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wilsonchen

Gol 1.016vturbo Vs Focus Hatch 1.8 16v?

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Postado em
UHAUAUHAUAUHAUHUHAAHUAHUHUAHUA

pelo amor de Deus cara.... 260 num escort? Se desse, voce aceleraria 260km/h a bordo de um escort?

 

para...

Acho que vc num leu a parte "se tivesse motor pra isso" né, reveja minha mensagem ;)

Agora se tivesse motor pra tanto e o restante do carro fosse readequado pra isso pq nao... te garanto que teria muito mais segurança que muito caxotinho por ai [¨]

 

Falow

Postado em

Tem muito folclore no golT tambem né, logico que anda bem, tem 112 cv e nao é tao pesado mas continua sendo um carro de torque baixo e não é nenhum canhão, chmamar carro de canhão tem de ser mesmo.

 

Agora todo mundo fala em reta...bota um GOl T pra fazer umas cruvas com um focus que tem susp quadrilink....acho que nem com 180hps o gol leva.....condições de revista 0 a 100 é facil, na rua o negocio é mais embaixo.

 

Se Gol sai na frente..acho que sim...afinal sao 112 hps vs 115 bem mais pesado. Agora se botar altas velocidades e curvas no meio ai..tchau gol.....

 

e de que adianta ser 1000 T e depois de um tempo estar fumando igual um pangaré?

Postado em
eu tenho um GT tb, e digo, num pega naum......la pra 180 km/h pode ser, antes naum

Cara estrada não tem nem graça por GT.

Primeiro - Quando o Focus tá na terceira marcha, que vai até 170, o Gol Turbo já está na 4 marcha....depois que o Focus passar q quarta marcha ela vai até 200-210km, cara Zetec original é do ca*****, mas o segredo não é o motor e sim o câmbio 4+E, coisa que a VW peca muito, não pela relação ser curta demais, que também é, mas pelo diferencial ser ridiculo 4:11

Postado em

po***...sabendo fazer curva o gol faz curva pra caraleo!!

meu gt com pneu LISOS eu brincando de fazer curva com o Runner de Tipo SediciValvole (que faz muita curva) e agente a uns 160/170 nas curvas da Raposo...o detalhe do gol é que, difernete de alguns carros, o que sai na curva é a frente, e não a traseira...se acostumando com isso, abraça!!Uma delícia brincar com ele nas curvas!!

 

mas obviamente num vo compara com a susp do focus...MUITO melhor...

Assim como a do Corolla (que temos um em casa e antes do GT rodei MUITO com ele...altos power slide...hehe), que faz curva DE +++++!!A traseira joga um pouco e estabiliza lindo...so saber controlar, se não é guard rail na certa!



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