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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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NetoV8

Camaro Do Meu Tio

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Amanhã cedo meu tio estará aqui em Sampa e levará o carro para Sorocaba, onde vai receber um trabalho na parte de som e multimídia, como Dvd, falantes, parafernálias eletrônicas em geral.. Vamos tirar umas fotos melhores também, pois as que tem aqui nem dá gosto postar..

Estou convencendo ele a rebaixar mais um pouco o carro também, apesar de já estar baixo (nessa foto ele está alto ainda) vou encher o saco dele até chegar na roda hehehe

hahahaha em breve terei essa experiencia

mustang GT350 67 q me aguarde

HUAhue olha lá o que você vai aporntar...

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mto lindo, so n curto mto carro sem maçaneta, fica uma area imensa ali na porta sem nada, fica mto estranho...

Depende do carro.. Esse ai até ficou legal! Porque tem um vinco ali pra dar um preenchida no espaço.. Tem carros que ficam uma mer**, tipo Corsa, Omega ou fusca por exemplo, que a porta é lisa, ai sim fica estranhão..

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Amanhã cedo meu tio estará aqui em Sampa e levará o carro para Sorocaba, onde vai receber um trabalho na parte de som e multimídia, como Dvd, falantes, parafernálias eletrônicas em geral.. Vamos tirar umas fotos melhores também, pois as que tem aqui nem dá gosto postar..

Estou convencendo ele a rebaixar mais um pouco o carro também, apesar de já estar baixo (nessa foto ele está alto ainda) vou encher o saco dele até chegar na roda hehehe

hahahaha em breve terei essa experiencia

mustang GT350 67 q me aguarde

caraleo sua biba um gt350 piro nesse carro...soh falta vc falar q eh um preto com os detalhes dourados....

uhauhahuahu calma mikas num eh um shelby nao

eh mta coisa pro meu tio

e vai demora pra fika pronto

ta na lata ainda

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Quanto tempo de trabalho para resultar nessa belezinha?

E valores....algo a divulgar?

Parabens

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953na.jpg

Uma do carro inteiro sem rebaixar ainda, daqui a pouco eu upo umas dele baixo (não baixo definitivo ainda)..

 

Continua..

P mim tá liiiindo nessa altura!!!

Extremamente profissional e de bom gosto o serviço! Nada de exageros e de extremo bom gosto!

 

Mas me tira uma dúvida:

Essa manopla é p ser usada com carros com ou sem o pedal d embreagem? Ou tanto faz? Ou minha pergunta foi guinorante? :huh:

 

E os retrovisores? Cara qndo a aparelhagen estiver pronta posta foto. OpO

Se possivel especificaçoes tecnicas do carro como motor e talz...

 

Parabens! [-]:rever1:

Merece ser materia de capa de revista especializada. :legal:

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953na.jpg

Uma do carro inteiro sem rebaixar ainda, daqui a pouco eu upo umas dele baixo (não baixo definitivo ainda)..

 

Continua..

P mim tá liiiindo nessa altura!!!

Extremamente profissional e de bom gosto o serviço! Nada de exageros e de extremo bom gosto!

 

Mas me tira uma dúvida:

Essa manopla é p ser usada com carros com ou sem o pedal d embreagem? Ou tanto faz? Ou minha pergunta foi guinorante? :huh:

 

E os retrovisores? Cara qndo a aparelhagen estiver pronta posta foto. OpO

Se possivel especificaçoes tecnicas do carro como motor e talz...

 

Parabens! [-]:rever1:

Merece ser materia de capa de revista especializada. :legal:

Pois é... eu tb fiquei com medo de ser o fim de um grande clássico, destruído pelo tuning... mas pow... tá de babar... esse carro tá show demais. Se fosse preto então causaria orgasmos múltiplos até em deficientes visuais.

 

Olha, meus sinceros parabéns pro seu tio. Não é sempre que se vê algo assim. Ainda mais hoje que a moda é transformar tudo que é classico em Eleanor ou alguma bizarrice "esportiva".

 

Quanto à suspensão, eu não mexia mais um centímetro. Tá perfeito assim.

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ta impecável... mto sinistro mesmo!

 

mas podia dar um veneno a mais nesse tesão ai viu... ou blower putz, ia ficar perfect! :mac1

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Blower é mais legal de se ver no carro dos outros e nos filmes msm...

 

A real é que é bruto d+.

Se pegar um modelo maiorzinho e botar p/ pressurizar p/ valer, vc destrói a transmissão. E o carro também...

 

Um trabalhinho aspirado p/ a maioria esmagadora das pessoas é o ideal.

No Camaro do topic, nem coletores especiais tem ainda! E só de coletor dá uma diferença muito bruta na resposta do motor.

 

Quem já andou num small block girador sabe como é divertido.

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Quanto tempo de trabalho para resultar nessa belezinha?

E valores....algo a divulgar?

Parabens

Opa! O tempo de trabalho foi de 9 meses, o que é relativamente pouco para tanta modificação..

Os valores, bem eu também gostara de saber, mas com certeza ultrapassam o valor do carro original, porém vale a pena viu..

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953na.jpg

Uma do carro inteiro sem rebaixar ainda, daqui a pouco eu upo umas dele baixo (não baixo definitivo ainda)..

 

Continua..

P mim tá liiiindo nessa altura!!!

Extremamente profissional e de bom gosto o serviço! Nada de exageros e de extremo bom gosto!

 

Mas me tira uma dúvida:

Essa manopla é p ser usada com carros com ou sem o pedal d embreagem? Ou tanto faz? Ou minha pergunta foi guinorante? :huh:

 

E os retrovisores? Cara qndo a aparelhagen estiver pronta posta foto. OpO

Se possivel especificaçoes tecnicas do carro como motor e talz...

 

Parabens! [-]:rever1:

Merece ser materia de capa de revista especializada. :legal:

hehe valeu!

Entao, os retrovisores ainda são uma incógnita no projeto, meu tio os tirou para bolar um sistema que seria preso por imãs, para tirar em alguma exposição, evento, etc.. Mas não conseguiu achar um imã que fosse forte o suficiente para deixar bem preso com o carro em movimento.. Então ele está bolando algo mais "high-tech" a idéia é colocar micro-câmeras no lugar dos retrovisores, como nos carros modernos. Pode parecer delírio, mas se ele falou eu acredito!

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Blower é mais legal de se ver no carro dos outros e nos filmes msm...

 

A real é que é bruto d+.

Se pegar um modelo maiorzinho e botar p/ pressurizar p/ valer, vc destrói a transmissão. E o carro também...

 

Um trabalhinho aspirado p/ a maioria esmagadora das pessoas é o ideal.

No Camaro do topic, nem coletores especiais tem ainda! E só de coletor dá uma diferença muito bruta na resposta do motor.

 

Quem já andou num small block girador sabe como é divertido.

É verdade.. Pra montar uma coisa só pra ficar pra fora do capô pra ficar invocado não adianta... Até porque meu tio pensa em usar o carro frequentemente e não tem intenção de gastar horrores com gasolina e manutenção! E assim já tá bão demais pqp!

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953na.jpg

Uma do carro inteiro sem rebaixar ainda, daqui a pouco eu upo umas dele baixo (não baixo definitivo ainda)..

 

Continua..

P mim tá liiiindo nessa altura!!!

Extremamente profissional e de bom gosto o serviço! Nada de exageros e de extremo bom gosto!

 

Mas me tira uma dúvida:

Essa manopla é p ser usada com carros com ou sem o pedal d embreagem? Ou tanto faz? Ou minha pergunta foi guinorante? :huh:

 

E os retrovisores? Cara qndo a aparelhagen estiver pronta posta foto. OpO

Se possivel especificaçoes tecnicas do carro como motor e talz...

 

Parabens! [-]:rever1:

Merece ser materia de capa de revista especializada. :legal:

AUhe esqueci de falar da manopla.. Ela é feita para caixas automáticas, e não precisa de adaptação.. É um sitema bem gozado, eu nunca tinha visto também.. Se existe pra mecânicas eu não sei!!

 

993bt.jpg

Uma dele já rebaixado, mas volto a dizer vai baixar mais, porque chegamos a conclusão de que a frente ainda está mais alta.. parecendo que sempre está carregado o carro..

Atrás o feixe foi retrabalhado e ganhou amortecedores mais firmes e na frnte teve molas curtas com amortecedores mais firmes..

 

Continua..

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Eu achei que faltou um pouco de criatividade na escolha da cor. Esse prata azulado não é minha cor preferida e, além disso, acho que foi buscada uma identificação com os carros atuais (tem muitos carros prata hoje em dia). Eu escolheria uma cor mais ousada.

No restante, eu achei bem legal. O pára-choque realmente ficou melhor que o original. O interior ficou bonito (ainda não me decidi se gostei dos filetes azuis). As rodas foram bem escolhidas. Eu não baixaria muito. Acho que quando o pára-lama faz um arco perfeito com o pneu é o ideal.

Mas eu achei de muito bom gosto. Sem descaracterizar o carro, sem xuning.

Parabéns.

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Nusss nessa altura já esta agradabilissimo, fikou loko demais, parabéns pro seu tio

 

993bt.jpg

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Guest Sull1v4n

outro carro!!! PQP!!!

 

PARABENS DE NOVO!!!

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esse carro eh brasileiro mesmo????

 

 

nossa nao da pra acreditar que ta no Brasil! aqui realmente estragam o carro qndo vao mecher!!! cara esse manco TA FODASTICO!! parabens ae pro seu tio trampo de primeira mesmo!! mto tesao!! :rever1:OpO:rever1:OpO:mac1

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NetoV8,

 

De onde vocês são? Acho que você não respondeu essa pergunta...

Eu sou de São Paulo capital e meu tio é de Sorocaba, porém o carro foi todo montado em São Paulo na oficina do "Zé Maria", acho que a oficina não tem nome.. Depois eu posto tel pra contatos e tal, se alguém se interessar!

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Eu achei que faltou um pouco de criatividade na escolha da cor. Esse prata azulado não é minha cor preferida e, além disso, acho que foi buscada uma identificação com os carros atuais (tem muitos carros prata hoje em dia). Eu escolheria uma cor mais ousada.

No restante, eu achei bem legal. O pára-choque realmente ficou melhor que o original. O interior ficou bonito (ainda não me decidi se gostei dos filetes azuis). As rodas foram bem escolhidas. Eu não baixaria muito. Acho que quando o pára-lama faz um arco perfeito com o pneu é o ideal.

Mas eu achei de muito bom gosto. Sem descaracterizar o carro, sem xuning.

Parabéns.

Com certeza não é das cores mais chamativas, mas meu tio optou justamente pela modernidade e comodidade que ela traz, tipo suja pouco, não risca fácil etc..

Quanto a baixar, ele vai ser baixado só a frente mais uns 2 dedos, porque nesse tipo de carro o legal é a frente mais baixa.. Quem sabe atrás também baixe um pouco mais, vamos ver..

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Putz ficou lindo d+.

 

Parabéns.

 

Eu so acho que ta faltando o espelho retrovisor. Acho que um espelho bem pequeno e redondo da epoca desse carro não quebraria o visual alisado.

 

De resto ta show, e tbm ja pensaram em alguma forma de colocar uma placa para não quebrar tanto o visual ?

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Putz ficou lindo d+.

 

Parabéns.

 

Eu so acho que ta faltando o espelho retrovisor. Acho que um espelho bem pequeno e redondo da epoca desse carro não quebraria o visual alisado.

 

De resto ta show, e tbm ja pensaram em alguma forma de colocar uma placa para não quebrar tanto o visual ?

Isso que é fo**.. Na empolgação, ninguém lembrou de um lugar pra placa na frente haauhae Embora meu tio tenha pedido autorização para usar uma menor, tá complicada achar algo que fique bom.. Ontem pra ele voltar pra Sorocaba a gente amarrou com arame a placa original, só pra voltar mesmo.. O espelho é a outra dúvida, a gente pensou naqueles tipo "vintage" tipo de Moto manja? Não sei se vai ficar legal.. Ou furar e colocar os originais denovo sei lá.. Ou a 3 opção que é colocar as microcâmeras mesmo!

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