Carro Movido A Gas De Cozinha

[sektor 0]

aqui perto de casa tem um mecanico que instala um kit pra fazer o carro funcionar com gas de cozinha. sera que vale a pena fazer essa conversão? quantos quilometros o carro pode andar com um botijão de 13 quilos? sera que da pra instalar em carros com injeçao ou só os carburados?

[SpArCo 0]

aqui perto de casa tem um mecanico que instala um kit pra fazer o carro funcionar com gas de cozinha. sera que vale a pena fazer essa conversão? quantos quilometros o carro pode andar com um botijão de 13 quilos? sera que da pra instalar em carros com injeçao ou só os carburados?

olha a pedreiragem ai genteeeeeeeeeeeeee

[sektor 0]

olha a pedreiragem ai genteeeeeeeeeeeeee

é verdade, mas o preço da gasolina ta uma palhaçada, naõ tem outra saida.

[Felipe Santos 0]

é verdade, mas o preço da gasolina ta uma palhaçada, naõ tem outra saida.

tem outra saida sim...

 

 

 

alias, tem várias!

 

 

 

1. instale um kit de gas GNV (em local especializado e homologado pelo inmetro), gas GLP não é usado para carro, alias, nem tem gente especializada para mexer com isso aqui no Brasil. é a maior gambiarra que vc irá fazer na vida, e provavelmente a ultima se o bujão estourar.

 

 

2.vc pode passar para o alcool pelo menos, a diferença não será tanto mas ja é alguma coisa...

 

 

3.pega um 1.0 flex da vida e instala GNV vai economizar pakas...

 

 

4.e ultima, vende o carro e anda de bike, ou a pé se achar que a bike vai consumir muita manutençao tambem.

 

 

tem várias saidas...mas, é besteira, alias, besteira não, e sim burrice colocar GLP no carro.

[Hooligan 0]

eu acho q isso eh risco de vida ...

[Runner2k 29]

Cara... essa paradas de GAMBIARRA... SEM chance!!!

 

Para pra pensar o que custa a sua vida e de todos os familiares ou entes queridos...

 

Vale a economia??? CERTEZA?

[Lightning 0]

Cara isso é loucura!

Vaaaaaaarios acidentes ocorrem por causa disso!

Nao vale nem um pouco o risco que vc vai correr!

[Gabrielkikker 0]

Vc nao tem noção do perigo que é isso...

 

Uns tempos atras tinha umas fotos de um carro desse jeito que explodiu...

[Beto TunningWay® 17]

Além de ilegal, isso é um risco pra vida do condutor e de todos que estiverem em seu caminho, nem pense nisso, o certo seria denunciar esse cara que faz essa gambiarra.

 

Gasta um um pouco mais e coloque um Kit de GNV mesmo...

[-removido- 420]

aqui perto de casa tem um mecanico que instala um kit pra fazer o carro funcionar com gas de cozinha. sera que vale a pena fazer essa conversão? quantos quilometros o carro pode andar com um botijão de 13 quilos? sera que da pra instalar em carros com injeçao ou só os carburados?

Pra gás de cozinha, só conheço carburado. É uma adaptação bem tosca, mas funciona.

[sektor 0]

aqui na minha cidade nao tem gnv, e o alcool ta quase o mesmo preço da gasolina por isso estou interessado no gas de cozinha. se não funciona em carro com injeçao meu primo que tambem esta interessado naõ podera fazer a conversão.

[Lightning 0]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

[sektor 0]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

[Beto TunningWay® 17]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

O que acontece é que muita gente adultera o sistema de Gás Natural Veicular pra encher além do Cilindro de GNV também um bujão de gás de cozinha, que não foi feito pra suportar o tanto de pressão que o GNV gera...

 

Quando se faz a instalação do GNV em oficinas credenciadas e se repeita a forma de abastecimento e utilização, o risco é zero...

[Beto TunningWay® 17]

Reportagens a respeito:

 

http://www.ct.unicamp.br/gnv.php

 

http://noticias.terra.com.br/brasil/intern...6-EI306,00.html

 

Ambos acidentes ocorreram por adulteração na instalação do sistema de gás...

[Beto TunningWay® 17]

Perguntas e respostas a respeito de GNV:

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/gnv-6.htm

[Mck-Mitsuo 3]

MINHA OPINIÃO

 

Venda o carro ande a pé compre uma moto, uma bicicleta uma lambreta ou sei lá o que , mude de cidade pra onde tem GNV .... mas nunca instale isso ......

 

primeiro se for parado vai levar uma bela multa .... aliás talvez 2 ... uma pq é proibido o transporte de qualquer tipo de combustivel dentro do veiculo ..... sabe aqueles saquinhos de gasolna alcool que se compra no posto .... andar com eles dentro do carro dá multa....... segundo pq essa gambiarra total é bem capaz de ir pro pátio seu carro, Barato sai caro .. afinal ... isso vai ser uma gambi, pra isso vazar amassar ou até explodir é facinho ...... e não é só a sua segurança que está em risco .... desculpe as palavras ...mas "Se vc que fez a mer** se foder sozinho, fod**- se o problema é quem sempre alguém paga pelo que nao fez "

[newibrahim 0]

cara teve um caso aqui em salvador que o cara tinha gnv no carro e colocou uma gambi com um bujao de gas de cozinha o carro dele foi para o raio. virou bagaço e o posto tb.

[tiago_pimenta 4]

Anda a pé, de bike, qq outra coisa, só não faça isso.

[Rafael furia 0]

minha nossa q coisa imbecil

vc é loko

e outra um botijao de gas é caro pra ca*****

vai gastar tanto qt gasolina ou mais

 

ou coloca gnv

ou alcool

ou anda com gasola

ou entao anda a pé

 

isso q vc quer fazer é suicidio

[Loko 0]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

Procure entre mecânicos VELHOS e vc saberá que nos idos das década de 70 e 80, existiam uns "aparelhos" que "transformavam" o carro em GLP...

 

Aquilo VIVIIIIIAAAA dando vazamentos, o botijão de GLP não foi feito para suportar impactos em caso de colisão, a autonomia é baixa, é ilegal e o carro fica fedendo...

 

Se os "home" pegar, é pátio e processo...

 

Se na sua cidade não tem GNV, compre uma motoca... Vai por mim.

 

Com "10 real" vc andará muito com uma Biz ( Fácil uns 160km ) ou mesmo uma Jog qualquer... Aí vc só andará de carro qnd estiver chovendo ( Pois frio resolve-se com blusas grossas ).

 

É bem melhor, mais garantido e menos perigoso.

 

Se achar que moto é "perigoso", compre uma bike...

 

Achar que GLP é viável num manco, é não ter um mínimo de senso de perigo...

 

 

[tiago_pimenta 4]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

Procure entre mecânicos VELHOS e vc saberá que nos idos das década de 70 e 80, existiam uns "aparelhos" que "transformavam" o carro em GLP...

 

Aquilo VIVIIIIIAAAA dando vazamentos, o botijão de GLP não foi feito para suportar impactos em caso de colisão, a autonomia é baixa, é ilegal e o carro fica fedendo...

 

Se os "home" pegar, é pátio e processo...

 

Se na sua cidade não tem GNV, compre uma motoca... Vai por mim.

 

Com "10 real" vc andará muito com uma Biz ( Fácil uns 160km ) ou mesmo uma Jog qualquer... Aí vc só andará de carro qnd estiver chovendo ( Pois frio resolve-se com blusas grossas ).

 

É bem melhor, mais garantido e menos perigoso.

 

Se achar que moto é "perigoso", compre uma bike...

 

Achar que GLP é viável num manco, é não ter um mínimo de senso de perigo...

 

 

[NoiseSteel 30]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

Procure entre mecânicos VELHOS e vc saberá que nos idos das década de 70 e 80, existiam uns "aparelhos" que "transformavam" o carro em GLP...

 

Aquilo VIVIIIIIAAAA dando vazamentos, o botijão de GLP não foi feito para suportar impactos em caso de colisão, a autonomia é baixa, é ilegal e o carro fica fedendo...

 

Se os "home" pegar, é pátio e processo...

 

Se na sua cidade não tem GNV, compre uma motoca... Vai por mim.

 

Com "10 real" vc andará muito com uma Biz ( Fácil uns 160km ) ou mesmo uma Jog qualquer... Aí vc só andará de carro qnd estiver chovendo ( Pois frio resolve-se com blusas grossas ).

 

É bem melhor, mais garantido e menos perigoso.

 

Se achar que moto é "perigoso", compre uma bike...

 

Achar que GLP é viável num manco, é não ter um mínimo de senso de perigo...

 

 

O Loko, esse lance aí que você falou é o gasogênio? Meu pai teve carro movido à gasogênio e disse que na época era o must!

[Felipe Santos 0]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

os dois são...

 

 

GLP e GNV são siglas... cada gas tem certas propriedades que os diferem.

 

 

o grande problema do GLP é

 

primeiro, o cilindro alem de pequeno não foi feito para ser carregado dentro do carro, as paredes do cilindro suporta baixa pressão se comaprado com o do GNV e como sei que quando vc instalar GLP no carro, e por acaso ver o posto que o metro cubico do GNV está 1.09, com certeza vc vai se aventurar a colocar GNV no bujão de GLP ocasionando a explosão, ja que uma bomba de gnv abastece seus cilindros com uma pressão muito, mas muito superior do que a liquigas abastece os cilindros de GLP, e com certeza vc iria experimentar isso, tendo em vista que um metro cubico de gas GLP é muito mais caro do que o metro cubico do GNV.

 

na sua cidade nào tem gnv mas nada o impede de em uma viagem vc dar de cara com um posto GNV, ou até abrirem na semana que vem um posto GNV ai.

 

o bujão como dito aqui, não suporta porradas, e nào foi feito para ficar dentro do carro.

 

 

 

teve GNV que ja explodiu? sim, ja teve,

 

porem a instalação destes GNVs explosivos não foram instalados em locais homologados pelo inmetro, sendo assim, não segue padroes de instalações

 

e as raras explosões de GNV homologado, foi justo porque o dono ( sim, o dono, pois é o unico que ja ouvi falar até hoje de um GNV homologado que explodiu)

 

 

o dono, tecnico em refrigeração, resolveu por conta propria, puxar um gato do tubinho que vai no cilindro e soldar mais um novo cilindro no sistema da sua santana... tendo DOIS cilindros...

 

 

na hora de reabastecer... imagina a mer** que deu né.

 

 

 

No Brasil, GLP no carro é completamente ilegal, ao contrario da Italia, la, vc acha dos mais variados kits de instalação de GLP em carros, mas... o cilindro é bem diferente do nosso bujão azul de GLP da Liquigas.

[agm2112 0]

Cara pelo amor de deus!

Nao faz isso velho! Nao tens noçao do quanto isso h perigoso!

Muitas pessoas ja morreram por causa de explosões desse tipo!

Pense em voce e na sua familia! As vezes por causa da economia, vc perde sua vida!

se o glp é perigoso o gnv não é tambem? é mais comum ver noticias de explosoes de gnv do que gas de cozinha.

os dois são...

 

 

GLP e GNV são siglas... cada gas tem certas propriedades que os diferem.

 

 

o grande problema do GLP é

 

primeiro, o cilindro alem de pequeno não foi feito para ser carregado dentro do carro, as paredes do cilindro suporta baixa pressão se comaprado com o do GNV e como sei que quando vc instalar GLP no carro, e por acaso ver o posto que o metro cubico do GNV está 1.09, com certeza vc vai se aventurar a colocar GNV no bujão de GLP ocasionando a explosão, ja que uma bomba de gnv abastece seus cilindros com uma pressão muito, mas muito superior do que a liquigas abastece os cilindros de GLP, e com certeza vc iria experimentar isso, tendo em vista que um metro cubico de gas GLP é muito mais caro do que o metro cubico do GNV.

 

na sua cidade nào tem gnv mas nada o impede de em uma viagem vc dar de cara com um posto GNV, ou até abrirem na semana que vem um posto GNV ai.

 

o bujão como dito aqui, não suporta porradas, e nào foi feito para ficar dentro do carro.

 

 

 

teve GNV que ja explodiu? sim, ja teve,

 

porem a instalação destes GNVs explosivos não foram instalados em locais homologados pelo inmetro, sendo assim, não segue padroes de instalações

 

e as raras explosões de GNV homologado, foi justo porque o dono ( sim, o dono, pois é o unico que ja ouvi falar até hoje de um GNV homologado que explodiu)

 

 

o dono, tecnico em refrigeração, resolveu por conta propria, puxar um gato do tubinho que vai no cilindro e soldar mais um novo cilindro no sistema da sua santana... tendo DOIS cilindros...

 

 

na hora de reabastecer... imagina a mer** que deu né.

 

 

 

No Brasil, GLP no carro é completamente ilegal, ao contrario da Italia, la, vc acha dos mais variados kits de instalação de GLP em carros, mas... o cilindro é bem diferente do nosso bujão azul de GLP da Liquigas.

Completando a resposta, o segundo cilindro que o joselito adaptou em seu Santana não era cilindro para GNV, e sim um de acetileno ou algo similar, que suporta pressão máxima de 40bar. Obviamente o joselito morreu e seus pedaços ficaram espalhados por todo o posto de GNV. Então a instalação neste caso não era mais homologada no Inmetro, pois se o carro fosse lá no posto de vistoria só iria sair de reboque.