Linha VW Individual

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Cada vez mais os carros personalizados ganham força no mundo todo. A feira de equipamentos da Sema a maior do mundo do gênero, e que é realizada na cidade de Las Vegas (Estados Unidos), vai ter recorde de participantes neste ano. Por essa razão os fabricantes estão de olho nesse segmento e procuram oferecer soluções “caseiras” para quem deseja um carro diferente, mas sem perder a garantia.

 

E a VW na Alemanha é um bom exemplo disso. Desde 2004 passou a oferecer uma personalização de fábrica e criou até mesmo uma divisão para isso, denominada VW Individual Ltd. Os modelos originários dessa nova empresa contam com itens variados como rodas de aros maiores, forrações em dois tons, cores especiais, saias, além de acessórios externos pintados, sistemas multimídia com telas de DVD para os passageiros da parte de trás e muito mais. Eles são feitos nas mesmas linhas de montagem dos outros, mas sob encomenda. É, como a VW descreve, uma divisão voltada par o público mais jovem. A idéia é que o consumidor encomende um carro realmente exclusivo, quer seja pelas cores escolhidas, ou pela combinação dos equipamentos, cuja lista tende a crescer cada vez mais. Segundo a montadora, todos os modelos deverão estar incluídos nesse programa.

 

O Golf Individual conta com rodas com dez raios e pintura em dois tons Odessa, de aro 18 e calçadas com pneus 225/40 18. Mas há opção ainda das rodas Avignon e Siena, de aro 17, ou Charleston, de ar 18. Todas as partes em que – nos outros Golf – são pintadas de preto (como na parte inferior dos pára-choques, por exemplo), neste se apresentam na cor do veículo, no caso o Sommelier Red especial, perolizado.

 

Na feira de Essen (Alemanha) do ano passado, foi apresentado o Golf com os equipamentos disponíveis para a linha. Na parte interna o destaque fica para os bancos esportivos forrados em couro Anthracite, tapetes em veludo e sistema de condicionamento de ar Climatic. É disponível ainda para o Golf Plus um sistema de conexão USB (para a conexão de equipamentos como os MP3 players), DVD com tela escamoteável localizada no teto e controles na parte posterior do console central, com saídas auxiliares para videogames e outros aparelhos com cabeamento tipo RCA. A motorização pode ser 1.6 FSI de 115 cv, 2.0 FSI de 150 cv (ambos a gasolina) ou os turbodiesel 1.9 TDI de 105 cv ou 2.0 TDI de 140 cv.

 

O Touareg, visão ainda rara nas ruas brasileiras, é mais um bom exemplo do que a VW Individual oferece. Tem rodas de aro 19 Siena, com acabamento Sterling ou Titanium, rack prata no teto, grade cromada (só disponível de série nas versões top de linha), frisos cromados nas janelas e caixa de ar e pintura especial com camada extra de verniz. Na parte interna, bancos com couro de alta qualidade em dois tons, tapetes com acabamento em couro nas bordas, console e detalhes nas portas em madeira de lei, sistema multimídia para os passageiros do banco traseiro e acabamento em alumínio nas soleiras das portas. Para a linha Phaetom existe até mesmo geladeira embutida na parte central do banco traseiro.

 

Bem que a VWB poderia pensar em algo semelhante por aqui. Já pensou comprar um Gol com couro em dois tons, aro 17, sistema multimídia, tudo de fábrica?

 

fonte: Webmotors

[silverBullet]

quem sabe até o século que vem a gnte tenha um mercado assim!

[Talesfilho]

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:lol: :lol: :lol:

Brasil...em 2105 vai ta vendendo Gol e Kombi igualzinha as de hj se vacila

[Gaston]

:lol: :lol: :lol:

Brasil...em 2105 vai ta vendendo Gol e Kombi igualzinha as de hj se vacila

Pode cre !!!! :ol :ol :ol

[Macaw]

=( pq aqui nao tem nada de legal assim?

[silverBullet]

:lol:  :lol:  :lol:

Brasil...em 2105 vai ta vendendo Gol e Kombi igualzinha as de hj se vacila

Pode cre !!!! :ol :ol :ol

igualzinho nada, vai ser a "nova" Kombi e o Gol geração 723 Beta 2

 

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[Talesfilho]

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Brasil...em 2105 vai ta vendendo Gol e Kombi igualzinha as de hj se vacila

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e AP trabalhando com Querosone, Alcool, Gasolina e Removedor

[kbsex]

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E como sempre: AP ROOOXX FOREVERRR !!!!!