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mausss

Canister Do Kadet

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Postado em

Bom pessoal sou novo aqui, e tenho uma duvida, possuo um kadet carburado 2e brosol, e a uns tempos atraz o canister estava soltando carvao no carburador sempre dando problema, entao um mecanico me disse que bastava isolar as mangueiras porque o canister original era muito caro e depois de um tempo ele voltaria a dar problemas, so que eu percebi sai uma mangueira fina que vem do carburador e vai pro canister, ao deixar ela sem o isilamento a rotacao do motor aumenta, e ao isolar ela diminue, isso inlfui em algo como potencia, consumo de combustivel? o que devo fazer, isolar mesmo, devo isolar todas as mangueira? e essa queda de aceleracao e normal?

Postado em

A lenta tem variação pq sem isolamento a mistura "ar/combustível" fica diferente.Hora mais pobre(na realidade a mistura "certa")...hora mais rica(quando tem fuga de ar pelas mangueiras).

Como tem fuga de ar, a mistura fica mais rica e o carro fica mais acelerado.

Isole bem essas mangueiras para não ter essas variação.

Postado em
A lenta tem variação pq sem isolamento a mistura "ar/combustível" fica diferente.Hora mais pobre(na realidade a mistura "certa")...hora mais rica(quando tem fuga de ar pelas mangueiras).

Como tem fuga de ar, a mistura fica mais rica e o carro fica mais acelerado.

Isole bem essas mangueiras para não ter essas variação.

Opa blz

 

Entao eu percebi que sao 6 mangueiras, devo isolar todas mesmo? E quanto ao consumo, existe alguma diferença com e sem o canister?

obrigado

Postado em

Canister em carro a alcool ? É convertido esse Kadett ?

 

Quando converti meu carro isolei somente a saída da cuba do 2E (mesmo pq o 2e7 pra alcool não tem esta saída). Isolei com borracha de silicone no próprio cannister e tirei toda a tubulação, que virou enfeite.

Postado em
Canister em carro a alcool ? É convertido esse Kadett ?

 

Quando converti meu carro isolei somente a saída da cuba do 2E (mesmo pq o 2e7 pra alcool não tem esta saída). Isolei com borracha de silicone no próprio cannister e tirei toda a tubulação, que virou enfeite.

Opa blz entao o meu kadett e gasolina mesmo, eu isolei todas as mangueiras, que no total sao 6, sendo que uma delas eu percebi que o carburador suga o ar e é essa que eu me referi a respeito de queda e aumento de aceleracao acima, seria o certo entao islar todas mesmo?



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