Problemas Com O Manco ..... Tou Sem Partida

[Mck-Mitsuo 3]

não sei se postava na parte de mecanica ou aqui postei aqui mesmo .....

 

tipow hj sai fui com um camarada ver uns mancos q ele tava procurando pra comprar .... quando chego em casa desligo o carro pra abri o portão e vo guarda o manco na garagem quem disse q ele dava partida ....sem reação nenhuma no motor de arranque ele acende todas as luzes talz mas vc vai dar a partida e ele nem sequer faz um barulhinho ..... (ah não é bateria) ...e antes disso sei lá o q deu q a seta pro lado direito fico meio maluca .eu ligava ela e ela só acendia atrás e ficava muito rápida ..e depois do nda voltou o normal ..... tava pensando pode ser algum mal contato ali na parte embaixo do volante no painel onde fica ligados os fios da partida e talz ..... amanhã vou ve no auto eletico pra da uma verificada ...mas alguem tem alguma outra hipotese .... o carro tá com 23k rodados então acho q o motor de arranque não deve ter pifado ....tou puto tive q empurra o carro pra dentro da garagem ainda bem q tava qui na porta de casa já ....foi mals o livro ae

[Rafæl 0]

Se o pisca enlouqueceu, é bem provável que tenha dado alguma curto ou mal contato embaixo do painel

 

Verifica o fusível se não queimou, e tenta fazer uma ligação direta motor de arranque-bateria... más é bem provável que seja um mal contato/curto circuito

[Duke 0]

Pelo avatar , teu pisca é "feito".

Vê se não tem nada encostando na lata.

 

checou a voltagem da bateria quanto ela tá?

Mesmo ligando as luzes de espia de partida a bateria pode tá "morta".

[-removido- 420]

não sei se postava na parte de mecanica ou aqui postei aqui mesmo .....

 

tipow hj sai fui com um camarada ver uns mancos q ele tava procurando pra comprar .... quando chego em casa desligo o carro pra abri o portão e vo guarda o manco na garagem quem disse q ele dava partida ....sem reação nenhuma no motor de arranque ele acende todas as luzes talz mas vc vai dar a partida e ele nem sequer faz um barulhinho ..... (ah não é bateria) ...e antes disso sei lá o q deu q a seta pro lado direito fico meio maluca .eu ligava ela e ela só acendia atrás e ficava muito rápida ..e depois do nda voltou o normal ..... tava pensando pode ser algum mal contato ali na parte embaixo do volante no painel onde fica ligados os fios da partida e talz ..... amanhã vou ve no auto eletico pra da uma verificada ...mas alguem tem alguma outra hipotese .... o carro tá com 23k rodados então acho q o motor de arranque não deve ter pifado ....tou puto tive q empurra o carro pra dentro da garagem ainda bem q tava qui na porta de casa já ....foi mals o livro ae

Olha no manual, na seção que fala da caixa de fusíveis... vc vai procurar o fuse do motor de arranque, e o relê.

 

Se o fuse estiver ok, pede pra alguém girar a chave, e tenta ouvir se no relé acontece algum "plec" (relê acionando). Se ficar mudinho, pode ser defeito no relê... aí só tirando e medindo com o multímetro de vai sinal pra bobina dele.

[Mck-Mitsuo 3]

bom .... pode fecha o topic ....problema resolvido ...levei no auto eletrico após testar um monte de coisas descobriu se q o fio de aterramento lá tava solto e quando peguei a ondulaçãozinha aqui perto de casa ele solto e fico desaterrado fazendo com q o carro não desce a partida, vlw ae galera pela ajuda, mas menos mal, problema sanado

 

Pelo avatar , teu pisca é "feito".

Vê se não tem nada encostando na lata.

 

checou a voltagem da bateria quanto ela tá?

Mesmo ligando as luzes de espia de partida a bateria pode tá "morta".

Então Duke ...já tinha verificado isso ele tá chaveado com um chave de 3 fases desligado pisca e lanterna normal .... olhei pra ve se não tinha nda mal isolado ou encostando na lata ..mas tava tudo bem isoladinho e os fios foram todos encapados com uma mangueirinha, o problema tb é q com esse fio de aterramento solto lá o alternador não tava carregando direito a bateria tb, tava pensando em trocar a bateria pq ela tava com a autonomia baixa, mas era só por causa desse fiozinho solto, agora dei uma rodada com o carro pra da uma carregada boa na bateria ...e ela tá com o indicador verde agora, antes tava amarelo acho e nunca ficava verde, e isso tuo por causa de um fiozinho meio solto

[Duke 0]

Realmente a bateria devia tá meia carga, e no andar terminada "arriando" ela

 

Menos mal então que já sabe o que era

[Mck-Mitsuo 3]

opa, hehehe deu problema denovo, mas já resolvi, além do fio o automático tb tava meio lesado, tive q troca ele tb, agora parece q o problema foi solucionado, e aproveitei e já troquei as buchas do motor de arranque já q tava fuçando nele tb pra evita futuras dores de cabeça próximas