Adaptando Trava Eletrica No Porta Mala...

[Wagner-WRC]

Tenho um Ka 99

Estragou o miolo da chave da abertura do meu porta malas...

Desmontei o forro da tampa e vi como é o funcionamento do mecanismo...provisoriamente tive de colocar um cabo de aço interno (puxo o mesmo para fazer a abertura)...

 

Aí tive a ideia de tentar adaptar um motor de trava eletrica para puxar o cabo de aço... quero eu mesmo tentar fazer.. hauhua

 

Preciso comprar a trava mestre com 5 fios ou a escrava com 2 fios ?

Como é o equema de funcionamento da mesma? è so "fechar" o circuito pra funcionar?

 

Este fds mesmo vou passar a fiação dentro da tampa.. qual a bitola do fio a usar?

 

Se der certo vou aproveitar e "alisar" a tampa....

[shwars]

Amigao,

 

Dá certo sim. No ML tem gente q vende o kit ja pronto p isso. Nem é tao carro.

E se vc tiver a manha, ou tiver instalador d confiaçao, vc pode ligar no Relê e nao ira precisar de centralina.

 

trava 1

 

trava 2

 

 

Aqui no forum tem um topico falando de trava eletrica q talvez ensine como fazer a ligaçao.

[Wagner-WRC]

Ja tinha visto estes anuncios...como não tem kit pronto para o Ka vou comprar uma trava genérica e fazer os suportes de chapa...e toda adaptação...isso consigo construir facil aqui na empresa... vou tentar fazer sozinho pelo desafio em si.. so falta aprender fazer a ligação eletrica...

 

Vou procurar este topic que vc mencionou...

[Duke]

O sistema do Monza Classic não serve?

[betocuritiba]

nossa só 25 pila o kit e voce vai fazer ainda correr risco de da pau.

bem, é a escrava, liga paralelo com a trava elétrica das portas