Luz Do Injetor De Gasolina Acesa

[kalanguin]

Galera, nao encontrei um lugar adequado para postar essa dúvida então vou postar aqui mesmo.

 

O carro é um palio, e normalmente ele deve acender a luz do injetor de gasolina sempre que ligo o carro, mas de um tempo prá cá essa luz tem ficado acesa o tempo todo.

 

O que será que aconteceu?

 

Vlw

 

Editando a pergunta:

 

Tem outros problemas que gostaria que vcs me ajudassem (pra evitar de eu levar em um mecânico tabajara e ele falar um monte de mer** e me cobrar o olho da cara).

=> de vez em quando na hora de ligar o carro faz um barulho vindo de trás do carro, + ou - da tampa de combustível, um barulho como se estivesse forçando alguma coisa

 

=> de vez em quando dá uma forte cheiro de gasolina dentro do carro, também vindo da parte de trás. Uma vez um mecânico falou que poderia ser um tal de 'suspiro entupido'.

 

=> já tem um bom tempo que o ponteiro do marcador de combustível fica um pouco abaixo de 1/4, e eu tava rodando com ele (sem abastecer) pra ver se esse ponteiro abaixava e acendia a luz da reserva e nao acontecia nada, o ponteiro fica lá parecendo uma estátua. Pelo tanto que eu já andei já era pra estar na reserva e a luz acender, esse ponteiro só abaixa mesmo quando desligo o carro.

 

=> como eu disse acima, eu to rodando muito com ele sem abastecer pra ver se o ponteiro se mexe, mas como ele fica imóvel, ontem eu fiquei com medo de acabar a gasolina e coloquei 20 pila e a po*** do ponteiro continuou no mesmo lugar.

[NoiseSteel]

Pode ser injetores sujos ... taca o STP Fuel Injector com o tanque cheio e veja se esse problema continua. Tive um Palio que quando deu esse lance, usei o STP e curou ... recentemente usei num Brava e tbem deu certo.

[Dtay]

Pode ser injetores sujos ... taca o STP Fuel Injector com o tanque cheio e veja se esse problema continua. Tive um Palio que quando deu esse lance, usei o STP e curou ... recentemente usei num Brava e tbem deu certo.

Idem, mesma coisa ocorreu no meu ex-Fiat Tipo, a primeira vez deu certo porém 1 ano mais tarde aconteceu denovo e depois de diversas tentativas como Pódium, STP'S e etc... não funcionou levei no mexânico e quando ele passou o carro na sonda tava acusando "pipa" no bico, tirou, limpou na máquina e colocou denovo, nunca mais acendeu. Exceto quando eu abastecia em um posto ruim fazendo com que a injeção tentasse adaptar-se ao combustível (estrada é fo**, vc tá no lugar que liga o nada ao lugar nenhum, posto sem bandeira... gasosa no osso).

 

Abs !

[-removido-]

Tem que passar o scanner. É algum sensor da injeção com anomalias.

[Dtay]

Tem que passar o scanner. É algum sensor da injeção com anomalias.

Na época eu fiquei preocupado pq eu achei que pudesse ser o Sensor da Borboleta ou o atuador da marcha lenta mas a limpeza do bico na máquina deu certo, é pq eu usava aquele filtro de V8 Edelbrock só que sem o filtro componente eu adaptei dentro do "coração" uma tela de amianto pro ronco do motor ficar parecido com os Alfa, deu certo mas a injeção sujava muito !

[NoiseSteel]

Muitas vezes só de limpar, a central já reprograma certinho .... Scanner é coisa pra carro importado cheio de bichisse

 

Edit: faltou a vírgula

[Dtay]

Muitas vezes só de limpar, a central já reprograma certinho .... Scanner é coisa pra carro importado cheio de bichisse

 

Edit: faltou a vírgula

Hahhaahah BOA ! hahahah graxa RULES ! hahahah

Eu só passei pq a central do Tipo é totalmente problemática..molhou já era ... como eu havia lavado o motor ..fiquei kgando de ter zuado a central .... por isso que eu curto carro velho .. .os de hoje em dia frescões pra vc trocar uma lâmpada vc precisa ir na concessionária pq tem uma chave mestra da Toca dos gatos que só lá tem ... nem em Grayscol vc acha e só com ela vc tira o parafuso grão mestre pra chegar na lâmpada !

[Sr Bahia]

Só uma pergunta,seu carro tem kit GNV instalado?

[kalanguin]

Só uma pergunta,seu carro tem kit GNV instalado?

Tem não cara.

[Rancid]

no polo da casa, a bomba estava mal encaixada no tanque e vazava embaixo do banco de trás, no palio acho q ñ é ali. e outro lugar tb, era o niple de combustivel q vivia soltando no caminho para a injeção, vivia lavando o motor com gasola.

de repente pode ser algo assim.

[kalanguin]

no polo da casa, a bomba estava mal encaixada no tanque e vazava embaixo do banco de trás, no palio acho q ñ é ali. e outro lugar tb, era o niple de combustivel q vivia soltando no caminho para a injeção, vivia lavando o motor com gasola.

de repente pode ser algo assim.

vlw