustível você economiza em 1 ano rodando a cana.

 

Compare este valor , com o preço de uma bomba de gasolina nova já instalada, se o preço da economia, paga a bomba e ainda sobra bastante, converta para flex sem pensar, mas se o preço da bomba for superior a diferença do valor da economia de combustível, é melhor deixá-lo original e rodar a gasosa mesmo.

 

Fora manutenção do carro, hehh

 

Forte abraço.

[Hellmind]

Quanto a bomba, eu já espero que mais cedo ou mais tarde ela vá para o limbo. Esta é outra dúvida que eu tenho, a bomba do rocam 1.6 flex pode ser colocada no lugar?

[nostressbr]

Quanto a bomba, eu já espero que mais cedo ou mais tarde ela vá para o limbo. Esta é outra dúvida que eu tenho, a bomba do rocam 1.6 flex pode ser colocada no lugar?

isso não sei.. ve no zetec club ou com algum mecanico q faça a conversão....

 

mas não caia na labia deles de q a bomba não vai pro saco hehehe a minha duro um ano... mas foi...

 

 

eu aconselho a colocar o flex... e ja ir comprando a bomba e deixar guardada... na primeira falha q a sua der ja coloca a novinha pra alcool...

[Beto TunningWay®]

Usei Kartec no Gol Turbo, e no COrsa, rodaram durante dois anos sem problemas, rodavam como se fossem originais, semana que vem vou por no Tempra...

[Runner2k]

Usei Kartec no Gol Turbo, e no COrsa, rodaram durante dois anos sem problemas, rodavam como se fossem originais, semaba que vem vou por no Tempra...

Tem o telefone de onde eles instalam esse kartec Beto?

[Beto TunningWay®]

Ae Runner, site do fabricante:

 

http://www.kitest.com.br/vinculados/ka-001.htm

 

[Hellmind]

Ae Runner, site do fabricante:

 

http://www.kitest.com.br/vinculados/ka-001.htm

 

Foi interessante ler o manual deste. Vi uma coisa que até hj eu nunca ouvi ninguém falar quando instalou um módulo flex, trocar o filtro de comb. em 2 intervalos pequenos para evitar problema precoce com a bomba.

 

O meu pai aproveitou que estava usando o carro hj e passou na Ford para ver algumas coisas e perguntou da conversão, no orçamento passado eles pedem quase R$500 por um módulo instalado.

[nostressbr]

Ae Runner, site do fabricante:

 

http://www.kitest.com.br/vinculados/ka-001.htm

 

Foi interessante ler o manual deste. Vi uma coisa que até hj eu nunca ouvi ninguém falar quando instalou um módulo flex, trocar o filtro de comb. em 2 intervalos pequenos para evitar problema precoce com a bomba.

 

O meu pai aproveitou que estava usando o carro hj e passou na Ford para ver algumas coisas e perguntou da conversão, no orçamento passado eles pedem quase R$500 por um módulo instalado.

não ta tão fora assim o preço

 

 

eu paguei 400 reais no digiflex instalado sem partida a frio.... com partida a frio ficaria 500 tbm...

[Runner2k]

No meu Antigo Tipo 2.0 16v antes do CHIP usei 1 módulo flex da Alcoflex... funcionava bem, porém o CHIP é melhor mesmo.

 

O problema é que pra Impreza nem todos fazem o Flex...

 

 

Beto, não consegui falar com eles... mas vou ligar novamente amanhã

[Lucchesi]

Usei por 2 anos e meio no meu palio e nunca perdi a bomba!

O segredo é simples: trocar o filtro de combustível a cada 5000km.

Isso pq o álcool "limpa" a sujeira do motor q para no filtro, o filtro entope, força a bomba e por isso a bomba queima! Trocando o filtro com frequencia, já era!!

Usava no palio e era só alegria!!

[nostressbr]

Usei por 2 anos e meio no meu palio e nunca perdi a bomba!

O segredo é simples: trocar o filtro de combustível a cada 5000km.

Isso pq o álcool "limpa" a sujeira do motor q para no filtro, o filtro entope, força a bomba e por isso a bomba queima! Trocando o filtro com frequencia, já era!!

Usava no palio e era só alegria!!

isso tbm ajuda...

 

qnd minha bomba foi pro saco... tinha rodado 13 mil km sem troca o maldito filtro hehehe

[Runner2k]

Usei por 2 anos e meio no meu palio e nunca perdi a bomba!

O segredo é simples: trocar o filtro de combustível a cada 5000km.

Isso pq o álcool "limpa" a sujeira do motor q para no filtro, o filtro entope, força a bomba e por isso a bomba queima! Trocando o filtro com frequencia, já era!!

Usava no palio e era só alegria!!

Mas que sujeira do motor???

 

Não tem sujeira alguma!!

O combustível sai do tanque, passa pela bomba, passa pelo filtro, vai pela linha de combustível, vai até a dosadora, vai até os bicos (nesse momento o que não é expelido pelos biscos CONTINUA na linha), vai pelo retorno e volta pro tanque.

 

 

ONDE a alcool tá limpando e voltando pro tanque???

 

 

A bomba de combustível é corroida pelo alcool. Isso é FATO. A durabilidade deve-se ao tipo de bomba, seja ela pronta pro alcool ou não.

 

Tanto que em carros de 1998 pra tras são os primeiros a travar a bomba, e os de 1998 em diante já tem a bomba semi-preparada, sendo assim duram mais que as antigas.

 

 

SE a bomba travar, leva na dinâmica, eles recondicionam e preparam ela pro Alcool. SIMPLES.

 

Preço? sai por R$80 com garantia de 6 meses.

 

Abraços!

[Bruno]

fala Hellmind ,

 

Tenho um golf rodando com o Kit Flextron, comprei no Ml por 115 e não coloquei partida a frio, após o equipamento colocado rodei uma semana .. uns 350 km e troquei logo o filtro de combustivel , estou aguardando fazer 5k para trocar novamente. e logo após vou passar a trocar de 10 em 10 K .. realmente ja estou aguardando a bomba ir para o saco, mas é como um conhecido meu me falou.

ele disse que a vida média de uma bomba é 90.000, meu carro está com 104 rodados. ou seja .. ja passou da hora utilizando gasolina, agora no alcool AFFFF, então digamos que minha bomba está na conta do papa.

 

o carro está rodando muito bem, ainda não fiz o consumo porém está rodando uma média de 400 Km com o tanque .. preciso ainda confirmar isso rodando em condições normais. coisa que não está rolando nos ultimos finais de semana

[Hellmind]

Uma coisa estranha que eu noto, pelo menos do que falam para mim, o carro convertido fica mais econômico do que os flex de fábrica da vida. Eu conversei com um amigo este fds que tem um Vectra 2.2 convertido e ele disse que com R$50 fazia mais de 300km antes da cana aumentar, no meu Palio eu peno para fazer mais de 250km com a mesma quantidade de combustível.

 

Já estou em processo de negociação com o meu véio já que ele usa o carro mais do que eu. Eu não consigo bancar mais do que meio tanque deste carro quando eu preciso usá-lo.

[Nightstar]

o meu mexido faz 8 km escort zetec 1.9 16v

agora assim...antes ele era economico pra caramba...estou tendo problema com embrulho em baixo..tipo se atolar o pé ele da embrulhada mais depois sair de baixo...!

Sei que alguma mer**...n previniente do alcool..e sim na mexida que dei..

e olhe que stou com a vazão de 47ml a mesma do astra alcool antigamente tinha vazão de 18 a 32ml

 

uso flextron

[Bruno]

o meu mexido faz 8 km escort zetec 1.9 16v

agora assim...antes ele era economico pra caramba...estou tendo problema com embrulho em baixo..tipo se atolar o pé ele da embrulhada mais depois sair de baixo...!

Sei que alguma mer**...n previniente do alcool..e sim na mexida que dei..

e olhe que stou com a vazão de 47ml a mesma do astra alcool antigamente tinha vazão de 18 a 32ml

 

uso flextron

o meu estava embolando TB, alterei a configuração de mistura do flextron para 50% e ficou muito bom ..

[Nightstar]

o meu mexido faz 8 km escort zetec 1.9 16v

agora assim...antes ele era economico pra caramba...estou tendo problema com embrulho em baixo..tipo se atolar o pé ele da embrulhada mais depois sair de baixo...!

Sei que alguma mer**...n previniente do alcool..e sim na mexida que dei..

e olhe que stou com a vazão de 47ml a mesma do astra alcool antigamente tinha vazão de 18 a 32ml

 

uso flextron

o meu estava embolando TB, alterei a configuração de mistura do flextron para 50% e ficou muito bom ..

bruno 50% é o pino do meio neh isso?

eu agora pus o pino do canto perto do chicote...mesmo assim ta complicado...eu irei por gasolina e ver se ta falhando na gasolina tb...pq não é possivel bixo...

wolks e derivados são faceis de acertar mais ford e seus sensores...ave maria....!

[Bruno]

o meu mexido faz 8 km escort zetec 1.9 16v

agora assim...antes ele era economico pra caramba...estou tendo problema com embrulho em baixo..tipo se atolar o pé ele da embrulhada mais depois sair de baixo...!

Sei que alguma mer**...n previniente do alcool..e sim na mexida que dei..

e olhe que stou com a vazão de 47ml a mesma do astra alcool antigamente tinha vazão de 18 a 32ml

 

uso flextron

o meu estava embolando TB, alterei a configuração de mistura do flextron para 50% e ficou muito bom ..

bruno 50% é o pino do meio neh isso?

eu agora pus o pino do canto perto do chicote...mesmo assim ta complicado...eu irei por gasolina e ver se ta falhando na gasolina tb...pq não é possivel bixo...

wolks e derivados são faceis de acertar mais ford e seus sensores...ave maria....!

isso, pino 1 e 2 ... com 25% o carro ficou exatamente como o seu, quando coloquei 15 ele ficou bastante fraco, com 50% ficou perfeito, ta andando muito.

[Nightstar]

é bruno realmente no meu falha no 3!

1 carro morre 2 e 3 o carro n morre mais falha as vezes da uma ociladinha,mais regulo o acelerador,

e o 3 e 4 o carro fica mais certinho ,porem se pisar fundo embola do mesmo jeito!!

sera que é a injeção que ta pifada ???

pois ja testei uma vela velha no cabos e os raios chega estavam azuis correndo feito louco na chapa,

uso cabo nika 10mm e bicos do scnenic reaberto

motor 1.9 16v

e cabeçote retrabalhado e taxado

[Rancid]

Ow hell, quantos km/l ta fazendo o focus atualmente ?

Eu to pesquisando pra fazer isso num polo 1.6 2003, mas vou optar por reprogramar a injeção, somente para utilizar alcool mesmo, acho mais confiável. na nascar me cobraram R$450 reprogramação e R$200 a partida a frio .

 

Acho q vai mt do cuidado q o carro teve com o dono anterior, pra ferrar a bomba de combustivel, cuidado quanto a manutenção digo. Em casa tinhamos uma picape corsa 99 1.6 rodou durante 1 ano e meio na cana e a bomba ficou firme e forte, o q zuou foram 2 bicos injetores, e só. O carro fazia 7,5km/l cidade/estrada modo frenético.

[Nightstar]

pra carro original orginal mesmo...o modulo flex funficiona bem...nem precisar reprogramar...

agora eu fui mexer no motor...va ver meu carro como ta...ja vou arrancar o modulo pq n ta aidantando é nada

[Hellmind]

Ow hell, quantos km/l ta fazendo o focus atualmente ?

Eu to pesquisando pra fazer isso num polo 1.6 2003, mas vou optar por reprogramar a injeção, somente para utilizar alcool mesmo, acho mais confiável. na nascar me cobraram R$450 reprogramação e R$200 a partida a frio .

 

Acho q vai mt do cuidado q o carro teve com o dono anterior, pra ferrar a bomba de combustivel, cuidado quanto a manutenção digo. Em casa tinhamos uma picape corsa 99 1.6 rodou durante 1 ano e meio na cana e a bomba ficou firme e forte, o q zuou foram 2 bicos injetores, e só. O carro fazia 7,5km/l cidade/estrada modo frenético.

Rapaz, o carro está bebendo feito um demônio, não faz mais do que 6km/l na gasola. Eu dei uma fuçada no zetec club e vi que este carro redondo não faz mais do que 7,5 na cidade mesmo, então a solução final é mudar para a cana.

[Nightstar]

o meu zetec 1.9 16v ta fazendo 8km e olhe com a mistura gorda e tudo...

Agora assim galera...

se o carro for originalzinho ..pode por sem medo...agora se fuçar...o bixo pega(esse é o meu problema,apesar de ter feito pouca coisa)

 

Tem um modulo novo chamado tech race...vi hoje na loja !

O cara instalou em 1 celta e ficou mt bom..ele automaticamente corrige as falhas e mistura...show de bola...

lembrando que é bom olhar a sonda...dizem que ter que por ate a sonda a alcool ou flex..eu n pus...irei fazer alguns teste...troca filtro de combustivel mais cedo nas 2 primeiras trocas