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Teko Kashima

Supra V12 Top Secret / Top Underground

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Postado em

Carro:----------Toyota supra

Motor:-----------1GZ-FE V12 5996cc (Motor do Toyota Century Limosine) Ver foto!

Alimentação:---HKS GT2540 (X2),HKS blow-off valve(X2),wastegate (X2).

Cooler:----------ARC intercooler

Cambio:---------JZA80 Getrag transmission

Diferencial:-----Cusco 1.5 way LSD

Embreagem:--- ORC clutch

Rodas:-----------Volk Racing GT-F 19" 245/35R19 frente e 275/40R19 tras.

Pneus:------------Bridgestone Potenza RE050A

Freios:-----------GReddy GREX eight-piston 380mm front, four-piston 350mm rear

 

Externo:-------------------Top Secret Super G-Force Wangan widebody kit

Externo Lateral:----------33mm frente 50mm traseira wide fenders

Projetores Xennon:------ IPF

Capo :---------------------Top Secret carbon

Aero:--------------- -------GT rear wing Top Secret

 

Interior:------------Bancos Bride Gias Couro

Volante:------------Top Secret steering wheel

Shift knob:---------Top Secret

Cintos :-------------Top secret Takata

Sistema de refrigeração a agua fica tudo na parte traseira do carro.

 

Historia!

 

Segundo ele o SR.SMOKY essa é a ultima versão de um Toyota Supra que a Top Secret faz. Sendo que ainda este ano a Toyota lançará o novo Supra.

 

Junto com o feito tambem realiza um sonho ,o de fazer um SWAP ENGINE V12 no Toyota Supra e faze-lo correr a 400Km/h na cidade de NARD ITALIA,onde é feitos alguns testes de Ferrari e Lamborgini.Existe um estrada otima para o feito !E nessa estrada tem um trecho com 20Km de pura reta.--------""Como um Tuner eu quero fazer o melhor motor para correr na melhor pista,a Ferrari e lamborgini testa nessa estrada ,eu tambem quero testar um carro meu lá ,e fazer bonito,esse é um sonho meu!""Mr.Nakata.

 

Maluco ou não ..O carro está pronto sendo ajustado ainda.

A estimativa é de mais de 1000cv tranquilo.(((tmb com um V12 Bi-Turbo)))

 

Vai ai algumas fotos e um video do inicio do feito ainda com seus 553cv basico com apenas 0.4 de pressão e sem nenhum acerto( potencia medida logo após a montagem experimental de motor e turbinas) e logo depois foi totalmente desmontado para o Top Tuning Engine..

 

Carro igual este,de onde foi tirado o motor.

Toyota Century

century.jpg

 

FOTOS GERAL

nagatav1202.jpgnagatav1203.jpg

 

nagatav1201.jpgnagatav12.jpg

 

004.jpg

003.jpg

001.jpg

002.jpg

006.jpg

007.jpg

008.jpg

Ultima foto com o trofeu de melhor Modificação Tuning ,premiada pela Auto Salão de Tokyo.

 

Sobre o Painel DEFI super sports cluster esta ai Tem cartão SD sim e tmb pode ser monitorizado por um Display de video qualquer...Seu preço é de 2.300 Dolares.

ssc-all.jpg

dssc_pic06.jpgdssc_pic07.jpg

 

 

Video da 1° voltinha do carro montado ainda com seus 553cv origens.

http://www.youtube.com/watch?v=GcqaqXYBLBE...related&search=

 

Valews!! :legal:

Postado em

topico limpo e editado:

 

- fica o aviso para o nicolasmuller, parar com as provocações com outros usuários

 

- aprendam a expressar opiniões e criticas, não precisa escrever mer** no fórum

Postado em
meio leigo sobre isso

qual a vantagem de usar o cartão ali?

ele ia comandar oq? salvar cfgs do q? :P

Esse painel tem em conjunto AVC,EFC,Booster control e outros comandos que acertados podem ser salvos no cartão e revisto em qualquer PC junto ao Softwear que vem com o produto,onde vc mesmo tem graficos de Vel , torque e potencia etc...

 

Me parece ser muito util para esse tipo de carro perforance...substitui akele monte de relogio q deixa quaquer um louco só de entrar no carro!

 

:legal:

Postado em

caraca

tinha visto fotos desse supra qdo ganhou o trofeu no salao de tokio

mas o painel nao tinha visto ainda, muito loko, completasso.

 

qto ao carro em si, vindo da top secret, putz, perfeito.

 

imagina isso nas wangans. so ve um borrao dourado passando.

 

perfeito



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