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Caio-Gol

TURBINA

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Postado em

Ae pessoal, vou turbinar meu manco... e queria saber LOJAS MAIS EM CONTA.

Vou comprar uma garret ou Master power.

 

 

Queria que voces me ajudasse com o tamanho da turbina tbem.

 

Meu carro Escort 1.8 AP Vou usar um comando carburador 2E e rodar com 1KG ou um pouco mais......

 

Sera que uma .50 ficaria muito grande???

Postado em

Aaaaah pq tem varias outras turbinas ne jovem , Holset , KKK , Shwitzer etc !!!

 

eheehehehehe

 

Master Power não é ruim não , turbina boa é turbina NOVA , jamais pegue recon que é dor de cabeça na certa.

 

Um master power .50 esta em torno de 950 reais nova.

 

Vale o preço pago ao meu ver.

Postado em
Aaaaah pq tem varias outras turbinas ne jovem , Holset , KKK , Shwitzer etc !!!

 

eheehehehehe

 

Master Power não é ruim não , turbina boa é turbina NOVA , jamais pegue recon que é dor de cabeça na certa.

 

Um master power .50 esta em torno de 950 reais nova.

 

Vale o preço pago ao meu ver.

Master power e boa?? sim vou comprar uma nova.............

 

Quanto custa uma KKK ???

Postado em

Tem muita gente dizendo que as Master Power tá fumando muito rápido, e não é mal cuidado

Pelo que vejo, das turbinas "comuns", pessoal prefere as Biaggio

Postado em
O melhor que você faz é ir em uma oficina especializada, para que ele analize o seu motor e o que você quer. Com certeza eles vão fazer uma analize mais precisa de qual turbina e qual o seu tamanho.

Essa é a minha opnião. :legal:

sinceramente , não ha muito oque analizar em um AP800 com 49g...

Postado em
O que voces acham de uma 42.50 ???? sera que fica boa??

Fica sim, para seu uso fica bom, ateh 1,4 kg fica legal pro seu motor .50 .50 eh muito grande pra vc pelo seu motor e pressao que vc vai utilizar

Postado em
Fica sim, para seu uso fica bom, ateh 1,4 kg fica legal pro seu motor .50 .50 eh muito grande pra vc pelo seu motor e pressao que vc vai utilizar

Eu tbem acho......

 

acho que vou usar ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar 1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial, pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

Postado em
Eu tbem acho......

 

acho que vou usar ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar 1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial, pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

Olha a malcriação.............. :unsure:

Postado em
Eu tbem acho......

 

acho que vou usar  ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar  1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial,  pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

Olha a malcriação.............. :unsure:

DE LEVIS hehehe..........

Postado em

bom acho que .42/.50 tmb seja um pouco pequena, mais tudo varia do que vc quer ne. mais e as apl(nao sei se é isso mesmo) bom nao sei direito, amedida delas, mais tem um amigo meu que tem em um 1,8

Postado em
Eu tbem acho......

 

acho que vou usar  ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar  1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial,  pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

Olha a malcriação.............. :unsure:

DE LEVIS hehehe..........

Digamos ki eu naum gosto de vc :)

Postado em
bom acho que .42/.50 tmb seja um pouco pequena, mais tudo varia do que vc quer ne. mais e as apl(nao sei se é isso mesmo) bom nao sei direito, amedida delas, mais tem um amigo meu que tem em um 1,8

APL 240 ??? acho que a medida delas sao 42,48 ...... se nao me engano...

Postado em
Eu tbem acho......

 

acho que vou usar ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar 1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial, pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

se tem certeza que vai forjar, poe uma .48 .50 abre pra 1.9, se for andar com pressao ateh 1,5 kg pode usar uma tubina com eixo de t3, vai ter mais pegada mais gostoso de andar no dia a dia, agora ser for rodar acima de 1,5 kg tem que ser eixo de t04, pegada la em cima(na casa de 4500 5000 rpm) muita potencia e muitas quebras

 

Acho que o melhor custo beneficio se for forjar eh uma .48 .50 com eixo de t3 e rodar com 1.5 bar

Postado em

uma k16 seria uma boa opçao pra vc tb se for rodar ateh 1,6 kg, mas eh meio salgado o preço na casa de 1500 reais eu tenho uma , agora to num dilema tb, se for forjar e rodar com 2 kg ela nao server pra mim ja que meu motor eh 2.0, se for rodar ateh 1,5 kg ela serve e teria bastante pegada muito pulo muito bom de andar, mas ateh la eu penso no que vou fazer ehhe

 

Acho que muita potencia(acima de 300 cv ) significa quebras constantes, mesmo tendo tudo no carro camarada meu tem tudo e o carro dele nao sai da oficina.

Postado em
Eu tbem acho......

 

acho que vou usar  ou uma 42.50 ou 48.50 .......

vou usar  1.2 a 1.5 Kg de pressao...... inicial,  pois mais tarde vou forjar o motor. ai pensamos em outra turbina............

Olha a malcriação.............. :unsure:

DE LEVIS hehehe..........

Digamos ki eu naum gosto de vc :)

digamos que eu tbem nao gosto nenhum pouco de voce heauheuaheuahea :)

Postado em

:rolleyes: puts, ta complicado decidir a turbina eim???

 

 

 

e outra coisa, MONO ou DUPLO FLUXO???? nao sei o que e isso ??? e me pergutaram qual eu queria??? qual e melhor pro meu caso??? alguem sabe me explicar???? :rolleyes:

Postado em
:rolleyes: puts, ta complicado decidir a turbina eim???

 

 

 

e outra coisa, MONO ou DUPLO FLUXO???? nao sei o que e isso ??? e me pergutaram qual eu queria??? qual e melhor pro meu caso??? alguem sabe me explicar???? :rolleyes:

Se for pra fazer faz direito neh!!!

Manda um kit Bi-Turbo Pulsativo O.O



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