Ajuda Com Gnv

[piolho]

Tipo, num sei se o coletor é de plástico...

 

 

Pelo menos no9 meu caso, o marcador é bem preciso sim... (marca 4 traços e + reserva).

Tipo, no meu carro tenho 2 cilindros de 15, não tenhgo noção do portamalas do clio.... entaum não sei se cabe 2 de 7,5 . Eu sei q eum colega meu, tem o escort sapão e colocou um de 7,5 (ficou bem pequeno no portamalas e sobrou bastante espeço, o problema é q tem q ficar abastecendo sempre.... em compensação o irmão dele tem o vectra (quadrado ano94) e colocou um de 17m... ficou um portamalas minusculo, mas ele abastece 1 vez por semana (isso q ele roda com o carro todos os dias) Mora na Z/L e trabalha na Z/O...

Com um de 7,5 da para fazer uns 120 km? O amigo Mika's disse que quando corre no gás acaba bem rápido com vc tb acontece isso?

tipo meu carro é 4.3 V6 e tá sem escapamento... comigo o GNV vai embora RAPIDINHO hauahuahua

 

mas se vc precisar correr, Gasola neles....

 

 

Abraços!

 

qq coisa, msn: pequeno_kbecito@yahoo.com.br

[working man]

Tenho um Prêmio 1.6, com GNV a mais de 3 anos. Etá sussa até agora. E o meu é carburado ainda. Fica manco, mas a economia compensa, e como compensa.

 

Minha tampa do coletor estourou. Passei na Beep Turbo e coloquei uma de alumínio. Tá lá tranquila.

[newibrahim]

Nossa estava vendo tem varias marca... Quais vcs acham que e melhor em termo de controle de qualidade durabilidade e credibilidade na praça?

[Mika's]

Tipo, num sei se o coletor é de plástico...

 

 

Pelo menos no9 meu caso, o marcador é bem preciso sim... (marca 4 traços e + reserva).

Tipo, no meu carro tenho 2 cilindros de 15, não tenhgo noção do portamalas do clio.... entaum não sei se cabe 2 de 7,5 . Eu sei q eum colega meu, tem o escort sapão e colocou um de 7,5 (ficou bem pequeno no portamalas e sobrou bastante espeço, o problema é q tem q ficar abastecendo sempre.... em compensação o irmão dele tem o vectra (quadrado ano94) e colocou um de 17m... ficou um portamalas minusculo, mas ele abastece 1 vez por semana (isso q ele roda com o carro todos os dias) Mora na Z/L e trabalha na Z/O...

Com um de 7,5 da para fazer uns 120 km? O amigo Mika's disse que quando corre no gás acaba bem rápido com vc tb acontece isso?

2 de 7,5 eh exatamente o q tem no kadet fika um em cima do outro e ainda sobro um espaço equivalente a um porta malas de ford ka talvez um poko mais....

[newibrahim]

Tipo, num sei se o coletor é de plástico...

 

 

Pelo menos no9 meu caso, o marcador é bem preciso sim... (marca 4 traços e + reserva).

Tipo, no meu carro tenho 2 cilindros de 15, não tenhgo noção do portamalas do clio.... entaum não sei se cabe 2 de 7,5 . Eu sei q eum colega meu, tem o escort sapão e colocou um de 7,5 (ficou bem pequeno no portamalas e sobrou bastante espeço, o problema é q tem q ficar abastecendo sempre.... em compensação o irmão dele tem o vectra (quadrado ano94) e colocou um de 17m... ficou um portamalas minusculo, mas ele abastece 1 vez por semana (isso q ele roda com o carro todos os dias) Mora na Z/L e trabalha na Z/O...

Com um de 7,5 da para fazer uns 120 km? O amigo Mika's disse que quando corre no gás acaba bem rápido com vc tb acontece isso?

2 de 7,5 eh exatamente o q tem no kadet fika um em cima do outro e ainda sobro um espaço equivalente a um porta malas de ford ka talvez um poko mais....

Valeu amigo pelas dicas estava pensando em por 2 cilindros 7,5m por que gosto de som ..... valeu a todos pela força esse mês vou entra de férias ai esto querendo colocar gas ai vou fica de olho quando o cara tiver instalando agora a respeito dos documentos e que sou muito leigo nessa área queria saber com cuidar parte burocrática

[Nightstar]

cara !porque tu não me perguntou afinal somos do mesmo lugar e to com kit na palio weekend!

não queria desaminar vc!Mas as empresas de conversão tem medo de fazer em pegeout e renoult!

Me falaram que no clio não pega gas porque derrete uma peça no sei a onde!Ja foram varias pessoas que me falaram isso!

Por via das duvidas se eu tivesse o meu antigo clio nem colocava!

cara tenta converter para alcool as veses eh mais barato!

Cara andei vendo em outros estado os cara falaram que instalam.... agora vc esta usando gás no seu carro no palio? Como esta ele? Perdeu muita potencia? vc já rodou quantos Km??? Com ele a gás?

rpz eu ja fiz mais de 4 viagem com ele mais ja rodei mais de 500km muito mais cada ida para fazenda era 180 km fora aki na cidade !Bom ele faz aqui na cidade com som uns 100km e alguma coisa no maximo!sem o som faz mais um pouquinho e na estrada ta fazendo 120 km com colindro de 10m³!

Bom demorou muito ate eu achar o ponto gastei ai uns 2 cilindros regulando pisando direto!o rpm dele corta em torno de 4 a 5mil rpm!

Depois que regulei ficou legal ,o motor eh 1.3 16v gasolina/gas 70cv antigamente nem cantar pneu cantava de tão fraco!agora ta bom!Um coisa que o pessoal fala é que o gas não puxa o ar e sim injeta o gas!Porém fiz um teste como fiz no clio com uma pista limpa e sem mt sujeiro e tirei o filtro!Nossa o carro andou muito mais muito mais !so que faz mais barulho um pouquinho porem suja os bicos e etc!Mais as retomadas ,arrancadas,putz fica show!eu na 2 canto pneus com o palio com peso no carro!porem eu fiz um negocio ja que melhorou e a palio eita fiat problematica ,colocou o coletor de ar virado para o c@ do engenheiro para as rodas diferente do clio que o coletor é na frente e fiz adptação colocando mangueira de aluminio de santana 1.8 virada p/ grade que quanto mais vc aspirava mais ar entrava e melhorava o desempenho a fiat eu tive que deixar 3 presilhas presas e o resto deixei soltas ai o ar entra pelo canto e por cima do filtro tb e não suja muito o bicos!

se vc quiser depois eu lhe mostro como está!

[Nightstar]

á esqueci de contar!mais com GNV ja dei pau em gente por ai com gasolina!heheh onte ontem antes da subida da amaralina em salvador tinha um golzinho so acelerando ai eu fui de sacanagem ...e atraz tinha um vectra com 3 marmanjos querendo entrar na brincadeira!po*** o sinal deu verde eu sai o golzinho do lado da porta do carona!so que o sinal fechou brequei arranquei quando deu verde depois fechou!(ficou parecendo akele filme que passou na tv que o pai da menina era ex agente da cia) em fim deu verde em tudoai sai :vectra gol e eu !arranquei o golzinho saiu eu sai eo vectra perdeu o tempo da saida e tava no fundo de nos 2!ai na subida passei para gasolina subi graças a deus e ele me dando uma ajuda empurando o carro com o vento e não sei como subir primeiro que os 2!desci passei para o gas ai o golzinho ficou e o vectra veio bustar ficou do meu lado os 2 pisando e eu no gas ai deixei pra la...pq vectra é vectra mais que o cara do vectra era mamão isso ele era !nem meu avô!perdia essa !mais valeu a pena sai na frente dos 2!

[luizinho]

Não li todos post do seu tópico!

 

Mas em casa temos dois GNV!

 

Uma S10 2.4 colocou gás com 500 km rodados e outrou Astra Flex 2.0 colocou com 7 mil rodado.

 

Ambos foram feito no mesmo local, kit completo, com variador de avanço, todo sistema de regulagem eletrônico, sistema que dá partida no combustível de origem roda um tempo com ele e joga automaticamente com o GNV... ou seja, KIT mais top que tem.

 

Valore não lembro, mas te passo assim que o velho chegar.

 

Falar sobre cada um deles:

S10, rodou mais de 22 mil km com o GNV única manutenção que teve foi a troca de uma válvula que não deixava entrar mais que 18 m3, sendo que o cilindro era de 21, realizada a troca ficou como era antes.

 

Carro digamos que aceitou muito bem o GNV, perda de potência se chegou a 2-5% é muito, pode rodar no GNV pode rodar na Gasosa, carro é o mesmo, acerto 100%.

 

Fazia 6 km/l, fazendo 9-10 por m3..

 

Astra.

Esse é problema até hoje, rodou 6 mil km com o GNV e até hoje não chegou em um acerto, carro demora para subir o giro, falta total de retomada, torque diminuir muito.

 

Já foi para o local com defeitos de não ligar, ter GNV e não funcionar com ele, morrer do nada depois de uma queda gigante de potência, marcha lenta desregulada.

 

Em si, esse carro tá uma MERDAAAAAA... mas está fazendo 12-13 por m3, antes fazia 5-6 no Alcool.

 

Pessoal da técnica da loja, tá conseguindo acertar eles aos poucos mas se fosse no meu carro - Astra tb - (carro da minha irmã esse Astra) eu não aceitaria o serviço.

 

Quanto a defeitos possível do GNV, digamos que nenhum se for observado os intens necessários para um boa instalação. O que mais prejudica, nos sistemas mais simples pelo menos e a questão de DAR PARTIDA com o GNV deixando a bomba desligada pela eternidade, nunca rodando no combustível de origem, quando foi prescisar dela, tá danada já.

 

é isso hehe

[luizinho]

Ah... só para frisar

 

Tanque de 15 m3, naum entra 15 exato, dá sempre um pouco menos.

 

de 21 que temos, entra 20,3-20,5, e isso dependendo do posto ainda.

 

ECONOMIA é absurda...

 

S10 tanque de 21 m3, rodamos até 240 km com ela se mantermos velociade de 100 com ar ligado em estrada.

 

Moramos em Suzano e para ir para SP é 50 km para ir 50 para voltar. Com 21 m3 vamos e voltamos 2 vezes e dá exato para reabastecer no final da Marginal início da Trabalhadores, isso pq pegamos trânsito, rodando ai com os 21 m3 uns 190 km, gastando R$ 24 reais e quanto se fossemos na gasosa mesmo percurso gastaria R$75 reais.

[metal_mulisha]

Meu vectra usa um de 15m²....meu carro eh ano 98

 

cabe o cilindro, 3 modulos, 2 sub de 12 e ainda sobra espaço pra uma malinha de mao AHuAhuaH

[newibrahim]

Ah... só para frisar

 

Tanque de 15 m3, naum entra 15 exato, dá sempre um pouco menos.

 

de 21 que temos, entra 20,3-20,5, e isso dependendo do posto ainda.

 

ECONOMIA é absurda...

 

S10 tanque de 21 m3, rodamos até 240 km com ela se mantermos velociade de 100 com ar ligado em estrada.

 

Moramos em Suzano e para ir para SP é 50 km para ir 50 para voltar. Com 21 m3 vamos e voltamos 2 vezes e dá exato para reabastecer no final da Marginal início da Trabalhadores, isso pq pegamos trânsito, rodando ai com os 21 m3 uns 190 km, gastando R$ 24 reais e quanto se fossemos na gasosa mesmo percurso gastaria R$75 reais.

Ola bom dia!!!! E obrigado a todos que me ajudaram na decisão vou colocar o gás mesmo, mais tenho outras duvidas:

 

Marca do kit qual e a melhor?

Qual e a geração do kit vcs usam? Já vi ate a 5 geração...

Quem trocou molas da suspensão do carro? E quanto esta a media de perco? E necessário trocar as molas para dois cilindros de 7,5?

[newibrahim]

Ah...  só para frisar

 

Tanque de 15 m3, naum entra 15 exato, dá sempre um pouco menos.

 

de 21 que temos, entra 20,3-20,5, e isso dependendo do posto ainda.

 

ECONOMIA é absurda... 

 

S10 tanque de 21 m3, rodamos até 240 km com ela se mantermos velociade de 100 com ar ligado em estrada.

 

Moramos em Suzano e para ir para SP é 50 km para ir 50 para voltar.  Com 21 m3 vamos e voltamos 2 vezes e dá exato para reabastecer no final da Marginal início da Trabalhadores, isso pq pegamos trânsito, rodando ai com os 21 m3 uns 190 km, gastando R$ 24 reais e quanto se fossemos na gasosa mesmo percurso gastaria R$75 reais.

Ola bom dia!!!! E obrigado a todos que me ajudaram na decisão vou colocar o gás mesmo, mais tenho outras duvidas:

 

Marca do kit qual e a melhor?

Qual e a geração do kit vcs usam? Já vi ate a 5 geração...

Quem trocou molas da suspensão do carro? E quanto esta a media de perco? E necessário trocar as molas para dois cilindros de 7,5?

??????

[Mika's]

o kadett tem mola especial pra GNV c nao o carro ia baixar mto a traseira...as molas sao um poko mais duras pra suportar o peso mas o conforto eh o mesmo de original...amortecedor eh original e tah sussa....qto a geraçao nao sei...mas esse kit q tao no Kadet eh bem antigo...num tem nem variador de avanço.....

qto ao documento eh sussa....tem fazer inspeçao em um orgao licenciado pelo detran e imetro..mas sussa inclusive no ciretran de santo andre trabalha um amigo meu....ele eh ateh aqui do forum agora o nick eh BAHIA ele inpeciona os carros....mas carro novo c feito tudo direitinho nao pq nao passar....ae com o laudo da inspeçao eh soh ir no detran ou pedir a um despachando q ele pede a emissao do novo documento com a alteraçao de combustivel......eh susssa....bom qalqer duvida eh soh perguntar....mas provavelmente a instaladora jah vai saber te informar tudo certinho qto a documentaçao onde fazer a inspeçao e etc.....mas isso eh sussa fika tranquilo ainda mais q seu carro eh novo...