Problema

[Carpehlo]

diz ai pessoal, sou um forista do Autosom.net e nunca postei aqui na area de preparação ...sei que muitos de vcs eu não conheço

 

Estou com um problema e espero que alguem possa me ajudar...

 

sou do grupo das pessoas que se cansaram de ver gambiarras , e começaram a faezer as coisas em casa , e tentar nunca mais voltar em lojas com certos "estaladores" , por isso gosto muito do DIY...

 

Estou com um problema na parte eletrica do meu..o carro é um Mitsubishi Galant , ele possui um alternador de 90A. Sempre quando ligo o carro , a voltagem fica em 14.4V e a rotação um pouco mais elevada até o motor esquentar...Até ai tudo bem, mas depois que o motor começa a cair pra rotação normal da marcha lenta (+ou- 750-800Rpm), a voltagem na bateria passa para 14.0V e fica variando entre 13.9V e 14.3V...e após o motor estar quente , mesmo que eu acelere até 400RPM, a voltagem não passa dos 13.9-14.3V

quando ligo os farois , milha , farol alto, a voltagem cai e fica variando 13.5V-14.0V...se eu ligar junto com o ar condicionado a voltagem cai pra quase 12.3V-12.5V

a noite o carro parece uma arvore de natal , pois o simples fato de eu pisar no freio e ascender as luzes , o farol ja pisca e perde instensidade , se eu soltar o freio , a intensidade do farol volta a ficar mais forte ....e se eu acelerar ela tende a ficar mais forte , ate se estabilizar com uns 2500RPM..

isso sem falar do som...quando boto uma musica os farois piscam conforme a musica.....muito ruim....

 

 

Fui em 3 auto eletrico, e cada um disse uma coisa......

 

1- Disse que era a bateria

2- Disse que era alternador , (tinha que desmiontar e trocar umas peças)

3-Disse que era regulador de voltagem(por isso que não mantinha a voltagem em 14.4V quando todos os acessorios estivessem em uso)

 

Agora ja não sei de mais nada...gostaria que alguem que ja teve esse problema ou que entenda de eletrica , possa me ajudar a não ser passado pra trás e gastar muito dinheiro nisso...

 

O que pode ser isso...?!?

 

Abraço

 

Helio

[Carpehlo]

ninguem tem ideia do que seja...?

[Duke]

Não manjo muito da área de elétrica,mas dou o seguinte palpite:

 

A voltagem cair um pouco eu acho até normal.

 

Mas isso de piscar os faróis e enfraquece-los é realmente está com problema "grave".

 

O que mantem a corrente é realmente o alternador.Se fosse bateria já teria "arriado" faz tempo do modo que contou dos sintomas que está apresentando.

Tudo indica que é alternador(regulador de voltagem) realmente.

 

Dependendo do modelo é de fácil acesso, já outros só desmontando para troca-lo.

 

Chegaste a medir se tem alguma fuga de carrente o carro?

[cassiomtsd]

Ola amigo.

Este problema acontece de ficar piscando o farol ocorre normalmente quando a bateria é (está) fraca. Acontecia isto no meu carro quando ligava o som (meia boca).

Quando dava a batida do sub, baixava a intensidade do farol... bom, quando dava a batida do sub, baixava o volts do carro (ficava oscilando a cada batida).

O meu instalador falou que era bateria. Comprei uma MXR Impact de 80ah e num deu mais problema. (RECOMENDO!) Esta é feita especialmente para cameponatos de som...

Antes tinha uma delphi freedom de 55ah.

Mas, acho que não vai ser preciso uma bateria dessas. Checa ai a bateria que tá no seu carro e coloca uma mais forte... 70ah

[]'s

[Carpehlo]

Não manjo muito da área de elétrica,mas dou o seguinte palpite:

 

A voltagem cair um pouco eu acho até normal.

 

Mas isso de piscar os faróis e enfraquece-los é realmente está com problema "grave".

 

O que mantem a corrente é realmente o alternador.Se fosse bateria já teria "arriado" faz tempo do modo que contou dos sintomas que está apresentando.

Tudo indica que é alternador(regulador de voltagem) realmente.

 

Dependendo do modelo é de fácil acesso, já outros só desmontando para troca-lo.

 

Chegaste a medir se tem alguma fuga de carrente o carro?

fala duke...

 

ainda nem resolvi meu problema , não tive muito tempo de ver isso....agora pretendo resolver ainda essa semana....

realmente meu regulador de voltagem esta dentro do alternador ...outro dia fui num autoeletrico e ele desmontou o alternador , trocou o rotor, mas não chegou a mexer no regulador , pois não tinha peça...

mas de nada adiantou, continuou com o mesmo problema...depois disso nem fui mais atras de regulador de voltagem...

 

agora tenho quase que 100% de certeza que é o regulador mesmo , pois o eletricista fez um teste :

 

 

Meu regulador de voltagem tem 4 pinos de saida , o eletricista fez uma gambiarra , pra testar ...ele ligou o alternador apenas com 2 dos pinos do plug , e deixou os outros 2 sem ligação...ele disse que os pinos não ligados , são da luz do painel e o outro um pino que faz a "excitação "do alternador , quando o carro prescisa de mais voltagem...entendi que esse pino era do regulador de voltagem ...ou seja ele deu uma "enganada" no regulador.....

 

com esse teste a voltagem ficava cravada em 14.4v....mas como ja estava tarde , ele desfez a gambiarra e falou pra eu voltar outro dia quando ele conseguisse outro alternador igual ao meu pra testar.....mas ate hoje ele não arranjou... ...

 

tava precisando ir numa loja BOA de alternadores em SP....ou uma que faça manutenção....

 

esse é meu alternador:

 

http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=MITS...O.&Ref=A2TA5391

 

mas o regulador não é esse especificado....é outro...

 

se souber de qualquer loja de manutenção de alternadores ficaria feliz em saber ....

 

Abraço

Helio

[Carpehlo]

Ola amigo.

Este problema acontece de ficar piscando o farol ocorre normalmente quando a bateria é (está) fraca. Acontecia isto no meu carro quando ligava o som (meia boca).

Quando dava a batida do sub, baixava a intensidade do farol... bom, quando dava a batida do sub, baixava o volts do carro (ficava oscilando a cada batida).

O meu instalador falou que era bateria. Comprei uma MXR Impact de 80ah e num deu mais problema. (RECOMENDO!) Esta é feita especialmente para cameponatos de som...

Antes tinha uma delphi freedom de 55ah.

Mas, acho que não vai ser preciso uma bateria dessas. Checa ai a bateria que tá no seu carro e coloca uma mais forte... 70ah

[]'s

diz ai cassiomtsd...

 

Valew pela resposta cara

 

mas tenho certeza que não é bateria , pois ja fiz esse teste....

oq acontece é que quando utilizo os acessorios do carro (farol , milha , ar , freio , som , etc ) , a voltagem vai caindo , caindo , ate chegar a uns 11.9v com o carro em marcha lenta e tudo ligado

quanto mais coisa eu ligar , mas a voltagem cai....assim a bateria descarrega com o carro ligado tb...

 

ai ja viu né , bateria vai pro saco rapidinho....

 

 

Abraço

Helio