Saveiro Tsi

[M a n s u r]

axei bem bonita

parabens :D

so nao gostei dos negocios do interior

[RobertoSantana2004]

Está lindíssima mesmo

[XyKkU]

tira o volante, o tapete e a manopla de cambio e entrega la em casa ! perfeita tirando esses detalhes.....

[Andrézão]

meu sonho !!!!

[Leandrinhom]

Muito bonita a Saveiro...

Única coisa que não me agradou muito foi os tapetes... de resto está de muito bom gosto...!!!

[Samuel-Audi]

Se o cara pensou como eu , eu já li que AP2000 gira pouco então, no maximo 6000 rpm.

 

Uma turbina maior seria para que ela não restringisse mtu em alta, no AP2000 isso não roga mtu, já que se o motor tiver original ela não vai girar mais que 6.000 rpm.

 

Vai ver ele pensou nisso né ??? Pegada em baixa e indo até ondi o motor 2.0 girar.

fica arisco demais

ali tinha q c uma .50 no minimo

Concordo com o Sparco, uma .50 aí seria bem melhor, e tbm concordo com a questão de andar com 1.3kg e usar um absurdo de 8 bicos para alimentar tudo isso, para essa pressão os 4 bicos de MI alimentam muito bem, não precisa mais que isso.

Besteira mesmo usar tudo isso de bicos.

Ah e concordo, colocar esses dados no carro é feio demais.

E sobre a namorada pedir para colocar: se caso ela peça um dia, jamais eu colocaria, é feio demais, PQP!

[Guilherme .S.R.]

muito bonita a saveiro ! está de parabens op dono !

[tiago_pimenta]

Se o cara pensou como eu , eu já li que AP2000 gira pouco então, no maximo 6000 rpm.

 

Uma turbina maior seria para que ela não restringisse mtu em alta, no AP2000 isso não roga mtu, já que se o motor tiver original ela não vai girar mais que 6.000 rpm.

 

Vai ver ele pensou nisso né ??? Pegada em baixa e indo até ondi o motor 2.0 girar.

fica arisco demais

ali tinha q c uma .50 no minimo

Concordo com o Sparco, uma .50 aí seria bem melhor, e tbm concordo com a questão de andar com 1.3kg e usar um absurdo de 8 bicos para alimentar tudo isso, para essa pressão os 4 bicos de MI alimentam muito bem, não precisa mais que isso.

Besteira mesmo usar tudo isso de bicos.

Ah e concordo, colocar esses dados no carro é feio demais.

E sobre a namorada pedir para colocar: se caso ela peça um dia, jamais eu colocaria, é feio demais, PQP!

Dai quando for a sua vez de pedir para colocar ela vai fala NÃO pra vc :D

 

Dai ó vc frequentando o off pra ver os tópicos dos peitões UAHHAUAUH

[Rafæl]

Se o cara pensou como eu , eu já li que AP2000 gira pouco então, no maximo 6000 rpm.

Lendas, lendas e mais lendas

 

Onde vamos parar?

[Ravelli]

Se o cara pensou como eu , eu já li que AP2000 gira pouco então, no maximo 6000 rpm.

 

Uma turbina maior seria para que ela não restringisse mtu em alta, no AP2000 isso não roga mtu, já que se o motor tiver original ela não vai girar mais que 6.000 rpm.

 

Vai ver ele pensou nisso né ??? Pegada em baixa e indo até ondi o motor 2.0 girar.

fica arisco demais

ali tinha q c uma .50 no minimo

Concordo com o Sparco, uma .50 aí seria bem melhor, e tbm concordo com a questão de andar com 1.3kg e usar um absurdo de 8 bicos para alimentar tudo isso, para essa pressão os 4 bicos de MI alimentam muito bem, não precisa mais que isso.

Besteira mesmo usar tudo isso de bicos.

Sabe oq é isso???O preparador fala,o cara tem,o cara manda fazer...simples!!

[Ravelli]

Lendas, lendas e mais lendas

 

Onde vamos parar?

Se até o GM 2.2 q tem uma r/l ruim gira até 6,300,imagina um AP2.0...

[Dan]

Lendas, lendas e mais lendas

 

Onde vamos parar?

explica ae pra galera oq é lenda e oq não é!

[Rafæl]

Lendas, lendas e mais lendas

 

Onde vamos parar?

explica ae pra galera oq é lenda e oq não é!

Pensei que não precisasse explicar, mas te quebro esse galho

 

Lenda é AP2000 não girar

Lenda é escape de 2,5" ficar bom em 4c 2.0 aspirado

Lenda é achar que uma .42/.48 fica bom no mesmo motor

 

Ai, ai

Tem muitas outras ainda, mas isso a vida vai ensinar... ou não