Problemas Mais Problemas !

[luizdanielcp 0]

Blz pessoal,

 

eu to com alguns probleminhas no meu gol 85/86 e vou postar aqui para ver se alguem pode me ajudar.

 

1- Pedal do acelerador agarrando quando o gito do motor ta alto, eu acho que não é o cabo pois so acontece com o carro ligado. Será que carburador ?

A pouco tempo atras eu mandei passar o segndo estagio para vacuo denovo pois o mecanico não conseguiu acertar com o segundo mecanico.

 

2- Cheiro forte de combustivel, parece que ta saindo alcool mesmo na descarga. Eu acho que pode ser excesso de combustivel pq a 1 mes atras o carro tava falhando e o cara que mecheu no bura foi aumentando a giguelagem falando que tava com falta de combustivel, mas o problema acabou quando eu troquei os cabos de vela (que eram novos da bosh ,mas com defeito de fabrica).

 

3- Tem algum produto especifico para ser jogado embaixo do carro para acabar com barulho de rangidos ?

Meu pai ta querendo jogar oleo de motor usado , mas eu ja ouvi falar que fode as borrachas.

 

Por enquanto é isso, da um help ai!

 

Luiz Daniel

[Duke 0]

Cheiro de alcool forte, creio que seja a mustira um pouco "gorda" d+.

 

Os barulhos, tem um produto (eu conheço da marca Anjo) que se passa no assoalho e algumas partes para tirar o ruído.Pode ser aplicado com pincel.Aplicar óleo é ruim pq termina "corroendo" borrachas da suspensão e vedações.

[Rafæl 0]

1 - Seria bom verificar tudo, a mola que puxa o cabo de volta e o próprio cabo tambem, além de ver se não tem nada obstruindo o prendendo o cabo

 

2 - Bom, se o cara foi aumentando a giclagem é bem provável que seja essa a causa, volta pra giclagem original e ve com fica

 

3 - Barulho de rangidos seria interessante mandar fazer um reaperto de todos os parafusos que tão embaixo do carro, passar um trava rosca neles e depois mandar emborrachar o assoalho, tem um produto que se chama proterruber, é uma borracha liquida que é pulverizada no assoalho, depois seca e vira uma camada de borracha

[nikita 1]

na boa???

 

Troca de mecânico!!!

 

 

[Ravelli 0]

O nº1 meu ex Gol tinha...era cabo de acelerador q prendia,qse dei na traseira dum Stilo a 140 qdo tirei o pé e ele continuou acelerando.Mas isso eu acho q foi o Demo q fez

[luizdanielcp 0]

Levei o carro no cara que tinha revisado o carburador e ele veio com um papo (tipico de mecanico) que o problema era que eu não pisava fundo para abrir o segundo estagio, e por isso tinha dado uma ferrugenzinha, e segundo ele para resolver o problema era so da uma esticada de vez em quando. Para não discutir com o cara eu agradeci dei uma volta no quarteirão e pisei fundo no acelerador( sabendo que ia travar) e foi dito e feito, agarou na hora. Voltei no cara e ele tomou um susto com o carro acelerado, e falou que com ele travado era mais facil de saber o problema, enfim:

 

O problema era a haste que fica presa na capsula de vacuo do segundo estagio que estava empenada, não deichando que a alavanca do primeiro estagio voltasse para o lugar certo.

 

Menos um problema !!!

 

Valeu