Escort 1.8 16V Vs Palio 1.6 16V

[XyKkU 0]

kra, ja tive palio 1.6 16v em casa, era 97, azul escuro, completão, roda, etc......q carro loko, anda bem demais, dava mto tesão anda nele, eu abraçava sem duvida, além de achar o design do palio muito mais agradavel do que do escort......

[nostressbr 1]

caraca...

esse topico veio do fundo do baú hein hahahhaha

[kbsex 0]

desenterraram d qdo eu ainda keria troca d carro aheuaeaeuhauh

 

mas n optei por nenhum dos dois =(

 

optei por ser quadrado turbo e manco desregulado por ai

 

se td der certo, ate o fim do ano eu espeto o kit

[ZED 1]

Ki cheiro de mofo o-o-

[Pistol 0]

onde que a galera acha esses tópicos heim?!

 

acho que clica sem querer la embaixo pra mudar de pagina e acha que ta na principal, só pode!

[luan07 0]

lol postei e nem vi a data uhaeahuea

[soundworks 11]

Ki cheiro de mofo o-o-

[avukte 19]

Bom, eu ainda nao tinha votado.

Escort 44.

Palio 23.

[MADschneider 0]

po cara, meu pai teve o 1o escort glx 97 de Jlle, qndo lancaram o zetec, em novembro de 96.. verdao top coisa mais linda na epoca

puta carrao..

 

mas eu votei no palio (opiniao pessoal, devia ter lido o topico direito antes), pq foram anos de escort e eu ando meio saturado...

 

 

sou mais o escort, mas acho que o palio deve ser tezao, pelo fato de ser um carro menor com motor esperto, deve dar uma dirigibilidade mais esportiva.. ou não.. ;D

[avukte 19]

Que tal uma Escort LX? 1.9 8v com air bag duplo e cinto elétrico (tipo eclipse).

De um conhecido meu, único dono, R$ 13.000.

Fods é peça pra ela, tudo importado.

 

[Édison 0]

Se é assim, tô com um Mondeo GLX 96 pra negócio!

 

Zetec 2.0 16v, 5p, 57mil km.......

[paulo 0]

volta denovo o mito do palio CANHÃO 1.6 16v..

 

tópicos assim eu me pergunto, "pra que montar um ap turbo, gastar rios de grana, se um simples palio original lixa a 2ª inteira? Vou vender a saveiro e comprar uma máquina dessas"

[soundworks 11]

volta denovo o mito do palio CANHÃO 1.6 16v..

 

tópicos assim eu me pergunto, "pra que montar um ap turbo, gastar rios de grana, se um simples palio original lixa a 2ª inteira? Vou vender a saveiro e comprar uma máquina dessas"

Com pneu de bike eh facil.............

[zeio 0]

Putz.....

 

tava quase decidido a comprar um Escort zetec....

 

Ate que li aquele outro topico e fui procurar uns Palios no Webmotors...

 

Ambos os carros citados seriam ano 97...por ai...

 

 

Achei o Palio da hora pois ser mais economico

e por andar bem(todo mundo fala q anda bem)....e claro,

por ser completo....só quero ser tiver AR/DH.

 

E ae....q q vcs acham????

 

Alguem tem ideia de manutenção / seguro do Palio ???

 

 

ESCORT ou PALIO ????

 

Valeu !!!

velhinhu, esse motor da ford ai, puxa muito... sabe cambia ele, vc leva muitos 2.0 mais muito mesmoooooo

 

 

agora o consumo nao sei te dizer...

 

sempre pego um q meu tio tem pra mudar a rotina do 1.0....

 

e é show de bola...

 

um abraçooo

[gisangueazul 0]

Putz.....

 

tava quase decidido a comprar um Escort zetec....

 

Ate que li aquele outro topico e fui procurar uns Palios no Webmotors...

 

Ambos os carros citados seriam ano 97...por ai...

 

 

Achei o Palio da hora pois ser mais economico

e por andar bem(todo mundo fala q anda bem)....e claro,

por ser completo....só quero ser tiver AR/DH.

 

E ae....q q vcs acham????

 

Alguem tem ideia de manutenção / seguro do Palio ???

 

 

ESCORT ou PALIO ????

 

Valeu !!!

velhinhu, esse motor da ford ai, puxa muito... sabe cambia ele, vc leva muitos 2.0 mais muito mesmoooooo

 

 

agora o consumo nao sei te dizer...

 

sempre pego um q meu tio tem pra mudar a rotina do 1.0....

 

e é show de bola...

 

um abraçooo

 

sei o que é isso, tive um escort zetec sedan com filtro e escape com catalizador em OFF!!!

 

dava lixa em golf gti, tempra, santana.......

 

[dairoferreira 0]

Pessoal quem disse que palio 1.6 16V têm manutenção barata, amortecedores, freios, tudo diferenciado do 1.0, vai em um auto peça e pegunta os preços, lógico o Escort têm uma manutenção mais cara, só que carro FORD é Forte, não quebra, tive um verona 91 GLX 1.8 completão, a única que dava problema era caixa de direção, este escort e o palio têm preços muitos próximos a uns 1.0 da vida, por ter uma manutenção mais onerosa, mas com certeza o escort é melhor, não gosto do Palio pra fazer curva a carroceria enclina demais e ele têm uma têndencia asair de frente muito fácil, já o Escort parece que gruda no chão.

[Wolf 0]

Escort com certeza, mais motor e conforto e anda esse Zetec hein, vindo em uma viagem com meu irmão no Logus Wolfsburg ficou pau à pau, meu irmão foi passando ele em um retão (passando com sofrimento) o velocímetro do Logus estava encostando no 200. A final desse Logus é froidis, ja ví ele dar bucha em muitos 2.0 de final.

[gbg 0]

Pessoal quem disse que palio 1.6 16V têm manutenção barata, amortecedores, freios, tudo diferenciado do 1.0, vai em um auto peça e pegunta os preços, lógico o Escort têm uma manutenção mais cara, só que carro FORD é Forte, não quebra, tive um verona 91 GLX 1.8 completão, a única que dava problema era caixa de direção, este escort e o palio têm preços muitos próximos a uns 1.0 da vida, por ter uma manutenção mais onerosa, mas com certeza o escort é melhor, não gosto do Palio pra fazer curva a carroceria enclina demais e ele têm uma têndencia asair de frente muito fácil, já o Escort parece que gruda no chão.

na questão da manutenção

 

fiquei surpreso em como a manutenção da ford é barata... na concessionária existem pacotes fechados que jogam os preços pra baixo!

 

o 1.8 anda bem, mto bem, mas tem que girar... ou cambiar, como o amigo falou antes aí... e o escort anda melhor ainda, pq eh leve... a tocada é mto agradável, o cambio é excelente, o ronco mto loko... já na hora d parar, o freio é uma bosta

 

ah... consumo!! o 1.8 ganha disparado! faço 11 quando ando forte, 12 quando ando médio, 13 em uncle style.

 

quanto a ford ser forte ou não, aí já nao sei... acho q nao eh tao forte quanto honda ou toyota, mas tb acho q nao de tanto problema assim... ate agora nao tive absolutamente nda

[dairoferreira 0]

na questão da manutenção

 

fiquei surpreso em como a manutenção da ford é barata... na concessionária existem pacotes fechados que jogam os preços pra baixo!

 

o 1.8 anda bem, mto bem, mas tem que girar... ou cambiar, como o amigo falou antes aí... e o escort anda melhor ainda, pq eh leve... a tocada é mto agradável, o cambio é excelente, o ronco mto loko... já na hora d parar, o freio é uma bosta

 

ah... consumo!! o 1.8 ganha disparado! faço 11 quando ando forte, 12 quando ando médio, 13 em uncle style.

 

quanto a ford ser forte ou não, aí já nao sei... acho q nao eh tao forte quanto honda ou toyota, mas tb acho q nao de tanto problema assim... ate agora nao tive absolutamente nda

Com certeza tem que girar, todo carro 16v sem comando variavel é assim, o torque só ta disponível após uns 3500Rpm, ai sim o carro fica nervoso e mostra a potência.

[thislater 0]

Putz.....

 

tava quase decidido a comprar um Escort zetec....

 

Ate que li aquele outro topico e fui procurar uns Palios no Webmotors...

 

Ambos os carros citados seriam ano 97...por ai...

 

 

Achei o Palio da hora pois ser mais economico

e por andar bem(todo mundo fala q anda bem)....e claro,

por ser completo....só quero ser tiver AR/DH.

 

E ae....q q vcs acham????

 

Alguem tem ideia de manutenção / seguro do Palio ???

 

 

ESCORT ou PALIO ????

 

Valeu !!!

 

 

Entre esses dois com certeza a eco sport, tem mais mercado, quanto o pailo se for a wekend eu sei que nao anda meu amigo tem uma agente acelerava direto e eu com um celta 1.4 sempre sai na frente e ele nao alacansava.

 

Ou seja elá so mostra o motor com giro alto, com o palio normal eu ja nao sei! mas mesmo assim ainda prefiro a eco!

 

Muito mais carro!

[numb__ 0]

bora covero!